Šকোডা ফাবিয়া কম্বি 1.4 16V (74 kW) লুকা

স্কোডা ফ্যাবিয়া তার স্বীকৃত, কিন্তু একই সাথে সংযত এবং অনেকের জন্য খুব বিরক্তিকর ফর্মটি এই সত্যটি গোপন করে না যে এটি গত শতাব্দীর। চেক মহিলা এটাও গোপন করেন না যে তিনি তাদের গ্রাহকদের টার্গেট করছেন যারা তাদের মানিব্যাগে একটি সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি কিনতে পারেন, কিন্তু যাদের অনুকূল দাম তাদের সামগ্রিক ভাবমূর্তি ক্ষতিগ্রস্ত করা উচিত নয়। এমনকি শেষ ফ্যাবিয়া (কম্বি) পরীক্ষা আমাদের নিশ্চিত করেছে যে এই স্কোডা এখনও ভাল অবস্থায় আছে যখন আমরা জানি যে আমরা বিনিয়োগকৃত অর্থের জন্য কী পাই।

লুকা কৌশল এবং এর কিছু আনুষাঙ্গিকের নাম দিয়ে ফ্যাবিয়া কম্বি পরীক্ষার ক্ষেত্রে, ক্রেতাকে একটি ভাল ত্রিশ মিলিয়ন টলার দেখানো উচিত, যা অনেক হতে পারে, কিন্তু যদি আপনি বিছানো কার্ডগুলি দেখেন তবে তা নয়।

তাই বন্দরটি একটি নতুন স্কোডা নয়, কিন্তু একটি বিশেষ ফ্যাবিয়া সরঞ্জাম যা অন্যান্য ইঞ্জিনের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে (এগুলির বেশিরভাগই, নির্বাচিত সংস্করণের উপর নির্ভর করে) এবং বডি শৈলী (সেডান, স্টেশন ওয়াগন এবং ভ্যান), এবং এটি একটি অ্যাম্বিয়েন্ট সরঞ্জাম হিসাবে বিবেচিত হয়। আপগ্রেড গাড়ি কেনার সিদ্ধান্তে সরঞ্জামগুলি এত ছোট ভূমিকা পালন করে না, বিশেষ করে যদি সীমিত পরিমাণ অর্থ থাকে।

ABS, অ্যালুমিনিয়াম হেক্স চাকা, স্বয়ংক্রিয় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, দূরবর্তী সেন্ট্রাল লকিং, (শুধুমাত্র) দুটি এয়ারব্যাগ, অপসারণযোগ্য ছাদ অ্যান্টেনা (সুবিধাজনক চুরি-বিরোধী সুরক্ষা গাড়ি ধোয়ার জন্য সামান্য কম সাশ্রয়ী সমাধান), সামনের কুয়াশা লাইট, অন-বোর্ড কম্পিউটার (তার জ্ঞান ব্যাপক: গড় এবং বর্তমান জ্বালানি খরচ, ভ্রমণের সময়, গড় গতি এবং ট্যাঙ্কে অবশিষ্ট জ্বালানির পরিমাণ), উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য চালকের আসন, সামনে বৈদ্যুতিক স্পাইক ...

এটাও চমৎকার যে রিয়ার-ভিউ মিররগুলো বডি কালারে আঁকা হয়েছে। আপনার যা দরকার তা হল একটি রেডিও, হতে পারে কিছু ধাতব রঙ (হলুদ চিৎকার?) এবং একটি লাগেজ নেট, যা পিছনের কালো "গর্তে" একটি প্রয়োজনীয় আনুষঙ্গিক জিনিস যদি আপনি প্রান্তটি এক প্রান্ত থেকে প্রান্তে যেতে না চান। অন্য গাড়ি চালানোর সময়।

বাহ্যিক অক্ষর ছাড়াও, আপনি বিশেষ অভ্যন্তর গৃহসজ্জার সামগ্রী (ড্যাশবোর্ডটি কালো বা কালো / বেইজে পাওয়া যায়), সামান্য নতুন ডিজাইন করা গিয়ার লিভার, চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল এবং চামড়ার হ্যান্ডব্রেক লিভার দ্বারা বন্দরকেও চিনতে পারেন। সবচেয়ে শক্তিশালী ইন-হাউস 1 kW (4 hp) 74-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন এবং কিছু অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত লুকা সরঞ্জামের সংমিশ্রণের জন্য তিন মিলিয়নের বেশি টোলারের প্রয়োজন হয় না, যা একটি ভাল দাম।

অন্যথায় জীবাণুমুক্ত অভ্যন্তর, (জার্মান) নির্ভুল কারিগরি এবং ভালভাবে বসানো বোতামগুলি, যাত্রীদের প্রশান্ত করে এবং তাদের সুস্থতার যত্ন নেয়। সামনের আসনগুলি দৃ late় পার্শ্বীয় সমর্থন সরবরাহ করে, যখন পিছনের আসনগুলি আরামদায়কভাবে 180 সেন্টিমিটারের কম লম্বা দুইজনকে সামঞ্জস্য করতে পারে (যদি সামনের আসনগুলি দীর্ঘ না হয়)। ট্রাঙ্কটি মূলত 426 লিটার জায়গা, মোটামুটি কম বুট ঠোঁট এবং একটি বড় খোলার যা ভারী লেজগেটকে েকে রাখে।

স্প্লিট রিয়ার সিট (এক তৃতীয়াংশ এবং দুই তৃতীয়াংশ) এর জন্য ধন্যবাদ, লাগেজ বগির দরকারী লিটার বাড়িয়ে 1.225 লিটার করা যেতে পারে, এবং 12V সকেট এবং সাইড বক্স দ্বারা বুটের ব্যবহারযোগ্যতা বাড়ানো যেতে পারে। শুধু নিরাপত্তা জাল সম্পর্কে মনে রাখবেন, কারণ ট্রাঙ্কটি সত্যিই বড় এবং এই শ্রেণীর গাড়িতে প্রতিযোগী খুঁজে পাওয়া কঠিন। এমনকি শরীরের মতো পিউজোট 206 SW এর 313 লিটারও ফিট হয় না। ফ্যাবিও কম্বির অপেক্ষায় থাকা ক্রেতাদের প্রায় একই বৃত্তে ছোট লিমোজিন ভ্যানের ক্রেতা রয়েছে।

আমরা 1-লিটার ইউনিটের সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণের সাথে বন্দরটি পরীক্ষা করেছি, যা 4 কিলোওয়াট (74 এইচপি) উৎপাদন করতে পারে, যার জন্য ইঞ্জিনকে 100 আরপিএম পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে হবে। প্রায় 6.000 ঘোড়া এমনকি দ্রুত চালানোর জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী। পাহাড়ে আপনি আরও বেশি টর্ক চান, এমনকি শক্তিশালী গতিশীলতা, বিকৃতির আশা করবেন না, এবং সান্ত্বনা হবে ইঞ্জিনের উচ্চতর গতিতে ঘোরানোর প্রস্তুতি এবং সত্যিই ভাল পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন। এটা খুবই লজ্জাজনক যে এই VAG পণ্যেরও এমন অসীম লম্বা ক্লাচ প্যাডেল আছে, অন্যথায় স্থানান্তরের আনন্দ আরও বেশি হবে।

ফ্যাবিয়া কম্বি তার সাসপেনশন এবং ভারসাম্যপূর্ণ চ্যাসিসের জন্য সতেজতা বজায় রাখে, যা ড্রাইভিংকে আরামদায়ক, নিরাপদ এবং তাই নির্ভরযোগ্য করে তোলে। সবচেয়ে শক্তিশালী ফ্যাবিও কম্বি লুকা ইঞ্জিন গড়ে 8 লিটার জ্বালানি খরচ করে যার সর্বনিম্ন পরিমাপ 3 লিটার এবং সর্বোচ্চ 7 লিটার প্রতি কিলোমিটার।

দুর্ভাগ্যক্রমে, ফ্যাবিয়া কম্বি লুকার "আত্মা" নেই, তবে এটির একটি প্যাকেজ এবং মূল্য রয়েছে যা গ্রাহকদের আকর্ষণ করে (বিশেষত বয়স্ক) যারা গাড়িতে উপাসনার বস্তু দেখেন না, তবে একটি নির্ভরযোগ্য এবং সুবিধাজনক পরিবহনের মাধ্যম। একটি ছোট পরিবারের জন্য আরও দরকারী গাড়ি খুঁজে পাওয়া কঠিন হবে। এই দামের জন্য।

রুবর্বের অর্ধেক

ছবি: Aleš Pavletič

Šকোডা ফাবিয়া কম্বি 1.4 16V (74 kW) লুকা

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	পোর্শ স্লোভেনিয়া
বেস মডেলের দাম:	11.575,70 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	12.631,45 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
শক্তি:	74kW (101 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	11,6 এস
সর্বাধিক গতি:	186 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	6,7l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 1390 সেমি 3 - সর্বোচ্চ শক্তি 74 কিলোওয়াট (101 এইচপি) 6000 আরপিএম - 126 আরপিএমে সর্বাধিক টর্ক 4400 Nm।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 185/60 R 14 H (কন্টিনেটাল প্রিমিয়াম কন্টাক্ট)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 186 কিমি / ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি / ঘন্টা 11,6 সেকেন্ডে - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 9,0 / 5,4 / 6,7 লি / 100 কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1100 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1615 কেজি।
বাহিরের আকার:	মাত্রা: দৈর্ঘ্য 4232 মিমি - প্রস্থ 1646 মিমি - উচ্চতা 1452 মিমি।
অভ্যন্তরীণ মাত্রা:	জ্বালানি ট্যাংক 45 লি
বাক্স:	426 1225-এল

আমাদের পরিমাপ

T = 29 ° C / p = 1019 mbar / rel। মালিকানা: 46% / শর্ত, কিমি মিটার: 1881 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	13,5s
শহর থেকে 402 মি:	18,5 সেকেন্ড ( 124 কিমি / ঘন্টা)
শহর থেকে 1000 মি:	33,7 সেকেন্ড ( 158 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা:	14,6s
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা:	20,5s
সর্বাধিক গতি:	186 কিমি / ঘন্টা (ভি।)
পরীক্ষা খরচ:	8,3 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	44,1m
এএম টেবিল:	42m

মূল্যায়ন

• সমীকরণটি সহজ: শান্ত খপ্পর নকশা, (বিরক্তিকরভাবে পরিকল্পিত) কেবিনের দুর্দান্ত এর্গোনমিক্স, একটি ইঞ্জিন যা সমস্যা স্পিন করে না, এই শ্রেণীর গাড়িগুলির জন্য একটি বিশাল ট্রাঙ্ক এবং গ্রাহকদের পছন্দ করে এমন একটি ছোট হার্ডওয়্যার আপগ্রেড। এটা জরুরী.

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

খোলা জায়গা

বড় ট্রাঙ্ক

রাস্তায় নিরাপদ অবস্থান

সরঞ্জাম

দীর্ঘ ক্লাচ প্যাডেল

ছোট ডান রিয়ারভিউ আয়না

মাত্র দুটি এয়ারব্যাগ

অনুর্বর অভ্যন্তর

গাড়ির রেডিওর জন্য অতিরিক্ত চার্জ আছে