বাল্ব ক্রমাগত জ্বলছে - কারণ কি হতে পারে পরীক্ষা করুন!

এমন গাড়ি রয়েছে যেখানে দক্ষ আলো একটি বিরল পরিস্থিতি - সাধারণত তাদের আলোর বাতিগুলি এত ঘন ঘন জ্বলে যায় যে ড্রাইভারের সেগুলি প্রতিস্থাপন করার সময় থাকে না। সুতরাং, আসুন প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করি: আলোর বাল্বগুলির ঘন ঘন বার্নআউটের কারণ কী এবং কীভাবে এটি ঠিক করা যায়?

গড় বাতি জীবন - এর ধরন এবং প্রকারের উপর নির্ভর করে - 300 থেকে 600 ঘন্টার মধ্যে। একটি স্ট্যান্ডার্ড হ্যালোজেন বাতি প্রায় 13,2 ঘন্টা স্থায়ী হয়। বাল্ব লাইফ 13,8V এ পরিমাপ করা হয়, একটি ব্যাটারির জন্য খুব কম। এটি অনুমান করা যেতে পারে যে গাড়িতে চার্জিং ভোল্টেজ 14,4-5 V এর মধ্যে রয়েছে এবং উভয় দিকেই ন্যূনতম বিচ্যুতি গ্রহণযোগ্য। এবং ভোল্টেজের XNUMX% বৃদ্ধির অর্থ হল বাতির আয়ু অর্ধেক করা।

তাহলে কি এর কার্যক্ষমতা প্রভাবিত করে?

1) সবচেয়ে সাধারণ ভুল হল একত্রিত করার সময় খালি আঙুল দিয়ে লাইট বাল্ব গ্লাস স্পর্শ করা। হাত কখনই পুরোপুরি পরিষ্কার হয় না, এবং তাদের উপর থাকা ময়লা সহজেই কাচের সাথে লেগে থাকে এবং তাপের অপচয় সীমিত করে, যা ল্যাম্প বাল্বের ভিতরে প্রচুর পরিমাণে মুক্তি পায়। এটি ফিলামেন্টের অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে এবং এর পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

2) বাতির আয়ু সংক্ষিপ্ত হওয়ার আরেকটি কারণ হল গাড়ির ইনস্টলেশনে খুব বেশি ভোল্টেজ, যেমন ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের অনুপযুক্ত অপারেশন। হ্যালোজেন বাল্বগুলি ওভারভোল্টেজের প্রতি সংবেদনশীল এবং এটি একটি নির্দিষ্ট থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করলে ধ্বংস হয়ে যায়। এটি 15 V এর সামান্য নিচে। ইলেকট্রনিক ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকগণ এগুলিকে 13,8 থেকে 14,2 V স্তরে বজায় রাখে, যান্ত্রিক (ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক), বিশেষ করে চার্জিংয়ে একটি মায়াময় উন্নতির জন্য সামান্য "টিউন" করা হয়, এই ভোল্টেজটি 15,5 বি অতিক্রম করতে পারে, যা হ্রাস করবে হ্যালোজেন ল্যাম্পের জীবন 70% পর্যন্ত। এই কারণে, একটি সাধারণ মাল্টিমিটার (বা ওয়ার্কশপকে জিজ্ঞাসা করুন) দিয়ে গাড়িতে ইনস্টলেশনে ভোল্টেজ পরিমাপ করা মূল্যবান। ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে নয়, ল্যাম্প হোল্ডারে এটি করা ভাল, তবে পরিমাপ আরও নির্ভরযোগ্য হবে।

3) উচ্চ তাপমাত্রা আধুনিক LED আলোর জন্যও ক্ষতিকর। এলইডি ল্যাম্প হাউজিংটিতে সূক্ষ্ম ইলেকট্রনিক উপাদান রয়েছে যা উচ্চ তাপমাত্রার প্রতিরোধী নয়। অতএব, LED আলো ব্যবহার করে luminaires এমনভাবে ডিজাইন করা আবশ্যক যে, বায়ুচলাচলের জন্য ধন্যবাদ, তাদের থেকে তাপ নির্বিঘ্নে ছড়িয়ে যেতে পারে।

4) বাতির জীবন বাহ্যিক কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। শক, কম্পন এবং কম্পন ফিলামেন্টের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। হেডলাইটে এর অবস্থানটি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না - এটি রাস্তার পছন্দসই আলোকসজ্জা সরবরাহ করে এবং বিপরীত দিক থেকে আসা ড্রাইভারদের চমকে দেয় না।

এবং জোড়া দিয়ে গাড়ির বাল্বগুলি প্রতিস্থাপন করা ভাল! তারপর আমরা আত্মবিশ্বাসী যে উভয়ই আমাদের রাস্তায় আরও ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করবে। avtotachki.com এ আমাদের পরিসীমা দেখুন এবং বাল্বগুলি খুঁজুন যা প্রতিটি পরিস্থিতিতে কাজ করে!