কীভাবে একটি VAZ 2105-এ অল্টারনেটর বেল্ট প্রতিস্থাপন করবেন

আমি মনে করি এটি ব্যাখ্যা করার মতো নয় যে অল্টারনেটর বেল্ট প্রতিস্থাপনের মতো কাজ VAZ 2101, 2105 এবং এমনকি 2107 মডেলগুলিতে আলাদা নয়, তাই এই মেরামতটি সমস্ত "ক্লাসিক" এ একইভাবে করা হয়।

অবশ্যই, আরও সুবিধাজনক কাজের জন্য, একটি কার্ডান জয়েন্ট এবং একটি র্যাচেট এবং একটি 17 কী সহ একটি 19 মাথা ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদিও, আপনি একটু বেশি সময় এবং প্রচেষ্টা ব্যয় করে ওপেন-এন্ড রেঞ্চগুলি দিয়েও সম্পূর্ণরূপে পেতে পারেন। .

একটি VAZ 2105 জেনারেটরে বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন

বেল্টটি আলগা করার জন্য, আপনাকে উপরের বাদামটিকে সামান্য স্ক্রু করতে হবে যা জেনারেটরে টেনশন প্লেটকে সুরক্ষিত করে।
যদি এর পরে জেনারেটর নিজেকে ঢিলা করার জন্য মুক্ত চলাচলের জন্য ধার না দেয়, তবে নীচে থেকে মাউন্টিং বোল্টটি কিছুটা আলগা করা মূল্যবান। এর জন্য প্রথমে ইঞ্জিন সুরক্ষা সরানোর প্রয়োজন হতে পারে।
আপনি যদি গাড়ির হুডের পাশ থেকে দেখেন (সামনে), তাহলে জেনারেটরটি ডান দিকে নিয়ে যেতে হবে। এই সময়ে, বেল্টটি আলগা করা হয় এবং যতক্ষণ না এটি পুলিগুলি থেকে সহজে সরানো হয় ততক্ষণ নাড়াতে হবে।
এর পরে, আপনি সহজেই বেল্টটি সরাতে পারেন, যেহেতু অন্য কিছুই এটি ধরে রাখে না।

বেল্টের ইনস্টলেশন বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়, তারপর টেনশন প্লেট ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় স্তরে এটি শক্ত করুন।

[colorbl style="green-bl"]মনে রাখবেন যে টেনশনটি খুব বেশি টাইট হওয়া উচিত নয় যাতে বিয়ারিং ওভারলোড না হয়, অন্যথায় এটি অকাল পরিধানের কারণ হবে। তবে এটিও লক্ষণীয় যে একটি দুর্বল বেল্ট পিছলে যাবে, যার ফলে ব্যাটারিতে খুব কম চার্জ দেওয়া হবে। গাড়িটি চালু করার চেষ্টা করুন এবং শক্তিশালী বৈদ্যুতিক গ্রাহক যেমন হিটার, উচ্চ বিম এবং উত্তপ্ত পিছনের জানালা চালু করার চেষ্টা করুন। এই সময়ে যদি হুইসেল না শোনা যায় এবং বিয়ারিং থেকে গর্জন হয়, তবে উত্তেজনার মুহূর্তটি স্বাভাবিক। [/colorbl]

নীচের ফটোগুলি VAZ 2105-এ এই পদ্ধতির বাস্তবায়ন আরও স্পষ্টভাবে দেখায়। সমস্ত ছবি zarulemvaz.ru সাইটের লেখক দ্বারা তোলা এবং কপিরাইট আইন দ্বারা সুরক্ষিত। কপি করা নিষিদ্ধ।