কামা টায়ারস: কীভাবে ভাইরাসটি মরসুমে ছড়িয়ে পড়ে

স্বয়ংচালিত ব্যবসাটি নিষ্ক্রিয়, যা পূর্ণাঙ্গ ক্রিয়াকলাপ পরিচালনা করতে পারে না, খুচরা যন্ত্রাংশের নির্মাতারা এবং বিক্রেতারা একটু বেশি প্রফুল্ল দেখায়, তবে চাহিদা হ্রাস এখানেও অনুভূত হয় - গাড়ির মালিকরা ঘরে বসে আছেন। টায়ার বাজারে বর্তমান বসন্তের প্রভাব সম্পর্কে, তৈমুর শারিপভের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে এর বিকাশের সম্ভাবনা এবং ভোক্তাদের পছন্দ সম্পর্কে, এবং। সম্পর্কিত. কামা ট্রেডিং হাউসের নির্বাহী পরিচালক, Tatneft গ্রুপ KAMA TIRES এর টায়ার ব্যবসার একটি বিভাগ।

কীভাবে COVID-19 পরিস্থিতি টায়ার ব্যবসাকে প্রভাবিত করেছে?

অনেক অঞ্চলে, টায়ার অপরিহার্য বিষয়শ্রেণীতে পড়ে গেছে। কর্তৃপক্ষ বুঝতে পারে যে গাড়ির সময়মত প্রযুক্তিগত এবং পরিষেবা রক্ষণাবেক্ষণ সামাজিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবা, অত্যাবশ্যক পণ্যের নির্মাতা এবং সরবরাহকারী, পরিবহন এবং সরবরাহ এবং অন্যান্য উদ্যোগের মসৃণ কার্যকারিতার চাবিকাঠি।

অতএব, আমাদের কাজ, রাশিয়ান টায়ার প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি হিসাবে, আমাদের অংশীদার এবং গ্রাহকদের সময়মত মানসম্পন্ন পণ্য সরবরাহ করে, সমস্ত প্রয়োজনীয় স্যানিটারি ব্যবস্থা পর্যবেক্ষণ করে তাদের সমর্থন করা।

সেকেন্ডারি মার্কেট এবং রপ্তানিতে বিক্রির ক্ষেত্রে মার্চ আমাদের জন্য একটি রেকর্ড হয়ে উঠেছে। কিন্তু আমরা আশাবাদী পূর্বাভাস তৈরি করি না - আমরা বাজারের অবস্থার সাথে সাথে বাস করি এবং পরিবর্তন করি।

শেষ ব্যবহারকারীদের দ্বারা টায়ারের চাহিদা পরিবর্তিত হয়েছে?

শীতকালীন টায়ার পরিবর্তনের মরসুম এই বছরের স্বাভাবিকের চেয়ে আগে, তবে এপ্রিল মাসে ক্রেতার কার্যকলাপ কম, যা বর্তমান পরিস্থিতি বিবেচনা করে প্রত্যাশিত। এটি বাড়িতে থাকার প্রয়োজনীয়তার সাথেও যুক্ত - এখানে আমরা পেন্ট-আপ চাহিদা সম্পর্কে কথা বলতে পারি। ভোক্তাদের আচরণে যে পরিবর্তন ইতিমধ্যে ঘটেছে তা বিবেচনা করাও মূল্যবান, যখন যৌক্তিক সঞ্চয় কেনার মূল উদ্দেশ্য হয়ে ওঠে।

অতএব, বর্তমান পরিস্থিতিতে, মূল্য-মানের অনুপাতের ক্ষেত্রে সর্বোত্তম পণ্যটির চাহিদা থাকবে। এই প্যারামিটারটিই আমরা নতুন মডেল তৈরি করার সময় এবং বিভিন্ন টায়ার তৈরি করার সময় সর্বদা ফোকাস করি, এবং সেইজন্য Viatti, KAMA ব্র্যান্ডগুলি প্রায়শই বিক্রয় রেটিংগুলিতে নেতাদের মধ্যে পাওয়া যায়।

যদি আমরা ট্রাক টায়ারের বাজার সম্পর্কে কথা বলি, তবে এটি প্রাথমিকভাবে ট্রাকিং কোম্পানিগুলির অবস্থা দ্বারা প্রভাবিত হয়। দেশের সড়কে সড়ক পরিবহনের সংখ্যা কমেছে। বর্ধিত নিরাপত্তা ব্যবস্থার সাথে সম্পর্কযুক্ত লজিস্টিক প্রবাহ শুধুমাত্র রাশিয়ায় নয়, বিশ্বে পরিবর্তিত হয়েছে। এটি বিক্রয়কে প্রভাবিত করতে পারে না। একই সময়ে, আমরা অল-স্টিল টায়ার রিট্রেডিংয়ে আগ্রহ দেখছি। এই পরিষেবাটি আপনাকে পরিষেবার জীবন বাড়ানোর এবং 1 কিলোমিটার দৌড়ের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে অপ্টিমাইজ করতে দেয়।

আজ টায়ার বাজারে মূল প্রবণতা কি কি?

অনলাইনে কেনাকাটার চাহিদা বাড়ছে, কিন্তু করোনাভাইরাসের সঙ্গে এর কোনো সম্পর্ক নেই। শুধুমাত্র রাশিয়াতেই, গত পাঁচ বছরে এই ধরনের বিক্রয়ের অংশ দ্বিগুণ হয়েছে। তাই, গত বছর আমরা আমাদের নিজস্ব অনলাইন স্টোর KamaTyres.Shop চালু করেছি*. বিশেষজ্ঞদের মতে, স্ব-বিচ্ছিন্নতার পরে, অনলাইন কেনাকাটার প্রবণতা অব্যাহত থাকবে। ক্রেতারা এই সত্যে অভ্যস্ত যে অনলাইনে এমনকি টায়ারের মতো একটি বিভাগ কেনা সুবিধাজনক, ব্যবহারিক এবং বিতরণে সময় বাঁচাবে।

বিশেষজ্ঞদের পূর্বাভাস অনুসারে (অটো টায়ার মার্কেট 2020 অনুসারে), আগামী পাঁচ বছরে বিশ্বব্যাপী টায়ারের বাজারের বৃদ্ধি প্রায় 2,1% হওয়া উচিত ছিল। এমনকি মহামারীর মধ্যে বিশ্বে এখন যা ঘটছে তার জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ, অর্থনীতির এই অংশটির একটি শক্তিশালী অবস্থান রয়েছে।

B2B সেগমেন্টের জন্য, রিট্রেডেড অল-স্টিল টায়ারের বাজার 20 বছর ধরে রাশিয়ায় বিকাশ করছে, এবং এখন এটি আগের চেয়ে আরও স্পষ্টভাবে অনুভূত হচ্ছে। ট্রান্সপোর্ট কোম্পানীগুলো খরচ অপ্টিমাইজ করতে চায় এবং রিট্রেডেড টায়ারে স্যুইচ করে। যেহেতু অনুশীলনে এটি পণ্যের সংস্থানকে প্রায় 3 গুণ বৃদ্ধি করে (কামা, কামা প্রো ফ্রেমে)। একই সময়ে, নতুন কেনার তুলনায় খরচ 40% -50% কম। এবং মহামারীর পটভূমিতে "জরুরী অপ্টিমাইজেশন" এর পরে, এই জাতীয় টায়ারের প্রবণতা অব্যাহত থাকবে - এই "ঝড়" থেকে বেরিয়ে আসার সময়, অনেকে আরও ব্যয়বহুল কেনাকাটায় ফিরে আসবে না। প্রকৃতপক্ষে, কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, রিট্রেডেড অল-স্টিল টায়ারগুলি নতুনগুলির থেকে নিকৃষ্ট নয় এবং দাম কম।

* কামা ট্রেডিং হাউস লিমিটেড দায় কোম্পানি। আইনি ঠিকানা: 423570, রাশিয়ান ফেডারেশন, তাতারস্তান প্রজাতন্ত্র, নিঝনেকামস্ক অঞ্চল, জি। Nizhnekamsk, Promzon টেরিটরি, AIK-24 বিল্ডিং, অফিস 402. OGRN 1021602510533.