2019 সালে গ্রীষ্মের জন্য কখন টায়ার পরিবর্তন করতে হবে
সন্তুষ্ট
টায়ারগুলি বছরে দুবার পরিবর্তন করা উচিত, গ্রীষ্মের টায়ারগুলিকে শীতকালীন টায়ারে পরিবর্তন করা উচিত এবং তদ্বিপরীত। রাস্তার নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি শীতকালীন টায়ার ব্যবহারের নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা এড়াতে এটি প্রয়োজনীয়।
কেন শীত থেকে গ্রীষ্মে টায়ার পরিবর্তন করুন
বেশিরভাগ গাড়িচালকের কোন সন্দেহ নেই যে গ্রীষ্মের টায়ারগুলিকে একটি গাড়িতে ঋতু অনুসারে শীতকালীন টায়ারে পরিবর্তন করা প্রয়োজন এবং এর বিপরীতে। এই সত্ত্বেও, এখনও অনেক লোক আছে যারা জানেন না কেন টায়ার পরিবর্তন করা প্রয়োজন।
গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের মধ্যে বেশ কয়েকটি প্রধান পার্থক্য রয়েছে যা ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে:
- প্যাটার্ন প্যাটার্ন. এটি টায়ারের কার্যক্ষমতার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। বিভিন্ন আবহাওয়ার জন্য, সেইসাথে বিভিন্ন ঋতুর জন্য, পদচারণা ভিন্ন হবে। গ্রীষ্মকালীন টায়ারের প্যাটার্ন আর্দ্র আবহাওয়ায় দক্ষ জল নিষ্কাশন নিশ্চিত করে। শীতকালীন টায়ারের উপর, ট্র্যাড ভাল ট্র্যাকশন প্রদান করে। এটি গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং এর পরিচালনার উন্নতি করে। ভেজা রাস্তায় শীতের টায়ারে গাড়ি চালানোর সময়, ট্রেড হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং গাড়ি চালানো কঠিন।
- রাবার রচনা। শীতকালীন টায়ারের একটি নরম যৌগ থাকে, তাই ঠান্ডা আবহাওয়ায় তারা এখনও প্লাস্টিকের থাকে। গ্রীষ্মে, তারা নরম হতে শুরু করে এবং এটি গতিতে গাড়ির পরিচালনাকে আরও খারাপ করে এবং জ্বালানী খরচ বাড়ায়। গ্রীষ্মের টায়ারগুলি ঠান্ডায় শক্ত এবং শক্ত হয়। এতে রাস্তার গ্রিপ খারাপ হয়ে যায় এবং দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। শীতের টায়ারের তুলনায় গ্রীষ্মের টায়ারের গ্রিপ সহগ ঠান্ডা ঋতুতে 8-10 গুণ খারাপ।
একই সময়ে চারটি টায়ার পরিবর্তন করা প্রয়োজন, যদিও কিছু ভক্ত বিশ্বাস করেন যে শুধুমাত্র ড্রাইভের চাকায় রাবার পরিবর্তন করা যথেষ্ট।
2019 সালে টায়ারকে গ্রীষ্মকালীন টায়ারে পরিবর্তন করার সময় কখন
গ্রীষ্মের টায়ারগুলিকে শীতকালে পরিবর্তন করা কখন প্রয়োজন তা জানার জন্য, আপনাকে প্রথমে সিদ্ধান্ত নিতে হবে কোন আইনগুলি এই প্রক্রিয়াটিকে নিয়ন্ত্রণ করে। কিছু গাড়িচালক বিশ্বাস করেন যে এটি পিডিআর-এ রয়েছে, তবে টায়ার পরিবর্তন করার বিষয়ে কিছুই বলা হয় না।
আইন অনুসারে
শীতকালীন টায়ারের সাথে গ্রীষ্মের টায়ার প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে নিয়ন্ত্রণ নিম্নলিখিত আইনী আইন দ্বারা পরিচালিত হয়:
- প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ TR TS 018/2011;
প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ TR TS 018/2011 নির্দেশ করে কখন টায়ার পরিবর্তন করতে হবে - 1 এর সরকারী ডিক্রি নং 1008 এর সাথে সংযুক্তি 0312.2011। এখানে প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সফল সমাপ্তির জন্য প্রয়োজনীয় মানদণ্ড রয়েছে;
- 1090/23.10.1993/XNUMX-এর সরকারি ডিক্রি নং XNUMX। এখানে রাবারের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার সাথে গাড়ি চালানো যাবে না;
- প্রশাসনিক অপরাধের কোডের অধ্যায় 12 - টায়ার ব্যবহারের নিয়ম লঙ্ঘনের দায়িত্ব।
কারিগরি প্রবিধানের পরিশিষ্ট 5.5 এর অনুচ্ছেদ 8 অনুসারে, গ্রীষ্মের মাসগুলিতে, অর্থাৎ জুন, জুলাই, আগস্টে শীতকালীন স্টাডেড টায়ার ব্যবহার করা যাবে না। এর মানে হল যে আপনি যদি 1 জুনের আগে আপনার স্টাডেড টায়ার পরিবর্তন না করেন তবে আপনি আইন ভঙ্গ করছেন।
এই অনুচ্ছেদের দ্বিতীয় অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে যে আপনি শীতের মাসগুলিতে শীতকালীন টায়ার নেই এমন একটি গাড়ি চালাতে পারবেন না: ডিসেম্বর, জানুয়ারি, ফেব্রুয়ারি। অর্থাৎ, 1 মার্চ পর্যন্ত গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলি ইনস্টল করা অসম্ভব, কারণ এটি আইনের লঙ্ঘন।
নন-স্টাডেড শীতকালীন টায়ারের জন্য কোন প্রয়োজনীয়তা নেই। এর মানে হল এটি সারা বছর ব্যবহার করা যেতে পারে।
তাপমাত্রা সুপারিশ
যদি আমরা তাপমাত্রা শাসন সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে আপনি শীতের টায়ারকে গ্রীষ্মের টায়ারে পরিবর্তন করতে পারেন যখন গড় দৈনিক তাপমাত্রা + 5-7 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি পৌঁছায়।
শীতকালীন টায়ারকে গ্রীষ্মের টায়ারে পরিবর্তন করা কেবল জ্বালানীই নয়, রাবারের সম্পদও সাশ্রয় করে। শীতের টায়ারগুলি ভারী হয় এবং উষ্ণ মৌসুমে দ্রুত ফুরিয়ে যায়।
তুষার গলে যাওয়ার সাথে সাথে শীতের চাকাগুলি সরাতে তাড়াহুড়ো করার দরকার নেই। রাতের তুষারপাতের সম্ভাবনা বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। যদি শহরের রাস্তাগুলি রিএজেন্ট দিয়ে ছিটিয়ে দেওয়া হয়, তবে শহরের বাইরে বা হাইওয়েতে তারা এখনও রাতে বরফ দিয়ে ঢেকে যেতে পারে। ইতিবাচক তাপমাত্রা দিন এবং রাত না হওয়া পর্যন্ত আমাদের অপেক্ষা করতে হবে।
বিশেষজ্ঞদের সুপারিশ
তিন ধরনের শীতকালীন টায়ার রয়েছে যা তাদের বৈশিষ্ট্যে ভিন্ন। তাদের উপর ভিত্তি করে, এটা স্পষ্ট যে প্রতি ঋতুতে টায়ার পরিবর্তন করা মূল্যবান:
- খচিত। এগুলি বরফযুক্ত রাস্তাগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কারণ এগুলি ট্র্যাকশন উন্নত করে এবং আপনাকে দ্রুত ব্রেক করতে সহায়তা করে৷ অসুবিধা হল যে কখনও কখনও স্পাইকগুলি উড়ে যেতে পারে এবং ধীরে ধীরে তারা পিষে যায়।
- ঘর্ষণ। আপনি তুষার এবং বরফ উভয় অশ্বারোহণ করতে পারবেন. তাদের "ভেলক্রো"ও বলা হয়। পদধ্বনি অনেক sipes আছে, তাই গ্রিপ উন্নত করা হয়. উষ্ণ মৌসুমে একটি শুষ্ক পৃষ্ঠে, তারা নরম এবং "ভাসতে"।উষ্ণ ঋতুতে শুষ্ক পৃষ্ঠের ঘর্ষণ টায়ার নরম হয় এবং "ভাসতে থাকে"
- সব ঋতু. এগুলি সারা বছর ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়িটি নাতিশীতোষ্ণ আবহাওয়ায় চালিত হলে এগুলি ব্যবহার করা ভাল। এই ধরনের টায়ারের অসুবিধা হল মৌসুমী বিকল্পগুলির তুলনায় একটি কম সংস্থান, এবং এছাড়াও তারা চরম তাপ এবং তীব্র তুষারপাত উভয় ক্ষেত্রেই খারাপ আচরণ করে।সারা বছর ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা সব-সিজন টায়ার
ভিডিও: কখন গ্রীষ্মের টায়ার শীতকালে পরিবর্তন করবেন
গাড়ী উত্সাহীদের অভিজ্ঞতা
গ্রীষ্মের জন্য যখন সকালে (গ্যারেজ বা পার্কিং লট ছেড়ে যাওয়ার সময়) তাপমাত্রা +5 এর উপরে থাকে তখন জুতা পরিবর্তন করা মূল্যবান। + 5C - + 7C এর নীচে তাপমাত্রায়, গ্রীষ্মের টায়ারগুলি নিস্তেজ হয়ে যায় এবং রাস্তাটি খারাপভাবে ধরে রাখে। এবং +10 এর উপরে তাপমাত্রায় শীতকালে অতিরিক্ত গরম থেকে উচ্চ গতিতে "ভাসতে" পারে।
আমি শীতের জন্য যেতে চাই, বিশেষ করে যেহেতু এটি জমে না।
যখন বাতাসের তাপমাত্রা +7 gr এ বেড়ে যায় তখন রাবার পরিবর্তন হয়। অন্যথায়, শীতকালীন রাস্তা 2000 কিলোমিটারের জন্য "খায়"।
ইউরোউইন্টার টায়ারগুলি ভিজা অ্যাসফল্টের জন্য, যার উপর কখনও কখনও পোরিজ থাকে এবং সবকিছুই খুব হাব পর্যন্ত বিকারক দিয়ে ভরা হয় ... এবং কোনও সসের নীচে বরফ নেই, এবং কয়েক সেন্টিমিটারের চেয়ে গভীর তুষার মধ্যে গাড়ি চালানো - শুধুমাত্র চেইনের উপর।
হ্যাঁ, যদি দিনের বেলা তাপমাত্রা সর্বাধিক +10 ডিগ্রি পর্যন্ত উষ্ণ হয়, তবে সকালে তুষারপাত হতে পারে। এবং যদি আপনি সকালে একটি ছোট বরফের উপর কাজ করতে যান, তাহলে আপনি ব্যবস্থাপনার সাথে মানিয়ে নিতে পারবেন না। তদুপরি, গ্রীষ্মের টায়ারগুলি এতটা স্থিতিস্থাপক নয় এবং ব্রেকিংয়ের দূরত্বও দ্বিগুণ হয়। আমি ক্রমাগত এই বিষয়ে কর্মশালায় সমস্ত ক্লায়েন্টদের মনে করিয়ে দিই। বিষয়টি গুরুত্ব সহকারে নিতে হবে।
আমার জন্য - স্পষ্টভাবে studded. আমি সব-ঋতুতে এবং জমে থাকা এক শীতে গিয়েছিলাম — পার্থক্য বিশাল। 4টি চাকার চাকা দিয়ে, গাড়িটি রাস্তায় খুব আত্মবিশ্বাসী! তদুপরি, স্টাডেড এবং নন-স্টাডেডের মধ্যে খরচের পার্থক্য কম।
ইউনিফাইড কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান: যদি বেশ কয়েক দিনের জন্য কলামটি আত্মবিশ্বাসের সাথে +7 ডিগ্রির উপরে চলে যায় এবং রাতের তাপমাত্রা 0-তে থাকে, তবে ইতিমধ্যে টায়ার পরিবর্তন করা সম্ভব;
ইউনিভার্সাল টায়ারগুলি এখনও উদ্ভাবিত হয়নি, তাই আমাদের জলবায়ু পরিস্থিতিতে গ্রীষ্মের চাকাগুলিকে শীতকালীন এবং তদ্বিপরীতভাবে পরিবর্তন করা ভাল। এটি রাস্তায় নিরাপত্তা নিশ্চিত করে, সেইসাথে ব্যবহৃত রাবারের সংস্থান বৃদ্ধি করে।
