লেক্সাস এলসি কনভার্টেবল 2021

মোটরগাড়ি জগতে সত্যিকারের জ্যাক-অফ-অল-ট্রেড হওয়া বিরল। 

সাধারণভাবে বলতে গেলে, একটি গাড়ি হয় প্রশস্ত বা আরামদায়ক। আকর্ষণীয় বা এরোডাইনামিক। ব্যবহারিক বা কর্মক্ষমতা ভিত্তিক। এবং সমস্যা দেখা দেয় যখন গাড়িগুলি একই সময়ে এই সমস্ত জিনিসগুলি করার চেষ্টা করে।

কি লেক্সাস এলসি 500 রূপান্তরযোগ্য করে তোলে যেমন একটি আকর্ষণীয় প্রস্তাব. কারণ এটি একটি সন্দেহ ছাড়াই, আড়ম্বরপূর্ণ এবং সমৃদ্ধভাবে সজ্জিত। এটি বেশ বড় এবং বেশ ভারী। এই সবই বন্ডি উপকূলে ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত।

তবে এটি একটি শক্তিশালী V8 ইঞ্জিন এবং একটি র‍্যাস্পি নিষ্কাশনের সাথে সজ্জিত যা ওভারলোডের উপর একটি ব্লেন্ডারে ইটের মতো শোনায়। এটি একটি এলএফএ সুপারকারের চেয়ে শক্ত এবং লেক্সাসের স্পোর্টিয়েস্ট ড্রাইভগুলির একটি প্রদান করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী। 

তাই এলসি 500 কি সত্যিই সব করতে পারে? খুঁজে বের কর. 

2021 Lexus LC: LC500 Luxury + Ocher ট্রিম
সুরক্ষা রেটিং
ইঞ্জিনের ধরণ	5.0L
জ্বালানীর ধরণ	প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল
জ্বালানি দক্ষতা	12.7l / 100km
অবতরণ	4 আসন
দাম	$181,700

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 8/10

এটির দাম $214,000 - যা বেশ অনেক টাকা - কিন্তু কিছু প্রিমিয়াম এবং বিলাসবহুল গাড়ির বিপরীতে, লেক্সাসের সাথে, আপনি একবার নগদ হস্তান্তর করলে, আপনার কাজ শেষ। বিকল্পগুলির কোনও লোভনীয় তালিকা নেই যা আপনাকে আরও বেশি অর্থের সাথে অংশ নিতে প্রলুব্ধ করবে। 

এবং আমি আক্ষরিক অর্থেই বলতে চাইছি - লেক্সাস গর্বিত যে LC 500 কনভার্টেবলের জন্য "কোন বিকল্প তালিকা" নেই, তাই এটি বলার জন্য যথেষ্ট যে এটি প্রচুর সরঞ্জামের সাথে আসে৷ 

একটা গভীর শ্বাস নাও...

এটির দাম $214,000 - যা বেশ অনেক টাকা৷

আপনি 21-ইঞ্চি ডুয়াল-টোন অ্যালয় হুইল, ট্রিপল এলইডি হেডলাইট, চাবিহীন এন্ট্রি, প্রত্যাহারযোগ্য দরজার হ্যান্ডলগুলি এবং বাইরের দিকে রেইন-সেন্সিং ওয়াইপার পাবেন, ভিতরে আপনি ডুয়াল-জোন জলবায়ু, উত্তপ্ত এবং বায়ুচলাচল চামড়ার আসন পাবেন। ছাদের নিচে, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল এবং স্পোর্টস প্যাডেল সহ উত্তপ্ত ঘাড়ের স্তর। 

প্রযুক্তিগত দিকটি অ্যাপল কারপ্লে, অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অন-বোর্ড নেভিগেশন সহ একটি 10.3-ইঞ্চি কেন্দ্রের স্ক্রীন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, উভয়ই একটি অক্ষম লেক্সাস টাচপ্যাড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ড্রাইভারের জন্য একটি দ্বিতীয় 8.0-ইঞ্চি স্ক্রিন রয়েছে এবং এটি সবই একটি চিত্তাকর্ষক 13-স্পীকার মার্ক লেভিনসন স্টেরিও সিস্টেমের সাথে যুক্ত।

অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সহ 10.3-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় স্ক্রিন প্রযুক্তিগত কার্যকারিতার জন্য দায়ী।

এছাড়াও নিরাপত্তা সম্পর্কিত অনেকগুলি জিনিস রয়েছে, কিন্তু আমরা কিছুক্ষণের মধ্যে সেটিতে পৌঁছব৷

যদি এটি আপনার জন্য যথেষ্ট না হয়, আপনি সীমিত সংস্করণটি কিনতে পারেন, যার মূল্য $234,000 প্রতিটি 10 টি পিসের জন্য। এটি একটি অনন্য স্ট্রাকচারাল ব্লু শেড সহ সাদা চামড়ার অভ্যন্তরে নীল অ্যাকসেন্টের সাথে আসে। এটিকে ব্লুজ-এর সবচেয়ে ব্লুস্ট হওয়ার জন্যও ডিজাইন করা হয়েছে এবং লেক্সাস বলেছে যে পেইন্টের রঙটি একটি 15 বছরের গবেষণা প্রকল্পের ফলাফল। দেড় দশক কাটানোর একটি উত্তেজনাপূর্ণ উপায় বলে মনে হচ্ছে।

LC 21-এ 500" দ্বি-রঙের অ্যালয় হুইলগুলি আদর্শ।

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 9/10

এটি একটি নজরকাড়া, LC 500, যদি আপনি বড়, বড় কনভার্টিবল পছন্দ করেন, বিশেষ করে যখন সামনে থেকে দেখা যায়, যেখানে আক্রমনাত্মক নাকের নকশাটি জাল গ্রিলের উপর একটি তীক্ষ্ণ ক্রিজে শেষ হয়। আমি হেডলাইটের ডিজাইনও পছন্দ করি, যা শরীরের সাথে মিশে যায় এবং গ্রিলকে ঢেকে থাকা উল্লম্ব আলোর ব্লকের সাথে মিশে যায়। 

সাইড ভিউ হল সমস্ত চকচকে মিশ্র ধাতু এবং ধারালো বডি ক্রিজ যা একটি বড় আকারের ট্রাঙ্কের দিকে নিয়ে যায় যা একটি ফ্যাব্রিক, অ্যালুমিনিয়াম এবং ম্যাগনেসিয়ামের ছাদের কাঠামো সংরক্ষণ করে যা 15 কিমি/ঘন্টা গতিতে 50 সেকেন্ডের মধ্যে কম বা বাড়ায়। লেক্সাস যাকে বলে "সিটের পিছনে একটি অবিশ্বাস্যভাবে ছোট জায়গা।"

আকর্ষণীয় LC 500 যদি আপনি বড়, বড় কনভার্টিবল পছন্দ করেন

ভিতরে, এটি একটি আরামদায়ক কিন্তু বিলাসবহুল স্থান, বেশিরভাগই চামড়ায় মোড়ানো এবং প্রচুর প্রযুক্তিতে পরিপূর্ণ। আমরা আগেও এই বিষয়ে কথা বলেছি, কিন্তু কেন লেক্সাস তার ট্র্যাকপ্যাড ইনফোটেইনমেন্ট প্রযুক্তিতে টিকে থাকে আমরা জানি না, তবে অস্বীকার করার কিছু নেই যে LC 500 এর কেবিন সময় কাটানোর জন্য একটি দুর্দান্ত জায়গা। 

আমরা বিশেষ করে সেন্টার স্ক্রীনের ইন্টিগ্রেশন পছন্দ করি, যেটি ড্যাশবোর্ডের চামড়ায় মোড়ানো প্রান্তের নিচে রিসেস করা হয়। যদিও এর কিছু একটি আফটার থোটের মতো দেখায়, মনে হচ্ছে এটি একটি বৃহত্তর নকশা দর্শনের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

অস্বীকার করার কিছু নেই যে এলসি 500 এর কেবিন হ্যাং আউট করার জন্য একটি দুর্দান্ত জায়গা। 

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০

এটা সত্য নয়। কিন্তু তারপর আপনি কি আশা করেছিলেন?

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, কেবিন রাইডারদের জন্য আরামদায়ক বোধ করে, কিন্তু খারাপ উপায়ে নয়। আরও কী, অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি আপনাকে অভ্যর্থনা জানাতে পৌঁছেছে বলে মনে হচ্ছে, আপনি একটি কেবিনে আটকে আছেন এমন ছাপ দিয়ে আপনাকে রেখে যাচ্ছে।

অভ্যন্তরীণ ফ্রন্ট-লাইন রাইডারদের জন্য আরামদায়ক মনে হয়, কিন্তু খারাপ উপায়ে নয়।

যাইহোক, ব্যাকসিট রাইডাররা ভাগ্যের বাইরে, আসনগুলি সত্যিই শুধুমাত্র জরুরী অবস্থার জন্য সংরক্ষিত। লেগরুম সঙ্কুচিত, এবং যখন লেক্সাস একটি কুপের মতো একটি ছাদ লাইনের প্রতিশ্রুতি দেয়, এই যাত্রা আরামদায়ক হবে না।

LC 500 কনভার্টেবল 4770mm লম্বা, 1920mm চওড়া এবং 1350mm উঁচু, 2870mm এর হুইলবেস সহ। এটি চার জনের আসন এবং 149 লিটার লাগেজ স্থান প্রদান করে।

পিছনের প্রতিটি সিটে দুটি ISOFIX অ্যাঙ্কর পয়েন্ট রয়েছে, পাশাপাশি শীর্ষ তারের পয়েন্ট রয়েছে।

পিছনের সিটে যাত্রীদের জন্য সামান্য লেগরুম আছে।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০

এটি একটি শক্তিশালী পাওয়ারপ্ল্যান্ট, এমন কিছু নয় যা আপনি অবিলম্বে একটি বিলাসবহুল লেক্সাস কনভার্টেবলে খুঁজে পাওয়ার আশা করেন৷

5.0-লিটার V8 351kW এবং 540Nm শক্তি সরবরাহ করে, যার মধ্যে 260kW 2000rpm-এ, এবং এখনও থান্ডারের ঈশ্বরের মতো শোনায়৷ 

5.0-লিটার V8 351 kW এবং 540 Nm শক্তি বিকাশ করে।

এটি একটি 10-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত এবং পিছনের চাকায় সমস্ত গুঞ্জন পাঠায়, যখন লেক্সাস অ্যাক্টিভ কর্নারিং অ্যাসিস্ট এবং একটি যান্ত্রিক সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল আপনাকে কর্নারিং করার সময় গন্ডগোল থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করে। 

আধুনিক থাকো গাড়িসাপ্তাহিক গাইড নিউজলেটার

এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 7/10

মনে আছে আমি বলেছিলাম এটি একটি গরুর V8 ছিল? কখন এটি জ্বালানী ব্যবহারের জন্য ভাল খবর হয়েছে?

লেক্সাস মনে করে যে আপনি সম্মিলিত চক্রে 12.7L/100km পাবেন, কিন্তু এই সমস্ত অস্থিরতার দ্বারা প্রলুব্ধ হওয়া নিশ্চিত করে যে এটি কখনই হবে না। CO290 নির্গমন 02g/km এ সীমাবদ্ধ।

LC 500 Convertible-এর 82 লিটার ফুয়েল ট্যাঙ্কটি শুধুমাত্র 98 অকটেন ফুয়েলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 7/10

LC 500 কনভার্টেবল ক্র্যাক একটি কঠিন বাদাম.

মনে হচ্ছে এটি সত্যিই একটি অতি-নিখুঁত গাড়ি হতে চায়, এবং এটি আরও দীর্ঘ, শক্ত কোণে, শক্তির সেই ঘন প্রবাহের সাথে আপনি নিশ্চিত করে যে আপনি অন্য দিকে ব্লাস্ট করার আগে কোণে স্কিম করতে পারেন, সেই গর্জনকারী নিষ্কাশনে বাতাস ভর্তি মনে রাখবেন যে আপনার ডান পা কার্পেটে যাওয়ার পথ খুঁজে পাচ্ছে।

কিন্তু কঠোর স্টাফ উপর, এর বিরুদ্ধে খেলা বিভিন্ন কারণ আছে. সাসপেনশনটি পালিশ অনুভব করে এবং এই ইঞ্জিনটি সর্বদা যেতে প্রস্তুত, তবে আমার কাছে স্টিয়ারিং এবং ব্রেকগুলি অভিজ্ঞতার সাথে কিছুটা স্পর্শের বাইরে অনুভূত হয়েছিল, দেরীতে ব্রেক করার ক্ষেত্রে খুব বেশি আত্মবিশ্বাসকে অনুপ্রাণিত করে না। এবং তারপরে নিছক XNUMX-প্লাস-টন ওজন রয়েছে যা এমনকি সর্বোত্তম লেক্সাস জাদু দ্বারাও পুরোপুরি লুকানো যায় না।

LC 500 কনভার্টেবল ক্র্যাক একটি কঠিন বাদাম.

আমাকে ভুল করবেন না, এটি আশ্চর্যজনকভাবে ঘন উপকরণগুলিতেও খুব কার্যকর। গাড়ি আর চালকের মধ্যে একটা ফাঁকের মতো কিছু একটা আছে। 

এটা যে খারাপ না, সত্যিই. আপনি কি সত্যিই একটি পর্বত পাস আক্রমণ করার জন্য একটি প্রিমিয়াম রূপান্তরযোগ্য কিনছেন? সম্ভবত না. এবং মসৃণ কর্নারিং রাখুন এবং LC 500 কনভার্টেবল আপনার মুখে হাসি রাখবে, টর্কের তরঙ্গের জন্য অনেকাংশে ধন্যবাদ যা আপনি আপনার গন্তব্যে পৌঁছে দিতে পারেন। 

এক্সিলারেটরে আপনার পা রাখা রাষ্ট্রপতি যখন একটি পারমাণবিক সকার বলের পাশে দাঁড়ান তখন তিনি যা অনুভব করেন ঠিক সেইরকম হওয়া উচিত, যখন তার বড় V8 সর্বদা আতশবাজি বন্ধ করার জন্য প্রস্তুত থাকে। 

এটি কোণার মাধ্যমে মসৃণ রাখুন এবং LC 500 Convertible আপনার মুখে হাসি রাখবে।

লাল ধোঁয়া থেকে দূরে, আপনি LC 500 কনভার্টেবল গন্তব্য থেকে গন্তব্যে আত্মবিশ্বাসের সাথে চলাফেরা দেখতে পাবেন, একটি 10-স্পিড ট্রান্সমিশন যা গতিতে রোমাঞ্চিত অনুভব করতে পারে, সহজে এর বিকল্পগুলিকে পরিবর্তন করে এবং সবচেয়ে আরামদায়ক পরিস্থিতিতে রাইড করা বেশিরভাগ সমস্যা থেকে মুক্তি পায়। রাস্তার বাম্প। এমনকি তারা সেলুনে ঢোকার আগেই। 

কেবিনটি খুব বুদ্ধিমত্তার সাথে উত্তাপযুক্ত, শুধুমাত্র যখন চার-টুকরো ছাদ উপরে থাকে তখনই নয়, যখন এটি নিচে থাকে তখনও, এর ভিতরের জলবায়ু এবং বায়ুমণ্ডল বহির্বিশ্বে যা ঘটছে তার দ্বারা কার্যত প্রভাবিত হয় না।

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

4 বছর / 100,000 কিমি


ওয়ারেন্টি

ANCAP নিরাপত্তা রেটিং

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 9/10

Lexus LC 500 কনভার্টেবল ছয়টি এয়ারব্যাগ, গাইড লাইন সহ একটি বিপরীত ক্যামেরা, পার্কিং সেন্সর এবং ট্র্যাকশন এবং ব্রেকিং এইডের সাধারণ অ্যারে সহ আসে, তবে নিরাপত্তার গল্পে আরও অনেক কিছু রয়েছে। 

আরও হাই-টেক সামগ্রীর মধ্যে রয়েছে পার্কিং সেন্সর, AEB প্রাক-সংঘর্ষ সহায়তা, লেন রাখা সহায়তা, ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং, রিয়ার ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা এবং সক্রিয় ক্রুজ, এবং বিশেষ রূপান্তরযোগ্য সুরক্ষা গিয়ার যেমন সক্রিয় রোল বার যা মোতায়েন করে। গাড়ি বিপদে পড়লে রোলিং ওভার, এই নরম ছাদের নীচে যাত্রীদের রক্ষা করা।

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 8/10

লেক্সাস যানবাহনগুলি চার বছরের, 100,000 কিমি ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত হয়, যেখানে LC 500 কনভার্টেবলের জন্য প্রতি 15,000 কিলোমিটারে পরিষেবার প্রয়োজন হয়৷ 

লেক্সাস এনকোর মালিকানা প্রোগ্রামে পিক-আপ এবং ড্রপ-অফ পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে আরও একচেটিয়া মডেলের মালিকদের জন্য নতুন এনকোর প্ল্যাটিনাম স্তর আরও বেশি বিকল্প উন্মুক্ত করে।

লেক্সাস যানবাহনগুলি চার বছরের, 100,000-কিলোমিটার ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত।

তাদের মধ্যে একটি হল নতুন অন ডিমান্ড পরিষেবা, যা মালিকদের ছুটিতে বা ব্যবসায়িক ভ্রমণে যাওয়ার সময় একটি ভিন্ন ধরনের গাড়ি বুক করতে দেয়৷ আপনার রাজ্যে বা অস্ট্রেলিয়ার অন্য কোথাও লোন পাওয়া যায় যদি আপনি ভ্রমণ করেন এবং আপনি যখন পৌঁছান তখন আপনার গাড়ি আপনার জন্য Qantas Valet-এ অপেক্ষা করবে।

অন ​​ডিমান্ড পরিষেবাটি মালিকানার প্রথম তিন বছরে চারবার পাওয়া যায় (এটি এনকোর প্ল্যাটিনাম সদস্যতার মেয়াদও)। 

রায়

দেখতে অত্যাশ্চর্য এবং শুনতে আরও অনেক বেশি, LC 500 Convertible নিঃসন্দেহে এর মালিকরা যতটা চাইছেন তত বেশি মাথা আকর্ষণ করবে। এটি পারফরম্যান্সের শেষ শব্দ নয়, তবে এটি একটি সুসজ্জিত পরিবহনকারী।