ফগ লাইট কখন চালু করবেন

কুয়াশা প্রায়শই 100 মিটারেরও কমের মধ্যে দৃশ্যমানতা সীমাবদ্ধ করে এবং বিশেষজ্ঞরা এই ক্ষেত্রে গতি 60 কিলোমিটার / ঘন্টার মধ্যে সীমাবদ্ধ করার জন্য লিখে দেন। তবে, অনেক চালক গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তাহীন বোধ করেন এবং বিভিন্ন উপায়ে প্রতিক্রিয়া দেখান। কেউ কেউ ব্রেক প্যাডেল টিপলে অন্যরা কুয়াশার মধ্যে দিয়ে প্রায় নির্বিঘ্নে অগ্রসর হতে থাকে।

কুয়াশায় গাড়ি চালানোর সময় কখন এবং কোন লাইট ব্যবহার করা উচিত সে সম্পর্কে চালকদের প্রতিক্রিয়া মতামত হিসাবে ভিন্ন। উদাহরণস্বরূপ, কখন সামনের এবং পিছনের কুয়াশা আলোগুলি চালু করা যায় এবং দিনের বেলা চলমান আলোগুলি কী সহায়তা করতে পারে? জার্মানির টিওভি এসডির বিশেষজ্ঞরা সবচেয়ে নিরাপদ সড়ক ভ্রমণের বিষয়ে দরকারী পরামর্শ সরবরাহ করবেন।

প্রায়শই কুয়াশায় দুর্ঘটনার কারণগুলি হ'ল: খুব কম দূরত্ব, খুব বেশি গতি, দক্ষতার আধিক্য, আলোর অযৌক্তিক ব্যবহার। অনুরূপ দুর্ঘটনা কেবল মহাসড়কগুলিতেই নয়, আন্তঃনগর রাস্তায়, এমনকি শহুরে পরিবেশেও ঘটে।

প্রায়শই, নদী এবং জলাশয়ের পাশাপাশি নিম্নভূমিতে কুয়াশা তৈরি হয়। সুতরাং, ড্রাইভারদের এমন জায়গায় গাড়ি চালানোর সময় আবহাওয়ার অবস্থার তীব্র পরিবর্তনের সম্ভাবনা বিবেচনা করা উচিত।

প্রথমত, সীমিত দৃশ্যমানতার ক্ষেত্রে, রাস্তায় অন্যান্য যানবাহন থেকে আরও বেশি দূরত্ব বজায় রাখা, গতি মসৃণভাবে পরিবর্তন করা এবং কুয়াশা আলো চালু করা এবং প্রয়োজনে পিছনের কুয়াশা আলো চালু করা প্রয়োজন। কোন অবস্থাতেই আমাদের শক্ত ব্রেক করা উচিত নয় কারণ এটি আমাদের পিছনের যানবাহনকে বিপদে ফেলে।

ট্র্যাফিক আইনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, দৃশ্যমানতা 50 মিটারের কম হলে রিয়ার কুয়াশার বাতিটি চালু করা যায়। এই জাতীয় ক্ষেত্রে, গতিটিও হ্রাস করা উচিত 50 কিলোমিটার / ঘন্টা। 50 মিনিটের বেশি দৃশ্যমান হলে পিছনের কুয়াশার বাতি ব্যবহারের উপর নিষেধাজ্ঞানটি দুর্ঘটনাজনক নয়। এটি পিছনের সেন্সরগুলির চেয়ে 30 গুণ বেশি উজ্জ্বল জ্বলজ্বল করে এবং পরিষ্কার আবহাওয়ারে রিয়ার-হুইল ড্রাইভকে চমকে দেয়। একে অপরের থেকে 50 মিটার দূরে অবস্থিত রাস্তার পাশে (যেখানে তারা রয়েছে) খোঁচাগুলি কুয়াশায় গাড়ি চালানোর সময় গাইড হিসাবে কাজ করে।

সামনের কুয়াশা বাতিগুলি আগে এবং কম গুরুতর আবহাওয়ায় চালু করা যেতে পারে - আইন অনুসারে "কুয়াশা, তুষার, বৃষ্টি বা অন্যান্য অনুরূপ অবস্থার কারণে দৃশ্যমানতা মারাত্মকভাবে হ্রাস পেলেই সহায়ক কুয়াশা বাতিগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে।" তারা গাড়ির সামনের নিচু রাস্তাটিকে আলোকিত করে, সেইসাথে পাশের চওড়া পরিধি, কার্বগুলি সহ। তারা সীমিত দৃশ্যমানতার সাথে সাহায্য করে, কিন্তু পরিষ্কার আবহাওয়ায় তাদের ব্যবহার জরিমানা হতে পারে।

কুয়াশা, তুষার বা বৃষ্টির ক্ষেত্রে, আপনার কম বিমের হেডলাইটগুলি চালু করা উচিত - এটি কেবল আপনার জন্য নয়, রাস্তায় অন্যান্য চালকদের জন্যও দৃশ্যমানতা উন্নত করে। এই ক্ষেত্রে, দিনের সময় চলমান আলো যথেষ্ট নয় কারণ পিছনের সেন্সরগুলি অন্তর্ভুক্ত নয়।

কুয়াশায় বেশিরভাগ ক্ষেত্রে উচ্চ মরীচি ব্যবহার করা কেবল অকেজো নয়, ক্ষতিকারকও, যেহেতু কুয়াশায় থাকা জলের জেটটি দৃ strongly়ভাবে নির্দেশিত আলোকে প্রতিফলিত করে। এটি আরও দৃশ্যমানতা হ্রাস করে এবং চালকের পক্ষে চলাচল করতে সমস্যা করে। অ্যান্টি-ফোগিংটি ওয়াইপারগুলির অন্তর্ভুক্তি দ্বারা সহায়তা করা হয়, যা উইন্ডশীল্ড থেকে আর্দ্রতার একটি পাতলা স্তর ধুয়ে দেয় এবং আরও দৃশ্যমানতা হ্রাস করে।