কখন জ্বালানী ফিল্টার Peugeot 308 পরিবর্তন করতে হবে

আমাদের দেশের গ্যাস স্টেশনগুলিতে পেট্রোলের গুণমান দ্রুত বাড়ছে, তবে আমরা যতটা চাই ততটা নয়। এই প্রত্যাশা করে, ফরাসি কোম্পানি PSA-এর রাষ্ট্রীয় কর্মচারীদের ডিজাইনাররা, বিশেষ করে, Peugeot 308, জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থায় বিভিন্ন জ্বালানী ফিল্টার ব্যবহার করে। সূক্ষ্ম জ্বালানী ফিল্টারটি কোথায় অবস্থিত, কীভাবে এটি পরিবর্তন করা যায় এবং কোনটি ভাল, তা বিস্তারিতভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

Peugeot 308 ফাইন ফুয়েল ফিল্টার কোথায় অবস্থিত, ফটো এবং কখন এটি পরিবর্তন করতে হবে

পিএসএ পরিষেবার অফিসিয়াল তথ্য অনুসারে, কিছুই পরিবর্তন করার দরকার নেই এবং সূক্ষ্ম জ্বালানী ফিল্টারটি গাড়ির জীবনের শেষ না হওয়া পর্যন্ত চিরকাল স্থায়ী হওয়া উচিত। এটি ফ্রান্সে সত্য হতে পারে, কিন্তু আমাদের পেট্রল, বালি এবং রাস্তার ধুলো দিয়ে পরিপূর্ণ, স্পষ্টতই জ্বালানী পরিশোধন ব্যবস্থার প্রতি আরও মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। এছাড়াও, অনেক Peugeot 308 মালিক দৃঢ়ভাবে নিশ্চিত যে তাদের জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থায় কোন সূক্ষ্ম ফিল্টার নেই। এবং সে.

ম্যানহোল যেখানে মোটা এবং সূক্ষ্ম ফিল্টার সহ জ্বালানী মডিউল ইনস্টল করা আছে

একটি ইনজেকশন পেট্রল ইঞ্জিন সহ যেকোনো সংস্করণের Peugeot 308-এ, জ্বালানী সূক্ষ্ম ফিল্টারটি সরাসরি গ্যাস ট্যাঙ্কে অবস্থিত এবং জ্বালানী মডিউলের সাথে সংযুক্ত একটি পৃথক ক্যাসেটের আকারে তৈরি করা হয়। এটিতে অ্যাক্সেস করা যেতে পারে জ্বালানী ট্যাঙ্কটি অপসারণ করে, যা দীর্ঘ এবং অবাস্তব, অথবা যাত্রী বগি থেকে একটি বিশেষ হ্যাচের মাধ্যমে, পিছনের সিটের কুশন (Peugeot 308 SW) এর পিছনে ভাঁজ করে।

একটি পৃথক মডিউল হাউজিং-এ Peugeot 308 সূক্ষ্ম জ্বালানী ফিল্টার জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপনের শর্তাবলী নিয়ন্ত্রিত নয়, তবে অভিজ্ঞ Peugeot 308 মালিকরা এটি করার পরামর্শ দেন যখন পাওয়ার সিস্টেমে চাপ কমে যাওয়ার প্রথম লক্ষণ দেখা দেয় এবং প্রতি 12-15 বার পুনর্বীমা করার জন্য হাজার মাইলেজ

যে লক্ষণগুলির জন্য এটি Peugeot 308 জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করা মূল্যবান

কিলোমিটার চলে, তবে স্পষ্ট লক্ষণ রয়েছে যে জ্বালানী ফিল্টার ইতিমধ্যে কাজ করেছে। প্রথমত, এটি জ্বালানী পাম্প বৈদ্যুতিক মোটরের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে, সিস্টেমের মাধ্যমে পেট্রল ধাক্কা দেওয়া আরও কঠিন হবে এবং এটি ইগনিশন চালু থাকা অবস্থায়ও শব্দ হিসাবে প্রকাশ করা হবে। একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার অগত্যা পাওয়ার সিস্টেমে চাপ হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে এবং এর ফলে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পাবে, লোডের নিচে এবং উচ্চ গতিতে, অস্থির এবং কঠিন ইঞ্জিন শুরু হবে, বিশেষত ঠান্ডা ঋতুতে।

বিষয়ের উপর: Toyota Supra 2020 বিস্তারিতভাবে প্রকাশ করা হয়েছে আরও স্পষ্টভাবে, 18 রানের পরে খুচরা যন্ত্রাংশ ফিল্টার কন্ডিশনে

উপরন্তু, সমৃদ্ধ বা চর্বিহীন মিশ্রণ সম্পর্কিত ত্রুটি ঘটতে পারে, কারণ ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট দহন চেম্বারে পেট্রলের অভাব পূরণ করার চেষ্টা করবে, যা সেন্সর রিডিংয়ে ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করবে।

এরর স্ক্যানারটি ইগনিশন, ল্যাম্বডা প্রোব এবং অন্যান্য অনেক সমস্যা সম্পর্কে বার্তাও প্রদর্শন করতে পারে। একটি আটকে থাকা ফিল্টারের প্রধান লক্ষণগুলির সংক্ষিপ্তসারে, আমরা একটি উল্লেখযোগ্য তালিকা পাই:

• ত্বরণের সময় এবং লোডের অধীনে ব্যর্থতা;
• উচ্চ জ্বালানী খরচ;
• জ্বালানী পাম্পের শোরগোল অপারেশন;
• অস্থির নিষ্ক্রিয়;
• পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমে চাপ হ্রাস;
• ইঞ্জিন, ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম মেমরি ত্রুটি পরীক্ষা করুন;
• কঠিন শুরু;
• ইঞ্জিনের তাপমাত্রা শাসনের লঙ্ঘন।

Peugeot 308 এর জন্য কোন ফুয়েল ফিল্টার কেনা ভালো

308 ফনের জ্বালানী ফিল্টার সহ স্টোর উইন্ডো এবং ইন্টারনেট সাইটগুলির পরিস্থিতি ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে, তবে জনসাধারণ ইতিমধ্যে সমস্ত ধরণের ফিল্টারের সম্পূর্ণ বৈচিত্র্যের মধ্যে তার পছন্দগুলি চিহ্নিত করেছে। মূল Peugeot 308 জ্বালানী ফিল্টারটি নিসান মডেলের (কাশকাই, মাইক্রা) ফিল্টার হিসেবে ডেটাবেসে পাওয়া যেতে পারে, সেইসাথে বিভিন্ন সিট্রোয়েন এবং রেনল্ট মডেলের জন্য, সাম্প্রতিক বছরগুলির উৎপাদনের ওপেল অ্যাস্ট্রা এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি গাড়ির জন্য।

corrugations সঙ্গে নতুন ফিল্টার সমাবেশ

কোনও আসল নম্বর নেই, কারণ কারখানাটি বিশ্বাস করে যে এটি পরিবর্তন করা উচিত নয়। এটি ফিল্টার জাল Francecar FCR210141 পরিবর্তন করার প্রয়োজন হবে. এছাড়াও দরকারী জ্বালানী মডিউল 1531.30 এর সিল করা কভার, জ্বালানী মডিউল 1531.41 এর গ্যাসকেট। যদি একটি ফিল্টার সঙ্গে কোন corrugations সম্পূর্ণ না, আমরা VAZ 2110-2112 থেকে যে কোনো গ্রহণ.

বাঁদিকে পুরনো বড় জাল

মূলের জন্য প্রস্তাবিত বিকল্প:

• ZeckertKF5463;
• খুচরা যন্ত্রাংশ N1331054;
• জাপানি পার্টস FC130S;
• ASAKASHI FS22001;
• জাপান 30130;
• কার্ট্রিজ PF3924;
• স্টেলোক্স 2100853SX;
• IPFT206 এবং আরও অনেকগুলি আন্তঃপার্টস৷

Peugeot 308 এর জন্য একটি জ্বালানী ফিল্টারের দাম 400 থেকে 700 রিভনিয়া। যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে বলেছি, এটি পছন্দনীয় যে কিটটিতে ঢেউতোলা টিউবগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যেমন জেকার্ট কেএফ 5463 ফিল্টারে।

কীভাবে আপনার নিজের হাতে Peugeot 308 জ্বালানী ফিল্টারটি দ্রুত প্রতিস্থাপন করবেন

একটি পরিষেবা স্টেশনে একটি ফিল্টার প্রতিস্থাপনের খরচ $ 35-40 এর মধ্যে, তাই অর্থ সঞ্চয় করা এবং এটি নিজেই প্রতিস্থাপন করা ভাল। প্রতিস্থাপন করার জন্য, আমাদের সরঞ্জামগুলির একটি মানক সেট, সেইসাথে ভোগ্যপণ্যের একটি সেট প্রয়োজন। এখানে.

1. মডিউল সংযুক্ত করার জন্য পুরানো ধাবক. 2. নতুন ফিল্টার। 3. Corrugation VAZ 2110 4. নতুন ওয়াশার। 5. ডিটারজেন্ট।

ডিটারজেন্টটি সুযোগক্রমে এখানে পায়নি, কারণ হ্যাচের সিটের নীচে প্রচুর ধুলো জমে। এটি অবশ্যই সাবধানে অপসারণ করা উচিত; ট্যাঙ্কে এটি নেওয়া, যেমনটি আমরা বুঝি, অত্যন্ত অবাঞ্ছিত। চলুন শুরু করা যাক পাওয়ার সিস্টেমের depressurization দিয়ে। এটি দুটি উপায়ের একটিতে করা যেতে পারে: জ্বালানী পাম্প ফিউজ (ইঞ্জিনের বগিতে এটি উপরের বাম ফিউজ) সরান বা জ্বালানী মডিউলে সরাসরি পাওয়ার তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এর পরে, আমরা ইঞ্জিন শুরু করি এবং হাইওয়েতে সমস্ত জ্বালানী তৈরি করে এটি নিজে থেকে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করি।

জ্বালানী পাম্প ফিউজ সরান

এর পরে, আমরা এই অ্যালগরিদম অনুযায়ী এগিয়ে যাই।

আমরা আসনটি হেলান দিয়ে রাখি, মেঝেতে ভালভটি ভাঁজ করে ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে হ্যাচ কভারটি বন্ধ করুন মডিউল থেকে পাওয়ার কানেক্টরটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন জ্বালানী লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন লক ওয়াশারটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে স্লাইড করুন এটি নিন ... সাবধানে প্যাডটি সরান কাপটি আলগা করুন lock আমরা গ্রিডে আসা, এটি অপসারণ

এখন আমরা জ্বালানী মডিউলের ভিতরে সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি, ঢেউতোলা পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি সরিয়ে ফেলি এবং হাউজিংয়ের সাথে জ্বালানী ফিল্টার সমাবেশটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি যাতে জ্বালানী স্তরের সেন্সরের ক্ষতি না হয়।

এটি একটি বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার সঙ্গে নতুন corrugations উষ্ণ আপ এবং সাবধানে তাদের জায়গায় ইনস্টল অবশেষ।

আমরা বিপরীত ক্রমে একত্রিত. ওয়াশার সিলটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না, প্রয়োজনে ওয়াশার প্রতিস্থাপন করুন। ফটোতে দেখানো হিসাবে লিভারের সাথে প্লায়ার দিয়ে মোচড় দেওয়া ভাল।

সমাবেশের পরে, আমরা তার জায়গায় ফিউজ ঢোকানোর মাধ্যমে পাওয়ার সিস্টেমে জ্বালানী পাম্প করি (ইগনিশন চালু রেখে, পাম্পটি চলতে দিন), যার পরে আপনি ইঞ্জিনটি শুরু করতে পারেন।