গাড়ির লোগো। বিখ্যাত ব্র্যান্ডের স্বয়ংচালিত লোগোগুলির ইতিহাস এবং অর্থ অন্বেষণ করুন।
শ্রেণী বহির্ভূত

গাড়ির লোগো। বিখ্যাত ব্র্যান্ডের স্বয়ংচালিত লোগোগুলির ইতিহাস এবং অর্থ অন্বেষণ করুন।

আমাদের প্রত্যেকে (আমরা স্বয়ংচালিত শিল্পের ভক্ত কিনা তা নির্বিশেষে) অটোমোবাইল ব্র্যান্ডগুলির লোগোগুলিকে আলাদা করি - অন্তত সর্বাধিক জনপ্রিয়গুলি। যাইহোক, আমরা কয়জন সত্যিই তাদের ইতিহাস জানি? যদি আমরা একটি সাধারণ ফোরামে এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করি, তাহলে হাত তোলার সংখ্যা নাটকীয়ভাবে হ্রাস পাবে। এটি একটি দুঃখজনক, কারণ প্রতিটি গাড়ির লোগোর নিজস্ব পটভূমি রয়েছে এবং তাদের মধ্যে কয়েকটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় গল্প রয়েছে।

কোনটি? নিবন্ধে খুঁজে বের করুন. এটি পড়ুন এবং আপনি আপনার প্রিয় গাড়ির ব্র্যান্ড সম্পর্কে আরও শিখতে পারবেন। পরে, আপনি এটি আপনার বন্ধুদের সাথে শেয়ার করবেন যারা আপনার (এবং আমরা) মতো গাড়ি পছন্দ করে।

আলফা রোমিও লোগো - সৃষ্টির ইতিহাস

আমরা যদি সবচেয়ে আকর্ষণীয় গাড়ির লোগোর জন্য একটি প্রতিযোগিতার আয়োজন করি, তাহলে আলফা রোমিও নিঃসন্দেহে প্রথম স্থান অর্জন করত। এই ব্র্যান্ডের লোগো অবিলম্বে অন্যদের পটভূমি থেকে দাঁড়িয়েছে, এবং কিছু রহস্যের মধ্যেও আলাদা।

এটি একটি সাদা পটভূমিতে একটি লাল ক্রস (বাম) এবং একটি সাপকে তার মুখে (ডানদিকে) একজন মানুষকে ধরে রেখেছেন। এই সংযোগ কোথা থেকে আসে?

ঠিক আছে, এটি কোম্পানির একজন কর্মচারীকে ধন্যবাদ - রোমানো ক্যাটানিও। গল্পটি বলে যে তিনি মিলানের পিয়াজা কাস্তেলো স্টেশনে ট্রামের জন্য অপেক্ষা করার সময় আলফা লোগোটি আবিষ্কার করেছিলেন। রোমানো শহরের পতাকা (রেড ক্রস) এবং ভিসকন্টি পরিবারের অস্ত্রের কোট (সাপ) দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল যারা মধ্যযুগে মিলান শাসন করেছিল।

মজার বিষয় হল, কোট অফ আর্মসের প্রতীক সম্পর্কে বেশ কয়েকটি অনুমান ছিল। কেউ কেউ যুক্তি দেন যে সাপ একজন মানুষকে খায় (কিছু তত্ত্ব বলে যে এটি একটি প্রাপ্তবয়স্ক মানুষ, অন্যরা ... একটি শিশু)। অন্যরা বলে যে পশুটি খায় না, তবে ব্যক্তিকে থুতু দেয়, যা পুনর্জন্ম এবং শুদ্ধির প্রতীক।

ইতালীয়রা তাদের ধারণার প্রতি বিশ্বস্ত ছিল, কারণ লোগোটি বছরের পর বছর ধরে পরিবর্তিত হয়নি।

অডি লোগো - প্রতীকের ইতিহাস

"চারটি রিং চিত্তাকর্ষক," ব্র্যান্ডের ভক্তরা বলেছেন। যদিও কিছু অডি লোগো অলিম্পিকের সাথে যুক্ত (প্রতীকটি প্রায় একই রকম), জার্মান গাড়ির রিংগুলির পিছনে একটি ভিন্ন গল্প রয়েছে।

কোনটি?

আপনি 1932 সালে এই প্রশ্নের উত্তর পাবেন। তখনই সেই সময়ের চারটি গাড়ি কোম্পানি (অডি, ডিকেডব্লিউ, হর্চ এবং ওয়ান্ডারার) অটো ইউনিয়নে একীভূত হয়। এটি একটি ধ্বংসাত্মক অর্থনৈতিক সংকটের প্রতিক্রিয়া যা একই সাথে বিশ্বকে আঘাত করেছিল। লোগোতে চারটি রিং চারটি কোম্পানির প্রতীক যা একসাথে অডি ব্র্যান্ডকে নতুন করে তুলেছে।

"অডি" নামের একটা মজার গল্পও আছে।

এটি অগাস্ট হর্চ থেকে নেওয়া হয়েছিল, যিনি অটোমোটিভ কোম্পানি "আগস্ট হর্চ অ্যান্ড সি" প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। তবে কিছুক্ষণ পর তাকে ছাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেয় প্রতিষ্ঠানটির কর্তৃপক্ষ। অগাস্ট হাল ছাড়েননি এবং আরেকটি কোম্পানি চালু করেন, যেটি তিনি তার নাম দিয়ে সই করতে চেয়েছিলেন। দুর্ভাগ্যবশত, আদালত দেখতে পায় যে তিনি একই নাম ব্যবহার করতে পারেননি, তাই অগাস্ট নামটি ল্যাটিন ভাষায় অনুবাদ করেন। জার্মান ভাষায় "হর্চ" মানে "শোনা", যা ল্যাটিন ভাষায় "অডি"।

স্পষ্টতই, ধারণাটি একটি দশ বছরের ছেলের দ্বারা প্রতিষ্ঠাতার কাছ থেকে এসেছে।

BMW লোগো - সৃষ্টির ইতিহাস

BMW (German Bayerische Motoren Werke, বা Bavarian Motor Works) একটি লোগো দিয়ে তার গাড়িতে স্বাক্ষর করে যা 90 বছরেরও বেশি সময় ধরে সবার কাছে পরিচিত। বৃত্তাকার নীল এবং সাদা ডায়াল, কালো বেজেল এবং "BMW" শব্দের অর্থ হল আমরা এখনও অটোমোটিভ শিল্পের সত্যিকারের রত্ন।

কিন্তু এই Bavarian গাড়ী লোগো ধারণা কোথা থেকে এসেছে?

এই সম্পর্কে দুটি তত্ত্ব আছে। প্রথমটি (বেশি পরিচিত) বলে যে লোগোটাইপটি একটি বিমানের ঘূর্ণন প্রপেলারের প্রতীক৷ একটি অর্থপূর্ণ ব্যাখ্যা দেওয়া হয়েছে যে কোম্পানিটি Rapp-Motorenwerke নামে শুরু হয়েছিল এবং মূলত এরো ইঞ্জিন তৈরি করেছিল।

দ্বিতীয় তত্ত্ব অনুসারে, দ্বি-নীল ঢালটি বাভারিয়ার পতাকার প্রতীক, যা মূলত এই রঙের একটি দাবাবোর্ড। যাইহোক, এই থিসিস কিছুটা বিতর্কিত।

কেন?

কারণ যখন BMW লোগো তৈরি করা হয়েছিল, তখন জার্মান ট্রেডমার্ক আইন কোট অফ আর্মস বা অন্যান্য জাতীয় প্রতীক ব্যবহার নিষিদ্ধ করেছিল। অতএব, বাভারিয়ান কোম্পানির প্রতিনিধিরা দাবি করেন যে দুই রঙের ঢাল একটি বিমানের প্রপেলারের অনুকরণ করে এবং বাভারিয়ান পতাকার সাদৃশ্য "সম্পূর্ণ কাকতালীয়"।

সিট্রোয়েন লোগো - প্রতীকের ইতিহাস

আপনি কি বিশ্বাস করবেন যে পোল্যান্ড এই গাড়ির ব্র্যান্ডের ট্রেডমার্কের উপস্থিতিতে একটি বড় অবদান রেখেছে? সিট্রোয়েন লোগোটি কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা আন্দ্রে সিট্রোয়েন দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যার মা পোলিশ ছিলেন।

আন্দ্রে নিজেই একবার ভিস্টুলার দেশে গিয়েছিলেন, যেখানে অন্যদের মধ্যে, লোডের কারখানা পরিদর্শন করেছেন যা টেক্সটাইল উৎপাদনের সাথে কাজ করে। তিনি অবিলম্বে ছাদ-দন্তযুক্ত গিয়ার প্রযুক্তিতে আগ্রহী হন যা তিনি সেখানে দেখেছিলেন। এতে তিনি এতটাই খুশি হয়েছিলেন যে তিনি একটি পেটেন্ট কেনার সিদ্ধান্ত নেন।

সময়ের সাথে সাথে, তিনি এটিকে কিছুটা উন্নত করেছিলেন। পোল্যান্ডে, তিনি কাঠের গিয়ার দেখেছিলেন, তাই তিনি সেগুলিকে আরও টেকসই উপাদান - ইস্পাত-এ স্থানান্তরিত করেছিলেন।

আন্দ্রে অবশ্যই এই প্রযুক্তির প্রশংসা করেছেন কারণ যখন এটি Citroen লোগো বেছে নেওয়ার কথা এসেছিল, তখন তার সাথে সাথে একটি ধারণা ছিল। আপনি ব্র্যান্ডের লোগোতে যে দুটি উল্টানো "V" অক্ষর দেখতে পাচ্ছেন তা হল ছাদে দাঁতের প্রতীক৷ পোল্যান্ডে আন্দ্রে যে একই জিনিস দেখেছেন।

মূল সংস্করণে, Citroen লোগোটি হলুদ এবং নীল ছিল। এবং শুধুমাত্র 1985 সালে (64 বছর পরে) তিনি তার রঙগুলি রূপালী এবং লালে পরিবর্তন করেছিলেন, যা আজ পরিচিত।

ফেরারি লোগো - ইতিহাস এবং অর্থ

একটি হলুদ পটভূমিতে একটি কালো ঘোড়া, ইতালীয় অটোমোবাইল কিংবদন্তির প্রতীক, কারও কাছে অপরিচিত নয়। যাইহোক, সবাই জানে না যে ফেরারি লোগোর ইতিহাস প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়কালের।

কিভাবে একটি অন্যের সাথে সম্পর্কযুক্ত? আমরা ইতিমধ্যে অনুবাদ করছি।

ইতালিতে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, প্রতিভাবান বিমানচালক ফ্রান্সেস্কো বারক্কা উচ্চকণ্ঠে পরিণত হন। তিনি একজন স্বর্গীয় টেকার হিসাবে বিখ্যাত হয়েছিলেন, যার বিমান যুদ্ধে সমান ছিল না। দুর্ভাগ্যবশত, তিনি যুদ্ধের শেষ দেখার জন্য বেঁচে ছিলেন না। 19 জুন, 1918, অর্থাৎ সংঘর্ষের একেবারে শেষে শত্রুরা তাকে গুলি করে হত্যা করে। যাইহোক, তাকে এখনও একজন জাতীয় বীর হিসাবে সমাদৃত করা হয়েছিল, এবং লোকেরা সবচেয়ে বেশি একটি বিশদটি মনে রাখে - একটি কালো ঘোড়া, যা বারাক্কা তার যোদ্ধার পাশে আঁকা।

ঠিক আছে, কিন্তু ফেরারি ব্র্যান্ডের সাথে এর কি সম্পর্ক? - আপনি জিজ্ঞাসা করুন.

ঠিক আছে, কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা এনজো ফেরারি 1923 সালে পাইলটের পিতামাতার সাথে দেখা করেছিলেন। মৃতের বাবার কাছ থেকে, তিনি শুনেছিলেন যে তার গাড়ির সাথে একটি কালো ঘোড়ার প্রতীক সংযুক্ত করা উচিত, কারণ এটি তাকে সৌভাগ্য এনে দেবে। এনজো পরামর্শ মেনে চলল। আমি একটি ঢালের আকারে শুধুমাত্র একটি হলুদ পটভূমি এবং "S" এবং "F" অক্ষর (Scuteria Ferrari, কোম্পানির ক্রীড়া বিভাগ থেকে) যোগ করেছি।

কয়েক বছর ধরে লোগোটি কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছে। একটি ঢালের পরিবর্তে, এটি শীর্ষে ইতালীয় পতাকার রঙের সাথে একটি আয়তক্ষেত্রের মতো আকৃতির ছিল। এবং "S" এবং "F" অক্ষরগুলি ব্র্যান্ডের নাম পরিবর্তন করেছে।

পাইলটের গল্পটি এনজো ফেরারি নিজেই বলেছিলেন, তাই আমাদের বিশ্বাস না করার কোনও কারণ নেই। সমস্ত ইঙ্গিত হল যে কালো ঘোড়া সত্যিই ইতালীয় স্বয়ংচালিত শিল্পের কিংবদন্তির জন্য সৌভাগ্য নিয়ে এসেছে।

FIAT লোগো - সৃষ্টির ইতিহাস

ছবি ইভান র‌্যাডিক/উইকিমিডিয়া কমন্স/সিসি বাই ২.০

সবাই জানে না যে FIAT নামটি আসলে Fabbrica Italiana di Automobili Torino (তুরিনে ইতালীয় অটোমোবাইল প্ল্যান্ট) এর সংক্ষিপ্ত রূপ। কোম্পানিটি 1899 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই উপলক্ষে, তার কর্তৃপক্ষ উপরের বাম কোণে পুরো কোম্পানির নাম সহ একটি স্বর্ণ-স্ট্যাম্পযুক্ত পোস্টার নকশা চালু করেছে।

একই ব্যাজ ছিল প্রথম FIAT লোগো।

যাইহোক, দুই বছর পরে, কোম্পানির ব্যবস্থাপনা পুরো নামের পরিবর্তে FIAT সংক্ষিপ্ত নাম ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেয়। প্রাথমিকভাবে, শিলালিপিটি বিভিন্ন অলঙ্করণের সাথে ছিল, তবে সময়ের সাথে সাথে সেগুলি ধীরে ধীরে পরিত্যক্ত হয়েছিল, যতক্ষণ না শেষ পর্যন্ত শিলালিপিটি একটি রঙিন পটভূমি এবং সীমানায় রয়ে গেছে।

পটভূমির রঙ বেশ কয়েকবার পরিবর্তিত হয়েছে। প্রথম সোনার প্রতীক নীল, তারপর কমলা, এবং তারপর আবার নীল দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল। এবং 2006 সাল থেকে, FIAT নিজেকে একটি লাল পটভূমিতে উপস্থাপন করেছে।

শুধুমাত্র শিলালিপিটি মোটামুটি একই রয়ে গেছে - মূল অক্ষর "A" এর ডান পাশে সামান্য কাটা।

মজার বিষয় হল, 1991 সালে কোম্পানিটি একটি নতুন প্রকল্পের পক্ষে কোম্পানির নামের সংক্ষিপ্ত রূপের সাথে লোগোটি সম্পূর্ণরূপে পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একটি নীল পটভূমিতে পাঁচটি তির্যক রূপালী রেখা ছিল। যাইহোক, 8 বছর পর, তিনি FIAT শব্দটিতে ফিরে আসেন।

হুন্ডাই লোগো - অর্থ এবং ইতিহাস

আপনি যদি ভাবছেন: "অপেক্ষা করুন, হুন্ডাই এর লোগোতে একটি তির্যক H অক্ষর রয়েছে, বিশেষ কী?" বর্ণমালার একটি অক্ষর ছাড়া আর কিছুই নয়।

যাইহোক, এটি পরিণত হয়েছে, আমরা সব ভুল ছিল.

কোম্পানির ব্যাখ্যা অনুযায়ী, একটি তির্যক "H" আসলে দুই ব্যক্তি করমর্দন করছে। বাম দিকের একটি (কাত) প্রযোজকের প্রতীক, ডানদিকে একটি (কাত) - গ্রাহক। আমরা প্রত্যেকে "এইচ" অক্ষর হিসাবে যা আচরণ করি তা সত্যিই কোম্পানি এবং ড্রাইভারের মধ্যে সম্পর্ক দেখায়।

কে ভেবেছিল, তাই না?

লোগো মাজদা - ইতিহাস এবং প্রতীকবাদ

মাজদায় জাপানিরা বছরের পর বছর ধরে প্রমাণ করেছে যে তারা একটি নির্দিষ্ট লোগো নিয়ে সিদ্ধান্ত নিতে পারে না। প্রতিটি নতুন প্রকল্প আগেরটির থেকে সম্পূর্ণ আলাদা লাগছিল, যদিও সাধারণ ধারণাটি দ্রুত আকার নেয়।

প্রথম মাজদা প্রতীক (1934) কেবল একটি স্টাইলাইজড কোম্পানির নাম ছিল। আরেকটি (1936 সাল থেকে) ছিল "এম" অক্ষর, যা ডিজাইনাররা হিরোশিমার অস্ত্রের কোট (যে শহরটিতে কোম্পানির জন্ম হয়েছিল), অর্থাৎ উইংসের সাথে মিলিত হয়েছিল। পরেরটি গতি এবং তত্পরতার প্রতীক।

আরেকটি পরিবর্তন ঘটে 1959 সালে।

বিশ্ব যখন প্রথম মাজদা যাত্রীবাহী গাড়িটি দেখেছিল (পূর্বে জাপানিরা মেশিন টুলস এবং তিন চাকার যানবাহন তৈরিতে নিযুক্ত ছিল), তখন একটি বৃত্তে খোদাই করা নকশা অক্ষর "এম" এর প্রতীক হয়ে ওঠে। 1975 সালে, কোম্পানিটি আবার তার লোগো পরিবর্তন করেছে, এবার একটি নতুন লেআউটে সম্পূর্ণ "মাজদা" সহ। তিনি আজও এটি ব্যবহার করেন।

1991 সালে, আরেকটি ধারণা জন্মগ্রহণ করেছিল। এটি একটি বৃত্তে একটি হীরার আকার ছিল, যা ডানা, সূর্য এবং আলোর বৃত্তের প্রতীক বলে মনে করা হয়েছিল।

1998 সালে ডিজাইনারদের দ্বারা একই ধারণাগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল, যখন শেষ লোগোটি উপস্থিত হয়েছিল, যা কোম্পানিটি আজ পর্যন্ত ব্যবহার করে। বৃত্ত, এবং এটিতে ডানাগুলি, বিকাশকে ব্যক্ত করে এবং ভবিষ্যতের জন্য প্রচেষ্টা করে।

মজার বিষয় হল, "মাজদা" নামটি কোথাও আসেনি। এটি গুণ, প্রজ্ঞা এবং বুদ্ধিমত্তার প্রাচীন দেবতা আহুরা মাজদা থেকে এসেছে।

মার্সিডিজ লোগো - ইতিহাস এবং অর্থ

মার্সিডিজের মালিকরা বলেছিলেন: "একটি তারকা ছাড়া, কোন রাইড নেই।" এবং এটি আশ্চর্যজনক নয়, কারণ খুব সম্মানজনক গাড়িগুলি জার্মান ব্র্যান্ডের বৈশিষ্ট্য।

কিন্তু কোম্পানির লোগোতে তারকা কোথা থেকে এলো?

এর জন্য ধারণাটি এসেছে ডেমলারের প্রতিষ্ঠাতা গটলিব ডেমলারের পুত্রদের কাছ থেকে। গল্পটি বলে যে এটি এমন একটি তারকা ছিল যে গটলিব তার বাড়ির দরজার উপরে একটি পোস্টকার্ডে ড্যুটজ শহরের বিজ্ঞাপন দিয়েছিলেন (যেখানে তিনি তখন কাজ করতেন)। পিছনে, তিনি তার স্ত্রীকে লিখেছিলেন যে একবার এমন একটি তারকা তার নিজের কারখানার দরজায় ঝুলছিল।

তারার তিনটি বাহু স্থল, বায়ু এবং জলের মোটরাইজেশনে ভবিষ্যতের কোম্পানির আধিপত্যের প্রতীক হওয়ার কথা ছিল।

শেষ পর্যন্ত, গটলিব লোগো ধারণাটি বাস্তবায়ন করেননি, তবে তার ছেলেরা তা করেছিলেন। তারা কোম্পানির বোর্ডের কাছে ধারণাটি উপস্থাপন করে, যা সর্বসম্মতভাবে এটি গ্রহণ করে। এর জন্য ধন্যবাদ, 1909 সাল থেকে, মার্সিডিজ গাড়িগুলি এই তারকার সাথে স্বাক্ষরিত হয়েছে।

এবং ঠিক তাই, কারণ এর আগে, ব্র্যান্ডের লোগোতে একটি ডিম্বাকৃতি ফ্রেমে "মার্সিডিজ" শব্দ ছিল।

Peugeot লোগো - ইতিহাস এবং প্রতীকবাদ

Peugeot লোগো এই তালিকার সবচেয়ে পুরানো, যেমন কোম্পানি নিজেই। এর ইতিহাস 1810 সালে, যখন জিন-পিয়েরে পিউজিট তার প্রথম যান্ত্রিক কারখানা চালু করেছিলেন। শুরুতে, তারা মূলত কফি, লবণ এবং মরিচের জন্য গ্রাইন্ডার তৈরি করত। প্রায় 70 বছর পরে কোম্পানিটি নিয়মিত সাইকেল উৎপাদন শুরু করেনি। এবং এই সেটে গাড়ি যোগ করার ধারণাটি প্রতিষ্ঠাতার নাতি আরমান্ড পিউজিটের।

লিও 1847 সাল থেকে একটি ফরাসি কোম্পানির প্রতিনিধিত্ব করছেন।

কেন সিংহ? ইহা সহজ. সংস্থাটি সোচাক্সে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং শহরের প্রতীক এই বন্য বিড়াল। তার অস্তিত্বের কয়েক বছর ধরে, পিউজোট সিংহ একাধিকবার তার চেহারা পরিবর্তন করেছে, কিন্তু আজ পর্যন্ত রয়ে গেছে।

মজার ব্যাপার হল, প্রথম লোগোটি ডিজাইন করেছিলেন জুয়েলার জাস্টিন ব্লেজার। কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত ইস্পাত জন্য সিংহ একটি গুণমান চিহ্ন হিসাবে ব্যবহার করা হয়.

রেনল্ট লোগো - সৃষ্টির ইতিহাস

কোম্পানিটি 1898 সালে প্যারিসের কাছে একটি ছোট শহরে তিন ভাই: ফার্নান্ড, লুই এবং মার্সেল রেনল্ট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। অতএব, কোম্পানির প্রথম লোগোটি একটি মেডেলিয়ন ছিল, যা তিনটির আদ্যক্ষর বহন করে।

যাইহোক, 1906 সালে ভাইয়েরা এটিকে একটি গিয়ার-সদৃশ রিম সহ একটি গাড়িতে পরিবর্তন করেন। নতুন লোগোর উদ্দেশ্য ছিল কোম্পানি কী করছে, অর্থাৎ গাড়ি তৈরি করছে তা তুলে ধরতে।

1919 সালে এটি একটি ট্যাঙ্কে পরিবর্তিত হয়। এই সিদ্ধান্ত কোথা থেকে এসেছে? ঠিক আছে, রেনল্ট ট্যাঙ্কগুলি যুদ্ধক্ষেত্রে তাদের নির্ভরযোগ্যতার জন্য বিখ্যাত হয়ে ওঠে এবং পূর্ব ফ্রন্টে বিজয়ে অবদান রাখে। কোম্পানী সম্ভবত এই পরিস্থিতির সুবিধা নিতে চেয়েছিল এবং এটিকে একটি ভাল বিজ্ঞাপনে পরিণত করতে চেয়েছিল।

1923 সালে আরেকটি পরিবর্তন হয়েছিল। লোগোটি একটি বৃত্তে আবদ্ধ কালো ফিতে এবং কেন্দ্রে "রেনাল্ট" শব্দের আকারে ছিল। সুতরাং, আমরা একটি বৃত্তাকার গ্রিল সম্পর্কে কথা বলছি, যা এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলির জন্য সাধারণ।

1925 সাল পর্যন্ত পরিচিত হীরাটি উপস্থিত হয়নি। এটি প্রায় 100 বছরে অনেক প্রসাধনী পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে, কিন্তু আজ পর্যন্ত ব্র্যান্ডের সাথে রয়ে গেছে।

স্কোডা লোগো - ইতিহাস এবং অর্থ

প্রথম স্কোডার রেকর্ড 1869 সালের। তারপর এমিল স্কোডা কাউন্ট ওয়াল্ডস্টেইন নামের এক ভদ্রলোকের কাছ থেকে একটি ধাতু ও অস্ত্রের কারখানা কিনে নেন। তবে কোম্পানিটি দীর্ঘদিন ধরে গাড়ি উৎপাদনে আসেনি। এটি 1925 সাল পর্যন্ত নয় যখন এটি লরিন অ্যান্ড ক্লেমেন্ট (অন্য একটি গাড়ি প্ল্যান্ট) এর সাথে একীভূত হয় যে স্কোডা আনুষ্ঠানিকভাবে গাড়ি উত্পাদন শুরু করে।

1926 সালে, দুটি কোম্পানির লোগো উপস্থিত হয়েছিল। প্রথমটি ছিল একটি স্টাইলাইজড শব্দ "স্কোডা" একটি নীল পটভূমিতে একটি তেজপাতার সীমানা সহ (কিছুটা ফোর্ড লোগোর অনুরূপ), এবং দ্বিতীয়টি (সমস্ত নীল) ছিল একটি প্লুমে ভারতীয়র প্রোফাইল এবং একটি বৃত্তাকার সীমানায় একটি তীর। . .

আপনি অনুমান করতে পারেন, ভারতীয় এবং তীর (কেউ কেউ মজা করে এটিকে "চিকেন" বলে) সময়ের পরীক্ষায় আরও ভালভাবে বেঁচে গেছে কারণ স্কোডা আজও সেগুলি ব্যবহার করে। বছরের পর বছর ধরে, শুধুমাত্র গ্রাফিক ডিজাইন পরিবর্তিত হয়েছে।

প্রশ্ন উঠেছে: এমন অদ্ভুত লোগোর ধারণা কোথা থেকে এসেছে? তীর নিয়ে ভারতীয় কেন?

এর উত্স এমিল স্কোডার আমেরিকা ভ্রমণের সাথে জড়িত। স্পষ্টতই, তখন তার গাইড ছিলেন একজন ভারতীয়, এবং এমিল নিজেই তার যাত্রার স্মৃতিচারণ করেছিলেন একটি প্লুমে একজন ভারতীয়র প্রতিকৃতি দিয়ে, যা তিনি তার অফিসে ঝুলিয়েছিলেন। স্কোডার প্রতিষ্ঠাতার মৃত্যুর পরে, অনুরূপ প্রতিকৃতি অন্যান্য পরিচালকদের অফিসে উপস্থিত হয়েছিল।

সম্ভবত তাদের মধ্যে একজন গাড়ির লোগো হিসাবে একটি ট্রেন ব্যবহার করার ধারণা নিয়ে এসেছিল। ওটা কে ছিল? অজানা।

সুবারু লোগো - অর্থ এবং ইতিহাস

ছবি Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

আপনি যদি ভেবে থাকেন যে সুবারু লোগোতে তারাগুলি গুণমানের প্রতীক, আপনি ভুল ছিলেন। এই স্ট্যাম্প দুটি ফাংশন আছে:

  • পরিচিতিমুলক নাম,
  • কোম্পানিগুলো ফুজি হেভি ইন্ডাস্ট্রিতে একীভূত হয়েছে।

আমরা ইতিমধ্যে কি ঘটছে ব্যাখ্যা.

জাপানি থেকে অনুবাদে "সুবারু" শব্দের অর্থ "একত্রিত" বা "প্লিয়েডেস", যা আকাশের একটি নক্ষত্রপুঞ্জের নামও। অতএব, নির্মাতারা সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে ছয়টি সম্মিলিত কোম্পানির প্রত্যেকটি তারকা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হবে।

বছরের পর বছর ধরে, লোগোটি তার ডিজাইনে কিছুটা পরিবর্তন করেছে, তবে মূল ধারণাটি রয়ে গেছে।

টয়োটা লোগো - অর্থ এবং উত্স

টয়োটার ক্ষেত্রে, লোগো কদাচিৎ পরিবর্তিত হয়। প্রথম গাড়িগুলিতে কোম্পানির ল্যাটিন নামের একটি ব্যাজ ছিল। তারপর টয়োটাকে টয়োডা (মালিকের নামে) নামেও ডাকা হত।

একটি আকর্ষণীয় তথ্য: কোম্পানির নামে একটি অক্ষরের পরিবর্তন চিহ্নগুলির সাথে যুক্ত, যা জাপানিদের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। জাপানি ভাষায় "টয়োডা" শব্দটি 10টি স্ট্রোক দিয়ে লেখা হয়েছে, যেখানে "টয়োটা" এর মাত্র আটটি রয়েছে। জাপানিদের মতে, আট নম্বর সুখ ও সমৃদ্ধির ইঙ্গিত দেয়।

কিন্তু লোগোতে ফিরে আসি।

আজকে আমরা যে ডিম্বাকৃতি জানি তা 1989 সাল পর্যন্ত দেখা যায়নি। সংস্থাটি কখনই আনুষ্ঠানিকভাবে তাদের অর্থ প্রকাশ করেনি, তাই গ্রাহকরা নিজেরাই বেশ কয়েকটি অনুমান তুলে ধরেন। তারা এখানে:

  • ছেদ করা ডিম্বাকৃতি কোম্পানি এবং ক্লায়েন্টের মধ্যে আস্থার প্রতীক, হৃদয়কে ব্যক্ত করে যা একটি একক সমগ্রে একত্রিত হয়;
  • লোগোটি কার্বন জাল এবং এর মধ্য দিয়ে থ্রেডের থ্রেডের প্রতীক, যা কোম্পানির অতীতকে বোঝায় যখন এটি টেক্সটাইল নিয়ে কাজ করত;
  • প্রতীকটি গ্লোব এবং স্টিয়ারিং হুইলকে প্রতিনিধিত্ব করে, যা উচ্চ মানের যানবাহনের আন্তর্জাতিক উত্পাদন প্রদান করে;
  • এটা শুধু "T", যা কোম্পানির নামের প্রথম অক্ষর।

কোম্পানির নামের জন্য, আপনি টয়োটা লোগোতে সমস্ত অক্ষর খুঁজে পেতে পারেন। যাইহোক, এখানে আমরা নিশ্চিত নই যে এটি নির্মাতাদের উদ্দেশ্য ছিল কিনা বা ব্র্যান্ডের ভক্তরা তাদের সেখানে দেখেছেন কিনা।

ভক্সওয়াগেন লোগোর অর্থ এবং ইতিহাস

ভক্সওয়াগেন সেই সংস্থাগুলির মধ্যে একটি যেগুলি খুব কমই তার লোগো পরিবর্তন করেছে। অক্ষর "V" (জার্মান "Volk" থেকে যার অর্থ জাতি) এবং "W" (জার্মান "Wagen" অর্থ গাড়ি থেকে) প্রথম থেকেই ব্র্যান্ডের প্রতিনিধিত্ব করে। বছরের পর বছর ধরে, তারা কেবল আরও আধুনিক চেহারা অর্জন করেছে।

লোগোতে শুধুমাত্র উল্লেখযোগ্য পার্থক্যটি ব্র্যান্ডের অস্তিত্বের শুরুতে উপস্থিত হয়েছিল।

তখনই অ্যাডলফ হিটলার ফার্দিনান্দ পোর্শেকে একটি সস্তা "পিপলস কার" (অর্থাৎ ভক্সওয়াগেন) তৈরি করার জন্য কমিশন দিয়েছিলেন। এটিতে চারজন লোককে মিটমাট করতে হয়েছিল এবং সর্বোচ্চ 1000 নম্বর খরচ করতে হয়েছিল। এইভাবে, হিটলার রেলপথটি আনলোড করতে চেয়েছিলেন, যা আর যাত্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয়নি।

যেহেতু ভক্সওয়াগেন অ্যাডলফ হিটলারের ইচ্ছায় জীবন শুরু করেছিল, এটি তার লোগোতে প্রতিফলিত হয়। অতএব, ব্র্যান্ডের প্রাক-যুদ্ধ ব্র্যান্ডটি কেন্দ্রে "VW" অক্ষর সহ একটি স্বস্তিকার অনুরূপ।

যুদ্ধের পরে, কোম্পানিটি লোগো থেকে বরং বিতর্কিত "অলঙ্কার" থেকে মুক্তি পেয়েছে।

ভলভো লোগো - ইতিহাস এবং প্রতীক

ভলভো হল আরেকটি কোম্পানি যা গাড়ি ছাড়া অন্য কিছু দিয়ে শুরু করেছে। "ভলভো" নামটি গৃহীত হওয়ার আগেও, এটি SKF নামে পরিচিত ছিল এবং বল বিয়ারিং উৎপাদনে জড়িত ছিল।

তিনি বিশ্বের শিল্পের জন্য বিয়ারিংগুলির বৃহত্তম নির্মাতাদের একজন ছিলেন এবং গিয়ারবক্স, সাইকেল এবং সাধারণ গাড়িও তৈরি করেছিলেন। শুধুমাত্র 1927 সালে প্রথম গাড়িটি সমাবেশ লাইন ছেড়ে যায়। অ্যাসার গ্যাব্রিয়েলসন এবং গুস্তাফ লারসনের কর্মচারীদের ছাড়া এটি ঘটত না, যারা এসএফকে ব্যবস্থাপনাকে স্বয়ংচালিত শিল্পে প্রবেশ করতে রাজি করেছিল।

আজ পরিচিত লোগো ব্র্যান্ডের প্রথম গাড়িতে হাজির।

উত্তর-পূর্ব দিকে নির্দেশিত তীর সহ বৃত্তটি লোহার রাসায়নিক প্রতীককে বোঝায়, যা সুইডিশদের কাছে খুব জনপ্রিয় ছিল। এছাড়াও, প্রাচীন রোমানরা যুদ্ধের দেবতা - মঙ্গলকে মনোনীত করতে একই প্রতীক ব্যবহার করেছিল (যার কারণে আমরা এখনও এই স্ট্যাম্পটিকে পুরুষত্বের সাথে যুক্ত করি)।

ফলস্বরূপ, ভলভো সেই শক্তি এবং ইস্পাতে নিমজ্জিত হয় যার জন্য সুইডেন একসময় বিখ্যাত ছিল।

মজার ব্যাপার হল, লোগোটি সম্পূর্ণ করে এমন তির্যক স্ট্রাইপটি চিহ্নটিকে যথাস্থানে রাখার জন্য শুরুতে প্রয়োজন ছিল। সময়ের সাথে সাথে, এটি অপ্রয়োজনীয় হয়ে উঠল, তবে সুইডিশরা এটিকে সাজসজ্জা হিসাবে রেখেছিল।

নামটি কোথাও থেকে দেখা যায়নি। FGC বোর্ড দুটি কারণে এটি গ্রহণ করেছে। প্রথমত, ল্যাটিন ভাষায় "ভলভো" শব্দের অর্থ "আই রোল", যা সেই সময়ে কোম্পানির সুযোগকে পুরোপুরি প্রতিফলিত করেছিল (বিয়ারিংস, ইত্যাদি)। দ্বিতীয়ত, ভলভো নামটি উচ্চারণ করা সহজ এবং আকর্ষণীয় ছিল।

গাড়ী লোগো তাদের গোপনীয়তা আছে

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, উপরের সমস্ত ব্র্যান্ডগুলি একটি অনন্য উপায়ে একটি লোগো ধারণা নিয়ে এসেছে। কারও কারও লজ্জাজনক ইতিহাস ছিল (উদাহরণস্বরূপ, ভক্সওয়াগেন), অন্যরা - বিপরীতে (উদাহরণস্বরূপ, ফেরারি), তবে আমরা ব্যতিক্রম ছাড়াই সেগুলি সম্পর্কে আগ্রহ নিয়ে পড়ি। আমি আশ্চর্য হই যে আমরা জানি গাড়ি কোম্পানিগুলির পিছনে আর কী লুকিয়ে আছে, যদি আপনি তাদের অতীত ইতিহাসে অনুসন্ধান করেন?

একটি মন্তব্য জুড়ুন