কিভাবে ট্র্যাকশন রাখা

20 বছরেরও বেশি আগে মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়িতে প্রথম চালু করা হয়েছিল, ABS চালকের জন্য গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ করে তোলে।

ABS সিস্টেম, 20 বছরেরও বেশি আগে মার্সিডিজ-বেঞ্জ যানবাহনে প্রথম প্রবর্তিত হয়েছিল, এটি এমন একটি ডিভাইসের সেট যা ব্লক হওয়ার ঝুঁকি কমায় এবং ফলস্বরূপ, ভেজা বা পিচ্ছিল পৃষ্ঠে ভারী ব্রেকিংয়ের সময় গাড়ির চাকা পিছলে যায়। এই বৈশিষ্ট্যটি চালকের জন্য গাড়ির নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখা সহজ করে তোলে।

ABS দিয়ে শুরু

সিস্টেমটি একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম, চাকা গতির সেন্সর এবং ড্রাইভ সমর্থন করে। ব্রেক করার সময়, নিয়ামক 4টি সেন্সর থেকে সংকেত গ্রহণ করে যা চাকার ঘূর্ণনের গতি পরিমাপ করে এবং সেগুলি বিশ্লেষণ করে। যদি একটি চাকার গতি অন্যগুলির চেয়ে কম হয় (চাকাটি পিছলে যেতে শুরু করে), তবে এটি ব্রেক সিলিন্ডারে সরবরাহ করা তরলটির চাপ হ্রাস করে, সঠিক ব্রেকিং শক্তি বজায় রাখে এবং সকলের একই থ্রাস্টের দিকে পরিচালিত করে। গাড়ির চাকা

সিস্টেমের একটি ব্যাপক ডায়গনিস্টিক ফাংশন আছে। ইগনিশন চালু করার পরে, ডিভাইসের সঠিক ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করার জন্য একটি বিশেষ পরীক্ষা শুরু হয়। গাড়ি চালানোর সময় সমস্ত বৈদ্যুতিক সংযোগ পরীক্ষা করা হয়। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে একটি লাল আলো ডিভাইসের অপারেশনে লঙ্ঘন নির্দেশ করে - এটি ড্রাইভারের জন্য একটি সতর্কতা সংকেত।

সিস্টেমের অপূর্ণতা

পরীক্ষা এবং অপারেশন চলাকালীন, সিস্টেমের ত্রুটিগুলি চিহ্নিত করা হয়েছিল। নকশা অনুসারে, ABS ব্রেক লাইনের চাপের উপর কাজ করে এবং চাকাগুলিকে টায়ার এবং স্থলের মধ্যে সর্বাধিক গ্রিপ বজায় রেখে পৃষ্ঠের উপর রোল এবং আটকানো প্রতিরোধ করে। যাইহোক, বিভিন্ন গ্রিপ সহ পৃষ্ঠগুলিতে, উদাহরণস্বরূপ, যদি গাড়ির বাম দিকের চাকাগুলি অ্যাসফল্টের উপর এবং গাড়ির ডান দিকের কাঁধে ঘূর্ণায়মান হয়, টায়ার এবং এর মধ্যে ঘর্ষণের বিভিন্ন সহগ উপস্থিতির কারণে রাস্তা পৃষ্ঠ. স্থল, সঠিকভাবে কাজ করা ABS সিস্টেম সত্ত্বেও, একটি মুহূর্ত প্রদর্শিত হয় যা গাড়ির গতিপথ পরিবর্তন করে। অতএব, যে ডিভাইসগুলি এর কার্যকারিতা প্রসারিত করে সেগুলি ব্রেক কন্ট্রোল সিস্টেমে যুক্ত করা হয় যেখানে ABS ইতিমধ্যে কাজ করছে।

দক্ষ এবং সুনির্দিষ্ট

1994 সাল থেকে উত্পাদিত ইলেকট্রনিক ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন ইবিভি এখানে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি কার্যকরভাবে এবং সঠিকভাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত যান্ত্রিক ব্রেক ফোর্স সংশোধনকারীর অপারেশনকে প্রতিস্থাপন করে। যান্ত্রিক সংস্করণ থেকে ভিন্ন, এটি একটি স্মার্ট ডিভাইস। পৃথক চাকার ব্রেকিং ফোর্স সীমিত করার প্রয়োজন হলে, ড্রাইভিং অবস্থার তথ্য, গাড়ির বাম এবং ডান দিকে পৃষ্ঠের বিভিন্ন গ্রিপ, কোণে আটকানো, স্কিডিং বা গাড়ি ছুঁড়ে ফেলার বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়া যেতে পারে। তথ্য সেন্সর থেকেও আসে, যা ABS-এর কার্যকারিতার ভিত্তি।

ব্যাপক উৎপাদনের স্কেল ABS সিস্টেমের উৎপাদন খরচ কমিয়ে দিয়েছে, যা জনপ্রিয় গাড়ির মান হিসেবে ক্রমবর্ধমানভাবে অন্তর্ভুক্ত করা হচ্ছে। আধুনিক হাই-এন্ড গাড়িগুলিতে, ABS হল একটি নিরাপত্তা প্যাকেজের অংশ যাতে স্থিতিশীলতা এবং অ্যান্টি-স্কিড সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকে।

» নিবন্ধের শুরুতে