সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: মিনি কুপার এস (5 দরজা)

এবার আমরা শেষ অংশ থেকে একচেটিয়াভাবে শুরু করব। তিন-দরজা সংস্করণের তুলনায়, বুট 67 লিটার বড়, যেহেতু ব্যাগ, বাক্স, ভ্রমণ ব্যাগ এবং কাপড়ের পরিমাণ 278 লিটারে শেষ হয়। উপরন্তু, স্লাইডিং পার্টিশনকে দুই ভাগে ভাগ করা যায়, এবং পিছনের বেঞ্চ, যা এক তৃতীয়াংশ বিভাজ্য, বড় আইটেম পরিবহনের জন্য একটি সমতল তল সরবরাহ করে। বিক্রয়ের পরিমাণ ঠিক রেকর্ড-ভাঙা নয়, তবে চারজনের পরিবারের জন্য দুই সপ্তাহের ক্রয় সহজেই কাণ্ডটি গিলে ফেলবে। চেক করা হয়েছে।

আরেকটু এগিয়ে গিয়ে পেছনের আসনে থামুন। টেইলগেটটি ছোট, কিন্তু তার তিন দরজার ভাইবোনের তুলনায় 7,2 সেন্টিমিটারের লম্বা হুইলবেসের জন্য ধন্যবাদ, আমি আমার 180 সেন্টিমিটার পিছনের সিটেও রাখলাম। আমি দীর্ঘ দূরত্বের সুপারিশ করবো না, কারণ সামনের সিটের পিছনের অংশের মাঝখানে আরামদায়ক গর্তে হাঁটু সোজা করে সোজা করে বসতে হবে, কিন্তু পিছনের যাত্রীদের জন্য 1,5 সেমি বেশি হেডরুম এবং 6,1 সেমি ব্যয়ে স্তরের কনুইতে আরও প্রস্থ (আবার তিন-দরজা সংস্করণের তুলনায়) স্থানটি ক্লাস্ট্রোফোবিয়া সৃষ্টি করে না।

ISOFIX অ্যাঙ্কোরেজগুলি একটি মডেল হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। তারপরে আমরা অবশেষে ড্রাইভারের দিকে এগিয়ে যাই, যে খেলাধুলাপ্রিয় কিন্তু পরিবার-বান্ধব হওয়া উচিত। পাঁচ-দরজা মিনির নকশাটি তিন-দরজার মতো সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, তাই এটি ততটা সুন্দর নয়, তবে পিছনের দিকের দরজা এবং অতিরিক্ত ইঞ্চিগুলি ডিজাইনারদের দ্বারা ভালভাবে লুকানো রয়েছে। কুপার এস এখন পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন: টার্বোচার্জড 6,3-লিটার ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এতটাই প্রশংসা পেয়েছে যে এর গুণমান নিয়ে শব্দ নষ্ট করার দরকার নেই। গ্রীন প্রোগ্রাম এবং নরম ডান পায়ে, এটি গড়ে XNUMX লিটারও গ্রহণ করতে পারে এবং স্পোর্ট প্রোগ্রাম চালু এবং একটি গতিশীল ড্রাইভারের সাথে, দশ লিটারের জাদুকরী সীমা অতিক্রম করে এমন পরিসংখ্যান দেখে অবাক হবেন না।

কিন্তু পারফরম্যান্স, ক্ষমতা হোক বা টর্ক, এক্সিলারেটর প্যাডেল নামানোর সময় নিষ্কাশন ব্যবস্থার ফাটল, প্রথম শ্রেণীর ড্রাইভট্রেন এবং স্পোর্টি চ্যাসি সবসময় তাদের জন্য একটি উজ্জ্বল মুখ প্রদান করে যারা জানেন একটি ভালো স্পোর্টস কার কী এবং কেন। তারা এটা কিনেছে। অবশ্যই, বর্ধিত সাসপেনশন এবং স্যাঁতসেঁতে পরিবারটি রোমাঞ্চিত হবে না, তবে এটি কমপক্ষে কুপার এস নয়, ওয়ান (ডি) বা কুপার (ডি) নয়। যাইহোক, আমাদের আবার নতুন মিনিতে থাকা সমস্ত উদ্ভাবনগুলি নির্দেশ করতে হবে।

স্পিডোমিটারটি এখন আরো বেশি এরগনমিক্স এবং স্বচ্ছতার জন্য ড্রাইভারের সামনে, যখন ইনফোটেনমেন্ট ডেটা বড়, বৃত্তাকার পর্দায় রাজত্ব করে, traditionতিহ্যকে traditionতিহ্যের অনুকূলে রেখে। আপনি আপনার পছন্দ মতো সাজসজ্জার রঙ (সেন্সর এবং অভ্যন্তরীণ হুকের চারপাশে) পরিবর্তন করতে পারেন, তবে সেগুলির বেশিরভাগই আমার জন্য খুব প্রাণবন্ত ছিল। হয়তো আমার বয়স হয়েছে ... পাঁচ দরজার মিনি টপ-সেলিং মডেলটি নেওয়ার কথা, যা নতুনদের কাঁধে একটি বড় বোঝা। কিন্তু বাস্তবতা হল যে বৃদ্ধি সত্ত্বেও, এটি একটি প্রকৃত মিনি রয়ে গেছে। তাহলে কেন আরও দরকারী বাড়িতে ভোট করবেন না?

টেক্সট: Alyosha Mrak

কুপার এস (5vrat) (2014)

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	বিএমডব্লিউ গ্রুপ স্লোভেনিয়া
বেস মডেলের দাম:	25.400 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	31.540 €
শক্তি:	141kW (192 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	7,6 এস
সর্বাধিক গতি:	232 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	6,0l / 100km

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, ইন-লাইন, টার্বোচার্জড, ডিসপ্লেসমেন্ট 1.998 cm3, সর্বোচ্চ শক্তি 141 kW (192 hp) 4.700–6.000 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 280 Nm 1.250–4.750 rpm-এ।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 205/45 R 17 W (Michelin Primacy 3)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 232 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 6,9 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 7,9/4,9/6,0 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 139 গ্রাম/কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.220 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.750 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.005 মিমি - প্রস্থ 1.727 মিমি - উচ্চতা 1.425 মিমি - হুইলবেস 2.567 মিমি
অভ্যন্তরীণ মাত্রা:	জ্বালানি ট্যাংক 44 লি
বাক্স:	ট্রাঙ্ক 278-941 XNUMX l

আমাদের পরিমাপ

T = 19 ° C / p = 1.043 mbar / rel। vl = 67% / ওডোমিটার অবস্থা: 3.489 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	7,6s
শহর থেকে 402 মি:	15,5 সেকেন্ড ( 152 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা:	5,5 / 7,3 সে (IV./V।)
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা:	6,8 / 8,5 সে (V./VI।)
সর্বাধিক গতি:	232 কিমি / ঘন্টা (আমরা।)
পরীক্ষা খরচ:	9,2 l / 100km
স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ:	6,3 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	39,8m
এএম টেবিল:	40m

মূল্যায়ন

• যদি আপনি মনে করেন যে সাত ইঞ্চি বৃদ্ধি পাঁচ-দরজা মিনি ড্রাইভ করতে কম মজা করে, আপনি ভুল। কিন্তু এজন্যই এটি এত বেশি দরকারী।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

ইঞ্জিন

সংক্রমণ

ক্রীড়া চ্যাসি

বড় ট্রাঙ্ক

ISOFIX মাউন্ট করে

জ্বালানি খরচ

পারিবারিক ভ্রমণের জন্য খুব কঠোর চ্যাসি

মূল্য