উইন্ডশীল্ড মেরামত করা
এটি ঘটে যে সামনের গাড়ির চাকার নীচে থেকে একটি নুড়ি উইন্ডশীল্ডে প্রবেশ করে, যার ফলে স্ক্র্যাচ বা ফাটল দেখা দেয়। সম্ভাব্য মেরামত।
এটি ঘটে যে একটি ছোট নুড়ি যা সামনের গাড়ির চাকার নিচ থেকে ঝাঁপিয়ে পড়ে উইন্ডশীল্ডে চলে যায়, যার ফলে স্ক্র্যাচ বা ফাটল দেখা দেয়। এর মানে এই নয় যে আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। সম্ভাব্য মেরামত।
গাড়ির উইন্ডশীল্ডগুলি পুনর্জন্মের বিষয়। তারা স্তরিত এবং তাই ব্যয়বহুল হয়. অতএব, তাদের মেরামত উপকারী। কাচের সবচেয়ে সাধারণ ক্ষতি হল নুড়ি এবং এমনকি মাইক্রোমেটিওরাইট দ্বারা সৃষ্ট "চোখ" নামক ফাটল এবং খোঁচা ক্ষতি। মেরামতের পদ্ধতি ব্যবহৃত প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি রয়েছে। মূলত, গহ্বরগুলি পূরণ করতে একটি বিশেষ রজন ভর ব্যবহার করা হয়, যার ঘনত্ব গহ্বরের আকারের উপর নির্ভর করে নির্বাচিত হয়। আঠালো উপাদানটি ফাটলের মধ্যে প্রবেশ করানো হয় এবং তারপরে শক্ত হয়ে যায়, উদাহরণস্বরূপ, অতিবেগুনী রশ্মির প্রভাবে। এই ধরনের পুনর্জন্মের স্থায়িত্ব খুব বেশি।
- ক্ষতির পরে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার উইন্ডশীল্ড মেরামত করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি অমেধ্য দিয়ে ভরা যা কাচকে ক্ষয় করে। বৃষ্টিপাতের সময় বা শীতকালে, তুষার সহ, খনিজ এবং ধুলো সহ জল ফাটলে প্রবেশ করে, যা বাষ্পীভবনের পরে, একটি ভর তৈরি করে যা গহ্বর থেকে সরানো যায় না। এই ক্ষেত্রে, পুনর্জন্ম অসম্ভব এবং কাচ পরিবর্তন করতে হবে, যা, অবশ্যই, আরো ব্যয়বহুল। যদি তাত্ক্ষণিক মেরামতের কোন সম্ভাবনা না থাকে, তবে এটি অন্তত অস্থায়ীভাবে ক্ষতির জায়গাটি সিল করা মূল্যবান, একটি পেশাদার গাড়ি গ্লাস মেরামত সংস্থা TRZASK-ULTRA-BOND এর মালিক বোগদান ভোশ্চেরোভিচ বলেছেন।
চালকের চোখের স্তরে উইন্ডস্ক্রিন বেল্টটি পুনরায় তৈরি করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। কাঁচের কাঠামোর পরিবর্তনের কারণে চালক রাস্তাটিকে ঝাপসা বা বিকৃতভাবে দেখতে পারে, যা সড়ক নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকি তৈরি করে।
পরিষেবার মূল্য পৃথকভাবে নির্ধারিত হয়, ক্ষতির মাত্রা বিবেচনা করে। 100 সেমি পর্যন্ত লম্বা ফাটলগুলির জন্য পুনর্জন্মের আনুমানিক খরচ হল PLN 10। এটি কোথাও কোথাও প্রায় 70-80 শতাংশ। নতুন গ্লাসের জন্য আপনাকে দিতে হবে তার চেয়ে কম। যাইহোক, গুরুতর ক্ষতির ক্ষেত্রে, পুরো গ্লাসটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
