রাস্তাঘাটে সংস্কৃতি। এই পোল্যান্ড পালন করা হয়?

জোরপূর্বক অগ্রাধিকার দেওয়া, তৃতীয় স্থান অতিক্রম করা, লনে পার্কিং করা বা ফুটপাত অবরুদ্ধ করা এখনও রাস্তায় সাধারণ।

কীভাবে জলদস্যুরা রাশিয়া বা ইউক্রেনের চারপাশে গাড়ি চালায় সে সম্পর্কে ইন্টারনেট পোর্টালগুলি ভিডিওতে পূর্ণ। পোল্যান্ডে, প্রতি বছর ভাল হওয়া সত্ত্বেও, অনেক ড্রাইভার মনোনীত এলাকায় সাংস্কৃতিক ড্রাইভিং এবং পার্কিং সম্পর্কে ভুলে যায়। আমরা যে চালকদের সাক্ষাৎকার নিয়েছি তাদের মতে, পোল্যান্ডে ড্রাইভিং সংস্কৃতি দিন দিন উন্নত হচ্ছে। আমরা আরও সাবধানে গাড়ি চালাই, কিন্তু আমরা এখনও জার্মান, নরওয়েজিয়ান বা সুইডিশদের থেকে অনেক দূরে।

তারা যেখানে পড়ে সেখানে পার্ক করে

আমরা গাড়ি পার্কিং সম্পর্কে অনেকবার রিপোর্ট করেছি, উদাহরণস্বরূপ Tarnobrzeg এর কেন্দ্রে। ফুটপাতগুলো প্রতিনিয়ত গাড়িতে জমে থাকে। পৌর পুলিশ জরিমানা করলেও কোনো কাজে আসে না।

আমাদের অফিস থেকে প্রায় এক ডজন মিটার দূরে, স্লোভাক স্ট্রিটে, আমরা দেখতে পাচ্ছিলাম যে সিটি গার্ডদের দ্বারা আরোপিত জরিমানা কাজ করছে না। তিনটি গাড়ি ফুটপাথের পুরো প্রস্থ দখল করে এবং পথচারীদের পথ বন্ধ করে দেয়।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

সস্তা তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা পাওয়ার একটি অবৈধ উপায়। তাকে ৫ বছর পর্যন্ত কারাগারে যেতে হবে

পুলিশের জন্য একটি অচিহ্নিত BMW। কিভাবে তাদের চিনবেন?

সর্বাধিক সাধারণ ড্রাইভিং পরীক্ষা ভুল

কোচানোভস্কি স্ট্রিটের পাশাপাশি প্রজিবিসল ম্যানরের পার্শ্ববর্তী রাস্তায়ও একই অবস্থা, যেখানে আপনাকে ফুটপাতে পার্ক করা অতীতের গাড়িগুলিকে স্ল্যালম করতে হবে। কেন? Tarnobrzeg এর কেন্দ্রে এমনকি সকালে আপনার গাড়ি পার্ক করার জায়গা খুঁজে পাওয়া কঠিন। অতএব, ফুটপাত এবং লনে গাড়ি চালানোর সময় ড্রাইভাররা প্রতিটি ফাঁকা জায়গা ব্যবহার করে। ফুটপাতে গাড়ি পার্কিং করলে PLN 100 জরিমানা এবং একটি ডিমেরিট পয়েন্ট দিতে হবে।

"পরিবহন নিরাপত্তা অপরাধগুলি আমাদের পরিষেবা পরিসংখ্যানের শীর্ষে রয়েছে," রবার্ট কেন্ডজিওরা বলেছেন, টারনোব্রজেগের সিটি গার্ডের কমান্ডার৷ - চালকরা নিয়মতান্ত্রিকভাবে নিয়ম ভঙ্গ করলে তাদের জরিমানা করা হয়। প্রায়শই, চালকরা লনে পার্ক করে বা ফুটপাথ ব্লক করে।

আরও দেখুন: Mazda CX-5 সম্পাদকীয় পরীক্ষা।

আউটডোর সাইক্লিস্ট

দুর্বল পার্কিংই একমাত্র সমস্যা নয়। পরিসংখ্যান দেখায় যে পোল্যান্ডের জাতীয় রাস্তায় দুর্ঘটনার শিকার হওয়ার ঝুঁকি জার্মানির চেয়ে চার গুণ বেশি৷ হাইওয়েতে, এই ঝুঁকি ছয় গুণ পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। জানুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত 1555 জন মারা গেছে। দেখা যাচ্ছে... সাইকেল চালকরা সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিপূর্ণ। গড়ে, পোলিশ রাস্তায় 500 সাইকেল আরোহী মারা যায় এবং XNUMX এরও বেশি আহত হয়।

বিশেষজ্ঞ মতামত

- গাড়ি চালানোর সংস্কৃতির জন্য, এটি সমস্ত ড্রাইভারের নিজের উপর নির্ভর করে। এমন কিছু লোক আছে যারা সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারীদের মনে রাখে, তবে এমন ড্রাইভারও রয়েছে যাদের জন্য শুধুমাত্র তাদের নিজস্ব ব্যক্তিত্ব গুরুত্বপূর্ণ। পুলিশ শুধুমাত্র নিরাপদ ড্রাইভিং এর নিয়ম সম্পর্কে মনে করিয়ে দিতে পারে, সেইসাথে জরিমানা বা নির্দেশ আরোপ করতে পারে, কমিশনার পাওয়েল মেন্ডলার বলেছেন, রেজেসোতে ভয়েভডশিপ পুলিশ বিভাগের মুখপাত্র।