সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা নিসান কাশকাই
নিসান এই বিষয়ে সচেতন, এবং একটি দীর্ঘ নামের সঙ্গে পরীক্ষা Qashqai এই ধরনের একটি প্রচারণার ফলাফল. যথা, উপাধি 360 বলতে বোঝায় সরঞ্জামের একটি সেট যা দুটি সেরা সরঞ্জামের (Acenta এবং Tekna) মধ্যে অন্তর্ভুক্ত, সেইসাথে নিরাপত্তা সরঞ্জামগুলির একটি সেট। ক্যামেরা সিস্টেম ছাড়াও (সামনের গ্রিল, পিছনের দরজা এবং উভয় পাশের আয়না) যা "উপর থেকে" গাড়ির চারপাশের 360-ডিগ্রি ভিউ প্রদান করে এবং যা মডেলের নামও দেয়, সেখানে ইলেকট্রনিক সহকারীও রয়েছে যেগুলি লেন থেকে অসাবধানতাবশত প্রস্থানের ক্ষেত্রে ট্র্যাফিক লক্ষণগুলি সনাক্ত করে, সংঘর্ষের সম্ভাবনা সনাক্ত করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে উচ্চ এবং নিম্ন বিমের মধ্যে স্যুইচ করে। অবশ্যই, একটি হ্যান্ডস-ফ্রি সিস্টেম, ডুয়াল-জোন এয়ার কন্ডিশনার, একটি রেইন সেন্সর, সেন্টার কনসোলের শীর্ষে একটি বড় এলসিডি স্ক্রিন, একটি স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম…
এই মূল্যের জন্য সমৃদ্ধ প্যাকেজ এবং খুব শক্তিশালী ইঞ্জিন একসাথে যায় না, তাই এটি বোধগম্য করে যে পরীক্ষা কাসকাইয়ের মোটরচালন অফারের নীচে থেকে বেশি ছিল। এটি বলেছিল, 1,2-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন, যখন কাগজে এটির "মাত্র 115 হর্স পাওয়ার" রয়েছে, এটি একটি মোটামুটি প্রাণবন্ত ইঞ্জিন হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে যা X-tronic CVT- এর সাথেও যথেষ্ট ভালভাবে যুক্ত। । যদি ড্রাইভার শান্ত থাকে, এই ইঞ্জিনটি নিম্ন রেভারে রাখা হয়, যেখানে এটি যথেষ্ট শান্ত, এবং তারপর খরচ প্রায় ছয় লিটার। অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের উপর একটি ভারী পা মানে উচ্চ revs বজায় রাখা, অত্যধিক শব্দ, এবং অনেক বেশি জ্বালানী খরচ। কিন্তু বেশিরভাগ চালকের জন্য, এটি প্রতি 100 কিলোমিটারে সাত লিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।
দুসান লুকিক এন ছবি: কারখানা
নিসান কাশকাই 1.2 ডিআইজি-টি এক্স-ট্রনিক 360
বেসিক তথ্য
| বেস মডেলের দাম: | 20.670 € |
|---|---|
| পরীক্ষার মডেল খরচ: | 26.520 € |
| শক্তি: | 85kW (115 KM) |
খরচ (প্রতি বছর)
প্রযুক্তিগত তথ্য
| ইঞ্জিন: | 4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোচার্জড পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 1.197 cm3 - সর্বাধিক শক্তি 85 kW (115 hp) 5.200 rpm - 165 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 1.750 Nm। |
|---|---|
| শক্তি স্থানান্তর: | ইঞ্জিনটি সামনের চাকা দ্বারা চালিত হয় - একটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন - 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3) টায়ার সহ। |
| ক্ষমতা: | সর্বোচ্চ গতি 173 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 12,9 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 6,6/5,4/5,8 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 133 গ্রাম/কিমি। |
| মেজ: | খালি গাড়ি 1.332 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.880 কেজি। |
| বাহিরের আকার: | দৈর্ঘ্য 4.377 মিমি - প্রস্থ 1.806 মিমি - উচ্চতা 1.590 মিমি - হুইলবেস 2.646 মিমি |
| বাক্স: | ট্রাঙ্ক 401–1.569 l – 55 l জ্বালানী ট্যাঙ্ক। |
আমাদের পরিমাপ
| পরিমাপ শর্তাবলী: T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / rel। vl = 77% / ওডোমিটার অবস্থা: 3.385 কিমি | |
| ত্বরণ 0-100 কিমি: | 14,4s |
|---|---|
| শহর থেকে 402 মি: | 19,5 সেকেন্ড ( 121 কিমি / ঘন্টা) |
| পরীক্ষা খরচ: | 7,3 l / 100km |
| স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ: | 6,0 l / 100km |
| 100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: | 38,4m |
| এএম টেবিল: | 40m |
| তৃতীয় গিয়ারে 50 কিমি / ঘণ্টায় শব্দ | 60dB |
| তৃতীয় গিয়ারে 90 কিমি / ঘণ্টায় শব্দ | 90dB |
| তৃতীয় গিয়ারে 130 কিমি / ঘণ্টায় শব্দ | 73dB |
আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি
নিরাপত্তা সরঞ্জাম
ইঞ্জিন
বাস্তবতা
আরো গতিশীলভাবে গাড়ি চালানোর সময় খরচ
