ডাউনহিল ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ HDC
সন্তুষ্ট
সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলির মধ্যে একটি হল হিল ডিসেন্ট অ্যাসিস্ট (HDC) ফাংশন। এর প্রধান কাজ হল মেশিনের গতি বৃদ্ধি রোধ করা এবং উতরাই ড্রাইভ করার সময় নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা প্রদান করা।
HDC-এর প্রধান সুযোগ হল অফ-রোড যানবাহন, অর্থাৎ ক্রসওভার এবং এসইউভি। সিস্টেমটি যানবাহন পরিচালনার গুণমান উন্নত করে এবং উচ্চ-উচ্চতার রাস্তা এবং অফ-রোডে নামার সময় নিরাপত্তার মাত্রা বাড়ায়।
এইচডিসি সিস্টেমটি ভক্সওয়াগেন দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং বর্তমানে জার্মান প্রস্তুতকারকের অনেক মডেলে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়। এর কার্যকারিতার পরিপ্রেক্ষিতে, সিস্টেমটি বিনিময় হার স্থিতিশীলতা (EBD) সিস্টেমের একটি যৌক্তিক ধারাবাহিকতা। FAVORIT MOTORS Group of Company-এ বিভিন্ন ভক্সওয়াগেন মডেল রয়েছে, যা আপনাকে প্রতিটি ড্রাইভারের জন্য সেরা গাড়ির বিকল্প বেছে নিতে দেয়।
কিভাবে এটি কাজ করে
এইচডিসি-র ক্রিয়াটি ইঞ্জিন এবং ব্রেক সিস্টেম দ্বারা চাকার ক্রমাগত ব্রেকিংয়ের কারণে অবতরণের সময় একটি স্থিতিশীল গতি প্রদানের উপর ভিত্তি করে। ড্রাইভারের সুবিধার জন্য, সিস্টেমটি যে কোনও সময় চালু বা বন্ধ করা যেতে পারে। যদি সুইচটি সক্রিয় অবস্থায় থাকে, তাহলে HDC নিম্নলিখিত সূচকগুলির সাথে স্বয়ংক্রিয় মোডে সক্রিয় হয়:
- গাড়িটি চলমান অবস্থায় রয়েছে;
- ড্রাইভার গ্যাস এবং ব্রেক প্যাডেল ধরে না;
- গাড়িটি জড়তা দ্বারা প্রতি ঘন্টায় 20 কিলোমিটারের বেশি না গতিতে চলে;
- ঢাল কোণ 20 শতাংশ অতিক্রম করে।
আন্দোলনের গতি এবং একটি খাড়া বংশদ্ভুত শুরু সম্পর্কে তথ্য বিভিন্ন সেন্সর দ্বারা পড়া হয়। ডেটা বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে পাঠানো হয়, যা বিপরীত হাইড্রোলিক পাম্প কার্যকারিতা সক্রিয় করে, পাশাপাশি 
ইনটেক ভালভ এবং উচ্চ চাপ ভালভ বন্ধ করে। এই কারণে, ব্রেকিং সিস্টেম চাপের স্তর সরবরাহ করে যা গাড়ির গতিকে পছন্দসই মান পর্যন্ত কমাতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ইতিমধ্যে বিদ্যমান মেশিনের গতি এবং নিযুক্ত গিয়ারের উপর নির্ভর করে গতির মান নির্ধারণ করা হবে।
একবার একটি নির্দিষ্ট চাকার গতি পৌঁছে গেলে, জোরপূর্বক ব্রেকিং সম্পন্ন করা হবে। জড়তার কারণে যানবাহন আবার ত্বরান্বিত হতে শুরু করলে, HDC হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল সিস্টেম আবার সক্রিয় করা হবে। এটি আপনাকে নিরাপদ গতি এবং গাড়ির স্থিতিশীলতার একটি ধ্রুবক মান বজায় রাখতে দেয়।
এটি লক্ষ করা উচিত যে একটি অবতরণে আরোহণের পরে, ঢাল 12 শতাংশের কম হওয়ার সাথে সাথে HDC নিজেকে বন্ধ করে দেবে। যদি ইচ্ছা হয়, ড্রাইভার নিজেই সিস্টেমটি বন্ধ করতে পারে - শুধু সুইচ টিপুন বা গ্যাস বা ব্রেক প্যাডেল টিপুন।
ব্যবহারের সুবিধা
এইচডিসি দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ি কেবল অবতরণেই নয় দুর্দান্ত অনুভব করে। এই সিস্টেমটি চালককে শুধুমাত্র অফ-রোড বা মিশ্র ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিংয়ে ফোকাস করতে দেয়। এই ক্ষেত্রে, ব্রেক প্যাডেল ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই, কারণ HDC নিজেরাই নিরাপদ ব্রেকিং নিয়ন্ত্রণ করে। ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম আপনাকে "ফরওয়ার্ড" এবং "পেছন দিকে" উভয় দিকেই গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়, উভয় ক্ষেত্রেই ব্রেক লাইট চালু থাকবে।
এইচডিসি ABS সিস্টেমের সাথে একত্রে কাজ করে এবং প্রপালশন ইউনিটের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণকারী প্রক্রিয়াগুলির সাথে সক্রিয় মিথস্ক্রিয়ায় কাজ করে। সংলগ্ন সিস্টেমের সেন্সর এবং সমন্বিত ব্রেকিংয়ের বিধানের মাধ্যমে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা অর্জন করা হয়।
FAVORIT MOTORS বিশেষজ্ঞরা অপারেশন সংশোধন করতে বা HDC সিস্টেমের একটি উপাদান প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনে তাদের উপযুক্ত পরিষেবাগুলি অফার করে। যেকোন জটিলতার পদ্ধতিগুলি পেশাদার ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম এবং সংকীর্ণ-প্রোফাইল সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়, যা সম্পাদিত কাজের অনবদ্য মানের গ্যারান্টি দেয়।
