Lamborghini Urus হবে বিশ্বের দ্রুততম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী SUV
প্রবন্ধ

Lamborghini Urus হবে বিশ্বের দ্রুততম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী SUV

Lamborghini ব্যাজ বহনকারী প্রথম SUV Nürburgring-এ পরীক্ষা করা হচ্ছে। অনেক যানবাহন বর্তমানে "গ্রিন হেল" এ পরীক্ষা করা হচ্ছে, যা আগামী কয়েক মাসের মধ্যে শোরুমগুলিতে দেখা যাবে। ল্যাম্বরগিনি উরুস এই দলে ছিলেন।

প্রস্তুতকারকের নিজস্ব বিবৃতি অনুসারে, বিক্রয় শুরু হওয়ার সময় (2018 সালের দ্বিতীয়ার্ধে সবচেয়ে দ্রুত হতে অনুমান করা হয়েছে), উরুস বিশ্বের দ্রুততম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী উত্পাদন SUV হওয়া উচিত। বিশ্ব ওভারক্লকিং প্রতিযোগিতায় টেসলা মডেল এক্স-এর বিরুদ্ধে উরুস মুখোমুখি হওয়ার সাথে সাথে, যা 100 সেকেন্ডে 3,1 কিমি/ঘন্টা গতিতে আঘাত করতে পারে, ইতালীয় প্রকৌশলীদের অনেক কাজ করতে হবে।

আমরা ইতিমধ্যে উরুস সম্পর্কে কি জানি? ফ্লোর স্ল্যাবটি Audi Q7, Bentley Bentayga এবং আসন্ন নতুন 2018 Porsche Cayenne-এর সাথে শেয়ার করা হবে৷ গাড়ির সিলুয়েট, ট্র্যাক থেকে পরীক্ষামূলক গাড়ির ধারণা এবং ফটো উভয়কেই বিবেচনা করে, শরীরের লাইনের সাথে মিলবে৷ . Aventador বা Huracan মডেল এবং - যদিও এটি সম্ভবত সহজ ছিল না - Lamborghini ডিজাইনের গুণাবলী সুন্দরভাবে একটি SUV-এর চেহারার সাথে মিলিত হয়।

ইতালীয় ব্র্যান্ডের মালিকরা (আমাদের মনে করা যাক যে এটি VAG উদ্বেগের হাতে) সাফল্যের জন্য তাদের দাঁত তীক্ষ্ণ করছে, যেমন কেয়েন পোর্শে ব্র্যান্ডের গ্যারান্টি দিয়েছিল। গত বছরের বিক্রয়ের চিত্তাকর্ষক ফলাফল (প্রায় 3500 ইউনিট বিক্রি হয়েছিল) Urus মডেলের জন্য ধন্যবাদ দ্বিগুণ হতে পারে। Lamborghini SUV-এর প্রধান বাজার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হতে পারে, যেখানে বর্তমান প্রজন্মের Cayenne হল Porsche-এর সর্বাধিক বিক্রিত মডেল৷

দ্রুতগতির এসইউভির ফ্যাশন বেশ কিছুদিন ধরেই চলছে। এই গাড়ির অনুগামী হিসাবে অনেক প্রতিপক্ষ আছে. উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ একটি অফ-রোড যাত্রীবাহী গাড়ির ধারণা, অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি সাসপেনশন যা নির্দিষ্ট বাম্পগুলির সাথে মোকাবিলা করে, বিশাল টর্ক সহ একটি 6-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত? এই এখনও যথেষ্ট নয়. এই ধরনের গাড়িগুলি কঠোর স্পোর্টস স্প্রিংস, লঞ্চ কন্ট্রোল, ওভারলোড সেন্সর, বিশেষ ঘড়ি যা ট্র্যাক বরাবর ল্যাপ টাইম পরিমাপ করে এবং বিশেষ প্রোগ্রাম যা ড্রাইভিং পারফরম্যান্সকে সর্বাধিক ট্র্যাক প্রকারে পরিবর্তন করে। কেউ কি তাদের BMW X7 M কে রেস ট্র্যাকে নিয়ে যায়? Audi SQXNUMX কি হেডলাইটের নিচে ব্যতীত রেসিংয়ের জন্য ব্যবহার করা হয়? Lamborghini Urus অবশেষে ব্র্যান্ডের ক্লাসিক রেসিং মডেলের মত নয়, রক্তপিপাসু কোণার-খাদ্যে পরিণত হবে? এই প্রশ্নগুলির উত্তর না খোঁজা ভাল, এবং অনুশীলন দেখায় যে এই ধরনের গাড়ি জনপ্রিয়, তারা প্রতি বছর আরও ভাল বিক্রি হয় এবং অনেক ব্র্যান্ডের মডেল রেঞ্জ, বিশেষত প্রিমিয়াম বিভাগে, আরও স্পোর্টি মডেলের কারণে প্রসারিত হচ্ছে।

আসুন এক মুহুর্তের জন্য চিন্তা করি, কেন গ্রাহকরা আরামদায়ক এবং শক্তিশালী লিমুজিনের চেয়ে ভারী-শুল্ক SUV বেছে নেন? SUV হল আরামের সমার্থক - আরও সোজা ড্রাইভিং পজিশন, চালক এবং যাত্রীদের জন্য সহজ আসন, গাড়ির সহজে কম করা, দৃষ্টিশক্তির একটি বিস্তৃত ক্ষেত্র এবং ট্রাফিক পরিস্থিতিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখানোর ক্ষমতা, খাড়া ঢাল অতিক্রম করতে সাহায্য করার জন্য অল-হুইল ড্রাইভ স্কি রিসর্টগুলিতে, বিশ্বের সর্বোচ্চ পোলিশ কার্বগুলিতে চাপ ছাড়াই গাড়ি চালানোর ক্ষমতা, ক্লাসিক সেডানের চেয়ে বড় ট্রাঙ্কগুলি (যদিও এটি কোনও নিয়ম নয়)। এই ধরণের শরীরের অসুবিধাগুলিও সনাক্ত করা সহজ - গাড়ির বৃহত্তর ভরের কারণে দীর্ঘ ব্রেকিং দূরত্ব, কম এবং হালকা গাড়ির তুলনায় বেশি জ্বালানী খরচ, দীর্ঘ গরম-আপ এবং শীতল-ডাউন সময়, পার্কিং স্পেস খুঁজে পেতে অসুবিধা গাড়ির বড় আকারের কারণে, উচ্চ মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের কারণে শরীরের কোণে কোণঠাসা হওয়ার কারণে, অনুরূপ সেডান বা স্টেশন ওয়াগন মডেলের তুলনায় অনুরূপ সংস্করণের উচ্চ ক্রয় মূল্য। তবে কী হবে যদি এসইউভিগুলির অসুবিধাগুলি হ্রাস করা হয় এবং সুবিধাগুলি তীক্ষ্ণ করা হয় এবং উপরন্তু, সরাসরি স্পোর্টস কার থেকে পরামিতি দিয়ে সজ্জিত করা হয়? বাজার অবিলম্বে এই ধারণাটি গ্রহণ করেছে, এবং আজ প্রতিটি বড় ব্র্যান্ডের অফারে একটি SUV রয়েছে এবং এই SUV একটি স্পোর্টস বা সুপারস্পোর্ট সংস্করণে উপলব্ধ৷

এই ধরনের মডেলগুলি কি শুধুমাত্র ব্যয়বহুল এবং বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের বিশেষাধিকার? জরুরী না! অনেক উদাহরণ রয়েছে: নিসান জুকে নিসমো, সুবারু ফরেস্টার এক্সটি, সিট আটেকা (কুপ্রা) এবং ফোর্ড কুগা (এসটি) এর স্পোর্টস সংস্করণগুলিও পরিকল্পনা করা হয়েছে।

প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলিতে, এই জাতীয় গাড়িগুলি প্রায় সাধারণ:

- M সংস্করণে BMW X5 এবং X6

- এএমজি সংস্করণে মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএ, জিএলসি, জিএলই, জিএলএস এবং জি-ক্লাস

— অডি SQ3, SQ5 এবং SQ7

- অল-হুইল ড্রাইভ সহ জাগুয়ার এফ-পেস এস

- জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT8

- মাসেরতি লেভান্তে এস

- পারফরম্যান্স প্যাকেজ সহ পোর্শে কেয়েন টার্বো এস এবং ম্যাকান টার্বো

— টেসলা এইচ আর১০০ ডি

— রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট এসভিআর

Lamborghini Urus জন্য প্রতিযোগিতা? প্রতিযোগিতা সম্পর্কে কথা বলা কঠিন, আমরা কেবল সেই গাড়িগুলি উল্লেখ করতে পারি যা নতুন ইতালীয় এসইউভির দামের কাছাকাছি হবে। সেগুলি হল: রেঞ্জ রোভার এসভিএ অটোবায়োগ্রাফি, বেন্টলে বেন্টেগা, বা প্রথম রোলস-রয়েস এসইউভি, যেটিকে সম্ভবত কুলিনান বলা হবে এবং উরুসের মতো, এখন পরীক্ষা করা হচ্ছে৷ সত্য, ট্র্যাকে নয়, বিশ্বের সবচেয়ে কঠিন রাস্তায়, তবে এটি সুপার প্রিমিয়াম এসইউভিগুলি অফার করতে পারে - কোনও প্রতিযোগিতা নেই, কেবল বিকল্প বিকল্প রয়েছে।  

একটি মন্তব্য জুড়ুন