কীভাবে একটি ফেন্ডার লাইনার ইনস্টল করবেন: গাড়ির বেঁধে রাখা এবং প্রাক-চিকিত্সা
সন্তুষ্ট
একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য আসল ফেন্ডারগুলি হুইল খিলানের আকারে ঠিক ঢেলে দেওয়া হয়। তারা পুরো বা কাটা হতে পারে। যদি একটি অ-মূল প্রতিরূপ নির্বাচন করা হয়, তাহলে এটি আকৃতিতে প্লাস্টিকের উপাদানগুলিকে সাবধানে নির্বাচন করা প্রয়োজন।
বেশিরভাগ রাশিয়ান অটোমেকাররা একটি অ-মানক ছোট গাড়িতে ফেন্ডার লাইনার লাগাতে থাকে। প্লাস্টিক প্যাড শরীরের সম্পূর্ণ সুরক্ষা প্রদান করতে পারে না - চাকা খিলান অপারেশন এক বছর পরে মরিচা শুরু। প্লাস্টিকের উপাদানগুলি শরীরের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অংশকে সম্পূর্ণরূপে রক্ষা করতে সাহায্য করবে। একটি পণ্য নির্বাচন করার সময়, উত্পাদন উপাদান এবং বন্ধন পদ্ধতি অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয়। একটি গাড়িতে ফেন্ডার লাইনার ইনস্টল করা একটি পরিষেবা স্টেশনে করা হয়, তবে প্রতিরক্ষামূলক টিউনিং আপনার নিজেরাই করা সহজ।
গাড়ী ফেন্ডার কি জন্য?
গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির চাকার নিচ থেকে কাদা, বালি, পানি, নুড়ি উড়ে যায়। কণাগুলি চাকার খিলানে আঘাত করে, ধীরে ধীরে কারখানার গ্যালভানাইজড ধাতু ধ্বংস করে। জল, লবণ, যা শীতকালে রাস্তায় ছিটানো হয়, উপস্থিত গহ্বরগুলিতে প্রবেশ করে - ক্ষয় হওয়ার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা হয়।
নিভাতে অরক্ষিত চাকা খিলানের জন্য 12 মাস সময় লাগে, উদাহরণস্বরূপ, পচা শুরু হতে। ফ্যাক্টরি গ্যালভানাইজেশনের পুরু স্তর সহ বিদেশী গাড়িগুলির জন্য (উদাহরণস্বরূপ, ভলভো মডেল), ধাতব ধ্বংসের সময়কাল 18 মাস পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। খিলানের জীবনচক্রকে দীর্ঘায়িত করার একমাত্র উপায় হ'ল ক্ষয়-বিরোধী চিকিত্সা এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক আস্তরণের আকারে অতিরিক্ত সুরক্ষা ব্যবহার করা।
মাউন্ট
গাড়ী ফেন্ডার লাইনারের জন্য ফাস্টেনারগুলি আস্তরণের তৈরির উপাদান এবং এর আকারের উপর নির্ভর করে। সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি হল স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু এবং ক্লিপগুলিতে মাউন্ট করা, একটু কম সাধারণ - ক্যাপ এবং ল্যাচগুলিতে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, গাড়িতে ফেন্ডার লাইনারটি প্রস্তুতকারকের প্রদত্ত প্রযুক্তি অনুসারে সংযুক্ত করা হয়।
স্ব-লঘুপাত screws
80% ক্ষেত্রে গাড়ী ফেন্ডারের জন্য স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলি একটি কঠিন ক্যানভাস ইনস্টল করতে ব্যবহৃত হয়। প্লাস্টিকের সুরক্ষার ইনস্টলেশনের জন্য, প্রান্ত বরাবর বেঁধে রাখার জন্য 5-7টি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু এবং খিলানের গভীরতায় অংশটি ঠিক করার জন্য 1-3টি প্রয়োজন।
একটি সমতল মাথা সহ 16 মিমি একটি আদর্শ দৈর্ঘ্য সহ গ্যালভানাইজড স্ব-লঘুপাতের স্ক্রুগুলি চয়ন করুন। এগুলি খিলানের ধাতুতে স্ক্রু করা হয়, নিরাপদে ফেন্ডার লাইনারটি ঠিক করে। অনেক ড্রাইভার সঠিকভাবে বিশ্বাস করে যে স্ব-লঘুপাতের স্ক্রুগুলি মাউন্ট করার ফলে স্ক্রুইং পয়েন্টগুলিতে দ্রুত ক্ষয় তৈরি হয়। স্ক্রু খিলানের ক্ষয়রোধকে ধ্বংস করে - আর্দ্রতা দ্রুত গর্তে প্রবেশ করে।
এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, ইনস্টলেশনের সময়, খিলানটিকে তরল অ্যান্টিকোরোসিভ, যেমন মুভিল, এমএল ইত্যাদি দিয়ে চিকিত্সা করা হয়, প্রতিটি স্ব-লঘুপাত স্ক্রু পুশসালো বা মভিলে ডুবানো হয়।
পিস্টন
আপনি ক্যাপের সাহায্যে গাড়িতে ফেন্ডার লাইনার বেঁধে দিতে পারেন। এইভাবে, সুজুকি, টয়োটা, হোন্ডা SUV-এর অনেক মডেলে সুরক্ষা ইনস্টল করা আছে। পিস্টনটি উচ্চ-শক্তির ABS প্লাস্টিকের তৈরি, এর দৈর্ঘ্য 20 মিমি পর্যন্ত। একটি চরিত্রগত বৈশিষ্ট্য হল একটি ডবল ফাস্টেনার স্কার্টের উপস্থিতি, যা প্যানেলটিকে চাকা খিলানে শক্তভাবে চাপ দেয়।
প্রতিটি প্রস্তুতকারক ফেন্ডার লাইনারের জন্য গাড়ির জন্য নিজস্ব ধরণের ক্যাপ তৈরি করে (ফাস্টেনার সাধারণত একটি নির্দিষ্ট মডেলের জন্য উপযুক্ত)। 1 পিসি খরচ। 100 রুবেল পর্যন্ত পৌঁছতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, মিতসুবিশি এবং টয়োটা মডেলের জন্য, 000139882 নম্বরের অধীনে পিস্টন সরবরাহ করা হয়, কালো তাপ-প্রতিরোধী পলিমার দিয়ে তৈরি, 18 মিমি লম্বা। পণ্যটির একটি ছোট স্কার্ট এবং রডের একটি শঙ্কু আকৃতি রয়েছে, এটি খিলানের উপর নিয়মিত গর্তে ইনস্টল করা হয়।
ল্যাচ
ABS এবং ফাইবারগ্লাসের তৈরি ওয়ান-পিস ফেন্ডার লাইনার মাউন্ট করতে ল্যাচ বা এস-বন্ধনী ব্যবহার করা হয়। এই উপাদানটি অত্যন্ত অনমনীয়, এর গঠন প্যানেলটিকে পুরো ঘেরের চারপাশে শক্তভাবে স্থির করার অনুমতি দেয় না। চলাচলের সময়, অংশটিতে কম্পনের জন্য একটি ন্যূনতম জায়গা থাকতে হবে, অন্যথায় একটি ফ্র্যাকচার অনুসরণ করবে।
এই ধরণের ফেন্ডার লাইনারের জন্য, উচ্চ-শক্তির প্লাস্টিকের তৈরি ল্যাচগুলি ব্যবহার করা হয়। শরীরের ড্রিলিং প্রয়োজন হয় না - স্ট্যান্ডার্ড গর্ত 2-3 স্ক্রু ইনস্টল করার জন্য যথেষ্ট যা প্রান্ত বরাবর এবং উপরে থেকে প্যানেলগুলিকে নিরাপদে বেঁধে রাখে।
শরীরের সাথে ফেন্ডার লাইনারের এই জাতীয় অ-অনমনীয় সংযোগ আর্দ্রতা এবং লবণের বিকারকগুলির অনুপ্রবেশ থেকে খিলানের নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা সরবরাহ করে।
ক্লিপ্স
একটি ক্লিপ আকারে একটি গাড়িতে ফেন্ডার লাইনারের জন্য ফাস্টেনারগুলি এক ধরণের পিস্টন ফাস্টেনার। উপাদানগুলি প্লাস্টিকের তৈরি, একটি সর্বজনীন আকার রয়েছে - ক্লিপগুলি মূল পিস্টনের বিকল্প হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ক্লিপটির অসুবিধা হল টিপের ছোট দৈর্ঘ্য। একটি নন-অরিজিনাল ফাস্টেনার ব্যবহার করার সময়, নির্ভরযোগ্য ইনস্টলেশনের জন্য, ড্রাইভার প্যানেলের বাইরের প্রান্ত বরাবর 2-3টি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু স্ক্রু করে।
ইনস্টলেশনের আগে গাড়ি ফেন্ডার প্রাক-চিকিত্সা
পলিথিন ফেন্ডারগুলি অত্যন্ত টেকসই, তাপমাত্রার চরম প্রতিরোধী। কিন্তু ইনস্টলেশনের গুণমান সমতল করা হবে, শরীর দ্রুত ক্ষয়কারী ফলক দিয়ে আচ্ছাদিত হয়ে যাবে যদি চাকার খিলানটি পূর্ব-চিকিত্সা না করা হয়। আদেশ:
- ডানার ভেতরটা ভালো করে ধুয়ে শুকিয়ে নিন।
- ক্ষয়ের সম্ভাব্য ফোসি পরিষ্কার করুন, একটি ইনহিবিটার দিয়ে চিকিত্সা করুন।
- মোম-ভিত্তিক অ্যান্টি-কোরোসিভ এজেন্ট, প্রচুর পরিমাণে জিঙ্ক সহ তরল রচনাগুলি দিয়ে পৃষ্ঠের ক্ষয়-বিরোধী চিকিত্সা করুন।
আবার অ্যান্টিকোরোসিভ বা অ্যান্টিগ্রেভেল প্রয়োগ করার প্রয়োজন হতে পারে (ধাতুর অবস্থার উপর নির্ভর করে)।
ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী
একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য আসল গাড়ির ফেন্ডারগুলি হুইল আর্চের আকারে ঠিক ঢালাই করা হয়। তারা পুরো বা কাটা হতে পারে। যদি একটি অ-মূল প্রতিরূপ নির্বাচন করা হয়, তাহলে এটি আকৃতিতে প্লাস্টিকের উপাদানগুলিকে সাবধানে নির্বাচন করা প্রয়োজন। পলিথিন হুইল আর্চ লাইনারগুলিকে বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে সহজেই গরম করা হয় এবং হুইল আর্চ বরাবর "সামঞ্জস্য" করা হয়। ফাইবারগ্লাস প্যানেলগুলির উচ্চ দৃঢ়তা রয়েছে - লাগানো হলে তারা ভেঙে যেতে পারে।
আপনি নিজেই গাড়িতে ফেন্ডার লাইনারটি সঠিকভাবে রাখতে পারেন:
- গাড়িটি জ্যাক করুন বা এটিকে লিফটে রাখুন। এটি খিলান এবং ইনস্টলেশনের ক্ষয়-বিরোধী চিকিত্সার প্রক্রিয়াটিকে সহজতর করবে।
- চাকা সরান।
- খিলান পরিষ্কার, anticorrosive আউট বহন.
- প্রতিটি ফেন্ডার লাইনার পরিমাপ করুন, যদি প্রয়োজন হয়, বৃহত্তর ফিট করার জন্য একটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে প্লাস্টিক গরম করুন। শরীরের প্রতিরক্ষামূলক প্যানেল যত শক্ত হবে, তত ভাল। চাকার সাথে টায়ারটি ফেন্ডার লাইনারের সাথে লেগে থাকার সম্ভাবনা এবং সর্বাধিক সাসপেনশন ভ্রমণ ন্যূনতম।
- উপরের কেন্দ্রের অংশ থেকে ইনস্টলেশন শুরু করুন, শরীরের নীচে নেমে যান।
প্রস্তুতকারক তার চাকা আর্চ লাইনারগুলির জন্য 8 বছর পর্যন্ত একটি গ্যারান্টি দেয়। ড্রাইভার এবং মেকানিক্স এটিকে শুধুমাত্র একটি সংখ্যা হিসাবে বিবেচনা করে: অংশটি কতক্ষণ স্থায়ী হবে তা নির্ধারণ করা অসম্ভব। এটা সব আন্দোলনের অবস্থার উপর নির্ভর করে, বছরের সময়, ইত্যাদি। 8 বছর হল একটি গুদামে একটি পলিথিন এবং প্লাস্টিকের উপাদানের সর্বোচ্চ তাক জীবন। এই চিত্রটি বিবেচনা করা যেতে পারে এই একমাত্র উপায়।