সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: ফিয়াট ডাবলো 1.6 মাল্টিজেট 16 ভি ইমোশন
মহাকাশ!
এটি একটি আশ্চর্যজনক অনুভূতি যখন একজন ব্যক্তি ডব্লোয়ে বসে। আপনার মাথার উপরে অন্য তলার জন্য জায়গা আছে। সত্য, ডাবলো ডিজাইন করার সময়, ডিজাইনাররা নিজেদের উচ্চ লক্ষ্য নির্ধারণ করেননি, যেহেতু ব্যবহারের সহজতা একটি স্পষ্ট সুবিধা ছিল, তবে তারা আগের সংস্করণের তুলনায় গাড়ির সামনের অংশটি সাজানোর চেষ্টা করেছিল।
অবশ্যই, এই জাতীয় গাড়ির বেশিরভাগ মনোযোগ অভ্যন্তরের দিকে দেওয়া হয়। এটি পিছনের সীট যাত্রীদের জন্য উপলব্ধ দুটি স্লাইডিং দরজা, যা বাবা -মায়ের জন্য একটি আসল মলম যারা তাদের বাচ্চাদের শক্ত পার্কিং স্পেসে রাখে। যাদের হাত দুর্বল তারা অভিযোগ করতে পারে যে দরজা খোলা এবং বন্ধ করা কঠিন।
আসনের সংক্ষিপ্ত অংশের কারণে, পিছনের বেঞ্চটি খুব বিলাসবহুল যাত্রার অনুমতি দেয় না এবং অনুদৈর্ঘ্যভাবে চলাচল করতে পারে না, তবে এটি ভাঁজ করা যায় এবং তাই আমরা পেতে পারি বিশাল সমতল পৃষ্ঠ, যা দুজন দুureসাহসিকের স্ফীত ঘুমের বালিশও "খায়"। বিশাল দরজার কারণে লাগেজের বগিতে প্রবেশাধিকার চমৎকার। নিম্ন গ্যারেজে খোলার সময় যত্ন নেওয়া উচিত কারণ দরজার উপরের প্রান্তটি বেশ উঁচু হয়ে আছে। এবং এমনকি যখন দরজা বন্ধ করার প্রয়োজন হয়, তখন আপনাকে লিভারে বেশ কিছুটা ঝুলতে হবে।
পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায় অভ্যন্তরটি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা হয়েছে। সামনের অংশেও প্রচুর জায়গা রয়েছে এবং এটি নরম সেট এবং উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে উঁচুতে বসে আছে। প্লাস্টিক ভালো, লাইন পরিষ্কার, যথেষ্ট বাক্স আছে। বেশ কয়েকজন প্রতিযোগী বিভিন্ন ধরণের সিলিং স্টোরেজ সিস্টেমের সাথে ডাবলোকে ছাড়িয়ে গেছে। সামনের যাত্রীদের মাথার উপরে এটি সাধারণ স্টোরেজ বগি।
একটি দুর্বল ডিজেল সন্তোষজনক
এবার আমরা ডবলোর একটি দুর্বল টার্বো ডিজেল সংস্করণ পরীক্ষা করেছি। যখন একটি ট্রেলার পুরোপুরি লোড করা হয় বা টোয়েং করা হয়, আপনি সম্ভবত আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনের কথা ভাববেন, কিন্তু অন্যান্য ক্ষেত্রে 77 কিলোওয়াট মোটরসাইকেল একটি মহান কাজ করে সার্বভৌম ছয় গতির ট্রান্সমিশন অবশ্যই তাকে অনেক সাহায্য করে। জ্বালানি খরচ? গ্রামীণ রাস্তায় সঞ্চয় ট্রিপ কম্পিউটার থেকে মাত্র ছয় লিটার জ্বালানি অপসারণ করবে, যখন রাস্তা পিকআপ প্রতি শত কিলোমিটারে আট থেকে নয় লিটার খরচ করবে।
প্রথম প্রজন্ম পর্যন্ত ডোব্লোয়েভ শুধুমাত্র জোরপূর্বক পরিবর্তিত ডেলিভারি ভ্যান, কিন্তু এখন তিনি তার পূর্বপুরুষ থেকে আরও দূরে সরে যাচ্ছেন। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস ধরে রাখে - প্রশস্ততা।
পাঠ্য এবং ছবি: সাশা কাপেতানোভিচ।
ফিয়াট ডাবলো 1.6 মাল্টিজেট 16 ভি ইমোশন
বেসিক তথ্য
প্রযুক্তিগত তথ্য
| ইঞ্জিন: | 4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.598 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 77 kW (105 hp) 4.000 rpm - 290 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 1.500 Nm। |
|---|---|
| শক্তি স্থানান্তর: | ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 195/60 R 16 H (Michelin Energy Saver)। |
| ক্ষমতা: | সর্বোচ্চ গতি 164 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 13,4 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 6,1/4,7/5,2 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 138 গ্রাম/কিমি। |
| মেজ: | খালি গাড়ি 1.485 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.130 কেজি। |
| বাহিরের আকার: | দৈর্ঘ্য 4.390 মিমি – প্রস্থ 1.832 মিমি – উচ্চতা 1.895 মিমি – হুইলবেস 2.755 মিমি – ট্রাঙ্ক 790–3.200 60 লি – জ্বালানী ট্যাঙ্ক XNUMX l। |
আমাদের পরিমাপ
| T = 9 ° C / p = 992 mbar / rel। vl = 73% / ওডোমিটার অবস্থা: 6.442 কিমি | |
| ত্বরণ 0-100 কিমি: | 13,6s |
|---|---|
| শহর থেকে 402 মি: | 17,6 সেকেন্ড ( 122 কিমি / ঘন্টা) |
| নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা: | 11,6 / 15,5 সে (IV./V।) |
| নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা: | 14,5 / 18,0 সে (V./VI।) |
| সর্বাধিক গতি: | 164 কিমি / ঘন্টা (আমরা।) |
| পরীক্ষা খরচ: | 6,9 l / 100km |
| 100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: | 41,5m |
| এএম টেবিল: | 41m |
মূল্যায়ন
শুধুমাত্র একটি বাণিজ্যিক যানবাহন হিসাবে নয়, একটি বড় পারিবারিক গাড়ি হিসাবেও অত্যন্ত উপকারী। প্রশস্ততা তার সবচেয়ে বড় সম্পদ।
আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি
খোলা জায়গা
ট্রাঙ্ক ব্যবহার সহজ
ছয় গতির গিয়ারবক্স
раздвижные двери
পিছনের বেঞ্চটি অনুদৈর্ঘ্য দিকে চলমান নয়
স্লাইডিং দরজা খোলা এবং বন্ধ করা আরও কঠিন
