চুলা Maz উপর কপিকল

এখানে আপনি MAZ হিটিং এবং বায়ুচলাচলের প্রধান উপাদানগুলির ফটোগুলি পাবেন: MAZ হিটার, নিষ্কাশন পাইপ, ভালভ এবং MAZ হিটারের রেডিয়েটর, ফ্যান রোটার, পাশাপাশি অন্যান্য খুচরা যন্ত্রাংশের ফটোগুলি। এই যন্ত্রাংশগুলি কেনার জন্য, সরাসরি ওয়েবসাইটে, মাল্টি-চ্যানেল ফোনের মাধ্যমে বা নির্দিষ্ট ঠিকানায় অফিসে গরম এবং বায়ুচলাচলের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশের MAZ অনলাইন ক্যাটালগে একটি অর্ডার দিতে হবে।

আধুনিক MAZ বায়ুচলাচল এবং গরম করার ব্যবস্থা যাত্রী এবং চালকের জন্য আরামদায়ক অবস্থা প্রদান করে। যত্নশীল ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, উদ্ভাবনী প্রযুক্তির ব্যবহার, MAZ হিটিং রেডিয়েটর, ভালভ, এয়ার ইনটেকস, এয়ার ডাক্টস, অগ্রভাগ, রোটর, ফ্ল্যাঞ্জ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফিটিংস, ফিল্টার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উত্পাদনে টেকসই উপকরণগুলি চরম তাপমাত্রা সহ্য করতে সক্ষম হয় এবং যান্ত্রিক চাপ

MAZ হিটার রেডিয়েটার ক্যাটালগ

মস্কোর অফিসিয়াল MAZ ডিলারের দোকানে, আপনি MAZ হিটার মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত উপাদান অর্ডার করতে পারেন। আমাদের ওয়েবসাইটে বিস্তৃত খুচরা যন্ত্রাংশ রয়েছে যেমন MAZ হিটার ট্যাপ, ফ্যান ইউনিট, MAZ 5440 এয়ার ইনটেক এবং অন্যান্য গাড়ির মডেল, গৃহসজ্জার সামগ্রী সমর্থন, হ্যান্ডলগুলি, চেক ভালভ, শীর্ষ কেস, ড্রেন ট্যাপ, বন্ধনী, পাইপ, বেল্ট, চাপ রোলার, কন্ট্রোল প্যানেল লিভার, MAZ হিটার ফিল্টার, ফ্ল্যাঞ্জ, ওয়াটার পাম্প হোস এবং আরও অনেক কিছু।

MAZ খুচরা যন্ত্রাংশের ক্যাটালগে আপনি বেলারুশিয়ান উত্পাদনের বাস, ডাম্প ট্রাক এবং ট্রাক্টরের জন্য শুধুমাত্র সর্বোচ্চ মানের এবং সাশ্রয়ী মূল্যের খুচরা যন্ত্রাংশ পাবেন। MAZ হিটিং সিস্টেমের সমস্ত উপাদান প্রত্যয়িত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের।

 

স্টোভের প্রস্থানটি ভ্রমণের দিক থেকে প্রথম ব্লক সিলিন্ডারের ডান দিক থেকে নেওয়া হয়, এটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের নীচে, এবং এটি সবচেয়ে ঠান্ডা হিসাবে বিবেচিত হয়, যেহেতু এটি একটি ছোট বৃত্তে তরল দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয় এবং বড় (এটি কেবিনের ছোট বৃত্তে গরম), একটি বড় বৃত্ত খুলতে শুরু করে (স্যালনের রেফ্রিজারেটরে)। আমি মনে করি এটা ভুল!

কামাজের তুলনায় - কামাজে, চুলার আউটলেটটি হিট এক্সচেঞ্জার থেকে নেওয়া হয়, এটি কামাজের সবচেয়ে উষ্ণ স্থান, যেহেতু কুল্যান্টের চেয়ে তেলের তাপমাত্রা বেশি থাকে, হিট এক্সচেঞ্জারের কুল্যান্ট তেলের তাপমাত্রা বাড়াতে বাধা দেয় (ফুটন্ত) ) এবং, তাই কথা বলতে, তেল ঠান্ডা করে। অতএব, এটি কামাজে অনেক বেশি গরম।

একটি ইউরাল গাড়িতে, অর্থাৎ, ইয়াএমজেড 236 238 থেকে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ, চুলার প্রস্থান উপরের শার্ট থেকে নেওয়া হয়, এটি এই ব্র্যান্ডগুলির অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির জন্য সবচেয়ে উষ্ণ স্থান হিসাবে বিবেচিত হয়, যেহেতু হাতাগুলি ধুয়ে ফেলা হয়। কুল্যান্টের সাথে, তরল মাথার দিকে উঠে যায় এবং শার্টে যায় তারপর পাশের থার্মোস্ট্যাটে। ভাল, এবং তাই একটি বৃত্তে (ছোট বা বড়), হিট এক্সচেঞ্জারটি এই ব্র্যান্ডের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলিতেও উপস্থিত থাকে (এটি ভ্রমণের দিকে ব্লকের বাম দিকে থাকে)।

কিছু ড্রাইভার থার্মোস্ট্যাটগুলির মধ্যে স্টোভ অ্যাক্সেস করে, হ্যাঁ, এটি একটি বিকল্প, তবে এটি এমন নয় (আমার মতামত), আমি ব্যাখ্যা করব কেন, যদি এটি করা গরম হবে, তবে তিনটি বাট রয়েছে:

1. কুল্যান্ট চাপের কারণে স্টোভ রেডিয়েটারের কোষগুলিকে চেপে দিতে পারে।

2. একটি ছোট বৃত্তে (এবং এটি থার্মোস্ট্যাটগুলির মধ্যে একটি ছোট বৃত্ত) এটি উষ্ণ হবে, তবে তাপস্থাপকগুলি খোলার সাথে সাথে এটি ঠান্ডা হবে, যেহেতু সমস্ত কুল্যান্টের চাপ ছোট বৃত্তটিকে বাইপাস করে রেডিয়েটারে যাবে।

3. গরম আবহাওয়ায় (গ্রীষ্মে) কেবিনে গরম থাকবে, হয়তো কেউ এটি পছন্দ করবে), তবে বসে ঘামতে আগ্রহী নয় এবং আমি চুলার রেডিয়েটারের সামনে কোনও কার্ডবোর্ডের বাক্স রাখি না যাতে এটি অনুমিতভাবে কেবিনে একটি খসড়া মধ্যে পেতে না. রেডিয়েটারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ট্যাপের মধ্যে একটি জাম্পার স্থাপন করা প্রয়োজন যাতে একটি ছোট বৃত্ত থাকে তবে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি লোডের অধীনে সমানভাবে গরম হবে এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষে খুব বেশি চাপ থাকবে, যেহেতু বৃত্তটি খুব গুরুত্বপূর্ণ।

এবং আমি মনে করি এই ট্যাক্স কারখানা পরিবর্তনের অধীনে গ্রীষ্মের মধ্যে সবকিছু পুনরায় করতে যাচ্ছে।

আমি যা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি:

যদি হিট এক্সচেঞ্জারটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের বাম দিকে থাকে (আমার কাছে 238 ইয়ামজ আছে), তাহলে, সেই অনুযায়ী, ইঞ্জিনের বাম দিকের তাপমাত্রা ডান দিকের চেয়ে কিছুটা বেশি এবং কুল্যান্টটি তাপস্থাপকে পৌঁছাতে বেশি সময় নেয় (যথাক্রমে, তাপমাত্রা বেশি) যেহেতু তেল এবং 8 উভয়ই তরল 7 6 5 সিলিন্ডার দ্বারা ধুয়ে ফেলা হয়। 8 7 সবচেয়ে উষ্ণ (প্রায়শই উত্থাপিত) হিসাবে বিবেচিত হয়, তাই কুল্যান্ট সেন্সরটি বাম হাতাতে থাকে

বাম টি-তে, আমি কামাজ থেকে একটি হাঁটু ঢালাই করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, যেহেতু এটি ডুরালুমিন দিয়ে তৈরি। আমি স্লিভের শেষের দিকে ফিটিংটি স্ক্রু করিনি যেখানে কুল্যান্ট সেন্সরটি অবস্থিত। অতিরিক্ত কোণ এবং হাতা (পালি) এর দৈর্ঘ্য এবং আউটলেট নিজেই ব্যাস।