বাম্পের উপর ঝনঝন আওয়াজ করে এমন একটি গাড়ির সমস্যা কিভাবে সমাধান করবেন
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

বাম্পের উপর ঝনঝন আওয়াজ করে এমন একটি গাড়ির সমস্যা কিভাবে সমাধান করবেন

বাম্পের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় যে যানবাহনগুলি ঝনঝন করে সেগুলিতে পাতার স্প্রিং স্ট্রট বা ক্যালিপার, ক্ষতিগ্রস্থ নিয়ন্ত্রণ অস্ত্র বা শক শোষক পরে থাকতে পারে।

আপনি যদি বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালান এবং একটি শব্দ শুনতে পান তবে আপনার গাড়িতে কিছু ভুল হওয়ার একটি ভাল সম্ভাবনা রয়েছে। আপনি যখন ঝনঝন শব্দ শুনতে পান তখন প্রায়ই সাসপেনশন সিস্টেমের ত্রুটি থাকে।

গাড়ি যখন বাম্পের উপর চলে যায় তখন যে নক হয় তা নিম্নলিখিত কারণে হতে পারে:

  • জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত racks
  • জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পাতা বসন্ত ক্যালিপার
  • জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত নিয়ন্ত্রণ লিভার
  • ক্ষতিগ্রস্ত বা ভাঙা বল জয়েন্টগুলোতে
  • ক্ষতিগ্রস্ত বা ভাঙা শক শোষক
  • আলগা বা ক্ষতিগ্রস্ত শরীরের মাউন্ট

বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় ক্ল্যাঙ্কিং আওয়াজ নির্ণয় করার ক্ষেত্রে, শব্দ নির্ধারণের জন্য একটি রোড টেস্ট করা প্রয়োজন। রোড টেস্টের জন্য গাড়ি নেওয়ার আগে, আপনাকে গাড়ির চারপাশে হাঁটতে হবে যাতে এটি থেকে কিছুই পড়ে না যায়। নিচের দিকে তাকান গাড়ির কোনো অংশ ভেঙে গেছে কিনা। গাড়িতে নিরাপত্তা সংক্রান্ত কিছু নষ্ট হলে, রাস্তা পরীক্ষা করার আগে আপনাকে প্রথমে সমস্যাটি ঠিক করতে হবে। এছাড়াও আপনার টায়ারের চাপ পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। এটি গাড়ির টায়ারকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করবে এবং একটি সঠিক পরীক্ষা করার অনুমতি দেবে।

1 এর অংশ 7: জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত স্ট্রট নির্ণয় করা

ধাপ 1: গাড়ির সামনে এবং পিছনে টিপুন। এটি স্ট্রট ড্যাম্পারগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করবে। স্ট্রট বডি অবসাদগ্রস্ত হওয়ার সাথে সাথে স্ট্রট ড্যাম্পার স্ট্রট টিউবের ভিতরে এবং বাইরে চলে যাবে।

ধাপ 2: ইঞ্জিন চালু করুন। চাকাগুলিকে লক থেকে লক পর্যন্ত ডান থেকে বাম দিকে ঘুরিয়ে দিন। গাড়িটি স্থির থাকলে বেস প্লেটগুলি ক্লিক বা পপিং শব্দ করবে কিনা তা পরীক্ষা করবে।

ধাপ 3: ব্লকের চারপাশে গাড়ি চালান। বাঁক তৈরি করুন যাতে আপনি স্টিয়ারিং হুইলটিকে পছন্দসই দিকে পুরোপুরি ঘুরাতে পারেন। ক্লিক বা পপ জন্য শুনুন.

স্ট্রটগুলি চাকার সাথে ঘুরানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে কারণ স্ট্রটের চাকা হাবের জন্য একটি মাউন্ট পৃষ্ঠ রয়েছে। শব্দের জন্য স্ট্রটগুলি পরীক্ষা করার সময়, যে কোনও নড়াচড়ার জন্য স্টিয়ারিং হুইলটি অনুভব করুন, যেন হুইল হাব মাউন্টিং বোল্টগুলি আলগা হয়ে যেতে পারে যার ফলে চাকাগুলি সরে যায় এবং বিভ্রান্ত হয়৷

ধাপ 4: বাম্প বা গর্তের উপর দিয়ে আপনার গাড়ি চালান। এটি ভাঙা অভ্যন্তরীণ বা একটি ডেন্টেড শেল জন্য স্ট্রট শ্যাফ্টের অবস্থা পরীক্ষা করে।

  • সতর্কতাউত্তর: আপনি যদি র‌্যাকের বডিতে তেল দেখতে পান, আপনার র‌্যাকটিকে নতুন বা সংস্কার করা র‌্যাক দিয়ে প্রতিস্থাপন করার কথা বিবেচনা করা উচিত।

চেক র্যাক জন্য গাড়ী প্রস্তুত

প্রয়োজনীয় উপকরণ

  • ফানুস
  • জ্যাক (2 টন বা তার বেশি)
  • জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
  • দীর্ঘ মাউন্ট
  • চাকা ছক

ধাপ 1: একটি স্তর, দৃঢ় পৃষ্ঠে আপনার গাড়ি পার্ক করুন।. নিশ্চিত করুন যে ট্রান্সমিশনটি পার্কে (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য) বা 1ম গিয়ার (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য)।

ধাপ 2: পিছনের চাকার চারপাশে হুইল চক্স ইনস্টল করুন, যা মাটিতে থাকবে। পিছনের চাকাগুলিকে চলাচলে বাধা দিতে পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করুন।

ধাপ 3: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 4: জ্যাক স্ট্যান্ড ইনস্টল করুন। জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি জ্যাকিং পয়েন্টগুলির নীচে অবস্থিত হওয়া উচিত। তারপরে গাড়িটিকে জ্যাকের উপরে নামিয়ে দিন। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির জন্য, জ্যাক স্ট্যান্ড সংযুক্তি পয়েন্টগুলি গাড়ির নীচে দরজার নীচে একটি ওয়েল্ডে থাকে।

র্যাকের স্থিতি পরীক্ষা করা হচ্ছে

ধাপ 1: একটি টর্চলাইট নিন এবং র্যাকগুলি দেখুন। স্ট্রট হাউজিং বা তেল ফুটো মধ্যে dents জন্য দেখুন. বিচ্ছেদ আছে কিনা দেখতে বেস প্লেট দেখুন। হাব বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সেগুলি একটি রেঞ্চের সাথে শক্ত আছে।

ধাপ 2: একটি দীর্ঘ প্রি বার নিন। টায়ার বাড়ান এবং তাদের গতিবিধি পরীক্ষা করুন। আন্দোলন কোথা থেকে আসছে তা দেখতে ভুলবেন না। বল জয়েন্ট পরা থাকলে, হাব বোল্ট ঢিলে হলে বা হাব বিয়ারিং পরা বা ঢিলে হলে চাকা নড়তে পারে।

ধাপ 3: ইঞ্জিন বগির হুড খুলুন। বেস প্লেটে মাউন্টিং স্টাড এবং বাদাম সনাক্ত করুন। বোল্টগুলি একটি রেঞ্চ দিয়ে শক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন।

রোগ নির্ণয়ের পর গাড়ি নামানো

ধাপ 1: সমস্ত সরঞ্জাম এবং লতা সংগ্রহ করুন এবং সেগুলিকে পথ থেকে সরিয়ে দিন।

ধাপ 2: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 3: জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরান এবং গাড়ি থেকে দূরে রাখুন।

ধাপ 4: গাড়িটিকে নীচে নামিয়ে দিন যাতে চারটি চাকাই মাটিতে থাকে। জ্যাকটি টানুন এবং একপাশে সেট করুন।

ধাপ 5: পিছনের চাকা থেকে চাকার চকগুলি সরান এবং সেগুলিকে একপাশে সেট করুন।

যদি একটি গাড়ী সমস্যা এখন মনোযোগ প্রয়োজন, আপনি জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত struts মেরামত করতে হবে.

2 এর অংশ 7: জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পাতার স্প্রিং বন্ধনী নির্ণয় করা

লিফ স্প্রিং ক্যালিপারগুলি স্বাভাবিক ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে যানবাহনে সময়ের সাথে সাথে পরিধান করে। বেশিরভাগ যানবাহন শুধু রাস্তায় নয়, অন্যান্য এলাকায়ও চলে। ট্রাক, ভ্যান, ট্রেলার এবং সমস্ত ধরণের অফ-রোড যানবাহনে পাতার স্প্রিংস পাওয়া যায়। অফ-রোডের প্রচেষ্টার কারণে, লিফ স্প্রিং যানবাহনগুলি ভেঙে যাওয়ার প্রবণতা বা বেঁকে যায়, যার ফলে ঝনঝন হয়। সাধারণত, পাতার বসন্তের এক প্রান্তের শেকলটি বাঁকে বা ভেঙে যায়, একটি বাঁধাই শব্দ তৈরি করে, যা একটি জোরে ঝনঝন শব্দ।

বিশাল সাসপেনশন লিফটার সহ যানবাহনগুলি লিফ স্প্রিং ক্ল্যাম্প ব্যর্থ হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে। অনেক যানবাহন-সম্পর্কিত সাসপেনশন যন্ত্রাংশ আছে যেগুলো উত্তোলন করে এবং একটি আদর্শ সাসপেনশন সিস্টেমের চেয়ে বেশি মনোযোগের প্রয়োজন হয়।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

  • ফানুস

ধাপ 1: একটি ফ্ল্যাশলাইট নিন এবং গাড়ির সাসপেনশনটি দৃশ্যত পরীক্ষা করুন। ক্ষতিগ্রস্ত বা পাতা স্প্রিংস জন্য দেখুন.

  • সতর্কতাউত্তর: আপনি যদি কোনো ভাঙা সাসপেনশন যন্ত্রাংশ খুঁজে পান, তাহলে গাড়ি চালানোর আগে আপনাকে সেগুলি মেরামত করতে হবে। ফলস্বরূপ, একটি নিরাপত্তা সমস্যা দেখা দেয় যা সমাধান করা প্রয়োজন।

ধাপ 2: ব্লকের চারপাশে গাড়ি চালান। যে কোনো ঝনঝন শব্দ শুনুন।

ধাপ 3: বাম্প বা গর্তের উপর দিয়ে আপনার গাড়ি চালান। টায়ার এবং সাসপেনশন সরানোর সাথে সাথে এটি সাসপেনশনের অবস্থা পরীক্ষা করে।

ধাপ 4: ব্রেকগুলি শক্তভাবে প্রয়োগ করুন এবং স্থবির থেকে দ্রুত গতি বাড়ান। এটি সাসপেনশন সিস্টেমে কোনো অনুভূমিক আন্দোলনের জন্য পরীক্ষা করবে। একটি আলগা পাতার স্প্রিং সহ একটি ক্লিভিস বুশিং স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময় শব্দ নাও করতে পারে, তবে হঠাৎ স্টপ এবং দ্রুত টেকঅফের সময় নড়াচড়া করতে পারে।

  • সতর্কতা: যদি আপনার গাড়ির আগে কোনো দুর্ঘটনা ঘটে থাকে, তাহলে লিফ স্প্রিং মাউন্টিং বন্ধনী ফ্রেমে পুনরায় ইনস্টল করা যেতে পারে প্রান্তিককরণের সমস্যা সমাধানের জন্য। পিছনে ঝুঁকে থাকা সাসপেনশন স্ল্যাক সমস্যা বা বুশিং পরিধান স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত হতে পারে।

লিফ স্প্রিং ক্ল্যাম্প পরীক্ষা করার জন্য যানবাহন প্রস্তুত করা হচ্ছে

প্রয়োজনীয় উপকরণ

  • ফানুস
  • জ্যাক (2 টন বা তার বেশি)
  • জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
  • দীর্ঘ মাউন্ট
  • চাকা ছক

ধাপ 1: একটি স্তর, দৃঢ় পৃষ্ঠে আপনার গাড়ি পার্ক করুন।. নিশ্চিত করুন যে ট্রান্সমিশনটি পার্কে (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য) বা 1ম গিয়ার (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য)।

ধাপ 2: পিছনের চাকার চারপাশে হুইল চক্স ইনস্টল করুন, যা মাটিতে থাকবে। পিছনের চাকাগুলিকে চলাচলে বাধা দিতে পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করুন।

ধাপ 3: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 4: জ্যাক স্ট্যান্ড ইনস্টল করুন। জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি জ্যাকিং পয়েন্টগুলির নীচে অবস্থিত হওয়া উচিত। তারপরে গাড়িটিকে জ্যাকের উপরে নামিয়ে দিন। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির জন্য, জ্যাক স্ট্যান্ড সংযুক্তি পয়েন্টগুলি গাড়ির নীচে দরজার নীচে একটি ওয়েল্ডে থাকে।

পাতার বসন্ত বন্ধনীর অবস্থা পরীক্ষা করা হচ্ছে

ধাপ 1: একটি ফ্ল্যাশলাইট নিন এবং সাসপেনশন সিস্টেমটি দেখুন। অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত, বাঁকানো বা আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন। স্টিয়ারিং নাকলের মাউন্টিং বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সেগুলি একটি রেঞ্চের সাথে শক্ত আছে৷

ধাপ 2: একটি দীর্ঘ প্রি বার নিন। টায়ার বাড়ান এবং তাদের গতিবিধি পরীক্ষা করুন। আন্দোলন কোথা থেকে আসছে তা দেখতে ভুলবেন না। বল জয়েন্ট পরা থাকলে, নাকল মাউন্টিং বোল্ট ঢিলে হলে বা হাব বিয়ারিং পরা বা ঢিলে হলে চাকা চলতে পারে।

ধাপ 3: লিফ স্প্রিং বন্ধনী সনাক্ত করুন পাতার বসন্ত বন্ধনীতে মাউন্টিং বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন। বোল্টগুলি একটি রেঞ্চ দিয়ে শক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন। বাঁকানো বা ভাঙা পাতা বসন্ত clamps জন্য দেখুন.

রোগ নির্ণয়ের পর গাড়ি নামানো

ধাপ 1: সমস্ত সরঞ্জাম এবং দ্রাক্ষালতা জড়ো করুন এবং তাদের পথ থেকে সরিয়ে দিন।

ধাপ 2: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 3: জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরান এবং গাড়ি থেকে দূরে রাখুন।

ধাপ 4: গাড়িটিকে নীচে নামিয়ে দিন যাতে চারটি চাকাই মাটিতে থাকে। জ্যাকটি টানুন এবং একপাশে সেট করুন।

3 এর অংশ 7: জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ সাসপেনশন অস্ত্র নির্ণয়

স্বাভাবিক ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে যানবাহনের কন্ট্রোল লিভার সময়ের সাথে সাথে ফুরিয়ে যায়। বেশিরভাগ যানবাহন শুধু রাস্তায় নয়, অন্যান্য এলাকায়ও চলে। বেশিরভাগ চালক মনে করেন যে গাড়িগুলি ট্রাকের মতো এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই অফ-রোড যেতে পারে। এটি সাসপেনশন অংশগুলির আরও ঘন ঘন পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

  • ফানুস

ধাপ 1: একটি টর্চলাইট নিন এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণগুলি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন। কোন ক্ষতিগ্রস্ত বা ভাঙা নিয়ন্ত্রণ অস্ত্র বা সম্পর্কিত সাসপেনশন অংশ জন্য দেখুন.

  • সতর্কতাউত্তর: আপনি যদি কোনো ভাঙা সাসপেনশন যন্ত্রাংশ খুঁজে পান, তাহলে গাড়ি চালানোর আগে আপনাকে সেগুলি মেরামত করতে হবে। ফলস্বরূপ, একটি নিরাপত্তা সমস্যা দেখা দেয় যা সমাধান করা প্রয়োজন।

ধাপ 2: ব্লকের চারপাশে গাড়ি চালান। যে কোনো ঝনঝন শব্দ শুনুন।

ধাপ 3: বাম্প বা গর্তের উপর দিয়ে আপনার গাড়ি চালান। টায়ার এবং সাসপেনশন সরানোর সাথে সাথে এটি সাসপেনশনের অবস্থা পরীক্ষা করে।

ধাপ 4: ব্রেকগুলি শক্তভাবে প্রয়োগ করুন এবং স্থবির থেকে দ্রুত গতি বাড়ান। এটি সাসপেনশন সিস্টেমে কোনো অনুভূমিক আন্দোলনের জন্য পরীক্ষা করবে। একটি আলগা কন্ট্রোল আর্ম বুশিং স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময় শব্দ নাও করতে পারে, তবে ভারী ব্রেকিং এবং দ্রুত টেকঅফের সময় নড়াচড়া করতে পারে।

  • সতর্কতা: আপনার গাড়ির আগে যদি দুর্ঘটনা ঘটে থাকে, তাহলে পায়ের আঙুলের সমস্যা সমাধানের জন্য কন্ট্রোল আর্মসকে ফ্রেমের সাথে পুনরায় সংযুক্ত করা যেতে পারে। পিছনে ঝুঁকলে লিভার ঢিলে যাওয়া সমস্যা বা বুশিং স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত পরিধান নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

সাসপেনশন অস্ত্র চেক করার জন্য গাড়ি প্রস্তুত করা হচ্ছে

প্রয়োজনীয় উপকরণ

  • ফানুস
  • জ্যাক (2 টন বা তার বেশি)
  • জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
  • দীর্ঘ মাউন্ট
  • চাকা ছক

ধাপ 1: একটি স্তর, দৃঢ় পৃষ্ঠে আপনার গাড়ি পার্ক করুন।. নিশ্চিত করুন যে ট্রান্সমিশনটি পার্কে (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য) বা 1ম গিয়ার (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য)।

ধাপ 2: পিছনের চাকার চারপাশে হুইল চক্স ইনস্টল করুন, যা মাটিতে থাকবে। পিছনের চাকাগুলিকে চলাচলে বাধা দিতে পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করুন।

ধাপ 3: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 4: জ্যাক স্ট্যান্ড ইনস্টল করুন। জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি জ্যাকিং পয়েন্টগুলির নীচে অবস্থিত হওয়া উচিত। তারপরে গাড়িটিকে জ্যাকের উপরে নামিয়ে দিন। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির জন্য, জ্যাক স্ট্যান্ড সংযুক্তি পয়েন্টগুলি গাড়ির নীচে দরজার নীচে একটি ওয়েল্ডে থাকে।

সাসপেনশন অস্ত্রের অবস্থা পরীক্ষা করা হচ্ছে

ধাপ 1: একটি টর্চলাইট নিন এবং নিয়ন্ত্রণগুলি দেখুন। অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত, বাঁকানো বা আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন। স্টিয়ারিং নাকলের মাউন্টিং বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সেগুলি একটি রেঞ্চের সাথে শক্ত আছে৷

ধাপ 2: একটি দীর্ঘ প্রি বার নিন। টায়ার বাড়ান এবং তাদের গতিবিধি পরীক্ষা করুন। আন্দোলন কোথা থেকে আসছে তা দেখতে ভুলবেন না। বল জয়েন্ট পরা থাকলে, নাকল মাউন্টিং বোল্ট ঢিলে হলে বা হাব বিয়ারিং পরা বা ঢিলে হলে চাকা চলতে পারে।

ধাপ 3: ইঞ্জিন বগির হুড খুলুন। সাসপেনশন বাহুগুলিতে মাউন্টিং বোল্টগুলি সনাক্ত করুন। বোল্টগুলি একটি রেঞ্চ দিয়ে শক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন। লিভার বুশিংগুলি সন্ধান করুন। ফাটল, ভাঙ্গন বা অনুপস্থিত জন্য বুশিং পরীক্ষা করুন।

রোগ নির্ণয়ের পর গাড়ি নামানো

ধাপ 1: সমস্ত সরঞ্জাম এবং দ্রাক্ষালতা জড়ো করুন এবং তাদের পথ থেকে সরিয়ে দিন।

ধাপ 2: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 3: জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরান এবং গাড়ি থেকে দূরে রাখুন।

ধাপ 4: গাড়িটিকে নীচে নামিয়ে দিন যাতে চারটি চাকাই মাটিতে থাকে। জ্যাকটি টানুন এবং একপাশে সেট করুন।

প্রয়োজনে, একজন মেকানিককে জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত নিয়ন্ত্রণ অস্ত্র প্রতিস্থাপন করুন।

4-এর 7 অংশ: ক্ষতিগ্রস্ত বা ভাঙা বলের জয়েন্টগুলি নির্ণয় করা

গাড়ির বল জয়েন্টগুলি স্বাভাবিক রাস্তার অবস্থার মধ্যে সময়ের সাথে পরিধান করে। বেশিরভাগ যানবাহন কেবল সেই রাস্তায়ই নয় যেখানে প্রচুর ধুলো থাকে, অন্য দিকেও চলে। বেশিরভাগ চালক মনে করেন যে গাড়িগুলি ট্রাকের মতো এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই অফ-রোড যেতে পারে। এটি সাসপেনশন অংশগুলির আরও ঘন ঘন পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

  • ফানুস

ধাপ 1: একটি টর্চলাইট নিন এবং গাড়ির বল জয়েন্ট এবং সাসপেনশনটি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন। ক্ষতিগ্রস্ত বা ভাঙা বলের জয়েন্টগুলি দেখুন।

  • সতর্কতাউত্তর: আপনি যদি কোনো ভাঙা সাসপেনশন যন্ত্রাংশ খুঁজে পান, তাহলে গাড়ি চালানোর আগে আপনাকে সেগুলি মেরামত করতে হবে। ফলস্বরূপ, একটি নিরাপত্তা সমস্যা দেখা দেয় যা সমাধান করা প্রয়োজন।

ধাপ 2: ব্লকের চারপাশে গাড়ি চালান। গাড়ির নিচ থেকে যে কোনো ক্ল্যাঞ্জিং শব্দ শুনুন।

ধাপ 3: বাম্প বা গর্তের উপর দিয়ে আপনার গাড়ি চালান। টায়ার এবং সাসপেনশন সরানোর সাথে সাথে এটি সাসপেনশনের অবস্থা পরীক্ষা করে।

ধাপ 4: ব্রেকগুলি শক্তভাবে প্রয়োগ করুন এবং স্থবির থেকে দ্রুত গতি বাড়ান। এটি সাসপেনশন সিস্টেমে কোনো অনুভূমিক আন্দোলনের জন্য পরীক্ষা করবে। একটি আলগা সাসপেনশন বুশিং স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময় শব্দ নাও করতে পারে, তবে ভারী ব্রেকিং এবং দ্রুত টেকঅফের সময় নড়াচড়া করতে পারে।

  • সতর্কতা: যদি আপনার গাড়ির আগে কোনো দুর্ঘটনা ঘটে থাকে, তাহলে পায়ের আঙুলের সমস্যা সমাধানের জন্য সাসপেনশনটি ফ্রেমে পুনরায় সংযুক্ত করা যেতে পারে। পিছনে ঝুঁকে থাকা সাসপেনশন স্ল্যাক সমস্যা বা বুশিং পরিধান স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত হতে পারে।

একটি সাসপেনশন পরীক্ষার জন্য গাড়ী প্রস্তুত করা হচ্ছে

প্রয়োজনীয় উপকরণ

  • ফানুস
  • জ্যাক (2 টন বা তার বেশি)
  • জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
  • দীর্ঘ মাউন্ট
  • চ্যানেল ব্লকিং প্লায়ারের অতিরিক্ত বড় জোড়া
  • চাকা ছক

ধাপ 1: একটি স্তর, দৃঢ় পৃষ্ঠে আপনার গাড়ি পার্ক করুন।. নিশ্চিত করুন যে ট্রান্সমিশনটি পার্কে (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য) বা প্রথম গিয়ারে (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য)।

ধাপ 2: পিছনের চাকার চারপাশে হুইল চক্স ইনস্টল করুন, যা মাটিতে থাকবে। পিছনের চাকাগুলিকে চলাচলে বাধা দিতে পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করুন।

ধাপ 3: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 4: জ্যাক স্ট্যান্ড ইনস্টল করুন। জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি জ্যাকিং পয়েন্টগুলির নীচে অবস্থিত হওয়া উচিত। তারপরে গাড়িটিকে জ্যাকের উপরে নামিয়ে দিন। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির জন্য, জ্যাক স্ট্যান্ড সংযুক্তি পয়েন্টগুলি গাড়ির নীচে দরজার নীচে একটি ওয়েল্ডে থাকে।

বলের জয়েন্টগুলির অবস্থা পরীক্ষা করা হচ্ছে

ধাপ 1: একটি টর্চলাইট নিন এবং বল জয়েন্টগুলি দেখুন। অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত, বাঁকানো বা আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন। স্টিয়ারিং নাকলের মাউন্টিং বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সেগুলি একটি রেঞ্চের সাথে শক্ত আছে৷

ধাপ 2: একটি দীর্ঘ প্রি বার নিন। টায়ার বাড়ান এবং তাদের গতিবিধি পরীক্ষা করুন। আন্দোলন কোথা থেকে আসছে তা দেখতে ভুলবেন না। বল জয়েন্ট পরা থাকলে, নাকল মাউন্টিং বোল্ট ঢিলে হলে বা হাব বিয়ারিং পরা বা ঢিলে হলে চাকা চলতে পারে।

ধাপ 3: বল জয়েন্টগুলি সনাক্ত করুন। বল জয়েন্টগুলিতে দুর্গের বাদাম এবং কোটার পিনের জন্য পরীক্ষা করুন। একটি খুব বড় জোড়া প্লায়ার নিন এবং বল জয়েন্টটি চেপে ধরুন। এটি বল জয়েন্টগুলির মধ্যে যে কোনও আন্দোলনের জন্য পরীক্ষা করে।

রোগ নির্ণয়ের পর গাড়ি নামানো

ধাপ 1: সমস্ত সরঞ্জাম এবং দ্রাক্ষালতা জড়ো করুন এবং তাদের পথ থেকে সরিয়ে দিন।

ধাপ 2: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 3: জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরান এবং গাড়ি থেকে দূরে রাখুন।

ধাপ 4: গাড়িটিকে নীচে নামিয়ে দিন যাতে চারটি চাকাই মাটিতে থাকে। জ্যাকটি টানুন এবং একপাশে সেট করুন।

যদি একটি গাড়ী সমস্যা মনোযোগ প্রয়োজন, ক্ষতিগ্রস্ত বা ভাঙা বল জয়েন্টগুলোতে প্রতিস্থাপন একটি মেকানিক দেখুন.

5-এর 7 অংশ: ক্ষতিগ্রস্ত বা ভাঙা শক শোষক নির্ণয়

প্রয়োজনীয় উপকরণ

  • ফানুস

ধাপ 1: একটি টর্চলাইট নিন এবং ড্যাম্পারগুলি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন। কোন অস্বাভাবিক শক শোষক ক্ষতি জন্য দেখুন.

ধাপ 2: ব্লকের চারপাশে গাড়ি চালান। যে কোনো ঝনঝন শব্দ শুনুন। টায়ারগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে রাস্তার সাথে অবিচ্ছিন্ন যোগাযোগ থাকে কারণ শক শোষকগুলি টায়ারগুলিকে মাটিতে চাপ দেয়।

ধাপ 4: বাম্প বা গর্তের উপর দিয়ে আপনার গাড়ি চালান। এটি গাড়ির টায়ার এবং বাম্পগুলিতে রিবাউন্ড প্রতিক্রিয়ার অবস্থা পরীক্ষা করে। শক শোষকগুলি হেলিক্স স্প্রিং কেঁপে উঠলে হেলিক্সের কম্পন থামাতে বা ধীর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

টায়ার চেক করার জন্য আপনার গাড়ি প্রস্তুত করা হচ্ছে

প্রয়োজনীয় উপকরণ

  • ফানুস
  • জ্যাক (2 টন বা তার বেশি)
  • জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
  • চাকা ছক

ধাপ 1: একটি স্তর, দৃঢ় পৃষ্ঠে আপনার গাড়ি পার্ক করুন।. নিশ্চিত করুন যে ট্রান্সমিশনটি পার্কে (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য) বা 1ম গিয়ার (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য)।

ধাপ 2: পিছনের চাকার চারপাশে হুইল চক্স ইনস্টল করুন, যা মাটিতে থাকবে। পিছনের চাকাগুলিকে চলাচলে বাধা দিতে পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করুন।

ধাপ 3: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 4: জ্যাক স্ট্যান্ড ইনস্টল করুন। জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি জ্যাকিং পয়েন্টগুলির নীচে অবস্থিত হওয়া উচিত। তারপরে গাড়িটিকে জ্যাকের উপরে নামিয়ে দিন। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির জন্য, জ্যাক স্ট্যান্ড সংযুক্তি পয়েন্টগুলি গাড়ির নীচে দরজার নীচে একটি ওয়েল্ডে থাকে।

শক শোষকের অবস্থা পরীক্ষা করা হচ্ছে

ধাপ 1: একটি টর্চলাইট নিন এবং ড্যাম্পারগুলি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন। ক্ষতি বা ডেন্টের জন্য শক শোষক হাউজিং পরিদর্শন করুন। এছাড়াও, অনুপস্থিত বোল্ট বা ভাঙ্গা লাগার জন্য শক মাউন্ট বন্ধনী পরিদর্শন করুন।

ধাপ 2: ডেন্টের জন্য টায়ার পরিদর্শন দেখুন। এর অর্থ হ'ল শক শোষকগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে না।

  • সতর্কতা: যদি টায়ারগুলি ট্রেডের উপর ঝুঁকে থাকে, তবে শক শোষকগুলি জীর্ণ হয়ে যায় এবং কয়েলটি কম্পিত হওয়ার সময় টায়ারগুলিকে বাউন্স করা থেকে বিরত রাখে না। শক শোষক সার্ভিসিং করার সময় টায়ার অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

রোগ নির্ণয়ের পর গাড়ি নামানো

ধাপ 1: সমস্ত সরঞ্জাম এবং দ্রাক্ষালতা জড়ো করুন এবং তাদের পথ থেকে সরিয়ে দিন।

ধাপ 2: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 3: জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরান এবং গাড়ি থেকে দূরে রাখুন।

ধাপ 4: গাড়িটিকে নীচে নামিয়ে দিন যাতে চারটি চাকাই মাটিতে থাকে। জ্যাকটি টানুন এবং একপাশে সেট করুন।

ধাপ 5: পিছনের চাকা থেকে চাকার চকগুলি সরান এবং সেগুলিকে একপাশে সেট করুন।

ক্ষতিগ্রস্ত বা ভাঙা শক শোষক একটি পেশাদার মেকানিক দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা উচিত.

6-এর 7 অংশ: আলগা বা ক্ষতিগ্রস্ত শরীরের মাউন্ট নির্ণয়

বডি মাউন্টগুলি শরীরকে গাড়ির বডির সাথে বেঁধে রাখার জন্য এবং ক্যাবের অভ্যন্তরে কম্পনের সংক্রমণ রোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বেশিরভাগ যানবাহনে গাড়ির সামনে থেকে পিছন পর্যন্ত আটটি পর্যন্ত বডি মাউন্ট থাকে। শরীরের মাউন্টগুলি সময়ের সাথে আলগা হয়ে যেতে পারে বা গুল্মগুলি খারাপ হয়ে যেতে পারে এবং ভেঙে যেতে পারে। ক্র্যাকিং শব্দ যা ঘটে যখন বডি মাউন্ট অনুপস্থিত থাকে বা যখন ফ্রেমে আঘাতের ফলে শরীর ক্ষতিগ্রস্ত হয়। সাধারণত, শব্দের সাথে ক্যাবে একটি কম্পন বা শক অনুভূত হয়।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

  • ফানুস

ধাপ 1: একটি টর্চলাইট নিন এবং গাড়ির বডি মাউন্টগুলি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন। কোনো ক্ষতিগ্রস্ত বা শরীরের সংযুক্তি জন্য দেখুন.

  • সতর্কতাউত্তর: আপনি যদি কোনো ভাঙা সাসপেনশন যন্ত্রাংশ খুঁজে পান, তাহলে গাড়ি চালানোর আগে আপনাকে সেগুলি মেরামত করতে হবে। ফলস্বরূপ, একটি নিরাপত্তা সমস্যা দেখা দেয় যা সমাধান করা প্রয়োজন।

ধাপ 2: ব্লকের চারপাশে গাড়ি চালান। যে কোনো ঝনঝন শব্দ শুনুন।

ধাপ 3: বাম্প বা গর্তের উপর দিয়ে আপনার গাড়ি চালান। এটি শরীরের মাউন্টের অবস্থা পরীক্ষা করে যখন শরীরটি ফ্রেমের উপরে চলে যায়।

  • সতর্কতা: আপনার যদি ওয়ান-পিস গাড়ি থাকে, তাহলে সাবফ্রেম থেকে শব্দ আসবে যা ইঞ্জিন এবং পিছনের সাসপেনশনকে সমর্থন করে।

লিফ স্প্রিং ক্ল্যাম্প পরীক্ষা করার জন্য যানবাহন প্রস্তুত করা হচ্ছে

কাজ সম্পূর্ণ করার জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ

  • ফানুস
  • জ্যাক (2 টন বা তার বেশি)
  • জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
  • চাকা ছক

ধাপ 1: একটি স্তর, দৃঢ় পৃষ্ঠে আপনার গাড়ি পার্ক করুন।. নিশ্চিত করুন যে ট্রান্সমিশনটি পার্কে (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য) বা প্রথম গিয়ারে (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য)।

ধাপ 2: পিছনের চাকার চারপাশে হুইল চক্স ইনস্টল করুন, যা মাটিতে থাকবে। পিছনের চাকাগুলিকে চলাচলে বাধা দিতে পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করুন।

ধাপ 3: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 4: জ্যাক স্ট্যান্ড ইনস্টল করুন। জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি জ্যাকিং পয়েন্টগুলির নীচে অবস্থিত হওয়া উচিত। তারপরে গাড়িটিকে জ্যাকের উপরে নামিয়ে দিন। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির জন্য, জ্যাক স্ট্যান্ড সংযুক্তি পয়েন্টগুলি গাড়ির নীচে দরজার নীচে একটি ওয়েল্ডে থাকে।

শরীরের মাউন্ট অবস্থা পরীক্ষা করা হচ্ছে

ধাপ 1: একটি ফ্ল্যাশলাইট নিন এবং বডি মাউন্টগুলি দেখুন। অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত, বাঁকানো বা আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন। বডি মাউন্টে মাউন্টিং বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সেগুলি একটি রেঞ্চের সাথে শক্ত আছে। রাবারে ফাটল বা কান্নার জন্য বডি মাউন্ট বুশিংগুলি পরীক্ষা করুন।

রোগ নির্ণয়ের পর গাড়ি নামানো

ধাপ 1: সমস্ত সরঞ্জাম এবং দ্রাক্ষালতা জড়ো করুন এবং তাদের পথ থেকে সরিয়ে দিন।

ধাপ 2: গাড়ি বাড়ান। গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, চাকা সম্পূর্ণরূপে মাটি থেকে না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টগুলিতে গাড়ির নীচে বাড়ান৷

ধাপ 3: জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরান এবং গাড়ি থেকে দূরে রাখুন।

ধাপ 4: গাড়িটিকে নীচে নামিয়ে দিন যাতে চারটি চাকাই মাটিতে থাকে। জ্যাকটি টানুন এবং একপাশে সেট করুন।

বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় ক্লঙ্কিং আওয়াজ দূর করা গাড়ি পরিচালনার উন্নতি করতে সাহায্য করতে পারে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন