একটি গাড়ী পেইন্টিং করার জন্য প্রয়োজনীয় স্প্রে বন্দুকের অগ্রভাগের ব্যাস কত

নতুনরা 1,4 মিমি মনোলিথিক অগ্রভাগ সহ একটি সর্বজনীন ডিভাইস নিতে পারে। এটি আদর্শের থেকে সামান্য উপরে পাতলা মাটির মিশ্রণ প্রয়োগ করার পাশাপাশি বিভিন্ন পেইন্ট এবং বার্নিশ দিয়ে গাড়ির উপাদানগুলি আঁকার জন্য উপযুক্ত। তবে এটি মনে রাখা উচিত যে স্প্রে করার ফলাফল খারাপ মানের হতে পারে: কুয়াশার কারণে পেইন্টের অতিরিক্ত ব্যয় বা দাগের উপস্থিতি সম্ভব।

একটি গাড়ির উচ্চ-মানের পেইন্টিংয়ের জন্য, স্প্রে বন্দুকের অগ্রভাগের সঠিক ব্যাস নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ। যে মিশ্রণটি দিয়ে পৃষ্ঠটি আঁকা হয় তার সান্দ্রতা বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। অগ্রভাগ ভুলভাবে নির্বাচন করা হলে, এটি দুর্বল কর্মক্ষমতা এবং ইউনিটের ক্ষতির দিকে পরিচালিত করবে।

পেইন্টিং গাড়ির জন্য একটি বায়ুসংক্রান্ত স্প্রে বন্দুকের পরিচালনার কাঠামো এবং নীতি

একটি গাড়ির উত্পাদনের চূড়ান্ত পর্যায়ে, সেইসাথে এর মেরামত, একটি পেইন্টওয়ার্কের প্রয়োগ। এটি কল্পনা করা অসম্ভব যে একজন অটো মেরামতকারী একটি ব্রাশ ব্যবহার করে এই কাজটি চালিয়ে যাচ্ছেন - এই জাতীয় প্রক্রিয়াটি দীর্ঘ হবে এবং পেইন্টের ব্যবহার প্রচুর হবে। আজ, গাড়িগুলি একটি এয়ারব্রাশ ব্যবহার করে আঁকা হয় - একটি বিশেষ ডিভাইস যা পেইন্টওয়ার্ক উপাদান স্প্রে করে।

বাহ্যিকভাবে, পেইন্ট স্প্রেয়ারটি একটি পিস্তল গ্রিপের মতো। এটি নিম্নলিখিত প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত:

• হ্যান্ডেল - এর সাহায্যে টুলটি হাতে ধরা হয়;
• উপাদান জন্য ট্যাংক;
• ট্রিগার - স্প্রে করার প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য দায়ী;
• পেইন্টিং অগ্রভাগ (অগ্রভাগ) - একটি এয়ারব্রাশ দিয়ে গাড়ি আঁকার জন্য জেটের দিক তৈরি করে;
• চাপ নিয়ন্ত্রক - সংকুচিত বাতাসের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে এবং এর চাপ পরিবর্তন করে।

একটি বিশেষ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে স্প্রে বন্দুক প্রবেশ অক্সিজেন একটি ড্যাম্পার দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়. ট্রিগার চাপার পরে, সংকুচিত বায়ু ডিভাইসের অভ্যন্তরীণ চ্যানেলগুলির মধ্য দিয়ে যেতে শুরু করে। যেহেতু অক্সিজেন সরবরাহ অবরুদ্ধ, বায়ু প্রবাহ অগ্রভাগের মাধ্যমে রঙের কণাগুলিকে ট্যাঙ্কের বাইরে ঠেলে দেয়।

স্প্রে বন্দুকের চেহারা

স্প্রে রেট বাড়াতে বা কমাতে, কারিগররা স্প্রে বন্দুক ব্যবহার করার সময় অগ্রভাগের আকার পরিবর্তন করে। ডিভাইসটির পরিচালনার নীতিটি একটি পরিবারের স্প্রে বন্দুকের সাথে তুলনা করা যেতে পারে, তবে, জলের পরিবর্তে, ডিভাইসটি পেইন্ট স্প্রে করে।

বায়ুসংক্রান্ত স্প্রে বন্দুকের প্রকারভেদ

রাশিয়ান বাজারে নির্মাতারা পেইন্ট স্প্রেয়ারগুলির একটি বড় নির্বাচন অফার করে। তারা দাম, চেহারা, বৈশিষ্ট্য ভিন্ন। কিন্তু তাদের প্রধান পার্থক্য প্রকার। 3 টি প্রধান ধরণের স্প্রে বন্দুক রয়েছে:

• HP একটি বাজেট কিন্তু পুরানো ডিভাইস যা একটি উচ্চ চাপ সিস্টেম ব্যবহার করে। শক্তিশালী বায়ু প্রবাহের কারণে, পেইন্টের একটি শক্তিশালী ইজেকশন ঘটে। মাত্র 40% দ্রবণ পৃষ্ঠে পৌঁছায়, 60% একটি রঙিন কুয়াশায় পরিণত হয়।
• এইচভিএলপি হল এক ধরনের স্প্রে বন্দুক যার চাপ কম কিন্তু উচ্চ পরিমাণে সংকুচিত বাতাস। এই স্প্রে বন্দুকটিতে ব্যবহৃত অগ্রভাগ গাড়ির পেইন্টিংয়ের জন্য জেটকে হ্রাস করে, কুয়াশার গঠন 30-35% পর্যন্ত হ্রাস করে।
• LVLP হল একটি উদ্ভাবনী ইউনিট যা "নিম্ন চাপে কম বায়ুর পরিমাণ" প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে। ডিভাইসটি উচ্চ মানের পেইন্ট কভারেজ প্রদান করে। 80% দ্রবণ পৃষ্ঠে পৌঁছায়।

একটি বায়ুসংক্রান্ত পেইন্ট স্প্রেয়ার নির্বাচন করার সময়, প্রতিটি ক্রেতা তার উদ্দেশ্য, পরামিতি, সেইসাথে তার আর্থিক ক্ষমতা বিবেচনা করে।

যে অগ্রভাগ দিয়ে একটি গাড়ি আঁকার জন্য একটি এয়ারব্রাশ নিতে হবে

মাস্টাররা পেইন্ট স্প্রেয়ার ব্যবহার করে শুধু গাড়ির পেইন্টিং শেষ করার জন্য নয়, এর পুটি, প্রাইমারের জন্যও। অগ্রভাগটি ব্যবহারের উদ্দেশ্য, সেইসাথে উপাদানের সান্দ্রতা এবং রচনার উপর নির্ভর করে নির্বাচিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, বেস এনামেল সহ একটি গাড়ি আঁকার জন্য, স্প্রে বন্দুকের অগ্রভাগের ব্যাসটি সর্বনিম্ন আকারের প্রয়োজন, পুটিটির জন্য - সর্বাধিক।

নতুনরা 1,4 মিমি মনোলিথিক অগ্রভাগ সহ একটি সর্বজনীন ডিভাইস নিতে পারে। এটি আদর্শের থেকে সামান্য উপরে পাতলা মাটির মিশ্রণ প্রয়োগ করার পাশাপাশি বিভিন্ন পেইন্ট এবং বার্নিশ দিয়ে গাড়ির উপাদানগুলি আঁকার জন্য উপযুক্ত। তবে এটি মনে রাখা উচিত যে স্প্রে করার ফলাফল খারাপ মানের হতে পারে: কুয়াশার কারণে পেইন্টের অতিরিক্ত ব্যয় বা দাগের উপস্থিতি সম্ভব।

বিক্রয়ের জন্য অপসারণযোগ্য অগ্রভাগের একটি সেট সহ পেইন্ট স্প্রেয়ার রয়েছে। পেশাদার কারিগররা একটি অগ্রভাগ সহ একটি এয়ারব্রাশ নেওয়ার পরামর্শ দেন যা একটি গাড়ি আঁকার জন্য সরানো যেতে পারে। এটি আপনাকে পছন্দসই উদ্দেশ্যে অগ্রভাগ পরিবর্তন করতে দেয়।

স্প্রে বন্দুক জন্য অগ্রভাগ

পেইন্ট স্প্রেয়ারের প্রতিটি উপাদান একটি নির্দিষ্ট ফাংশন সঞ্চালন করে, ডিভাইসের সঠিক অপারেশন নিশ্চিত করে। একটি পেইন্ট অগ্রভাগ (ওরিফিস) হল একটি গর্ত সহ একটি অগ্রভাগ যার মাধ্যমে চাপের সাহায্যে পেইন্ট মিশ্রণের একটি জেট বাইরে ঠেলে দেওয়া হয়।

একটি এয়ারব্রাশ দিয়ে গাড়ি পেইন্ট করার জন্য প্রয়োজনীয় অগ্রভাগের ব্যাস

ব্যবহৃত পেইন্ট উপাদান, সেইসাথে পেইন্ট প্রয়োগের পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে অগ্রভাগ নির্বাচন করা হয়। গাড়ি আঁকার জন্য স্প্রে বন্দুকের অগ্রভাগের ব্যাস সঠিকভাবে নির্বাচন করলে, স্প্রে করার প্রক্রিয়াটি যতটা সম্ভব কার্যকর হবে এবং সমাধানের ব্যবহার যুক্তিসঙ্গত হবে। অগ্রভাগের আকার উপযুক্ত না হলে, মিশ্রণের সংমিশ্রণে অতিরিক্ত কুয়াশা বা দাগ তৈরি করে স্প্রে করা হবে। উপরন্তু, অনুপযুক্ত অপারেশন গর্ত আটকানো এবং ডিভাইসের নিজেই ব্যর্থতা হতে পারে।

বায়ুসংক্রান্ত স্প্রেয়ার মধ্যে অগ্রভাগ

যখন ট্রিগার টিপানো হয়, স্প্রে বন্দুকের শাটারের সুই একটি গর্ত খোলে যার মাধ্যমে পেইন্টটি সংকুচিত বায়ু দ্বারা ধাক্কা দেওয়া হয়। দ্রবণের সামঞ্জস্যতা এবং গাড়ি আঁকার জন্য ব্যবহৃত স্প্রে বন্দুকের অগ্রভাগের ব্যাসের উপর নির্ভর করে, ডিভাইসের কার্যকারিতা সেট করা হয়। একটি বায়ুসংক্রান্ত স্প্রেয়ার দিয়ে পেইন্ট এবং বার্নিশ উপাদান প্রয়োগের জন্য সর্বোত্তম অগ্রভাগের আকার:

• 1,3-1,4 মিমি - বেস এনামেল;
• 1,4-1,5 মিমি - এক্রাইলিক পেইন্ট, বর্ণহীন বার্নিশ;
• 1,3-1,5 মিমি - প্রাথমিক মাটির মিশ্রণ;
• 1,7-1,8 মিমি - প্রাইমার-ফিলার, র্যাপ্টর পেইন্ট;
• 0-3.0 মিমি - তরল পুটি।

একটি গাড়ির উচ্চ-মানের পেইন্টিংয়ের জন্য, স্প্রে বন্দুকের অগ্রভাগের একটি নির্দিষ্ট ব্যাস প্রয়োজন। কিছু শিল্পী সর্বজনীন অগ্রভাগের আকার ব্যবহার করতে পছন্দ করেন। অভিজ্ঞতা তাদের পেইন্ট খরচ কমাতে এবং ব্যবহার করা মর্টার নির্বিশেষে ভাল ফলাফল অর্জন করতে দেয়। তবে একটি প্রাইমার মিশ্রণ এবং পুটি নিয়ে কাজ করার জন্য, একটি সর্বজনীন অগ্রভাগ কাজ করবে না - আপনাকে অগ্রভাগের একটি অতিরিক্ত সেট কিনতে হবে।

বায়ুহীন অগ্রভাগ

একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত স্প্রে বন্দুক একটি উচ্চ কর্মক্ষমতা আছে. প্রায়শই এগুলি স্বয়ংচালিত সরঞ্জামগুলির বড় আকারের উত্পাদনে ব্যবহৃত হয়, এবং গার্হস্থ্য উদ্দেশ্যে নয়। একটি গাড়ি পেইন্ট করার জন্য, একটি ছোট অগ্রভাগ সহ একটি এয়ারব্রাশ প্রয়োজন, যা একটি বায়ুবিহীন স্প্রে ইউনিটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অগ্রভাগের আকার ব্যবহৃত মিশ্রণের সান্দ্রতার উপর নির্ভর করে (ইঞ্চিতে):

• 0,007" - 0,011" - তরল প্রাইমার, বার্নিশ, দাগ;
• 0,011″ - 0,013″ - কম সান্দ্রতার মিশ্রণ;
• 0,015″ - 0,017″ - তেল রং, প্রাইমার;
• 0,019″ - 0,023″ - অ্যান্টি-জারোশন লেপ, সম্মুখের পেইন্টওয়ার্ক;
• 0,023″ - 0,031″ - অগ্নি প্রতিরোধক উপাদান;
• 0,033″ - 0,067″ - পেস্টি মিশ্রণ, পুটি, সান্দ্র এবং সান্দ্র রচনা।

গাড়ি পেইন্ট করার জন্য একটি বায়ুবিহীন স্প্রে বন্দুক কেনার সময়, সবাই অগ্রভাগের সাথে মোকাবিলা করতে পারে না এবং কী আকারের প্রয়োজন এবং এর অর্থ কী তা নির্ধারণ করতে পারে না। পণ্য চিহ্নিতকরণে 3টি সংখ্যা রয়েছে:

• 1 ম - স্প্রে কোণ, সংখ্যাটি 10 ​​দ্বারা গুণ করে গণনা করা হয়;
• 2য় এবং 3য় - গর্ত আকার।

একটি উদাহরণ হিসাবে, XHD511 অগ্রভাগ বিবেচনা করুন। 5 নম্বর মানে টর্চের খোলার কোণ - 50 °, যা প্রস্থে প্রায় 2 গুণ ছোট একটি ছাপ ছেড়ে যাবে - 25 সেমি।

বৈদ্যুতিক স্প্রে বন্দুক

গাড়ি আঁকার জন্য প্রয়োজনীয় স্প্রে বন্দুকের অগ্রভাগের ব্যাসের জন্য 11 নম্বরটি দায়ী। চিহ্নিতকরণে, এটি এক ইঞ্চির হাজার ভাগে (0,011) নির্দেশিত হয়। অর্থাৎ, XHD511 অগ্রভাগের সাহায্যে, কম সান্দ্রতার মিশ্রণে পৃষ্ঠটি আঁকা সম্ভব।

আরও পড়ুন: কীভাবে আপনার নিজের হাতে VAZ 2108-2115 গাড়ির শরীর থেকে মাশরুমগুলি সরিয়ে ফেলবেন

কোন স্প্রে বন্দুক চয়ন করুন

একটি পেইন্ট স্প্রেয়ার নির্বাচন করার সময়, আপনি এটি কি উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হবে বুঝতে হবে। বড় যন্ত্রপাতি আঁকার জন্য এয়ারলেস টাইপ স্প্রে বন্দুক প্রয়োজন: ট্রাক, মালবাহী গাড়ি, জাহাজ। যাত্রীবাহী গাড়ি এবং পৃথক অংশগুলির জন্য, একটি বায়ুসংক্রান্ত ডিভাইস চয়ন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এর পরে, আপনার স্প্রে বন্দুকের সুবিধা এবং অসুবিধার দিকে মনোযোগ দিয়ে স্প্রে ধরণের সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত:

• এইচপি - বাড়িতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। স্প্রে বন্দুকের অগ্রভাগের উপযুক্ত ব্যাস নির্বাচন করে, মাস্টার তার নিজের হাতে ধাতব বা বার্নিশ দিয়ে গাড়ি আঁকার জন্য ইউনিটটি ব্যবহার করতে পারেন। পেইন্ট ভাল এবং দ্রুত পৃষ্ঠ প্রয়োগ করা হয়। তবে চকচকে উপকরণগুলির জন্য অতিরিক্ত মসৃণতা প্রয়োজন, কারণ রঙিন কুয়াশার আধিক্যের কারণে, আবরণটি পুরোপুরি সমান নাও হতে পারে।
• এইচভিএলপি - পূর্ববর্তী পেইন্ট স্প্রেয়ারের সাথে তুলনা করে, এই ডিভাইসটি আরও ভাল রঙ করে, কম পেইন্টওয়ার্ক উপাদান ব্যবহার করে। কিন্তু এই ধরনের ডিভাইসের জন্য একটি শক্তিশালী এবং ব্যয়বহুল কম্প্রেসার প্রয়োজন, সেইসাথে নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে কাজ। কাজের পৃষ্ঠে ধুলো এবং ময়লার প্রবেশ বাদ দেওয়া প্রয়োজন।
• LVLP হল সর্বোত্তম একক যার সাহায্যে পেইন্ট করার পর গাড়িকে পালিশ করার প্রয়োজন নেই। কিন্তু এই ধরনের একটি স্প্রে বন্দুক ব্যয়বহুল। এবং যে মাস্টার তার সাথে কাজ করবে তাকে অবশ্যই পেশাদার হতে হবে। অপারেশনে ত্রুটি এবং স্প্রে বন্দুকের অনিশ্চিত অপারেশন স্মুজ গঠনের দিকে পরিচালিত করবে।

আপনি যদি একজন শিক্ষানবিস হন, তবে সস্তা মডেলগুলিকে অগ্রাধিকার দিন যা আপনাকে অভিজ্ঞতা অর্জন করতে এবং আপনার হাত পূরণ করতে সহায়তা করবে। এছাড়াও, আপনি যদি বিরল ক্ষেত্রে ইউনিটটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন তবে এইচপি বা এইচভিএলপি পেইন্ট বন্দুক কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়। এবং পেশাদার যারা নিয়মিত গাড়ি আঁকা তাদের LVLP মডেলগুলিকে আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে হবে।

বার্নিশ, প্রাইমার বা বেসের জন্য কোন এয়ার প্যান নজল বেছে নিতে হবে।