cymerings প্রতিস্থাপন কখন?

বিভিন্ন ধরণের ঘূর্ণায়মান রোলারগুলিকে সিল করার জন্য, সিমারিং ধরণের রাবারের রিংগুলি, সাধারণত জিমেরিং নামে পরিচিত, প্রায়শই ব্যবহৃত হয়।

এই ধরনের সিলগুলির জন্য শ্যাফ্টের পৃষ্ঠটি যুক্তিসঙ্গতভাবে মসৃণ হওয়া প্রয়োজন (যত মসৃণ তত ভাল) এবং খাদটির কার্যত কোনও পার্শ্বীয় রানআউট নেই। ইতিমধ্যে শুধুমাত্র 0,02 মিমি এর একটি রোলার রানআউট নিবিড়তা হারাতে পারে, সেইসাথে রোলারের পৃষ্ঠের সামান্য ক্ষতি হতে পারে। তাদের মধ্যে কিছু ও-রিং এর অনুপযুক্ত, প্রাথমিক বিচ্ছিন্নতার ফলাফল হতে পারে।

একটি ঘনঘন ঘটনা যা বিভিন্ন কঠোরতার চলমান উপাদানগুলির মিথস্ক্রিয়া সহ রিং এর রাবার রিমের তুলনায় রোলার পৃষ্ঠের পূর্ববর্তী পরিধান। এর কারণ হল যে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধাতু এবং ধূলিকণাগুলি যা তেল বা গ্রীসে জমা হয় তা রিংয়ের সাথে লেগে থাকে এবং একটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিবার মতো কাজ করে যা রোলারটি ঘোরার সাথে সাথে ইস্পাত পৃষ্ঠের গভীরে কেটে যায়। ফলস্বরূপ, রিং তার নিবিড়তা হারায়। অতএব, রিংগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, রিংয়ের সিলিং ঠোঁটের সাথে যোগাযোগের বিন্দুতে শ্যাফ্ট পৃষ্ঠের অবস্থা সাবধানে পরীক্ষা করুন। রোলারের খাঁজটি প্রক্রিয়াকরণের অধীনে রেখে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, প্রযুক্তিগত ক্রোম প্লেটিং, তারপরে নাকাল। কিছু পরিস্থিতিতে, আপনি সিলিং রিংটি (যদি সম্ভব হয়) টিপতে চেষ্টা করতে পারেন যাতে এর কার্যকরী প্রান্তটি অন্য জায়গায় খাদের পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ করে।

ও-রিংগুলি যখন ফুটো হতে শুরু করে তখনই তাদের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না। বিভিন্ন মেরামতের প্রযুক্তি, প্রায়শই প্রতিরোধমূলক উদ্দেশ্যে, নতুন রিংগুলির ইনস্টলেশনের প্রয়োজন হয়, এমনকি যদি তারা এখনও পর্যন্ত কোনও সংরক্ষণ ছাড়াই কাজ করে থাকে। কেবলমাত্র রিং থেকে শ্যাফ্টটি অপসারণ করা পুনরায় একত্রিত করার সময় সঠিক নিবিড়তার নিশ্চয়তা দিতে পারে না।