কোন গাড়ির ব্র্যান্ডটি সবচেয়ে পুরানো

সন্তুষ্ট

প্রাচীনতম গাড়ি ব্র্যান্ড
প্রাচীনতম অপারেটিং গাড়ি

আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন কোন গাড়ির ব্র্যান্ডটি সবচেয়ে পুরানো? নিশ্চয়ই এমন কিছু লোক থাকবে যারা ফোর্ড ব্র্যান্ড বা এমনকি ফোর্ড মডেল টি-কে প্রথম গাড়ি হিসেবে নাম দেবে।

প্রকৃতপক্ষে, বিখ্যাত টেসলা প্রথম উত্পাদিত গাড়ি ছিল না। তিনি প্রথম গণ-উৎপাদিত গাড়ির জন্য বিখ্যাত হয়েছিলেন। মডেল টি প্রবর্তনের অনেক আগে থেকেই দহন ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল। তাছাড়া, প্রথম গাড়িগুলি একটি বাষ্প ইঞ্জিন ব্যবহার করত।

প্রাচীনতম গাড়ি ব্র্যান্ড

প্রথম পদক্ষেপটি প্রতিটি ব্যক্তির জীবনের একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত। গাড়ি সম্পর্কেও একই কথা বলা যেতে পারে। বাষ্প ইঞ্জিন ছাড়া, অকল্পনীয় গতি বিকাশ করতে সক্ষম এমন কোন আধুনিক শক্তিশালী ইঞ্জিন থাকবে না। কোন ব্র্যান্ডগুলি মোটরগাড়ি শিল্পে অগ্রগামী?

মার্সিডিজ-বেঞ্জ। যদিও ব্র্যান্ডটি আনুষ্ঠানিকভাবে শুধুমাত্র 1926 সালে নিবন্ধিত হয়েছিল, কোম্পানির ইতিহাস 19 শতকের শেষের দিকে। জানুয়ারী 29, 1886 কার্ল বেঞ্জ পেটেন্ট বেঞ্জ পেটেন্ট-মোটরওয়াগেনের জন্য একটি শংসাপত্র জারি করা হয়েছিল। এটি সাধারণত গৃহীত হয় যে এই তারিখটি মার্সিডিজের প্রতিষ্ঠার তারিখ।
পুজো। ফরাসি অটোমোবাইল ব্র্যান্ডের প্রতিষ্ঠাতা পরিবার 18 শতক থেকে উত্পাদন করে আসছে। 19 শতকের মাঝামাঝি, কারখানায় কফি গ্রাইন্ডার উত্পাদনের জন্য একটি লাইন তৈরি করা হয়েছিল। 1958 সালে, কোম্পানির প্রধান ব্র্যান্ডের নাম পেটেন্ট করেছিলেন - একটি সিংহ তার পিছনের পায়ে দাঁড়িয়ে। 1889 সালে, আরমান্ড পিউজিট জনসাধারণের কাছে একটি বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি স্ব-চালিত যান প্রদর্শন করেছিলেন। একটু পরে, বাষ্প ইঞ্জিনটি একটি পেট্রল ইউনিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। Peugeot Type 2, 1890 সালে প্রকাশিত, ফরাসি নির্মাতার প্রথম গাড়ি।
ফোর্ড 1903 সালে, হেনরি ফোর্ড বিখ্যাত গাড়ি ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠা করেন। কয়েক বছর আগে, তিনি তার প্রথম গাড়ি তৈরি করেছিলেন - একটি ফোর্ড কোয়াড্রিসাইকেল। 1908 সালে, বিশ্বের প্রথম গণ-উত্পাদিত গাড়ি, বিখ্যাত মডেল টি, কারখানার সমাবেশ লাইন বন্ধ করে দেয়।
রেনল্ট। তিন ভাই লুই, মার্সেল এবং ফার্নান্দ একটি অটোমোবাইল ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যেটিকে তারা 1898 সালে তাদের নাম দিয়েছিলেন। একই বছরে, প্রথম রেনল্ট মডেল, Voiturette Type A, অ্যাসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে যায়। গাড়ির প্রধান উপাদান ছিল লুই রেনল্টের পেটেন্ট করা তিন-গতির গিয়ারবক্স।
ওপেল ব্র্যান্ডটি অনেক দূর এগিয়েছে, 1862 সালে অ্যাডাম ওপেল যখন একটি কারখানা খোলেন তখন সেলাই মেশিনের উৎপাদন শুরু করে। মাত্র 14 বছরে, সাইকেল উত্পাদন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রতিষ্ঠাতার মৃত্যুর পর, কোম্পানির প্রথম গাড়ি, লুটজম্যান 3 পিএস, 1895 সালে ওপেল সমাবেশ লাইন থেকে সরে যায়।
FIAT. সংস্থাটি বেশ কয়েকটি বিনিয়োগকারী দ্বারা সংগঠিত হয়েছিল এবং তিন বছর পর FIAT বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারকদের মধ্যে স্থান করে নেয়। কোম্পানির ম্যানেজমেন্ট ফোর্ড প্ল্যান্টে পরিদর্শনের পর, FIAT তার প্ল্যান্টে ইউরোপে প্রথম গাড়ি সমাবেশ লাইন স্থাপন করে।
বুগাটি। Attori Bugatti 17 বছর বয়সে তার প্রথম গাড়ি তৈরি করেন। 1901 সালে তিনি তার দ্বিতীয় গাড়ি তৈরি করেন। এবং 1909 সালে তিনি অটোমোবাইল কোম্পানি বুগাটি পেটেন্ট করেন। একই বছরে, একটি ক্রীড়া মডেল হাজির।
বুইক 1902 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগানের ফ্লিন্টে, ডেভিড ডানবার বুইক একটি অটোমোবাইল সমাবেশ এবং উত্পাদন কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেন। এক বছর পরে, বুইক মডেল বি হাজির।
ক্যাডিলাক। 1902 সালে, হেনরি ফোর্ড দ্বারা পরিত্যক্ত ডেট্রয়েট মোটর কোম্পানির দেউলিয়াত্ব এবং পরবর্তী লিকুইডেশনের পর, হেনরি লেল্যান্ড উইলিয়াম মারফির সাথে ক্যাডিলাক মোটর কার প্রতিষ্ঠা করেন। এক বছর পরে, ক্যাডিলাকের প্রথম মডেল, মডেল এ, মুক্তি পায়।
রোলস রয়েস. স্টুয়ার্ট রোলস এবং হেনরি রয়েস 1904 সালে একসঙ্গে তাদের প্রথম গাড়ি তৈরি করেছিলেন। এটি ছিল 10 অশ্বশক্তির রোলস-রয়েস মডেল। দুই বছর পরে, তারা রোলস-রয়েস লিমিটেড গাড়ি সমাবেশ কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করে।
স্কোডা। চেক অটোমোবাইল কোম্পানিটি মেকানিক ভ্যাকলাভ লরিন এবং বই বিক্রেতা ভ্যাকলাভ ক্লেমেন্ট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, সংস্থাটি বাইসাইকেল তৈরি করেছিল, তবে চার বছর পরে, 1899 সালে, এটি মোটরসাইকেল তৈরি করতে শুরু করে। কোম্পানিটি 1905 সালে তার প্রথম গাড়ি তৈরি করে।
অডি. অটোমোবাইল উদ্বেগ 1909 সালে অগাস্ট হর্চ দ্বারা সংগঠিত হয়েছিল, হর্চ অ্যান্ড কোং-এর প্রথম উত্পাদনের "বেঁচে থাকার" পরে। প্রতিষ্ঠার এক বছর পরে, প্রথম গাড়ির মডেল উপস্থিত হয়েছিল - AUDI টাইপ এ।
আলফা রমেও. সংস্থাটি মূলত ফরাসি প্রকৌশলী আলেকজান্দ্রে দারাক এবং একজন ইতালীয় বিনিয়োগকারী দ্বারা সংগঠিত হয়েছিল এবং সোসিয়েটা অ্যানোনিমা ইতিয়ানা নামে পরিচিত ছিল। এটি 1910 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এবং একই সময়ে প্রথম মডেলটি চালু হয়েছিল - ALFA 24HP।
শেভ্রোলেট। কোম্পানিটি জেনারেল মোটরসের অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা উইলিয়াম ডুরান্ট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ইঞ্জিনিয়ার লুই শেভ্রোলেটও এর সৃষ্টিতে অংশ নিয়েছিলেন। শেভ্রোলেট কোম্পানি 1911 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এবং প্রথম মডেল, সি সিরিজ, এক বছর পরে প্রকাশিত হয়েছিল।
ড্যাটসান। কোম্পানির আসল নাম ছিল Caixinxia। কোম্পানিটি 1911 সালে তিন অংশীদার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল: কেনজিরো ডানা, রোকুরো আয়ামা এবং মেইতারো তাকুচি। মুক্তিপ্রাপ্ত প্রথম মডেলগুলির নামকরণ করা হয়েছিল DAT, তিন প্রতিষ্ঠাতার নামের প্রাথমিক অক্ষর অনুসারে। উদাহরণস্বরূপ, কৈশিনজিয়ার সমাবেশ লাইন থেকে আসা প্রথম গাড়িটিকে DAT-GO বলা হত।

প্রাচীনতম অপারেটিং গাড়ি

কিছু ভিনটেজ গাড়ি আজ পর্যন্ত টিকে আছে:

কুগনোট ফারদি। ফরাসি প্রকৌশলী নিকোলাস জোসেফ কুগনোটের ডিজাইন করা গাড়িটিকে প্রথম স্ব-চালিত যান হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এটি 1769 সালে তৈরি করা হয়েছিল এবং ফরাসি সেনাবাহিনীর উদ্দেশ্যে ছিল। সে 5 কিমি/ঘন্টা বেগে চলছিল। একমাত্র জীবিত উদাহরণ ফ্রান্সে, কারুশিল্প জাদুঘরে।
হ্যানকক অমনিবাস। এটিকে প্রথম বাণিজ্যিক যান হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এর ডিজাইনার ওয়াল্টার হ্যানকককে যাত্রী সড়ক পরিবহনের পথপ্রদর্শক হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে। অমনিবাসগুলি লন্ডন এবং প্যাডিংটনের মধ্যে চলেছিল। মোট, তারা প্রায় 4 লোক পরিবহন করেছে।
লা মারকুইস। গাড়িটি 1884 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং তিন বছর পর প্রথম রোড রেস জিতেছিল। 2011 সালে, "বৃদ্ধ মহিলা" নিলামে বিক্রি হওয়া সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়ি হয়ে রেকর্ড স্থাপন করতে সক্ষম হয়েছিল। এটি প্রায় 5 মিলিয়ন ডলারে বিক্রি হয়েছিল।
গাড়িটি প্রায় 5 মিলিয়ন ডলারে বিক্রি হয়েছিল।
বেঞ্জ পেটেন্ট-মোটরওয়াগেন। অনেক বিশেষজ্ঞ দাবি করেছেন যে এই বিশেষ মডেলটি পেট্রোল ইঞ্জিন সহ বিশ্বের প্রথম গাড়ি। এছাড়াও, কার্ল বেঞ্জ গাড়িতে একটি কার্বুরেটর এবং ব্রেক প্যাড স্থাপন করেছিলেন।
"রুসো-বাল্ট। রাশিয়ায় উত্পাদিত প্রাচীনতম গাড়ি। 1911 সালে উত্পাদিত একমাত্র বেঁচে থাকা গাড়িটি ইঞ্জিনিয়ার এ. অরলভ কিনেছিলেন। তিনি 1926 থেকে 1942 পর্যন্ত এটি ব্যবহার করেছিলেন। পরিত্যক্ত রুশো-বাল্ট ঘটনাক্রমে 1965 সালে কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে আবিষ্কৃত হয়েছিল। এটি গোর্কি ফিল্ম স্টুডিও কিনেছিল এবং পলিটেকনিক মিউজিয়ামে দান করেছিল। এটি উল্লেখযোগ্য যে গাড়িটি নিজেই যাদুঘরে পৌঁছেছিল।