প্রথম ছাপ: কাওয়াসাকি নিনজা 650, স্লোভেনিয়ার জনপ্রিয় ER-6f এর প্রতিভাবান উত্তরাধিকারী
টেস্ট ড্রাইভ মটো

প্রথম ছাপ: কাওয়াসাকি নিনজা 650, স্লোভেনিয়ার জনপ্রিয় ER-6f এর প্রতিভাবান উত্তরাধিকারী

কাওয়াসাকি নিনজা 650৫০, যা এইবার নির্বাচিত সাংবাদিকদের জন্য উপস্থাপন করা হয়েছিল, শো -রুম এবং রাস্তায় মারাত্মক জনপ্রিয় মডেলের উত্তরসূরী হিসেবে উপস্থিত হবে। ER-6f... আনন্দদায়ক উষ্ণ স্পেনে, আমাদের মাতিয়াজ টমাসিই এই অভিজ্ঞতা অর্জনকারী প্রথম ব্যক্তি ছিলেন, এই এন্ট্রিতে তার প্রথম ছাপের সংক্ষিপ্তসার এবং আপনি ম্যাগাজিনে আরও পড়তে পারেন। অটো দোকান নং। 5যা 2 শে ফেব্রুয়ারি বের হবে।

নিনজা আর শুধু সুপার অ্যাথলিটদের নাম নয়

কিছু সময়ের জন্য, নিনজা মডেলগুলিকে তিনটি শ্রেণীতে বিভক্ত করা হয়েছে, বিশেষত 300 এবং 250 সিসি ইঞ্জিন সহ মডেলগুলি প্রবর্তনের পরে। দেখুন ফার্স্ট ক্লাস সবচেয়ে এক্সক্লুসিভ (কাওয়াসাকি এটিকে স্পেশালিটি বলে), সেইসাথে পাপজনকভাবে ব্যয়বহুল এবং মডেলগুলির অদম্য শক্তিশালী পরিবার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। H2/H2R/H2RR. দ্বিতীয়টি হল রেসিং স্পোর্টসের ট্র্যাক পরিবারের জন্য যেখানে আমরা মডেলগুলি খুঁজে পাই। ZX-10R / RR ZX-6R, এবং তৃতীয়টি হল "স্ট্রীট" ক্লাস, যা তথাকথিত "বেবি নিনজ" ছাড়াও নিনজা 650ও অন্তর্ভুক্ত করে। এখনও অবধি এই মডেলটির ভূমিকা ER-6f মডেলের অন্তর্গত হওয়া সত্ত্বেও, এই সময় এটি একটি প্রতিস্থাপন নয়, কিন্তু বিশেষ করে বিবর্তন. যথা, নিনজা নামটি একটি গুরুতর গল্প বহন করে, তাই এটিকে একটি মাঝারি "ভারী" নিনজা দিয়ে সম্পূর্ণরূপে পুনরায় লিখতে হয়েছিল।

প্রথম ছাপ: কাওয়াসাকি নিনজা 650, স্লোভেনিয়ার জনপ্রিয় ER-6f এর প্রতিভাবান উত্তরাধিকারী

Kawasaki Ninja 650 একটি বাইক যা কোনোভাবেই হতাশ করে না। পুরানো স্কুল উত্সাহীরা এটিকে রেসিং জেনেটিক্সের অংশ হিসাবে স্বীকৃতি দেবে। নতুন ডিজাইন পদ্ধতির অনুরাগীদের এবং যা বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং যা প্রাপ্ত হয়েছে তার মধ্যে সর্বোত্তম ভারসাম্যের জন্য সর্বোত্তম বিকল্পগুলি খুঁজে পেতে কঠোর পরিশ্রম করতে হবে।

প্রথম ছাপ: কাওয়াসাকি নিনজা 650, স্লোভেনিয়ার জনপ্রিয় ER-6f এর প্রতিভাবান উত্তরাধিকারী

হয়তো আপনার ভালো লেগেছে কি না। নিনজা হিসেবে নিনজা। কিন্তু যেহেতু নকশায় কোন ভুল বা ব্যর্থতা নেই, অন্তত চেহারা অনুসারে, এটি একটি উচ্চ পাঁচের প্রাপ্য।

প্রথম ছাপ: কাওয়াসাকি নিনজা 650, স্লোভেনিয়ার জনপ্রিয় ER-6f এর প্রতিভাবান উত্তরাধিকারী

ইঞ্জিন শক্তি এবং টর্ক থেকে ক্র্যাক হয় না, কিন্তু সব সময় একটি মনোরম যাত্রার জন্য টিউন করা হয়। শব্দটাও চমৎকার। এটি এখন পর্যন্ত অন্যতম সেরা; যদি এটি দ্রুত ঘোরাফেরা করত, তবে এর মধ্যে এখনও প্রচুর রিজার্ভ রয়েছে। যেহেতু এটি তার পূর্বসূরীর তুলনায় হালকা, পরিচ্ছন্ন এবং ব্যবহারের ক্ষেত্রে আরও বিনয়ী, এটি তার অগ্রগতির কারণে বর্তমানে 35 তম স্থানে রয়েছে। একটি XNUMX কিলোওয়াট সংস্করণও পাওয়া যাবে।

আপনি কাওয়াসাকিতে কিভাবে যাবেন? সব রুচির অনুরোধ পূরণ করা অসম্ভব। যাইহোক, এটি অক্লান্ত এবং যথেষ্ট প্রশস্ত। স্ট্যান্ডার্ড আনুষাঙ্গিকগুলির সাহায্যে আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী অনেক কিছু করা এবং মানিয়ে নেওয়া যায়।

প্রথম ছাপ: কাওয়াসাকি নিনজা 650, স্লোভেনিয়ার জনপ্রিয় ER-6f এর প্রতিভাবান উত্তরাধিকারী

দাম ন্যায্য এবং প্রতিযোগীদের কাছ থেকে অনুরূপ বাইকের অনুরূপ। এই মুহুর্তে, তার প্রকৃত প্রত্যক্ষ প্রতিযোগী নেই।

প্রথম ছাপ: কাওয়াসাকি নিনজা 650, স্লোভেনিয়ার জনপ্রিয় ER-6f এর প্রতিভাবান উত্তরাধিকারী

মতিয়াজ টমাজিক

ছবি: উল্লা সেরা

মূল্য: 7.015,00 ইউরো

পরিবেশন করছেন: ডিকেএস এলএলসিJožice Flander 2, 2000 Maribor

টেল। +386 2 460 56 10, ইমেইল মেইল: info@dks.si, www.dks.si

কাওয়াসাকি নিনজা 650 প্রযুক্তিগত কর

ইঞ্জিন (ডিজাইন): দুই-সিলিন্ডার, ফোর-স্ট্রোক, লিকুইড-কুলড, ফুয়েল ইনজেকশন, ইলেকট্রিক মোটর স্টার্ট

গতি (CM3): 649 cm3

সর্বোচ্চ শক্তি (kW / hp @ rpm): 1 kW / 50,2 hp 68,2 rpm এ

সর্বাধিক টর্ক (Nm @ 1 / মিনিট): 65,7 Nm @ 6.500 rpm

গিয়ারবক্স, ড্রাইভ: 6-স্পিড, চেইন

ফ্রেম: নল শীট, ইস্পাত

ব্রেক: সামনের 2x ডিস্ক 300 মিমি, পিছনের ডিস্ক 220 মিমি, স্ট্যান্ডার্ড এবিএস

সাসপেনশন: সামনের টেলিস্কোপিক কাঁটা, পিছনে সামঞ্জস্যযোগ্য একক শক শোষক

GUME: 120/70-17, 160/60-17

আসন উচ্চতা (এমএম): 790

জ্বালানি ট্যাঙ্ক (এল): 15

চাকার দূরত্ব (এমএম): 1410

SKY (ভেজা-কেজি): 193

একটি মন্তব্য জুড়ুন