গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। গ্রীষ্মে কীভাবে যত্ন নেবেন?
মেশিন অপারেশন

গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। গ্রীষ্মে কীভাবে যত্ন নেবেন?

গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। গ্রীষ্মে কীভাবে যত্ন নেবেন? বেশিরভাগ চালক একটি দক্ষ এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম ছাড়া একটি গাড়ী ট্রিপ কল্পনা করতে পারে না। যাইহোক, সবাই জানে না কিভাবে সঠিকভাবে যত্ন নিতে হয় এবং বজায় রাখতে হয়।

গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। গ্রীষ্মে কীভাবে যত্ন নেবেন?সঠিকভাবে ব্যবহৃত গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কেবল আরামই নয়, গাড়ি চালানোর নিরাপত্তাও বাড়ায়। ড্যানিশ বিজ্ঞানীদের মতে, 21 ডিগ্রি সেলসিয়াস গাড়ির তাপমাত্রা সহ একজন চালকের রাস্তায় 22% দ্রুত প্রতিক্রিয়ার সময় থাকে যদি তাপমাত্রা 27 ডিগ্রি সেলসিয়াস * হয়। ঠাণ্ডা বাতাসের জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভাররাও বেশি মনোযোগী এবং কম ক্লান্ত। তাই ছুটিতে যাওয়ার আগে এয়ার কন্ডিশনে যথাযথ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

একটি অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার পরিচালনার নীতি।

শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একই নীতিতে কাজ করে যেমন একটি রেফ্রিজারেটর। এটি কম্প্রেসার, ইভাপোরেটর এবং কনডেনসারের মতো উপাদান নিয়ে গঠিত। এয়ার কন্ডিশনার চালু হলে, ক্লোজ সার্কিটে সঞ্চালিত রেফ্রিজারেন্টকে কম্প্রেসারে বাধ্য করা হয়। এটি মাধ্যমের চাপ বাড়ায়, যা এর তাপমাত্রাও বাড়ায়। তারপর মাধ্যমটিকে একটি ট্যাঙ্কে নিয়ে যাওয়া হয়। এই প্রক্রিয়ায়, এটি পরিষ্কার এবং শুকানো হয়। তারপরে এটি কনডেন্সারে পৌঁছায়, যা তার অবস্থাকে বায়বীয় থেকে তরলে পরিবর্তন করে। প্রক্রিয়াটি বাষ্পীভবনে শেষ হয়, যেখানে সম্প্রসারণ ঘটে, যার ফলে তাপমাত্রা তীব্র হ্রাস পায়। এটি গাড়ির অভ্যন্তরে শীতল বাতাস প্রবেশ করতে দেয়। অবশ্যই, ঠান্ডা বাতাস বিশেষ ফিল্টারগুলির মধ্য দিয়ে যায়, যার উদ্দেশ্য এটি থেকে জীবাণু অপসারণ করা।

কীভাবে গাড়িটিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রোধ করা যায় এবং এতে প্রবেশ করার আগে কী করতে হবে?

পার্কিংয়ের সময় গাড়ির অভ্যন্তরটির অতিরিক্ত উত্তাপ এড়াতে, দুপুরে ছায়াযুক্ত জায়গাগুলি বেছে নেওয়া মূল্যবান। এছাড়াও, ড্রাইভার একটি বিশেষ তাপ-প্রতিফলিত মাদুর কিনতে পারেন। এটি উইন্ডশিল্ডে রাখলে সূর্যের রশ্মি গাড়িতে প্রবেশ করতে বাধা দেবে। মজার ব্যাপার হল, সূর্যালোকের শোষণও প্রভাবিত হয়... গাড়ির রঙ। গাড়ির রঙ যত গাঢ় হবে, তত দ্রুত এর অভ্যন্তরীণ গরম হবে। সূর্যালোকের সংস্পর্শে আসা গাড়ির ভিতরের তাপমাত্রা 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছাতে পারে। অতএব, যে সমস্ত চালক গরমের দিনে তাদের গাড়িটি রোদে রেখে যান তাদের প্রথমে গাড়িটি বায়ুচলাচল করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তারপরে এয়ার কন্ডিশনার চালু করুন এবং ধীরে ধীরে তাপমাত্রা কমিয়ে দিন। এই জন্য ধন্যবাদ, তারা নিজেদেরকে তাপীয় শক প্রকাশ করে না, যা তাপমাত্রা খুব দ্রুত পরিবর্তন হলে ঘটতে পারে।

এয়ার কন্ডিশনার সঠিক ব্যবহার

গাড়ির ভিতরে এবং বাইরের তাপমাত্রার মধ্যে খুব বেশি পার্থক্য অপ্রয়োজনীয় অসুস্থতা বা সংক্রমণের কারণ হতে পারে। ড্রাইভারের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত তাপমাত্রা হল 20-24 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে। চালকদের তাদের গন্তব্যে যাওয়ার পথে ধীরে ধীরে তাপমাত্রা বাড়াতেও যত্ন নেওয়া উচিত যাতে শরীরে অপ্রয়োজনীয় তাপ চাপ না হয়। ভেন্টগুলির দিক এবং শক্তি সঠিকভাবে সেট করাও গুরুত্বপূর্ণ। পেশী এবং জয়েন্টগুলির প্রদাহ, এবং এমনকি পক্ষাঘাত প্রতিরোধ করতে, শরীরের অংশগুলিতে সরাসরি ঠান্ডা বাতাসের জেটকে নির্দেশ করবেন না। এগুলি অবশ্যই এমনভাবে ইনস্টল করা উচিত যাতে শীতল বাতাস গাড়ির জানালা এবং সিলিংয়ে প্রবেশ করে।

সেবাই ভিত্তি

গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। গ্রীষ্মে কীভাবে যত্ন নেবেন?একটি ত্রুটিপূর্ণ এয়ার কন্ডিশনার এর লক্ষণগুলি হল, উদাহরণস্বরূপ, এর কম কার্যকারিতা, জানালার কুয়াশা, বাতাসের আঘাত থেকে শব্দ বৃদ্ধি, অত্যধিক জ্বালানী খরচ বা এটি চালু করার সময় ডিফ্লেক্টর থেকে আসা একটি অপ্রীতিকর গন্ধ। এগুলি অত্যন্ত স্পষ্ট সংকেত যেগুলিকে উপেক্ষা করা উচিত নয় কারণ এগুলি চালকের স্বাস্থ্য এবং সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে৷ যখন তারা উপস্থিত হয়, একটি পরিষেবা কেন্দ্রে যান যেখানে এয়ার কন্ডিশনার পরিদর্শন করা হবে। এই ক্ষেত্রে, বিশেষজ্ঞকে অবশ্যই শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় কুল্যান্টের পরিমাণ পরীক্ষা করতে হবে, গাড়ির অভ্যন্তরে বায়ু সরবরাহের চ্যানেলগুলি পরিষ্কার করতে হবে, বায়ু গ্রহণ পরিষ্কার করতে হবে, কেবিন ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং নতুন কুল্যান্ট দিয়ে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি পূরণ করতে হবে। উপরন্তু, এটি অপ্রীতিকর গন্ধ যুদ্ধ যে antibacterial এজেন্ট এবং পণ্য ব্যবহার করে মূল্য।

কেন আপনি নিয়মিত আপনার এয়ার কন্ডিশনার পরিষেবা করতে হবে?

ড্রাইভারদের সচেতন হওয়া উচিত যে একটি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেম তার শীতল ক্ষমতার 75% পর্যন্ত হারায় যখন এটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত রেফ্রিজারেন্টের অর্ধেক পরিমাণে সঞ্চালিত হয়। এদিকে, পরিসংখ্যান অনুসারে, বছরে 10 থেকে 15% রেফ্রিজারেন্ট এই জাতীয় সিস্টেম থেকে হারিয়ে যায়। এইভাবে, তিন বছরের মধ্যে, এই ক্ষতিগুলি এত বড় হতে পারে যে এয়ার কন্ডিশনার আর কার্যকরীভাবে কাজ করবে না। কুল্যান্ট হল ক্যারিয়ার তেল যা কম্প্রেসারকে লুব্রিকেট করে, অন্যথায় কম্প্রেসার সঠিকভাবে লুব্রিকেট হয় না। এটি এমনকি কম্প্রেসারকে জব্দ করতে পারে, যার অর্থ ড্রাইভারের জন্য অতিরিক্ত, খুব বেশি খরচ।

- একটি সঠিকভাবে কাজ করা এয়ার কন্ডিশনার গাড়ির ভিতরে সঠিক তাপমাত্রা এবং সঠিক বাতাসের গুণমান উভয়ই বজায় রাখে। এই সিস্টেমের নিয়মিত পরীক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ছাঁচ, ছত্রাক, মাইট, ব্যাকটেরিয়া এবং ভাইরাসের বিকাশের অনুমতি দেয় না, যা প্রত্যেকের স্বাস্থ্যের উপর অত্যন্ত নেতিবাচক প্রভাব ফেলে, বিশেষ করে শিশু এবং অ্যালার্জি আক্রান্তদের। গ্রীষ্মে ভ্রমণের আগে ড্রাইভারদের সার্ভিস স্টেশনে থামতে হবে এবং নিজেদের এবং তাদের সহযাত্রীদের বিপদে ও অস্বস্তিকর ড্রাইভিংয়ে ফেলবেন না, - মন্তব্য করেছেন প্রফিঅটো নেটওয়ার্কের স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞ মিকাল তোচোভিচ।

* ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট অফ অকুপেশনাল হেলথ, ডেনমার্ক দ্বারা পরিচালিত গবেষণা।

একটি মন্তব্য জুড়ুন