Kratki পরীক্ষা: Hyundai i30 1.6 CRDi DCT ছাপ
পরীক্ষামূলক চালনা

Kratki পরীক্ষা: Hyundai i30 1.6 CRDi DCT ছাপ

আমরা প্রায়ই আমাদের চোখ দিয়ে গাড়ি কিনে থাকি এবং এখানেই হুন্ডাইয়ের নতুন ইউরোপীয় পরিচয় সর্বাগ্রে। হুন্ডাই আই is০ খুব সংযত, হয়তো চোখ দিয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য খুব বেশি, কিন্তু যুক্তিসঙ্গত দিকটি সামনে আসে, যা আমাদের বলে যে এইরকম একটি গুরুতর ডিজাইন করা শরীরের নিচে একটি খুব গুরুতর গাড়ি লুকিয়ে আছে।

Kratki পরীক্ষা: Hyundai i30 1.6 CRDi DCT ছাপ

এবং এটিও সত্য। ড্রাইভিং পারফরম্যান্স খেলাধুলা নাও হতে পারে, কিন্তু Hyundai i30, এর আরামদায়ক এবং অতএব তুলনামূলকভাবে নরম চ্যাসি, যুক্তিসঙ্গতভাবে স্টিয়ারিং এবং চ্যাসি এবং ভাল হ্যান্ডলিং এর সমন্বয়ের সাথে, প্রতিদিনের কাজের সমস্ত চাহিদাগুলি পরিচালনা করার একটি চমৎকার কাজ করে । এটি আরামদায়ক আসনগুলির দ্বারা আরও সহায়তা পায়, যা প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য পর্যাপ্ত পিছনের লেগারুম সরবরাহ করে এবং পরিবারের ছোট সদস্যদের পরিবহনের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য আইসোফিক্স অ্যাঙ্করেজ পয়েন্ট দিয়ে সজ্জিত। ট্রাঙ্ক, যার ভিত্তি 395 লিটার এবং 1.300 লিটারে বৃদ্ধি পেয়েছে, এছাড়াও বেশিরভাগ চাহিদা পূরণ করে।

Kratki পরীক্ষা: Hyundai i30 1.6 CRDi DCT ছাপ

ডিজাইনাররা বেশ কয়েকটি সুইচ ধরে রেখেছেন, যার মধ্যে রয়েছে এয়ার কন্ডিশনার, হিটিং, বা সামনের সিট বায়ুচলাচল, এনালগ আকারে একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ, এবং নিয়ন্ত্রণের অনেকটা একটি স্বজ্ঞাত সেন্টার ডিসপ্লেতে স্থানান্তরিত হয়েছে যা অ্যাপল সমর্থন প্রদান করে। কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো ইন্টারফেস। নিরাপত্তা সরঞ্জাম এবং ড্রাইভার সহায়তার সরঞ্জামগুলির একটি বিস্তৃত পরিসর রয়েছে।

Kratki পরীক্ষা: Hyundai i30 1.6 CRDi DCT ছাপ

কেবিনটি পরিবেষ্টিত শব্দের পাশাপাশি ইঞ্জিনের শব্দ থেকে ভালভাবে নিরোধক - একটি 1,6-লিটার ফোর-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন যা পরীক্ষামূলক গাড়িতে 136 "হর্সপাওয়ার" তৈরি করেছে৷ তিনি এটিকে সাত গতির ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন দিয়ে রাস্তায় রেখেছিলেন যা আবারও তার ধরণের সেরা পণ্যগুলির মধ্যে একটি হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। এটি জ্বালানী খরচের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল, যা পরীক্ষায় সাত লিটারে পৌঁছেছিল, তবে আদর্শের পরিসীমা দেখায় যে প্রতি শত কিলোমিটারে 5,6 লিটার ডিজেল জ্বালানী গ্রহণ করা অনুকূলভাবে মোকাবেলা করা সম্ভব।

Kratki পরীক্ষা: Hyundai i30 1.6 CRDi DCT ছাপ

আপনি একটি মোটর চালিত এবং সজ্জিত হুন্ডাই i30 কিনতে হবে? আপনি যদি সাধারণ জ্ঞানের সাথে ক্রয়ের সাথে যোগাযোগ করেন এবং আপনার আবেগ বাড়িতে রেখে যান তবে আপনার অবশ্যই এটি লক্ষ্য করা উচিত।

টেক্সট: মতিজা জেনেসিচ 

ছবি:

আরও পড়ুন:

পরীক্ষা: হুন্ডাই i30 1.4 টি-জিডিআই ইম্প্রেশন

Hyundai i30 1.6 CRDi DCT Impression

বেসিক তথ্য

বেস মডেলের দাম: 22.990 €
পরীক্ষার মডেল খরচ: 28.380 €

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন: 4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.582 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 100 kW (136 hp) 4.000 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 280 Nm 1.500-3.000 rpm এ।
শক্তি স্থানান্তর: ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 7-স্পীড ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন - টায়ার 225/45 R 17 W (Michelin Primacy 3)।
ক্ষমতা: সর্বোচ্চ গতি 200 কিমি/ঘন্টা - 0–100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 10,9 সেকেন্ড - গড় সম্মিলিত জ্বালানি খরচ (ইসিই) 4,1 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 109 গ্রাম/কিমি।
মেজ: খালি গাড়ি 1.368 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.900 কেজি।
বাহিরের আকার: দৈর্ঘ্য 4.340 মিমি – প্রস্থ 1.795 মিমি – উচ্চতা 1.450 মিমি – হুইলবেস 2.650 মিমি – ট্রাঙ্ক 395–1.301 50 লি – জ্বালানী ট্যাঙ্ক XNUMX l।

আমাদের পরিমাপ

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel। vl = 55% / ওডোমিটার অবস্থা: 8.879 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:10,0s
শহর থেকে 402 মি: 17,1 সেকেন্ড (


132 কিমি / ঘন্টা)
পরীক্ষা খরচ: 7,0 l / 100km
স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ: 5,6


l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: 35,9m
এএম টেবিল: 40m
তৃতীয় গিয়ারে 90 কিমি / ঘণ্টায় শব্দ60dB

মূল্যায়ন

  • 30-লিটার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন এবং ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে সুসজ্জিত Hyundai i1,6 একটি বহুমুখী যান যা বিশেষ করে যারা বুদ্ধিমানের সাথে কেনাকাটা করে তাদের কাছে আবেদন করবে।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

স্থান এবং আরাম

উপকরণ

ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ

এরগনোমিক্স

মরুভূমির বিভিন্ন রূপ

অভ্যন্তরের কিছু অংশে সস্তা প্লাস্টিক

একটি মন্তব্য জুড়ুন