রাশিয়ান ভাষায় LKS

সমুদ্র পরীক্ষার সময় প্রোটোটাইপ ভ্যাসিলি বাইকভ। জাহাজের সিলুয়েট সত্যিই আধুনিক। যাইহোক, রাশিয়ার সমালোচকরা সবচেয়ে প্রয়োজনীয় ধরণের মিশনারি মডিউলের অভাবের কারণে তাকে খুব কম ব্যবহার করার জন্য তিরস্কার করেন। তারা আরও নির্দেশ করে যে WMF...এর আদৌ প্রয়োজন নেই, কারণ সমুদ্রের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের সীমান্ত সুরক্ষা এবং তত্ত্বাবধানের কাজগুলি কোস্ট গার্ড দ্বারা পরিচালিত হয় - ঠিক আমাদের মেরিটাইম বর্ডার গার্ড সার্ভিসের মতো৷

বহুমুখী জাহাজের ধারণা, বিভিন্ন কাজ সম্পাদনের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং অস্ত্র বিনিময়ের সম্ভাবনার উপর ভিত্তি করে, পশ্চিমা বিশ্বের কোনও অভিনবত্ব নয়। যাইহোক, রাশিয়ান ফেডারেশনের নৌবাহিনীর সাথে পরিস্থিতি বেশ ভিন্ন, যা এই পথে প্রথম পদক্ষেপ নিচ্ছে।

মডুলার জাহাজের জন্য প্রথম অভিযোজন ছিল ডেনিশ স্ট্যান্ডার্ড ফ্লেক্স সিস্টেম, যা আজও ব্যবহার করা হচ্ছে। যাইহোক, মূলত এটি কাজের জন্য একটি নির্দিষ্ট জাহাজের একটি বিশেষ কনফিগারেশনের সম্ভাবনা সম্পর্কে নয়, বরং একই সংযোগকারী সিস্টেমের ব্যবহার এবং বিভিন্ন ধরণের জাহাজে অস্ত্র মডিউল বা বিশেষ সরঞ্জামগুলির সমন্বয়ের জন্য গঠনমূলক একীকরণ প্রাপ্তির বিষয়ে ছিল। . . বহু বছরের অনুশীলনে, এর অর্থ হল যে একটি জাহাজ সজ্জিত, উদাহরণস্বরূপ, একটি টাওয়া সোনার, বহু মাস ধরে সমুদ্রে গিয়েছিল এবং দীর্ঘ মেরামত, পরিদর্শন এবং আপগ্রেডের জন্য শিপইয়ার্ডে প্রবেশ করার সময়ই পরিবর্তনগুলি ঘটেছিল। তারপর "রিলিজ" মডিউল স্ট্যান্ডার্ড ফ্লেক্স সিস্টেমের সাথে অন্য জাহাজ খুঁজে পেতে পারে। এই শতাব্দীর শুরুতে শুধুমাত্র আমেরিকান এলসিএস (লিটোরাল কমব্যাট শিপ) প্রোগ্রামটি প্রথম অন-ডিমান্ড মডুলার সিস্টেম হওয়ার কথা ছিল। মার্কিন নৌবাহিনীর জন্য ডিজাইন করা এবং এখনও নির্মিত দুই ধরনের জাহাজ, প্রচলিত স্বাধীনতা এবং স্বাধীনতা ট্রাইমারান, তাদের স্থানচ্যুতির পরিপ্রেক্ষিতে ফ্রিগেটের শ্রেণিতে রয়েছে। তাদের কাছে স্থির আর্টিলারি এবং স্বল্প-পরিসরের বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা রয়েছে এবং বাকি লক্ষ্য সরঞ্জামগুলি প্রতিস্থাপনযোগ্য। দাম কমানোর এবং বিভিন্ন উদ্দেশ্যে স্ট্যান্ডার্ড জাহাজের প্রাপ্যতা বাড়ানোর ধারণাটি ভাল ছিল, তবে আমেরিকানদের জন্য এটির বাস্তবায়ন ফ্যাকাশে ছিল - টাস্ক মডিউলগুলির পরিচালনা এবং একীকরণে সমস্যা ছিল, বিল্ডিং ইউনিটের ব্যয় বৃদ্ধি এবং সমগ্র কার্যক্রম. যাইহোক, তিনি দ্রুত একটি অনুসরণ খুঁজে পেয়েছেন.

ধারণাগতভাবে অনুরূপ জাহাজগুলির একটি মোটামুটি বড় গ্রুপের মধ্যে, নিম্নলিখিতগুলি নির্দেশ করা যেতে পারে: ফরাসি গার্ড টাইপ L'Adroit Gowind, সিঙ্গাপুরের টাইপ ইন্ডিপেনডেন্স (ওরফে লিটোরাল মিশন ভেসেল), ওমানি টাইপ আল-ওফুক (সিঙ্গাপুরে ডিজাইন করা এবং নির্মিত) বা ব্রুনাই টাইপ দারুসসালাম (ফেডারেল জার্মানিতে ডিজাইন ও নির্মিত)। এগুলিকে সীমিত স্থির অস্ত্র এবং কাজের ডেক আফ্ট দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, প্রায়শই নৌকা চালানোর জন্য স্লিপওয়ে সহ - এলসিএসের মতো। যাইহোক, তারা আকারে ভিন্ন। তাদের বেশিরভাগই সবেমাত্র 1300-1500 টন স্থানচ্যুতি অতিক্রম করে, যার ফলে তাদের আমেরিকান প্রতিপক্ষের তুলনায় তাদের দাম তিনগুণ কম, আরও সাশ্রয়ী হয়। মাইন ক্লিয়ারিং টহল জাহাজ চপলা তাদের মতোই হওয়ার কথা ছিল, তবে মনে হয় পোলিশ নৌবাহিনীর জন্য এটি তৈরি করার ধারণাটি কারও কাছেই আবেদন করেনি - নাবিক বা সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীদেরও নয়, এবং তাকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। .

যাইহোক, রাশিয়ানরা এটি পছন্দ করেছিল, যা বেশ আশ্চর্যজনক, জাহাজ নির্মাণে তাদের রক্ষণশীল পদ্ধতির কারণে। কোন সন্দেহ নেই যে এটি মূলত একটি রপ্তানি পণ্য হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল, তবে WMF এর জন্য অনুরূপ ইউনিট নির্মাণের আদেশ দেওয়া হয়েছিল। কারণটি কঠোরভাবে যুদ্ধ জাহাজের ব্যাপক উত্পাদনের জন্য তহবিলের অভাব ছিল এবং রয়ে গেছে, যা তারপরে সমর্থন কাজের জন্য ব্যবহার করা হবে। তদুপরি, তাদের নিজস্ব বহরের সাথে তাদের পরিষেবায় নিযুক্ত করা সম্ভাব্য ক্রেতাদের দৃষ্টিতে প্রকল্পটিকে আরও বেশি প্রামাণিক করে তুলবে। তবে এটি লক্ষ করা উচিত যে, চীন, ভারত, কোরিয়া প্রজাতন্ত্র বা পূর্বোক্ত সিঙ্গাপুরের মতো দেশগুলি থেকে যুদ্ধ, টহল এবং সহায়ক রপ্তানিকারকদের বাজারে খুব কার্যকর প্রবেশ মস্কোর পক্ষে এটি ভেঙে ফেলা খুব কঠিন করে তুলবে। এই ক্ষেত্রে প্রস্তাব, বিশেষ করে এশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্যের ঐতিহ্যগত প্রাপকদের মধ্যে।

WMF এ নতুন যুগ

রাশিয়ান ফেডারেশনের নৌবাহিনী দীর্ঘদিন ধরে উপকূলীয় অঞ্চলে কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে সক্ষম ইউনিটগুলির প্রয়োজনীয়তা অনুভব করেছে। যে রূপান্তরটি তার জন্য অপেক্ষা করছিল - স্নায়ুযুদ্ধের বৃহৎ সমুদ্র বহর থেকে সর্বজনীন জাহাজে সজ্জিত আধুনিক নৌবাহিনীতে - ছোট এবং মাঝারি স্থানচ্যুতি গঠনের বিকাশের সূচনা হিসাবে চিহ্নিত করেছিল। "ঠান্ডা যুদ্ধ" শুধুমাত্র আংশিকভাবে শূন্যস্থান পূরণ করতে পারে, কারণ তাদের কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত পরামিতি এবং বয়স এটিকে সম্পূর্ণরূপে অনুমতি দেয়নি। পরিবর্তে, ধারণাটি একটি নতুন ধরণের টহল জাহাজ তৈরি করার উদ্ভব হয়েছিল যা কার্যকরভাবে অর্থনৈতিক অঞ্চলকে পর্যবেক্ষণ করতে পারে এবং প্রয়োজনে যুদ্ধে জড়িত হতে পারে। সমস্যার একটি আংশিক সমাধান হতে পারে প্রকল্প 21631 "বুঝান-এম" বা 22800 "কারাকুর্ট" এর ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ, তবে এগুলি সাধারণ স্ট্রাইক ইউনিট, এবং নির্মাণ ও পরিচালনার জন্য আরও ব্যয়বহুল, এবং অন্য কোথাও প্রয়োজন।

ভিএমপির জন্য প্রকল্প 22160 এর সামুদ্রিক অঞ্চলের মডুলার টহল জাহাজের কাজ বেশ তাড়াতাড়ি শুরু হয়েছিল - আমাদের শতাব্দীর প্রথম দশকের মাঝামাঝি। সেন্ট পিটার্সবার্গে JSC "নর্দার্ন ডিজাইন ব্যুরো" (SPKB) দ্বারা প্রধান ডিজাইনার আলেক্সি নওমভের নেতৃত্বে এগুলি করা হয়েছিল। একটি প্রাথমিক নকশার বিকাশের জন্য প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সাথে 475 রুবেল (সেই সময়ের বিনিময় হারে প্রায় 000 zł) প্রতীকী ব্যয়ের জন্য চুক্তিটি কেবল 43 সালে শেষ হয়েছিল। এই প্রক্রিয়ায়, গার্ডস 000 ব্যবহার করা হয়েছিল। রাশিয়ান ফেডারেশনের এফএসবি-র পোগ্রানিজা দ্বারা ওয়াইব্রজে স্লুজ (রুবিন প্রোটোটাইপের নির্মাণ 2013 সালে শুরু হয়েছিল এবং এটি দুই বছর পরে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল), এটি একটি নতুন বিল্ডিং, এবং - রাশিয়ান অবস্থার জন্য - উদ্ভাবনী এই ব্যবস্থাগুলির উদ্দেশ্য ছিল নির্মাণ এবং অপারেশনে তুলনামূলকভাবে সস্তা তৈরি করা, এবং একই সাথে দক্ষ, ভাল সমুদ্রযোগ্যতা, বহু-উদ্দেশ্য সহ, আঞ্চলিক জল এবং 22460-মাইল সুরক্ষা সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম। উচ্চ ও বদ্ধ সমুদ্রে একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল, এবং চোরাচালান ও জলদস্যুতা প্রতিরোধ, সামুদ্রিক বিপর্যয়ের শিকারদের অনুসন্ধান এবং সহায়তা এবং পরিবেশ পর্যবেক্ষণ। যুদ্ধের সময়, সেন্টিনেলকে সমুদ্রপথে যাওয়ার সময় জাহাজ এবং জাহাজের পাশাপাশি ঘাঁটি এবং জলাধারগুলিকে রক্ষা করার কাজগুলি সম্পাদন করতে হবে। এই কাজগুলিতে, প্রকল্প 2007-এর ইউনিটগুলি ZOP প্রকল্প 200M এবং 22160M, প্রকল্প 1124 এবং 1331-এর ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ এবং সোভিয়েত যুগের সমস্ত মাইনসুইপারগুলির ছোট জাহাজগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে।

প্রকল্প 22160 টহল জাহাজ অস্ত্র এবং মডুলার সরঞ্জাম ধারণার উপর ভিত্তি করে প্রথম রাশিয়ান জাহাজ. এটির কিছু অংশ নির্মাণের সময় স্থায়ীভাবে ইনস্টল করা হবে, যখন অপারেশন চলাকালীন অতিরিক্ত সমাবেশের জন্য স্থানচ্যুতি এবং স্থানের একটি মার্জিন থাকে, এবং - সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বিনিময়যোগ্য মডিউল নির্বাচনের জন্য অবস্থান, যা অন্যদের দ্বারা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে প্রয়োজন উপরন্তু, এই সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ একটি স্থায়ী বিমান পরিকাঠামো, ধন্যবাদ এটি একটি হেলিকপ্টার বেস করা সম্ভব যে অধিকাংশ মিশন সমর্থন করে.

উপরে উল্লিখিত সমুদ্রযোগ্যতা, গতি এবং স্বায়ত্তশাসন, সেইসাথে ক্রুদের আরাম, সীমিত স্থানচ্যুতি সহ একটি বহুমুখী জাহাজের জন্য সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ। উপযুক্ত পরামিতি অর্জন করতে, ডেক শিফট ছাড়া একটি হুল ব্যবহার করা হয়েছিল। এর উত্পাদন এবং মেরামত সস্তা এবং সহজ। ধনুকের ফ্রেমগুলির একটি গভীর V-আকৃতি রয়েছে, যা তরঙ্গে উচ্চ গতিতে দীর্ঘমেয়াদী চলাচলের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, এবং কড়া ফ্রেমগুলিকে চ্যাপ্টা করা হয়েছে, শ্যাফ্ট লাইনের এলাকায় দুটি রোয়িং টানেল তৈরি করে। নাকের অংশে একটি উদ্ভাবনী হাইড্রোডাইনামিক বাল্ব রয়েছে এবং উভয় রুডার শ্যাফ্ট বাইরের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছে। এই জাতীয় নকশা যে কোনও সমুদ্র রাজ্যে নেভিগেশন, 5 পয়েন্ট পর্যন্ত অস্ত্র ব্যবহার এবং 4 পয়েন্ট পর্যন্ত হেলিকপ্টার পরিচালনার অনুমতি দেবে। SPKB-এর মতে, প্রকল্প 22160-এর টহল জাহাজের সামুদ্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি প্রায় 11356 rpm-এর মোট স্থানচ্যুতি সহ প্রকল্প 4000-এর টহল জাহাজের (ফ্রিগেট) আকারের দ্বিগুণেরও বেশি হবে।