নিসান কাশকাই জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন
সন্তুষ্ট
নিসান কাশকাই একটি গাড়ি যা সারা বিশ্বের মোটর চালকদের পছন্দ। এর নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব সত্ত্বেও, এটির যত্ন নেওয়া এত সহজ নয়। আপনার নিজের হাতে কিছু অংশ পরিবর্তন করা কঠিন হতে পারে। এটি সম্পূর্ণরূপে জ্বালানী ফিল্টার প্রযোজ্য. যাইহোক, সামান্য অভিজ্ঞতার সাথে, প্রতিস্থাপন বিশেষভাবে কঠিন নয়। এটি নিয়মিত করা আবশ্যক; সর্বোপরি, ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ ফিল্টারের অবস্থার উপর নির্ভর করে।
নিসান কাশকাই একটি সুপরিচিত জাপানি নির্মাতার একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার। 2006 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উত্পাদিত। এই সময়ে, ছোটখাট পরিবর্তনের সাথে, চারটি মডেল প্রকাশিত হয়েছিল:
- নিসান কাশকাই J10 প্রথম প্রজন্ম (1-09.2006);
- নিসান কাশকাই J10 প্রথম প্রজন্মের রিস্টাইলিং (1-03.2010);
- নিসান কাশকাই J11 প্রথম প্রজন্ম (2-11.2013);
- Nissan Qashqai J11 ২য় প্রজন্মের ফেসলিফ্ট (2-বর্তমান)।
এছাড়াও, 2008 থেকে 2014 পর্যন্ত, একটি সাত আসনের কাশকাই +2 তৈরি করা হয়েছিল।
ফিল্টার প্রতিস্থাপন ব্যবধান
জ্বালানী ফিল্টার বিভিন্ন অমেধ্য থেকে পরিষ্কার করে, নিজের মাধ্যমে জ্বালানী পাস করে। জ্বালানী মিশ্রণের গুণমান এই অংশের ক্রিয়াকলাপের উপর নির্ভর করে, যথাক্রমে, ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ, এর পরিষেবাযোগ্যতার উপর। অতএব, ফিল্টারের সময়মত প্রতিস্থাপনের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে, এটিকে অবহেলা করা যায় না।
প্রবিধান অনুসারে, নিসান কাশকাই ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী ফিল্টার প্রতি 15-20 হাজার কিলোমিটারে প্রতিস্থাপিত হয়। অথবা প্রতি 1-2 বছরে একবার। এবং একটি পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য - প্রতি 45 হাজার কিমি। আপনাকে নিম্নলিখিত লক্ষণগুলিতেও মনোযোগ দিতে হবে:
- ইঞ্জিন সঠিকভাবে শুরু হয় না এবং স্বতঃস্ফূর্তভাবে বন্ধ হয়ে যায়;
- ট্র্যাকশন খারাপ হয়ে গেছে;
- ইঞ্জিনের অপারেশনে বাধা রয়েছে, শব্দ পরিবর্তিত হয়েছে।
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অপারেশনে এই এবং অন্যান্য লঙ্ঘনগুলি ইঙ্গিত দিতে পারে যে ফিল্টার উপাদানটি তার কাজগুলি সম্পাদন করা বন্ধ করে দিয়েছে। তাই এটা পরিবর্তন করার সময়.
খারাপ মানের জ্বালানী বা নোংরা ইনজেক্টর ব্যবহার করা হলে এটি অকালে ব্যর্থ হতে পারে। গ্যাস ট্যাঙ্কের দেয়ালে মরিচা, জমা ইত্যাদির কারণেও এটি ঘটে।
ফিল্টার মডেল নির্বাচন
পছন্দটি গাড়ির প্রজন্মের উপর নির্ভর করে না, কাশকাই 1 বা কাশকাই 2, তবে ইঞ্জিনের ধরণের উপর। এই গাড়িটি বিভিন্ন আকারে পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ উপলব্ধ।
গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলির জন্য, ফিল্টার উপাদানটি কারখানা থেকে পাম্পের সাথে সরবরাহ করা হয়, ক্যাটালগ নম্বর 17040JD00A। ডাচ কোম্পানি Nipparts দ্বারা উত্পাদিত N1331054 নম্বর দিয়ে ভোগ্যপণ্য প্রতিস্থাপনের জন্য আদর্শ। এর মাত্রা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি মূল খুচরা অংশের সাথে প্রায় অভিন্ন। এছাড়াও FC-130S (JapanParts) বা ASHIKA 30-01-130 ফিট করুন।
Qashqai ডিজেল নিবন্ধ নম্বর 16400JD50A সহ একটি আসল অংশ দিয়ে সজ্জিত। Knecht/Mahle (KL 440/18 বা KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 বা Ashika 30-01-122 ফিল্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
অন্যান্য নির্মাতাদের কাছ থেকেও উপযুক্ত সমাধান পাওয়া যাবে। মূল জিনিসটি হল অংশের গুণমান এবং মূলের সাথে মাত্রার সম্পূর্ণ কাকতালীয়তা।
প্রতিস্থাপন প্রস্তুতি
আপনার নিজের হাতে জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করতে, আপনার প্রয়োজন হবে:
- স্ক্রু ড্রাইভার একটি সেট;
- পাতলা চোয়াল সঙ্গে pliers;
- পরিষ্কার শুকনো ন্যাকড়া;
- ধাতু জন্য হাতুড়ি এবং করাত;
- নতুন ফিল্টার উপাদান।
কাশকাই জে 10 এবং কাশকাই জে 11-এ ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা মডেলের উপর নির্ভর করে নয়, ইঞ্জিনের ধরণের উপর নির্ভর করে: পেট্রল বা ডিজেল। তারা এমনকি সম্পূর্ণ ভিন্ন জায়গায় অবস্থিত এবং মৌলিকভাবে ভিন্ন ডিজাইন আছে। পেট্রোল একটি জ্বালানী পাম্প মধ্যে নির্মিত হয়. ডিজেল ফিল্টারটি ট্যাঙ্কে অবস্থিত এবং ফিল্টারটি নিজেই বাম দিকে ইঞ্জিনের বগিতে রয়েছে।
অতএব, প্রথম ক্ষেত্রে ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করার জন্য, পিছনের আসনগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন। দ্বিতীয়ত, হুড খুলুন। উভয় ক্ষেত্রে, জ্বালানী লাইনের depressurization প্রয়োজন।
জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
কাশকাই জে 10 এবং 11 (পেট্রল) এর জন্য জ্বালানী ফিল্টার কীভাবে পরিবর্তন করবেন:
- পিছনের আসনটি সরানোর পরে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে হ্যাচটি খুলুন। একটি জ্বালানী লাইন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং একটি ফিড সংযোগকারী থাকবে.
- পাওয়ার বন্ধ করুন, অবশিষ্ট পেট্রল বন্ধ করতে ইঞ্জিন চালু করুন।
- ট্যাঙ্ক থেকে অতিরিক্ত পেট্রল নিষ্কাশন করুন, একটি রাগ দিয়ে ঢেকে দিন।
- এটি খুলতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে জ্বালানী লাইন ক্ল্যাম্পের রিলিজ বোতাম টিপুন।
- ট্যাঙ্কের ক্যাপ খুলে ফেলুন, পাম্পের গ্লাসটি সরিয়ে ফেলুন, একই সাথে তারের এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- পাম্পের নীচের অংশটি সরান, যা তিনটি ল্যাচ দিয়ে সংযুক্ত। জ্বালানী গেজ সরান। জ্বালানী পাম্প ছাঁকনি সরান এবং পরিষ্কার করুন।
- ফিল্টার থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য, আপনাকে একটি হ্যাকসো দিয়ে কয়েকটি ফিটিং কেটে ফেলতে হবে এবং সুই নাকের প্লায়ার দিয়ে পায়ের পাতার মোজাবিশেষের অবশিষ্টাংশগুলিকে বাছাই করতে হবে।
- নতুন ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করুন এবং বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন।
নিসান কাশকাই জে 11 এবং 10 (ডিজেল) এ কীভাবে জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করবেন:
- জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে পাম্প পর্যন্ত জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাইরে পরিষ্কার করুন. ক্ল্যাম্পগুলি কাটুন এবং ফিল্টার থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- ফ্রেমের পাশে অবস্থিত ক্লিপটি সরান।
- উপরে টেনে, এটির সাথে সংযুক্ত জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে একসঙ্গে কন্ট্রোল ভালভ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- বন্ধনী ক্ল্যাম্প আলগা করুন, ফিল্টার সরান।
- বন্ধনীতে নতুন ফিল্টার রাখুন এবং বাতা শক্ত করুন।
- জ্বালানি দিয়ে একটি নতুন ও-রিং আর্দ্র করুন এবং এটি ইনস্টল করুন।
- কন্ট্রোল ভালভ এবং জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তাদের মূল অবস্থানে ফিরে, clamps সঙ্গে তাদের ঠিক করুন।
- ইঞ্জিন শুরু হচ্ছে। বাতাস বের হওয়ার জন্য কিছু গ্যাস দিন।
কাশকাই ফুয়েল ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার পরে, আপনার সিস্টেমটি সাবধানে পরিদর্শন করা উচিত, বিশেষ করে গ্যাসকেটগুলি, এটি শক্ত কিনা তা নিশ্চিত করতে।
সহায়ক টিপস
এছাড়াও, নিসান কাশকাই জে 11 এবং জে 10 দিয়ে প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনার নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:
- জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন করার সাথে সাথে, ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং কয়েক সেকেন্ডের জন্য এটি নিষ্ক্রিয় হতে দিন। এটি নতুন ফিল্টার উপাদানটিকে পেট্রল ভিজিয়ে রাখতে সাহায্য করবে।
- একটি পেট্রল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার সময়, পাম্পে টান দিয়ে ফ্লোট সেন্সরটি ভেঙে না ফেলা গুরুত্বপূর্ণ। অপসারণ করা অংশটি কাত করে আপনাকে অবশ্যই এটি করতে হবে।
- একটি নতুন ডিজেল ইঞ্জিন ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করার আগে, এটি পরিষ্কার জ্বালানী দিয়ে পূর্ণ করা আবশ্যক। এটি প্রতিস্থাপনের পরে দ্রুত ইঞ্জিন চালু করতে সহায়তা করবে।
উপসংহার
প্রথমবার (বিশেষ করে পেট্রোল মডেলে) জ্বালানি ফিল্টার পরিবর্তন করা কঠিন হতে পারে। যাইহোক, অভিজ্ঞতার সাথে এটি সমস্যা ছাড়াই ঘটবে। প্রধান জিনিসটি পদ্ধতিটিকে অবহেলা করা নয়, কারণ শুধুমাত্র জ্বালানী মিশ্রণের গুণমান নয়, ইঞ্জিনের স্থায়িত্বও এটির উপর নির্ভর করে।
