কিভাবে 24 kWh পাতার পরিসীমা বাড়ানো যায়? এর উপর একটা পাওয়ার ব্যাঙ্ক বসাতে হবে!

নিসান লিফ ইউএসএ/ইংরেজি মালিকদের একটি গ্রুপ একটি খারাপভাবে ডিসচার্জ করা ব্যাটারি সহ একটি নিসান লিফের একটি ছবি পোস্ট করেছে, যা এটিকে একক চার্জে মাত্র 101 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে দেয়৷ তারপরে কেউ একটি পরিবর্তিত লিফ রেঞ্জফাইন্ডার দেখাল, যেটির একটি দ্বিতীয় 24 kWh ব্যাটারি ছিল বলে অভিযোগ৷

গাড়ির মালিক যেমন প্রশংসা করেছেন, টিউন করা নিসান লিফ (2012) এর আসল 24 kWh ব্যাটারি রয়েছে, যার সাথে একটি "পাওয়ার ব্যাঙ্ক" যোগ করা হয়েছে, অর্থাৎ 24 kWh ক্ষমতার দ্বিতীয় ব্যাটারি। কম্পিউটারটি মোট শক্তির পরিমাণ পড়তে অনুমিত হয়, যার অর্থ মিটারগুলি 236 কিলোমিটার উপলব্ধ পরিসর দেখায় (উপরের ছবি) - এবং এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়নি!

> BMW i3 REx মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানে থাকবে। আইসিই জেনারেটর সংস্করণ ইউরোপে অদৃশ্য হয়ে গেছে।

পরিবর্তনের জন্য 11,3 হাজার জ্লোটিস (3 হাজার মার্কিন ডলার) খরচ হওয়ার কথা ছিল এবং এটি জর্ডান রাজ্যে করা হয়েছিল। গাড়ির মালিক যেমন মন্তব্য করেছেন, জর্ডানে এই কাস্টমাইজড লিফগুলির মধ্যে 150 টিরও বেশি রয়েছে, যার বেশিরভাগই উবার ব্যবহার করে। উভয় ব্যাটারিতে গাড়ির মোট পরিসীমা 280 কিলোমিটার হওয়া উচিত।

উপস্থাপিত ছবিতে (সূত্র) দেখার মতো তেমন কিছু নেই। ওডোমিটারটি বেশ স্বাভাবিক পরিসীমা দেখায় এবং একমাত্র জিনিস যা গাড়ির পরিবর্তন নির্দেশ করতে পারে তা হল একটি খুব অগভীর ট্রাঙ্ক। দুর্ভাগ্যবশত, ভিডিওটি আরবি ভাষায়:

এটা যে যোগ মূল্য নিসান লিফ 48 kWh ইতিমধ্যেই তৈরি বার্সেলোনার নিসান টেকনিক্যাল সেন্টারে (এনসিটিই-এস)। ব্যাটারিগুলি, তবে, গাড়ির পিছনের অংশে অনেক জায়গা নিয়েছে, গাড়িটিকে দুই-সিটার তৈরি করেছে: