টেস্ট ড্রাইভ ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি স্পোর্ট: বিশেষজ্ঞ

ফ্রিল্যান্ডার উত্তরসূরি চিত্তাকর্ষক

ইতিমধ্যেই সুপরিচিত ইভোক ডিজাইন পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে, ডিসকভারি স্পোর্ট ব্রিটিশ SUV বিশেষজ্ঞ ল্যান্ড রোভারের ফ্রিল্যান্ডারের উত্তরসূরি। এর স্বাচ্ছন্দ্য-কেন্দ্রিক পূর্বসূরির মতো, গাড়িটি ব্র্যান্ডের ক্লাসিক মানগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করে - এটি তার বেশিরভাগ প্রত্যক্ষ প্রতিযোগীদের চেয়ে বেশি অফ-রোড, রুঢ়, ব্যক্তিগতকৃত এবং ড্রাইভারকে নিরাপত্তা এবং শান্তির বিশেষ অনুভূতি দেয় যা কোম্পানির পণ্যগুলিকে আলাদা করে। বাজারে অন্যান্য অফার মধ্যে ল্যান্ড রোভার. এটিতে, তবে, আরও একটি মূল্যবান গুণ যুক্ত করা উচিত, যা ডিসকভারি স্পোর্টটি উল্লেখযোগ্যভাবে তার পূর্বসূরিকে ছাড়িয়ে গেছে: কেবিনের আরামদায়ক আসনগুলিতে বড় জায়গা ছাড়াও, গাড়িটি সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে ব্যবহারিক ট্রাঙ্কগুলির একটি নিয়ে গর্ব করে৷ বিভাগ তদুপরি - তার শালীন দায়িত্ব থাকা সত্ত্বেও, ব্রিটিশদের তৃতীয় সারি আসন রয়েছে যা সহজেই ভাঁজ করে এবং কার্গো বগির মেঝেতে নেমে যায়।

দৈনন্দিন জীবনে একটি আরামদায়ক সহচর

অভ্যন্তরের বায়ুমণ্ডলটি ব্র্যান্ডের বৈশিষ্ট্যযুক্ত - অভ্যন্তরটি অনুগত ল্যান্ড রোভার ভক্তদের অবাক করবে না, কারিগরি একটি ভাল ছাপ ফেলে এবং কার্যক্ষমতার স্তরের উপর নির্ভর করে, সরঞ্জামগুলি ধনী থেকে সম্পূর্ণ অসংযত পর্যন্ত। রাস্তায় গাড়ির পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে স্বাচ্ছন্দ্য একটি প্রধান কারণ - ইভোকের তুলনায় বাম্পগুলি হ্যান্ডলিং উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল এবং নিয়ন্ত্রণটি কম সুনির্দিষ্ট নয়। স্টিয়ারিং সিস্টেমটি হাইওয়েতে একটি মসৃণ রাইড এবং অনেক বাঁক নিয়ে রাস্তাগুলিতে যথাযথ নিয়ন্ত্রণ প্রদানের জন্য টিউন করা হয়েছে। শান্ত, আত্মবিশ্বাসী, কিন্তু বিরক্তিকর নয় - ডিসকভারি স্পোর্ট প্রকৃতির দ্বারা একটি সাধারণ ব্রিটিশ, স্ট্রেন ছাড়াই গাড়ি চালানো মজাদার।

স্ট্যান্ডার্ড ZF 9HP48 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নয়টি গিয়ারকে মৃদুভাবে, মসৃণভাবে এবং প্রায় অপ্রত্যাশিতভাবে স্থানান্তরিত করে, 180 hp 430-লিটার টার্বোডিজেল তৈরি করে যা সর্বাধিক XNUMX Nm টর্কের সাথে শালীন ট্র্যাকশন সরবরাহ করে – যদিও গাড়িটির ওজন বিবেচনাযোগ্য নয় স্মরণীয় ভাল গতিশীল বৈশিষ্ট্যের জন্য পূর্বশর্ত। একটি মিশ্র ড্রাইভিং চক্রের সাথে, গড় জ্বালানী খরচ প্রতি শত কিলোমিটারে প্রায় নয় লিটার - একটি ভাল, কিন্তু উজ্জ্বল কৃতিত্ব নয়।

সাধারণ ব্র্যান্ড ট্রাফিক

যা ঐতিহ্যগতভাবে ল্যান্ড রোভারকে বাজারের বেশিরভাগ প্রতিযোগীদের থেকে আলাদা করেছে তা হল কঠিন পরিস্থিতি পরিচালনা করার দৃঢ় ক্ষমতা - এবং এটি ডিসকভারি স্পোর্টের ক্ষেত্রেও ঠিক তাই। ভাল-প্রমাণিত টেরেন রেসপন্স সিস্টেম ড্রাইভারকে দ্রুত এবং সহজে গাড়ির পরিচালনার বিভিন্ন মোডের মধ্যে নির্বাচন করতে দেয় এবং অফ-রোড পরিস্থিতিতে গাড়িটি তার বিভাগের একজন প্রতিনিধির কাছ থেকে প্রত্যাশা করার চেয়ে অনেক বেশি করতে সক্ষম।

পাঠ্য: বোজন বোশনাকভ

ছবি: মেলানিয়া আইসিফোভা

মূল্যায়ন

ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি স্পোর্ট TD4 4WD

ডিসকভারি স্পোর্ট তার ফ্রীল্যান্ডার পূর্বসূরির আরামদায়ক মেজাজের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করে না - রাইডের আরাম চিত্তাকর্ষক, এবং রাস্তা হ্যান্ডলিং কঠিন ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার সাথে শান্ত এবং নিরাপত্তার অনুভূতিকে একত্রিত করে। যে সূচকগুলির মধ্যে মডেলটি তার পূর্বসূরীর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর তা হল কেবিনে যাত্রীদের জন্য স্থান এবং বিশেষ করে তাদের লাগেজের স্থান।

অভ্যন্তর মধ্যে প্রচুর স্থান

অভ্যন্তরীণ আয়তনের রূপান্তরের সমৃদ্ধ সম্ভাবনা

শক্তিশালী এবং লাভজনক ডিজেল ইঞ্জিন

হারমোনিক স্বয়ংক্রিয়

আরামদায়ক আসন

নির্ভরযোগ্য ব্রেক

অসামান্য রুক্ষ ভূখণ্ড কর্মক্ষমতা

বিশাল কাণ্ড

- অত্যাধুনিক ইনফোটেইনমেন্ট নিয়ন্ত্রণ

উচ্চ মূল্য

প্রযুক্তিগত বিবরণ

ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি স্পোর্ট TD4 4WD
কাজ ভলিউম	1999 куб। দেখা
ক্ষমতা	132 ডাব্লু (180 এইচপি) 4000 আরপিএম এ
সর্বোচ্চ। টর্ক	430-1750 আরপিএম এ 2500 এনএম
ত্বরণ 0-100 কিমি / ঘন্টা	9,9 এস
ব্রেকিং দূরত্ব 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে	-
সর্বোচ্চ গতি	200 কিলোমিটার / ঘ
গড় খরচ পরীক্ষায় জ্বালানী	9,0 ল / 100 কিমি
মুলদাম	77 090 লেভোভ