কিভাবে একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা পরিকল্পনা নিজেই আঁকা? বীমার জন্য ট্রাফিক পুলিশ ছাড়া
আপনি যদি কোনও দুর্ঘটনায় জড়িত হন, তবে সমস্ত বীমা অর্থপ্রদান পাওয়ার জন্য আপনাকে অবশ্যই একটি দুর্ঘটনার স্কিম তৈরি করতে হবে। সাধারণত এর জন্য ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টররা জড়িত থাকে। যাইহোক, সম্প্রতি রাশিয়ায় ইউরোপীয় প্রোটোকল অনুযায়ী ক্ষতিপূরণমূলক OSAGO পেমেন্ট পাওয়া সম্ভব হয়েছে, অর্থাৎ, ট্রাফিক পুলিশের জড়িত ছাড়াই।
আপনি জানেন যে, আমাদের রাস্তায় গাড়ির সংখ্যা ক্রমাগত বাড়ছে, কিন্তু ড্রাইভিং স্কুলে প্রশিক্ষণের মান কাঙ্ক্ষিত অনেক কিছু ছেড়ে দেয়। আমরা ইতিমধ্যে Vodi.su এ লিখেছি যে 2015 সাল থেকে রাশিয়ায় ড্রাইভিং স্কুলে প্রশিক্ষণের খরচ এবং শর্তাবলী উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে - সম্ভবত এটি রাস্তার পরিস্থিতি উন্নত করতে সহায়তা করবে।
তা সত্ত্বেও ছোট-বড় দুর্ঘটনার সংখ্যা দিন দিন বেড়েই চলেছে। সে কারণেই ইউরোপীয় প্রটোকল চালু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে, যাতে আবারও ছোটখাটো দুর্ঘটনা ঘটলে ট্রাফিক পুলিশ বিভ্রান্ত না হয়।
কোন ক্ষেত্রে ট্র্যাফিক পুলিশ ছাড়াই ইউরোপীয় প্রোটোকল অনুযায়ী দুর্ঘটনা নিবন্ধনের অনুমতি দেওয়া হয়:
- দুটি গাড়ির বেশি সংঘর্ষ হয়নি;
- কারো কোন শারীরিক ক্ষতি করা হয়নি;
- দুর্ঘটনায় উভয় অংশগ্রহণকারীদের একটি OSAGO নীতি রয়েছে;
- চালকরা ঘটনাস্থলেই সমঝোতা করেন।
একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: ইউরোপীয় প্রোটোকল একটি সমর্থনকারী নথি হিসাবে গ্রহণ করা হবে যদি ক্ষতির পরিমাণ রাশিয়ার অঞ্চলগুলির জন্য 50 হাজার রুবেল বা মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গের জন্য 400 হাজারের বেশি না হয় (এই বিধানটি আগস্ট 2014 সালে কার্যকর হয়েছিল, এবং তার আগে পরিমাণ 25 হাজারের বেশি হওয়া উচিত নয়)।
যদিও, আপনি যদি OSAGO এর নতুন নিয়মগুলি পড়েন তবে এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে অন্তত একজনের যদি আগস্ট 50 এর আগে একটি OSAGO নীতি জারি করা থাকে তবে আপনি 400 বা 2014 হাজারের উপর নির্ভর করতে পারবেন না। এই ক্ষেত্রে, আপনি শুধুমাত্র 25 হাজার ক্ষতিপূরণের উপর নির্ভর করতে পারেন।
মোট: যদি আপনার দুর্ঘটনা ঘটে থাকে, কেউ শারীরিকভাবে আহত না হয়, ক্ষতির পরিমাণ 25, 50 বা 400 হাজারের বেশি না হয় এবং আপনি ঘটনাস্থলে সম্মত হতে সক্ষম হন, তাহলে আপনি ট্রাফিক পুলিশ ছাড়াই একটি দুর্ঘটনা জারি করতে পারেন।
আপনার নিজের উপর একটি দুর্ঘটনার একটি স্কিম আপ আঁকা
প্রথমত, দয়া করে মনে রাখবেন যে ইউরোপীয় প্রোটোকল (দুর্ঘটনার বিজ্ঞপ্তি) ব্লট বা সংশোধন দিয়ে পূরণ করা যাবে না, তাই প্রথমে সবকিছু লিখুন এবং কাগজের একটি পৃথক শীটে আঁকুন। ফটোগ্রাফগুলি ইউরোপ্রটোকলের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, তাই যে কোনও উপলব্ধ ফটো এবং ভিডিও সরঞ্জাম ব্যবহার করে সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তগুলি ক্যাপচার করুন৷
এর পরে, ইউরোপীয় প্রোটোকলের পয়েন্টগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করুন:
- নিশ্চিত করুন যে নথির ফর্মটি বৈধ;
- মনোনীত যানবাহন - A এবং B - তাদের প্রত্যেকের নিজস্ব কলাম রয়েছে (প্রতিটি দিক তার নিজস্ব ডেটা নির্দেশ করে);
- মাঝখানের কলাম "পরিস্থিতি" এর সমস্ত উপযুক্ত আইটেম ক্রস দিয়ে চিহ্নিত করুন;
- দুর্ঘটনার একটি ডায়াগ্রাম আঁকুন - এর জন্য প্রোটোকলে পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে।
একটি সাধারণ সড়ক দুর্ঘটনা স্কিমটি খুব সহজভাবে আঁকা হয়েছে: এটি একটি ছেদ বা রাস্তার সেই অংশটি চিত্রিত করতে হবে যেখানে দুর্ঘটনা ঘটেছে। দুর্ঘটনার পরে গাড়িগুলিকে পরিকল্পনাগতভাবে নির্দেশ করুন, সেইসাথে তীর দিয়ে তাদের চলাচলের দিক নির্দেশ করুন। সমস্ত রাস্তার চিহ্ন প্রদর্শন করুন, আপনি ট্রাফিক লাইট, বাড়ির নম্বর এবং রাস্তার নামও নির্দিষ্ট করতে পারেন। দুর্ঘটনার চিত্রের জন্য ক্ষেত্রের উভয় পাশে গাড়িগুলির পরিকল্পিত চিত্র রয়েছে যার উপর আপনাকে প্রাথমিক প্রভাবের বিন্দুটি নির্দেশ করতে হবে।
14 তম থেকে 17 তম আইটেমগুলি অবশ্যই একইভাবে পূরণ করতে হবে, যা দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে চুক্তি নিশ্চিত করবে।
সামনের দিকটি স্ব-অনুলিপি, তাই একটি বলপয়েন্ট কলম দিয়ে পূরণ করা ভাল যাতে সবকিছু ভালভাবে অনুলিপি করা হয়। কার ফর্ম ব্যবহার করা হয়েছে তা বিবেচ্য নয়, কারণ প্রতিটি ড্রাইভার তার বীমা কোম্পানি সম্পর্কে তথ্য লেখে। আপনাকে স্পষ্টভাবে এবং সম্পূর্ণরূপে ক্ষতি বর্ণনা করতে হবে: একটি বাম্পার স্ক্র্যাচ, বাম ফেন্ডারে একটি ডেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। এছাড়াও, মাঝখানের কলামটি খুব সাবধানে পূরণ করুন এবং প্রয়োজনীয় বাক্সগুলি চিহ্নিত করুন: পার্কিংয়ের সাথে ট্র্যাফিক লাইটে থামতে বিভ্রান্ত করবেন না। নথির বিপরীত দিক প্রতিটি ড্রাইভার স্বাধীনভাবে পূরণ করে।
সমস্ত বিবরণ পূরণ করার এবং সম্পূর্ণরূপে সম্মত হওয়ার পরে, আপনাকে OSAGO চুক্তির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে বীমা কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করতে হবে। ম্যানেজাররা নোটিশে উল্লেখিত তথ্য যাচাই করতে গাড়িটি পরিদর্শন করবেন এবং বীমা প্রদানের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবেন। অতএব, বীমা প্রদানের বিষয়ে সিদ্ধান্ত না হওয়া পর্যন্ত কোনও ক্ষেত্রেই নিজের গাড়ি মেরামত শুরু করবেন না।
নীতিগতভাবে, ইউরোপীয় প্রোটোকলটি পূরণ করতে জটিল কিছু নেই, আপনাকে কেবল এটিকে খুব সাবধানে পূরণ করতে হবে, দাগ ছাড়াই, স্পষ্ট হস্তাক্ষর এবং বোধগম্য ভাষায়।
এই ভিডিওতে, আপনি শিখবেন কিভাবে ট্রাফিক পুলিশ অফিসার ছাড়াই দুর্ঘটনার মামলা করতে হয়।
এই ভিডিওটি আপনাকে দেখাবে কিভাবে একটি ডায়াগ্রাম সঠিকভাবে আঁকতে হয়।
লোড হচ্ছে ...
