কোন টায়ার ভাল - ভিয়াত্তি বা তুঙ্গা, বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং অসুবিধা
সন্তুষ্ট
শীতকালীন টায়ারের পছন্দটি সমস্ত রাশিয়ান গাড়িচালকদের কাছে পরিচিত একটি সমস্যা। এবং কারণ যা নিয়ে বিতর্ক কেনা ভাল, প্রতিবার ঠান্ডা আবহাওয়ার আবির্ভাবের সাথে আবার শুরু হয়েছিল। কোন রাবারটি ভাল তা নির্ধারণ করার জন্য আমরা দুটি জনপ্রিয় টায়ার প্রস্তুতকারকের পণ্যগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করেছি: ভিয়াত্তি বা তুঙ্গা৷
শীতকালীন টায়ারের পছন্দটি সমস্ত রাশিয়ান গাড়িচালকদের কাছে পরিচিত একটি সমস্যা। এবং কারণ যা নিয়ে বিতর্ক কেনা ভাল, প্রতিবার ঠান্ডা আবহাওয়ার আবির্ভাবের সাথে আবার শুরু হয়েছিল। কোন রাবারটি ভাল তা নির্ধারণ করার জন্য আমরা দুটি জনপ্রিয় টায়ার প্রস্তুতকারকের পণ্যগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করেছি: ভিয়াত্তি বা তুঙ্গা৷
"Viatti" এর সংক্ষিপ্ত বিবরণ এবং পরিসীমা
ব্র্যান্ডটি একটি জার্মান কোম্পানির অন্তর্গত, তবে রাশিয়ায় নিঝনেকামস্ক টায়ার প্ল্যান্টে রাবার দীর্ঘদিন ধরে উত্পাদিত হয়েছে। প্রযুক্তি এবং সরঞ্জাম জার্মানি দ্বারা প্রদান করা হয়. Viatti টায়ার রাশিয়ান বাজারের বাজেট বিভাগে জনপ্রিয়, Kama এবং Cordiant এর সাথে প্রতিযোগিতা করে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এই ব্র্যান্ডের ঘর্ষণ রাবার ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। এটি কম শব্দ দ্বারা আলাদা করা হয় (তবে একই কোম্পানির স্টাডেড মডেলগুলি খুব কোলাহলপূর্ণ), বরফের পৃষ্ঠগুলিতে ভাল দখল।
সংক্ষিপ্ত বৈশিষ্ট্য (সাধারণকৃত) | |
গতি সূচক | Q - V (240 কিমি/ঘন্টা) |
ধরনের | জড়ানো এবং ঘর্ষণ |
রানফ্ল্যাট প্রযুক্তি | - |
ট্রেড বৈশিষ্ট্য | অপ্রতিসম এবং প্রতিসম, দিকনির্দেশক এবং অ-দিকনির্দেশক প্রকার |
স্ট্যান্ডার্ড মাপ | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
একটি ক্যামেরার উপস্থিতি | - |
তুঙ্গা মডেলের বর্ণনা এবং ভাণ্ডার
রাশিয়ান গাড়িচালকরা প্রায়শই তুঙ্গা ব্র্যান্ডকে চীনা বলে মনে করেন, তবে এটি এমন নয়। নির্মাতা সিবুর-রাশিয়ান টায়ার কোম্পানি, উৎপাদন ওমস্ক এবং ইয়ারোস্লাভল টায়ার প্ল্যান্টে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।
সংক্ষিপ্ত বৈশিষ্ট্য (সাধারণকৃত) | |
গতি সূচক | Q (160 কিমি/ঘন্টা) |
ধরনের | স্তব্ধ |
রানফ্ল্যাট প্রযুক্তি | - |
পদধ্বনি | অপ্রতিসম এবং প্রতিসম, দিকনির্দেশক এবং অ-দিকনির্দেশক প্রকার |
স্ট্যান্ডার্ড মাপ | 175/70R13 – 205/60R16 |
একটি ক্যামেরার উপস্থিতি | - |
Viatti টায়ারের সুবিধা এবং অসুবিধা
Viatti পণ্যের সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি একটি সংক্ষিপ্ত সারণীতে উপস্থাপন করা হয়েছে।
সম্মান | ভুলত্রুটি |
ঘর্ষণ জাতগুলি শান্ত এবং দৃঢ় | বরফের বিকল্প বিভাগ, বস্তাবন্দী তুষার, পরিষ্কার অ্যাসফল্ট পছন্দ করে না। এই ধরনের পরিস্থিতিতে কোর্সের স্থায়িত্ব হ্রাস করা হয়, গাড়িটি "ধরা" প্রয়োজন |
বাজেট, আকার R13 | 100 কিমি/ঘন্টা বা তার বেশি গতিতে স্টাডেড মডেলগুলি উল্লেখযোগ্য শ্রবণে অস্বস্তি তৈরি করে, একটি শক্তিশালী গুন নির্গত করে |
স্থায়িত্ব, স্পাইকগুলি উড়তে প্রতিরোধী | রাবারটি শক্ত, এটি রাস্তার পৃষ্ঠের সমস্ত অসমতা কেবিনে ভালভাবে প্রেরণ করে। |
কর্ডের শক্তি, সাইডওয়াল, টায়ার গতিতে প্রভাব প্রতিরোধী | টায়ারগুলি প্রায় 0 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ভাল আচরণ করে না |
তুষার, স্লাশে ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা | কখনও কখনও চাকা ভারসাম্য সঙ্গে সমস্যা আছে. |
"তুঙ্গা" টায়ারের সুবিধা এবং অসুবিধা
এই প্রস্তুতকারকের পণ্যগুলির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
সম্মান | ভুলত্রুটি |
বাজেট, স্থায়িত্ব, স্পাইকগুলি উড়তে প্রতিরোধী | সংকীর্ণ পরিসীমা, কয়েক মাপ |
তুষার, স্লাশে ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা। অনেক মডেলের ট্রেড প্যাটার্ন গুডইয়ার আল্ট্রা গ্রিপ 500 এর মতো ("অফ-রোড" বৈশিষ্ট্যের জন্য বিখ্যাত) | স্পাইকগুলির স্থায়িত্ব সত্ত্বেও, গাড়িচালকরা রিপোর্ট করেছেন যে অপারেশনের দ্বিতীয় মরসুমের শেষ নাগাদ, বাতাস তাদের মধ্য দিয়ে যেতে শুরু করে। টায়ার হয় ক্রমাগত পাম্প করতে হবে, অথবা ক্যামেরা ইনস্টল করতে হবে |
বরফের রাস্তায় ভাল দখল (কিন্তু শুধুমাত্র 70-90 কিমি/ঘন্টার মধ্যে) | রাবারের যৌগটি রচনায় সর্বোত্তম নয়, টায়ারগুলি বেশ কোলাহলপূর্ণ এবং শুকনো ফুটপাথের উপর "বুমি" |
ঘূর্ণায়মান এবং বরফের উপরিভাগে ব্রেকিং দূরত্ব বিখ্যাত নির্মাতাদের পণ্যের তুলনায় সামান্য বেশি। | ভরা বরফের উপর মাঝারি রাস্তা |
বাজেট সত্ত্বেও, রাবার তার বৈশিষ্ট্যগুলি -40 ° C পর্যন্ত ধরে রাখে | টায়ারগুলি গতিতে প্রভাব পছন্দ করে না, এই ক্ষেত্রে হার্নিয়াসের ঝুঁকি বেশি। |
নর্ল্ড রাট থেকে আত্মবিশ্বাসী প্রস্থান |
দুই নির্মাতার তুলনা
রাশিয়ার জন্য কোন রাবার ভাল: ভিয়াত্তি বা তুঙ্গা, আমরা উভয় নির্মাতার পণ্যগুলিকে দৃশ্যত তুলনা করার চেষ্টা করেছি।
কি সাধারণ
"শীতকালীন" লাইনের বেশিরভাগ মডেলের অনেক মিল রয়েছে:
- টায়ারগুলি বাজেটের, এবং তাই রাশিয়ান গাড়িচালকদের মধ্যে চাহিদা রয়েছে;
- ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, বিশেষ করে খারাপভাবে পরিষ্কার করা ইয়ার্ড এবং রাস্তার পরিস্থিতিতে প্রয়োজনীয়;
- শক্তি, আপনাকে রাস্তার পৃষ্ঠে ভ্রমণকে অবহেলা করতে দেয়, গর্ত, গর্ত দিয়ে পরিপূর্ণ;
- গোলমাল - গাড়ি চালানোর সময় সস্তা টায়ারগুলি নীরবতার মধ্যে আলাদা হয় না;
- স্থায়িত্ব - একবার আপনি একটি কিট কিনলে, আপনাকে পরবর্তী তিন বছরের জন্য এটি প্রতিস্থাপনের বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না।
পার্থক্য
Технические характеристики | ||
টায়ার ব্র্যান্ড | টুঙ্গা | ভিয়াত্তি |
র্যাঙ্কিংয়ে স্থান | বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পরীক্ষায় অংশগ্রহণ করে না বা তালিকার শেষে থাকে | ধারাবাহিকভাবে ৫ম-৭ম অবস্থান দখল করে আছে |
বিনিময় হার স্থিতিশীলতা | সব ধরনের পৃষ্ঠতলের গড় | টায়ার সত্যিই বিকল্প তুষার, বরফ, শুকনো অ্যাসফল্ট পছন্দ করে না |
তুষার ভাসমান | মাঝারি | ভাল |
মানের ভারসাম্য | সন্তোষজনক। অভিজ্ঞ চালকরা এই টায়ারগুলি এক বছরের বেশি পুরানো হলে নেওয়ার পরামর্শ দেন না - এই ক্ষেত্রে আপনার প্রচুর ওজন দরকার | গড় |
প্রায় 0 ° C তাপমাত্রায় রাস্তায় স্থিতিশীলতা | গাড়ি নিয়ন্ত্রণে থাকে | অত্যন্ত মাঝারি (বিশেষ করে ঘর্ষণ মডেলের জন্য) |
নড়াচড়ার স্নিগ্ধতা | টায়ার নরম এবং রাইড করতে আরামদায়ক | রাবার শক্ত, রাস্তার জয়েন্ট এবং বাম্পগুলি ভাল বোধ করে |
উত্পাদক | রাশিয়ান ব্র্যান্ড | ব্র্যান্ডের মালিক একটি জার্মান সংস্থা যা প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম সরবরাহ করেছিল |
দুটি নির্মাতার পণ্যের তুলনা স্পষ্টভাবে দেখায় যে তাদের মধ্যে অনেক বেশি মিল রয়েছে, এমনকি পার্থক্য বিবেচনায় নিয়েও।
উভয় ব্র্যান্ডের অধীনে, বাজেট টেকসই রাবার উত্পাদিত হয়, যা ব্যয়বহুল গাড়ির মালিকদের নিম্ন স্তরের শাব্দিক আরামকে ভয় দেখাতে পারে, তবে গাড়িচালকদের মধ্যে চাহিদা রয়েছে যারা স্থায়িত্ব, ব্যবহারিকতা এবং ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতাকে মূল্য দেয়।
কি টায়ার কিনতে ভাল
উপরের তথ্যের প্রেক্ষিতে, কোন রাবারটি ভাল তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করা যাক: ভিয়াত্তি বা তুঙ্গা। এটি বোঝার জন্য, আসুন বিবেচনা করা যাক কোন কার্যক্ষম মুহুর্তগুলি এই নির্মাতাদের পণ্যের ক্রেতাদের জন্য সবচেয়ে অসুবিধার সৃষ্টি করে।
অপারেশনের সময় সমস্যা | |
টুঙ্গা | ভিয়াত্তি |
সাইডওয়ালের কম শক্তি সম্পর্কে তথ্য রয়েছে, টায়ারের কার্বগুলির কাছাকাছি পার্কিং সুবিধাজনক নয় | 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কাছাকাছি তাপমাত্রায় গাড়ির মাঝারি ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা |
রাবার ভারী, যার কারণে ঘূর্ণায়মান, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, ভারসাম্য সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে | 100 কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে শব্দের অস্বস্তি চালক এবং যাত্রীদের শ্রবণশক্তিকে ক্লান্ত করে দেয় |
মাঝারি তুষার পরিচালনা, যা প্রায়ই তুষার আচ্ছাদিত গজ ছেড়ে যাওয়ার সময় সমস্যা সৃষ্টি করে | টায়ারের দৃঢ়তা একটি এলোমেলো রাস্তায় বাইক চালাতে অস্বস্তিকর করে তোলে। |
বরফের রাস্তায় চলাচলের গতি 90 কিমি / ঘন্টার বেশি নয়, অন্যথায় গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন | তৃতীয় মরসুমের মধ্যে, স্পাইকগুলি দৃঢ়ভাবে ল্যামেলাগুলির মধ্যে ছড়িয়ে পড়ে, যা ব্রেকিং দূরত্ব বাড়ায় |
ঘর্ষণ মডেলের অনুপস্থিতি গাড়ির মালিকদের জন্য একটি বিয়োগ যা খুব কমই শহরের বাইরে ভ্রমণ করে | চালকরা সতর্ক করে দেন যে টায়ার বরফের গুঁড়ি পছন্দ করে না |
সংক্ষেপে, আমরা কোন রাবারটি ভাল তার প্রশ্নের উত্তর দিতে পারি: ভিয়াত্তি বা তুঙ্গা। কর্মক্ষম গুণাবলীর সমন্বয়ের ক্ষেত্রে, Viatti তার প্রতিপক্ষকে ছাড়িয়ে গেছে। স্বয়ংচালিত প্রকাশনার বিপণনকারীদের দ্বারা অধ্যয়নগুলিও এই উপসংহারটি নিশ্চিত করে: রাশিয়ান গাড়িচালকরা প্রায় 3,5 গুণ বেশি ভিয়াত্তি টায়ার বেছে নেয়।