কিভাবে একটি VAZ 2107 এ রিয়ার শক শোষক নির্বাচন এবং প্রতিস্থাপন করবেন
VAZ 2107 এর নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং ব্যবহারের সহজতা সরাসরি সাসপেনশনের উপর নির্ভর করে, যেখানে শক শোষক একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এই গাড়ির প্রতিটি মালিক ড্যাম্পার ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে সক্ষম হওয়া উচিত, স্বাধীনভাবে এটি নির্বাচন এবং প্রতিস্থাপন করতে হবে।
শক শোষক VAZ 2107
VAZ "সাত" VAZ 2105 এর বিলাসবহুল সংস্করণ হিসাবে উপস্থাপিত হওয়া সত্ত্বেও, সামনে এবং পিছনের সাসপেনশনের নকশা অন্যান্য ক্লাসিক মডেল থেকে আলাদা নয়। এটি শক শোষকদের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, যা তাদের কাজের সাথে সমস্ত মালিকদের উপযুক্ত নয়।
উদ্দেশ্য এবং নকশা
গাড়ির সাসপেনশনে শক শোষণকারীরা যে প্রধান কাজটি সম্পাদন করে তা হল কম্পন এবং শককে স্যাঁতসেঁতে করা যা বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় শরীরকে প্রভাবিত করে। এই অংশটি রাস্তার সাথে চাকার নির্ভরযোগ্য যোগাযোগ নিশ্চিত করে এবং রাস্তার পৃষ্ঠের অবস্থা নির্বিশেষে যানবাহনের নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা বজায় রাখে। কাঠামোগতভাবে, শক শোষক দুটি উপাদান নিয়ে গঠিত - একটি পিস্টন এবং একটি সিলিন্ডার। ড্যাম্পিং ডিভাইসের ধরণের উপর নির্ভর করে, তেল এবং বায়ু বা তেল এবং গ্যাস সহ চেম্বারগুলি সিলিন্ডারের ভিতরে অবস্থিত। গ্যাস বা তেলের মাধ্যম পিস্টনের নড়াচড়ার সময় প্রতিরোধ করে, কম্পনকে তাপ শক্তিতে রূপান্তর করে।
কি কি
শক শোষক বিভিন্ন ধরনের আছে:
- তেল;
- গ্যাস;
- ধ্রুবক কঠোরতা সহ গ্যাস-তেল;
- পরিবর্তনযোগ্য অনমনীয়তা সহ গ্যাস-তেল।
প্রতিটি বিকল্পের নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা আছে।
তেল টুইন-টিউব শক শোষক VAZ 2107 সামনে এবং পিছনে ইনস্টল করা আছে।
টেবিল: "সাত" এর পিছনের আসল ড্যাম্পারের মাত্রা
| বিক্রেতার কোড | রড ব্যাস, মিমি | কেস ব্যাস, মিমি | শরীরের উচ্চতা (স্টেম ব্যতীত), মিমি | রড স্ট্রোক, মিমি |
| 21012915402 | 16 | 42 | 310 | 182 |
তেল
তেল স্যাঁতসেঁতে উপাদানগুলির কাজের মাধ্যম হল তেল। এই ধরনের পণ্যের সুবিধা একটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য নকশা হ্রাস করা হয়। এই ধরণের ড্যাম্পার গাড়ির ড্রাইভিং পারফরম্যান্সের সাথে আপস না করে বেশ কয়েক বছর ধরে সমস্যা ছাড়াই কাজ করতে পারে। বিয়োগের মধ্যে, ধীর প্রতিক্রিয়া হাইলাইট করা মূল্যবান। আসল বিষয়টি হ'ল উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, ড্যাম্পারের কেবল অনিয়ম কাজ করার এবং তার আসল অবস্থানে ফিরে যাওয়ার সময় থাকে না, যার ফলস্বরূপ গাড়িটি দোলাতে শুরু করে। এই ধরণের শক শোষকগুলি সেই সমস্ত গাড়িচালকদের দ্বারা ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয় যারা 90 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে চলে না।
কীভাবে VAZ 2107-এ তেল পরিবর্তন করবেন তা শিখুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/zamena-masla-v-dvigatele-vaz-2107.html
গ্যাস
গ্যাস-টাইপ পণ্য সবচেয়ে অনমনীয়। তেল স্যাঁতসেঁতে উপাদানগুলির তুলনায় নকশাটিতে দুটি চেম্বার রয়েছে: তেল এবং গ্যাস, যেখানে সংকুচিত গ্যাস (নাইট্রোজেন) 12-30 atm চাপে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের শক শোষক রেসিং কার এবং কিছু এসইউভিতে ব্যবহার করা হয়।
বিশুদ্ধ গ্যাস শক শোষক বিদ্যমান নেই, যেহেতু তেল পিস্টন এবং সিলগুলিকে লুব্রিকেট করতে ব্যবহৃত হয়।
ধ্রুবক কঠোরতা সহ গ্যাস-তেল
এই ধরনের ড্যাম্পারের ডিজাইন হল দুই-পাইপ, অর্থাৎ বাইরের পাইপে একটি ভেতরের পাইপ থাকে। পণ্যটিতে ভালভ সহ দুটি পিস্টন রয়েছে, এতে 4-8 এটিএম চাপে গ্যাস রয়েছে। এবং তেল। যখন শক শোষক রড সংকুচিত হয়, তখন তেলের কিছু অংশ ভিতরের টিউবে থাকে এবং তেল ড্যাম্পারের মতো কাজ করে এবং কিছু বাইরের টিউবে যায়, যার ফলে গ্যাস সংকুচিত হয়। যখন ডিকম্প্রেস করা হয়, গ্যাসটি তেলকে ধাক্কা দেয়, ভিতরের টিউবে ফিরিয়ে দেয়। এই কাজের কারণে, মসৃণতা নিশ্চিত করা হয়, যার ফলে শক মসৃণ হয়। এই ধরনের শক শোষক গ্যাস শক শোষকের তুলনায় কম অনমনীয়, কিন্তু তেল শক শোষকের মতো নরম নয়।
পরিবর্তনযোগ্য কঠোরতা সহ গ্যাস-তেল
ঝিগুলিতে, পরিবর্তনশীল কঠোরতা সহ ড্যাম্পারগুলি ব্যবহারিকভাবে ব্যবহার করা হয় না, এই জাতীয় পণ্যগুলির উচ্চ ব্যয়ের কারণে। কাঠামোগতভাবে, এই জাতীয় উপাদানগুলির একটি সোলেনয়েড ভালভ থাকে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির পরিচালনার মোডে সামঞ্জস্য করে। সামঞ্জস্যের প্রক্রিয়াতে, প্রধান ড্যাম্পার টিউবে গ্যাসের পরিমাণ পরিবর্তিত হয়, যার ফলস্বরূপ প্রক্রিয়াটির কঠোরতা পরিবর্তিত হয়।
ভিডিও: শক শোষকের প্রকার এবং তাদের পার্থক্য
কোথায় অবস্থিত
"সাত" এর পিছনের সাসপেনশনের শক শোষকগুলি চাকার কাছে ইনস্টল করা আছে। ড্যাম্পারের উপরের অংশটি গাড়ির বডিতে পিন করা হয় এবং নীচের অংশটি একটি বন্ধনীর মাধ্যমে পিছনের অক্ষের সাথে স্থির করা হয়।
পিছনের সাসপেনশন ডিভাইস সম্পর্কে আরও: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zadnyaya-podveska-vaz-2107.html
শক শোষক malfunctions
এমন অনেকগুলি সূচক রয়েছে যার দ্বারা আপনি নির্ধারণ করতে পারেন যে আপনার গাড়ির অবচয় উপাদানগুলি অব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠেছে এবং অদূর ভবিষ্যতে প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ অন্যথায়, গাড়ি চালাতে অসুবিধা হবে এবং ব্রেকিং দূরত্বও বাড়বে।
তেল smudges
ড্যাম্পার পরিধানের সবচেয়ে সহজ চিহ্ন হল শরীরে তেলের দাগের উপস্থিতি, যা চাক্ষুষ পরিদর্শন দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে।
এই জাতীয় লক্ষণগুলির সাথে, এটি নিশ্চিত করার পরামর্শ দেওয়া হয় যে প্রশ্নে থাকা উপাদানটি ত্রুটিযুক্ত, যার জন্য তারা পিছনের উইংটিতে তাদের হাত তীব্রভাবে টিপে এবং এটি ছেড়ে দেয়। যদি অংশটি সঠিকভাবে কাজ করে তবে সাসপেনশনটি ধীরে ধীরে ঝুলে যাবে এবং তার আসল অবস্থানে ফিরে আসবে। যখন স্যাঁতসেঁতে উপাদানটি সঠিকভাবে কাজ করে না, তখন গাড়ির পিছনের অংশটি স্প্রিং-এ বাউন্স করবে, দ্রুত তার আসল অবস্থানে ফিরে আসবে।
ভিডিও: একটি ত্রুটিপূর্ণ ড্যাম্পারকে গাড়ি থেকে না সরিয়ে শনাক্ত করা
ড্রাইভিং করার সময় নকিং এবং ক্রিকিং
শক শোষকগুলিতে আঘাতের সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল তরল ফুটো। যদি ফুটো হওয়ার কোনও লক্ষণ না থাকে তবে মেশিনের বিল্ডআপের সাথে উপরে বর্ণিত পরীক্ষাটি চালানো প্রয়োজন। ঠকঠক করাও ড্যাম্পার পরিধানের কারণ হতে পারে। যদি অংশটি 50 হাজার কিলোমিটারের বেশি ভ্রমণ করে থাকে তবে আপনার এটি প্রতিস্থাপনের বিষয়ে চিন্তা করা উচিত। ছিটকে পড়ার সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে তেল ফুটো হওয়ার কারণে বাইরের ড্যাম্পার সিলিন্ডারে বাতাস প্রবেশ করা। আপনি এটি পাম্প করে সমস্যা সমাধান করার চেষ্টা করতে পারেন। যদি, গাড়ি চালানোর সময়, পিছনের সাসপেনশন থেকে একটি ক্রিক শোনা যায়, তবে ত্রুটির কারণটি উপরের এবং নীচের শক শোষণকারী লগগুলির রাবার বুশিং পরিধান করা হতে পারে।
অসম টায়ার পরা
শক শোষণকারী ব্যর্থতাগুলি অসম টায়ার পরিধান দ্বারাও দেখা যায়, যা তাদের জীবনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে একটি ত্রুটিপূর্ণ ড্যাম্পার দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় চাকাগুলি প্রায়শই রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে আসে এবং আবার এটিকে আঁকড়ে থাকে। এই প্রক্রিয়ার ফলস্বরূপ, রাবার অসমভাবে পরিধান করে। উপরন্তু, আপনি প্যাচ আকারে পরিধান লক্ষ্য করতে পারেন, যা চাকার ভারসাম্য লঙ্ঘনের কারণে হয়। অতএব, টায়ার ট্রেডের অবস্থা পর্যায়ক্রমে নিরীক্ষণ করা আবশ্যক।
অলস ব্রেকিং
ত্রুটিপূর্ণ শক-শোষণকারী উপাদান বা তাদের অপারেশনে সমস্যার ক্ষেত্রে, রাস্তার সাথে চাকার যোগাযোগের অবনতি ঘটে। এটি স্বল্পমেয়াদী টায়ার স্লিপেজ, ব্রেক করার দক্ষতা হ্রাস এবং ব্রেক প্যাডেল প্রতিক্রিয়া সময় বৃদ্ধি করে, যা কিছু ক্ষেত্রে দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
ব্রেক করার সময় গাড়িটিকে পাশ দিয়ে টেনে তুলুন
শক শোষক ভালভের লঙ্ঘন, সেইসাথে পণ্যের অভ্যন্তরে সীল পরিধান, আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল বা ড্রাইভটি সামান্য চাপেন তখন শরীরের একটি লক্ষণীয় বিল্ডআপ হতে পারে। একটি ত্রুটির একটি স্পষ্ট চিহ্ন কোণ করার সময় শক্তিশালী বডি রোল, যার জন্য প্রায়শই ট্যাক্সি চালানোর প্রয়োজন হয়। শক-শোষণকারী উপাদানগুলির একটি ত্রুটিও ভারী ব্রেকিংয়ের সময় গাড়ির সামনে বা পিছনের খোঁচা দ্বারা নির্দেশিত হয়, অর্থাৎ যখন সামনের দিকটি শক্তভাবে নিচু করা হয় এবং স্ট্র্যানটি উপরে উঠে যায়। গাড়িটি পাশে টানতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, যদি পিছনের অ্যাক্সেল সমান না হয়। অনুদৈর্ঘ্য রডগুলির ভাঙ্গন এবং পরবর্তী নিম্নমানের মেরামতের মাধ্যমে এটি সম্ভব।
রাস্তায় যানবাহনের স্থিতিশীলতা
যদি "সাত" চলাচলের সময় অস্থির আচরণ করে এবং এটিকে পাশে ফেলে দেয়, তবে এই ধরনের আচরণের অনেক কারণ থাকতে পারে। সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন উভয়ের উপাদানগুলির অবস্থার পাশাপাশি তাদের বেঁধে রাখার নির্ভরযোগ্যতা পরিদর্শন করা প্রয়োজন। গাড়ির পিছনের দিকটির ক্ষেত্রে, এটি লক্ষ্য করা উচিত যে শক শোষক, পিছনের অ্যাক্সেল রড এবং রাবার সিলের অবস্থার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
বমি শক শোষক
কখনও কখনও VAZ 2107 এর গাড়ির মালিকরা এই জাতীয় সমস্যার মুখোমুখি হন যখন এটি পিছনের সাসপেনশন শক শোষকগুলির মাউন্টিং রিংগুলি ভেঙে দেয়। ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর জন্য VAZ 2102, VAZ 2104 থেকে নেটিভ স্প্রিংস বা স্প্রিংসের অধীনে স্প্রিংস ইনস্টল করার সময় এই ধরনের সমস্যা দেখা দেয়। যাইহোক, স্ট্যান্ডার্ড শক শোষকের দৈর্ঘ্যের এই ধরনের পরিবর্তনের সাথে, সেখানে যথেষ্ট নয় এবং মাউন্টিং চোখ কিছুক্ষণ পরে ছিঁড়ে যায়।
এটি ঘটতে থেকে প্রতিরোধ করার জন্য, একটি বিশেষ বন্ধনী ইনস্টল করা প্রয়োজন যার সাথে শক শোষক ভ্রমণ হ্রাস করা হয়।
আরেকটি বিকল্প আছে - পুরানো ড্যাম্পারের নীচে থেকে একটি অতিরিক্ত "কান" ঢালাই করা, যা ভ্রমণকেও কমিয়ে দেবে এবং প্রশ্নে সাসপেনশন উপাদানটির ব্যর্থতা রোধ করবে।
ভিডিও: কেন পিছনের শক শোষকগুলি বের করছে
পিছনের শক শোষক VAZ 2107
আপনি যদি সপ্তম মডেল ঝিগুলিতে পিছনের সাসপেনশন শক শোষকগুলি প্রতিস্থাপন করতে চান তবে আপনাকে কেবল কর্মের ক্রমই নয়, কোন ড্যাম্পারগুলি ইনস্টল করা উচিত তাও জানতে হবে।
কোনটা বেছে নিতে হবে
আপনার গাড়ির জন্য শক-শোষণকারী উপাদানগুলি বেছে নেওয়ার সময়, আপনি কী অর্জন করতে চান তা বুঝতে হবে। তেল-টাইপ ড্যাম্পার মাপা ড্রাইভিং জন্য মহান. এগুলি গ্যাসের চেয়ে নরম এবং বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় উচ্চ স্তরের আরাম দেয় এবং শরীরের উপাদানগুলিতে কোনও অতিরিক্ত লোড স্থানান্তরিত হয় না। অনেকের জন্য মেরামতের প্রক্রিয়ায়, দাম একটি নির্ধারক ফ্যাক্টর। অতএব, ক্লাসিক ঝিগুলির জন্য, তেল শক শোষকগুলি সেরা বিকল্পগুলির মধ্যে একটি। আপনি যদি স্পোর্টস ড্রাইভিং পছন্দ করেন তবে গ্যাস-তেল ড্যাম্পারকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল। এগুলি শক্ত এবং আপনাকে উচ্চ গতিতে কোণগুলি নিতে দেয়।
তেল শক শোষক যে কোনও প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে কেনা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, SAAZ। যদি আমরা গ্যাস-তেল উপাদানগুলি বিবেচনা করি, তবে তারা কার্যত গার্হস্থ্য নির্মাতাদের দ্বারা উত্পাদিত হয় না। আপনি দোকানে খুঁজে পেতে পারেন যে সবচেয়ে সাধারণ ব্র্যান্ড অন্তর্ভুক্ত:
- কায়বা;
- স্যাক্স;
- কোনি।
টেবিল: পিছনের শক শোষক VAZ 2107 এর অ্যানালগগুলি
| উত্পাদক | বিক্রেতার কোড | দাম, ঘষা |
| কেওয়াইবি | 343098 | 1400 |
| কেওয়াইবি | 443123 | 950 |
| ফেনক্স | A12175C3 | 700 |
| কিউএমএল | এসএ-1029 | 500 |
কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন
VAZ 2107 এর পিছনের সাসপেনশনে অ-বিভাজ্য শক শোষক ইনস্টল করা আছে। অতএব, অংশটি মেরামতযোগ্য নয় এবং সমস্যার ক্ষেত্রে অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা উচিত। এটি মনে রাখা উচিত যে প্রশ্নে থাকা উপাদানগুলি জোড়ায় পরিবর্তিত হয়, অর্থাৎ সামনের সাসপেনশনে দুটি বা পিছনের দিকে দুটি। এই প্রয়োজনটি এই কারণে যে নতুন এবং পুরানো শক শোষকের লোড আলাদা হবে এবং তারা আলাদাভাবে কাজ করবে। যদি পণ্যটির কম মাইলেজ থাকে, উদাহরণস্বরূপ, 10 হাজার কিমি, শুধুমাত্র একটি অংশ প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
কাজ করার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিত সরঞ্জাম এবং উপকরণগুলির তালিকার প্রয়োজন হবে:
- 19 এর জন্য চাবি এবং একটি র্যাচেট এবং একটি গাঁট সহ একটি মাথা;
- হাতুড়ি;
- WD-40 বা অন্য কোন অনুপ্রবেশকারী লুব্রিকেন্ট।
আমরা নিম্নলিখিত ক্রমে শক শোষকগুলিকে ভেঙে ফেলি:
- আমরা গাড়িটিকে একটি দেখার গর্তে চালাই, গিয়ার চালু করি বা পার্কিং ব্রেক শক্ত করি।
- আমরা একটি 19 রেঞ্চ দিয়ে নীচের শক শোষক মাউন্টের বাদামটি খুলে ফেলি, বোল্টটিকে অনুরূপ রেঞ্চ বা র্যাচেট দিয়ে বাঁক থেকে ধরে রাখি।
নীচে থেকে, শক শোষক একটি 19 রেঞ্চ বোল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়। - আমরা বল্টু অপসারণ, প্রয়োজন হলে, একটি হাতুড়ি সঙ্গে এটি ছিটকে আউট।যদি বোল্টটি হাত দিয়ে সরানো না যায় তবে হাতুড়ি দিয়ে ছিটকে দিন
- স্পেসার বুশিং বের করুন।বল্টু বের করার পর স্পেসারের হাতা খুলে ফেলুন
- ব্র্যাকেট থেকে শক শোষককে সামান্য সরানো, দূরবর্তী বুশিং সরান।বল্টু থেকে স্পেসার সরান
- ড্যাম্পার টপ মাউন্ট আলগা করুন।উপরে থেকে, শক শোষক একটি বাদাম সঙ্গে অশ্বপালনের উপর অনুষ্ঠিত হয়।
- ওয়াশার এবং বাইরের রাবার বুশিং সরান।বাদাম খুলে ফেলার পর, ওয়াশার এবং বাইরের হাতা সরিয়ে ফেলুন
- আমরা শক শোষকটি ভেঙে ফেলি, তারপরে আমরা ভিতরের রাবার ব্যান্ডটি সরিয়ে ফেলি যদি এটি ড্যাম্পারের সাথে একসাথে টান না দেয়।অভ্যন্তরীণ হাতা সহজেই অশ্বপালনের থেকে বা শক শোষকের সাথে একসাথে সরানো হয়
- বিপরীত ক্রমে ড্যাম্পার ইনস্টল করুন।
পিছনের শক শোষক প্রতিস্থাপন সম্পর্কে আরও: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-zadnih-amortizatorov-vaz-2107.html
কীভাবে পাম্প করবেন
স্টোরেজ এবং পরিবহনের সময়, শক শোষকগুলির কার্যকারী তরল ভিতরের সিলিন্ডার থেকে বাইরের সিলিন্ডারে প্রবাহিত হতে পারে, যখন ব্যাকওয়াটার গ্যাস ভিতরের সিলিন্ডারে প্রবেশ করে। আপনি যদি এই অবস্থায় পণ্যটি ইনস্টল করেন তবে গাড়ির সাসপেনশনটি নক করবে এবং ড্যাম্পার নিজেই ভেঙে পড়বে। অতএব, ব্রেকডাউন এড়াতে এবং অংশটিকে কাজের অবস্থায় আনতে, এটি অবশ্যই পাম্প করা উচিত। এই পদ্ধতিটি প্রধানত দুই-পাইপ ড্যাম্পার সাপেক্ষে।
তেল ডিভাইসের পাম্পিং নিম্নরূপ বাহিত হয়:
- আমরা প্যাকেজ থেকে অবচয় উপাদান বের করি। যদি অংশটি একটি সংকুচিত অবস্থায় থাকে, তাহলে আমরা স্টেমটিকে দৈর্ঘ্যের ¾ দ্বারা প্রসারিত করি এবং স্টেমটি নিচের সাথে ঘুরিয়ে দিই।
- আলতো করে টিপুন এবং স্টেম ধাক্কা, কিন্তু সব উপায় না. আমরা 3-5 সেকেন্ড অপেক্ষা করি।শক শোষকটিকে ঘুরিয়ে দিয়ে, আমরা রডটি টিপুন, যতক্ষণ না এটি থামে কয়েক সেন্টিমিটারে পৌঁছায় না
- আমরা শক শোষকটি চালু করি এবং আরও 3-5 সেকেন্ড অপেক্ষা করি।
- আমরা স্টেমটি দৈর্ঘ্যের ¾ প্রসারিত করি এবং আরও 2 সেকেন্ড অপেক্ষা করি।আমরা শক শোষককে কাজের অবস্থানে পরিণত করি এবং রড বাড়াই
- ড্যাম্পার রডটি নীচে ইনস্টল করুন এবং এটি আবার টিপুন।
- 2-5 ধাপগুলি প্রায় ছয় বার পুনরাবৃত্তি করুন।
পাম্প করার পরে, শক শোষক রডটি মসৃণভাবে এবং ঝাঁকুনি ছাড়াই চলা উচিত। কাজের জন্য গ্যাস-তেল পণ্য প্রস্তুত করতে, আমরা নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করি:
- আমরা প্যাকেজ থেকে পণ্যটি নিয়ে যাই, এটিকে উল্টে ফেলি এবং কয়েক সেকেন্ড অপেক্ষা করি।
- আমরা অংশটি সংকুচিত করি এবং কয়েক সেকেন্ড অপেক্ষা করি।
- আমরা শক শোষকটিকে ঘুরিয়ে দেই, এটিকে উল্লম্বভাবে ধরে রাখি এবং রডটি বেরিয়ে আসতে দিন।
- ধাপ 1-3 কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করুন।
ভিডিও: পাম্পিং গ্যাস-তেল শক শোষক
শক শোষক আধুনিকীকরণ
প্রতিটি মালিক "সাত" এর নরম সাসপেনশন পছন্দ করেন না। গাড়িটিকে আরও একত্রিত করতে, রোল এবং বিল্ডআপ কমাতে, দৃঢ়তা বাড়ানোর জন্য, মোটর চালকরা অন্যান্য বৈশিষ্ট্যযুক্ত পণ্যগুলির সাথে নেটিভ শক শোষক প্রতিস্থাপন করে পরিবর্তনগুলি অবলম্বন করে। উদাহরণস্বরূপ, কোনও পরিবর্তন এবং পরিবর্তন ছাড়াই পিছনের সাসপেনশনকে শক্ত করতে, আপনি নিভা থেকে শক শোষক ইনস্টল করতে পারেন। "সেভেনস" এর অনেক মালিকের প্রতিক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে, এই জাতীয় পরিবর্তনের পরে গাড়িটি কিছুটা শক্ত হয়ে যায় এবং রাস্তাটি আরও ভালভাবে ধরে রাখে।
ডবল
দ্বৈত শক শোষক ইনস্টল করতে আপনার প্রয়োজন হবে:
- 4 পিছন শক শোষক;
- মাথা, স্ক্রু ড্রাইভার, কীগুলির একটি সেট;
- হাতুড়ি;
- ঝালাইকরন যন্ত্র.
পরিমার্জনার সারমর্মটি এই বিষয়টিতে ফুটে ওঠে যে শরীরের দ্বিতীয় ড্যাম্পারের জন্য একটি বন্ধনী তৈরি এবং ঠিক করা প্রয়োজন হবে।
একটি দীর্ঘ বল্টু বা অশ্বপালনের মাধ্যমে স্ট্যান্ডার্ড শক-শোষণকারী উপাদানের সাথে পিছনের অক্ষ থেকে পরবর্তীটির ইনস্টলেশন করা হয়। পদ্ধতি উভয় পক্ষের একই ভাবে বাহিত হয়।
এই ধরনের পরিবর্তনের সাথে, নতুন শক শোষক ইনস্টল করার সুপারিশ করা হয়।
খেলাধুলা
যদি গাড়িটি স্পোর্টি ড্রাইভিং স্টাইলের জন্য চূড়ান্ত করা হয়, তবে পরিবর্তনগুলি কেবল পিছনে নয়, সামনের সাসপেনশনেও প্রযোজ্য। এই ধরনের উদ্দেশ্যে, একটি সাসপেনশন কিট ব্যবহার করা সুবিধাজনক, যার মধ্যে স্প্রিংস এবং শক শোষক রয়েছে। অনুসরণ করা লক্ষ্যগুলির উপর নির্ভর করে, এই জাতীয় উপাদানগুলির ইনস্টলেশন ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তন না করে এবং সাসপেনশন কমিয়ে, ড্যাম্পারগুলির অপারেশনের সমস্ত মোডে সর্বাধিক অনমনীয়তা প্রদান করে উভয়ই সম্ভব। কিট আপনাকে গাড়ির চমৎকার হ্যান্ডলিং পেতে দেয়। যাইহোক, আপনি আলাদাভাবে ক্রীড়া উপাদান ইনস্টল করতে পারেন - সামনে বা পিছনে, যা শুধুমাত্র আপনার ইচ্ছার উপর নির্ভর করে। স্পোর্টস শক শোষকগুলির জন্য সবচেয়ে সাধারণ বিকল্পগুলির মধ্যে একটি, যা "সেভেন" এবং অন্যান্য "ক্লাসিক" এর মালিকদের দ্বারা ইনস্টল করা হয় - প্লাজা স্পোর্ট। কোনো পরিবর্তন ছাড়াই স্ট্যান্ডার্ড অংশের জায়গায় ইনস্টলেশন বাহিত হয়।
প্রযুক্তিগত দিক থেকে সপ্তম মডেলের "ঝিগুলি" একটি মোটামুটি সাধারণ গাড়ি। যাইহোক, রাস্তার পৃষ্ঠের নিম্নমানের গুণমান প্রায়শই সাসপেনশন শক শোষকের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। এমনকি গ্যারেজের অবস্থার মধ্যেও এই উপাদানগুলির ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা এবং সেইসাথে তাদের প্রতিস্থাপন করা সহজ। এটি করার জন্য, প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির সেট প্রস্তুত করা যথেষ্ট, ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী পড়ুন এবং প্রক্রিয়াটিতে সেগুলি অনুসরণ করুন।
