কিভাবে জল পাম্প পুলি প্রতিস্থাপন

ভি-রিবড বেল্ট বা ড্রাইভ বেল্ট ইঞ্জিনের পানির পাম্পের পুলিকে চালনা করে, যা পানির পাম্পকে ঘুরিয়ে দেয়। একটি খারাপ কপিকল এই সিস্টেম ব্যর্থ হয়.

জলের পাম্পের পুলিগুলি একটি ড্রাইভ বেল্ট বা ভি-রিবড বেল্ট দ্বারা চালিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি পুলি ছাড়া, জলের পাম্পটি চালু হবে না যদি না এটি একটি টাইমিং বেল্ট, টাইমিং চেইন বা বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়।

একটি ইঞ্জিন জল পাম্প চালানোর জন্য দুই ধরনের পুলি ব্যবহার করা হয়:

• ভি-পুলি
• মাল্টি-গ্রুভ পুলি

একটি ভি-গ্রুভ পুলি একটি একক-গভীর পুলি যা শুধুমাত্র একটি বেল্ট চালাতে পারে। কিছু ভি-গ্রুভ পুলিতে একাধিক খাঁজ থাকতে পারে, তবে প্রতিটি খাঁজের নিজস্ব বেল্ট থাকতে হবে। যদি বেল্ট ভেঙ্গে যায় বা পুলি ভেঙ্গে যায়, তবে কেবল বেল্টের সাথে চেইনটি আর কার্যকর থাকে না। যদি অল্টারনেটরের বেল্ট ভেঙ্গে যায়, কিন্তু পানির পাম্পের বেল্ট ভেঙ্গে না থাকে, তাহলে যতক্ষণ ব্যাটারি চার্জ থাকে ততক্ষণ ইঞ্জিন চলতে পারে।

একটি মাল্টি-গ্রুভ পুলি হল একটি মাল্টি-গ্রুভ পুলি যা শুধুমাত্র একটি সর্প বেল্ট চালাতে পারে। ভি-রিবড বেল্ট সুবিধাজনক যে এটি সামনে এবং পিছনে চালিত করা যেতে পারে। সার্পেন্টাইন বেল্টের নকশাটি ভালভাবে কাজ করে, কিন্তু যখন একটি পুলি বা বেল্ট ভেঙে যায়, তখন জলের পাম্প সহ সমস্ত জিনিসপত্র ব্যর্থ হয়।

পানির পাম্পের পুলি শেষ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এটি প্রসারিত হয়, যার ফলে বেল্টটি পিছলে যায়। বল্টু আলগা হলে বা পুলিতে খুব বেশি লোড প্রয়োগ করা হলে পুলিতে ফাটলও তৈরি হতে পারে। এছাড়াও, একটি আনুষঙ্গিক জিনিস যা সঠিকভাবে সারিবদ্ধ না থাকার কারণে বেল্টটি একটি কোণে থাকলে পুলিটি বাঁকতে পারে। এই কপিকল একটি দোলা প্রভাব আছে কারণ হবে. একটি খারাপ জল পাম্প পুলির অন্যান্য লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন গ্রাইন্ডিং বা অতিরিক্ত গরম হওয়া।

1-এর পার্ট 4: ওয়াটার পাম্প পুলি প্রতিস্থাপনের প্রস্তুতি

কাজ শুরু করার আগে সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপকরণ থাকা আপনাকে কাজটি আরও দক্ষতার সাথে সম্পন্ন করার অনুমতি দেবে।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

• হেক্স কী সেট
• সকেট wrenches
• স্যুইচ করুন
• ফানুস
• সংযোগকারী
• জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
• প্রতিরক্ষামূলক চামড়ার গ্লাভস
• মেট্রিক এবং স্ট্যান্ডার্ড সকেট সহ র্যাচেট
• জল পাম্প পুলি প্রতিস্থাপন
• পলি ভি-বেল্ট অপসারণ টুল বিশেষভাবে আপনার গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
• বিকৃত করা
• স্ক্রু বিট Torx
• চাকা ছক

ধাপ 1: জল পাম্প পুলি পরিদর্শন করুন.. ইঞ্জিন বগিতে হুড খুলুন। একটি টর্চলাইট নিন এবং ফাটলগুলির জন্য জলের পাম্পের পুলিটি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি প্রান্তিককরণের বাইরে রয়েছে।

ধাপ 2: ইঞ্জিন চালু করুন এবং পুলি পরীক্ষা করুন।. ইঞ্জিন চলার সাথে সাথে, পুলিটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কোন ঝাঁকুনি বা নোট করুন যদি এটি কোন শব্দ করে, যেন বোল্টগুলি আলগা হয়।

ধাপ 3: আপনার গাড়ির অবস্থান করুন. একবার আপনি জলের পাম্প পুলিতে সমস্যাটি চিহ্নিত করলে, আপনাকে গাড়িটি ঠিক করতে হবে। একটি স্তর, দৃঢ় পৃষ্ঠে আপনার গাড়ি পার্ক করুন। নিশ্চিত করুন যে ট্রান্সমিশনটি পার্কে (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য) বা প্রথম গিয়ারে (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য)।

ধাপ 4: চাকা ঠিক করুন. টায়ারের চারপাশে চাকার চকগুলি রাখুন যা মাটিতে থাকবে। এই ক্ষেত্রে, চাকার চকগুলি সামনের চাকার চারপাশে অবস্থিত হবে, যেহেতু গাড়ির পিছনের অংশটি উত্থাপিত হবে। পিছনের চাকা লক করতে এবং তাদের নড়াচড়া করতে বাধা দিতে পার্কিং ব্রেক নিযুক্ত করুন।

ধাপ 5: গাড়ি বাড়ান. আপনার গাড়ির ওজনের জন্য প্রস্তাবিত একটি জ্যাক ব্যবহার করে, গাড়িটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টে তুলুন যতক্ষণ না চাকাগুলি সম্পূর্ণভাবে মাটি থেকে সরে যায়। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির জন্য, জ্যাক পয়েন্টগুলি গাড়ির নীচে দরজার নীচে একটি ওয়েল্ডে থাকে।

ধাপ 6: গাড়ী নিরাপদ. জ্যাকের নীচে স্ট্যান্ডগুলি রাখুন, তারপরে আপনি গাড়িটিকে স্ট্যান্ডে নামাতে পারেন।

2 এর 4 অংশ: পুরানো জল পাম্প পুলি অপসারণ

ধাপ 1 জল পাম্প পুলি সনাক্ত করুন.. ইঞ্জিনে পুলিগুলি সনাক্ত করুন এবং জলের পাম্পে যায় এমন পুলিটি সনাক্ত করুন।

ধাপ 2. ড্রাইভ বা ভি-রিবড বেল্টের পথে দাঁড়ানো সমস্ত উপাদান সরান।. ড্রাইভ বা ভি-রিবড বেল্টে অ্যাক্সেস পেতে, আপনাকে হস্তক্ষেপকারী সমস্ত অংশ অপসারণ করতে হবে।

উদাহরণস্বরূপ, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ যানবাহনে, কিছু বেল্ট ইঞ্জিন মাউন্টের চারপাশে চলে; তাদের অপসারণ করতে হবে।

পিছনের চাকা ড্রাইভ যানবাহনের জন্য:

ধাপ 3: কপিকল থেকে বেল্ট সরান. প্রথমে, বেল্ট টেনশনার খুঁজুন। আপনি যদি V-রিবড বেল্টটি সরিয়ে ফেলছেন, তাহলে আপনাকে টেনশনার চালু করতে এবং বেল্টটি আলগা করতে একটি ব্রেকার ব্যবহার করতে হবে।

যদি আপনার গাড়িতে ভি-বেল্ট থাকে, তাহলে আপনি বেল্টটি আলগা করার জন্য টেনশনারটিকে সহজভাবে আলগা করতে পারেন। বেল্টটি যথেষ্ট ঢিলে হলে পুলি থেকে সরিয়ে ফেলুন।

ধাপ 4: ক্লাচ ফ্যান সরান. আপনার যদি হাতা বা নমনীয় ফ্যান থাকে, তাহলে প্রতিরক্ষামূলক চামড়ার গ্লাভস ব্যবহার করে এই ফ্যানটি সরিয়ে ফেলুন।

ধাপ 5: জলের পাম্প থেকে কপিকল সরান।. মাউন্টিং বোল্টগুলি সরান যা পুলিকে জলের পাম্পে সুরক্ষিত করে। তারপর আপনি পুরানো জল পাম্প পুলি টানতে পারেন.

সামনের চাকা ড্রাইভ যানবাহনের জন্য:

ধাপ 3: কপিকল থেকে বেল্ট সরান. প্রথমে, বেল্ট টেনশনার খুঁজুন। আপনি যদি পাঁজরযুক্ত বেল্টটি অপসারণ করছেন, তাহলে টেনশনার চালু করতে এবং বেল্টটি আলগা করতে আপনাকে একটি পাঁজরযুক্ত বেল্ট অপসারণ সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে।

যদি আপনার গাড়িতে ভি-বেল্ট থাকে, তাহলে আপনি বেল্টটি আলগা করার জন্য টেনশনারটিকে সহজভাবে আলগা করতে পারেন। বেল্টটি যথেষ্ট ঢিলে হলে পুলি থেকে সরিয়ে ফেলুন।

• সতর্কতা: পুলি বোল্টগুলি সরাতে, আপনাকে গাড়ির নীচে যেতে হবে বা বোল্টগুলি অ্যাক্সেস করতে চাকার পাশের ফেন্ডারের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

ধাপ 4: জলের পাম্প থেকে কপিকল সরান।. মাউন্টিং বোল্টগুলি সরান যা পুলিকে জলের পাম্পে সুরক্ষিত করে। তারপর আপনি পুরানো জল পাম্প পুলি টানতে পারেন.

3-এর 4 অংশ: নতুন জল পাম্প পুলি ইনস্টল করা

পিছনের চাকা ড্রাইভ যানবাহনের জন্য:

ধাপ 1: ওয়াটার পাম্প শ্যাফটে নতুন পুলি ইনস্টল করুন।. পুলি মাউন্টিং বোল্টগুলিতে স্ক্রু করুন এবং তাদের হাত দিয়ে শক্ত করুন। তারপর কপিকল দিয়ে পাঠানোর জন্য সুপারিশকৃত স্পেসিফিকেশনে বোল্টগুলিকে শক্ত করুন। যদি আপনার কোন স্পেসিফিকেশন না থাকে, তাহলে আপনি 20 ফুট-পাউন্ড পর্যন্ত বোল্ট শক্ত করতে পারেন এবং তারপর আরও 1/8 ঘুরিয়ে দিতে পারেন।

ধাপ 2: ক্লাচ ফ্যান বা নমনীয় ফ্যান প্রতিস্থাপন করুন।. প্রতিরক্ষামূলক চামড়ার গ্লাভস ব্যবহার করে, ক্লাচ ফ্যান বা নমনীয় ফ্যানটি আবার ওয়াটার পাম্প শ্যাফ্টে ইনস্টল করুন।

ধাপ 3: পুলি দিয়ে সমস্ত বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন।. যদি পূর্বে অপসারণ করা বেল্টটি একটি V-বেল্ট হয়, আপনি কেবল এটিকে সমস্ত পুলির উপর স্লাইড করতে পারেন এবং তারপরে বেল্টটি সামঞ্জস্য করতে টেনশনারটিকে সরাতে পারেন।

আপনি আগে যে বেল্টটি সরিয়েছেন তা যদি পলি ভি-বেল্ট হয়, তবে আপনাকে এটি একটি পুলি বাদে অন্য সবগুলিতে লাগাতে হবে। ইনস্টলেশনের আগে, নাগালের মধ্যে সবচেয়ে সহজ কপিকল খুঁজুন যাতে বেল্টটি তার পাশে থাকে।

ধাপ 4: সংশ্লিষ্ট বেল্টের সম্পূর্ণ পুনঃস্থাপন. আপনি যদি V-রিবড বেল্টটি পুনরায় ইনস্টল করছেন, তাহলে টেনশনারটি আলগা করতে একটি ব্রেকার ব্যবহার করুন এবং বেল্টটিকে শেষ পুলিতে স্লাইড করুন।

আপনি যদি V-বেল্ট পুনরায় ইনস্টল করছেন, তাহলে টেনশনারটি সরান এবং এটি শক্ত করুন। বেল্টটি তার প্রস্থে বা প্রায় 1/4 ইঞ্চি পর্যন্ত আলগা না হওয়া পর্যন্ত টেনশনারটিকে আলগা করে এবং শক্ত করে V-বেল্টটি সামঞ্জস্য করুন।

সামনের চাকা ড্রাইভ যানবাহনের জন্য:

ধাপ 1: ওয়াটার পাম্প শ্যাফটে নতুন পুলি ইনস্টল করুন।. ফিক্সিং বোল্টগুলিতে স্ক্রু করুন এবং তাদের হাত দিয়ে শক্ত করুন। তারপর কপিকল দিয়ে পাঠানোর জন্য সুপারিশকৃত স্পেসিফিকেশনে বোল্টগুলিকে শক্ত করুন। যদি আপনার কোন স্পেসিফিকেশন না থাকে, তাহলে আপনি 20 ফুট-পাউন্ড পর্যন্ত বোল্ট শক্ত করতে পারেন এবং তারপর আরও 1/8 ঘুরিয়ে দিতে পারেন।

• সতর্কতা: পুলি বোল্ট ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে গাড়ির নীচে যেতে হবে বা বোল্টের ছিদ্রগুলি অ্যাক্সেস করতে চাকার পাশের ফেন্ডারের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

ধাপ 2: পুলি দিয়ে সমস্ত বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন।. যদি পূর্বে অপসারণ করা বেল্টটি একটি V-বেল্ট হয়, আপনি কেবল এটিকে সমস্ত পুলির উপর স্লাইড করতে পারেন এবং তারপরে বেল্টটি সামঞ্জস্য করতে টেনশনারটিকে সরাতে পারেন।

আপনি আগে যে বেল্টটি সরিয়েছেন তা যদি পলি ভি-বেল্ট হয়, তবে আপনাকে এটি একটি পুলি বাদে অন্য সবগুলিতে লাগাতে হবে। ইনস্টলেশনের আগে, নাগালের মধ্যে সবচেয়ে সহজ কপিকল খুঁজুন যাতে বেল্টটি তার পাশে থাকে।

ধাপ 3: সংশ্লিষ্ট বেল্টের সম্পূর্ণ পুনঃস্থাপন. আপনি যদি রিবড বেল্টটি পুনরায় ইনস্টল করেন তবে টেনশনারটি আলগা করতে এবং বেল্টটিকে শেষ পুলিতে স্লাইড করতে রিবড বেল্ট টুলটি ব্যবহার করুন।

আপনি যদি V-বেল্ট পুনরায় ইনস্টল করছেন, তাহলে টেনশনারটি সরান এবং এটি শক্ত করুন। বেল্টটি তার প্রস্থে বা প্রায় 1/4 ইঞ্চি পর্যন্ত আলগা না হওয়া পর্যন্ত টেনশনারটিকে আলগা করে এবং শক্ত করে V-বেল্টটি সামঞ্জস্য করুন।

4-এর 4 অংশ: যানবাহন নামানো এবং মেরামত পরীক্ষা করা

ধাপ 1: আপনার কর্মক্ষেত্র পরিষ্কার করুন. সমস্ত সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করুন এবং তাদের পথ থেকে বের করে দিন।

ধাপ 2: জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরান. একটি ফ্লোর জ্যাক ব্যবহার করে, গাড়িটিকে নির্দেশিত জ্যাক পয়েন্টে তুলুন যতক্ষণ না চাকাগুলি জ্যাক স্ট্যান্ড থেকে সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়। জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরান এবং গাড়ি থেকে দূরে সরান।

ধাপ 3: গাড়িটি নামিয়ে দিন. চারটি চাকা মাটিতে না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটিকে জ্যাক দিয়ে নামিয়ে দিন। গাড়ির নীচে থেকে জ্যাকটি টানুন এবং এটিকে একপাশে সেট করুন।

এই মুহুর্তে, আপনি পিছনের চাকাগুলি থেকে চাকার চকগুলিও সরিয়ে ফেলতে পারেন এবং সেগুলিকে একপাশে সেট করতে পারেন।

ধাপ 4: গাড়িটি পরীক্ষা করুন. ব্লকের চারপাশে আপনার গাড়ি চালান। আপনি গাড়ি চালানোর সময়, প্রতিস্থাপন কপিকল দ্বারা সৃষ্ট কোনো অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন।

• সতর্কতাউত্তর: আপনি যদি ভুল পুলি ইনস্টল করেন এবং এটি আসল পুলির চেয়ে বড় হয়, তাহলে ড্রাইভ বা ভি-রিবড বেল্ট পুলিটিকে শক্ত করে বলে আপনি একটি উচ্চস্বরে কিচিরমিচির শব্দ শুনতে পাবেন।

ধাপ 5: পুলি পরিদর্শন করুন. আপনার টেস্ট ড্রাইভ শেষ হয়ে গেলে, একটি ফ্ল্যাশলাইট ধরুন, হুড খুলুন এবং জল পাম্পের পুলিটি দেখুন। নিশ্চিত করুন যে পুলি বাঁকানো বা ফাটল না। এছাড়াও, নিশ্চিত করুন যে ড্রাইভ বেল্ট বা ভি-রিবড বেল্ট সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে।

এই অংশটি প্রতিস্থাপন করার পরেও যদি আপনার গাড়ি ক্রমাগত শব্দ করতে থাকে, তাহলে জল পাম্পের পুলির আরও নির্ণয়ের প্রয়োজন হতে পারে। যদি এটি আপনার ক্ষেত্রে হয়, অথবা আপনি শুধুমাত্র একজন পেশাদার দ্বারা এই মেরামত করা পছন্দ করেন, আপনি সর্বদা AvtoTachki এর প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদদের একজনকে জল পাম্প পুলি নির্ণয় বা প্রতিস্থাপনের জন্য কল করতে পারেন।