লোটাস, F1 এর দীর্ঘ ঐতিহ্য - সূত্র 1

পদ্ম বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে পারে না F1 ইতিমধ্যে 35 বছর বয়সী, এবং তবুও এটি এই খেলার ইতিহাসে প্রবেশকারী দলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে: শুধুমাত্র সাফল্যের জন্যই নয় (13টি বিশ্ব শিরোপা - ছয়জন পাইলট এবং সাতজন কনস্ট্রাক্টর - ষাট এবং সত্তরের দশকের মধ্যে), কিন্তু একটি চিত্তাকর্ষক জন্যও এই দলের জন্য চ্যাম্পিয়ন পরিমাণ.

আসুন একসাথে ব্রিটিশ দলের ইতিহাস আবিষ্কার করি, যা সর্বদা প্রতিভার আবাসস্থল ছিল (সাতটি বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন এই দলের সাথে অভিষেক করেছিল) এবং অনেক উত্থান -পতনের বৈশিষ্ট্য ছিল।

লোটাস: এফ 1 এর একটি গল্প

La পদ্ম 1 মন্টে কার্লো গ্র্যান্ড প্রিক্সে দুই ব্রিটিশ ড্রাইভারের সাথে ফর্মুলা 1958 তে আত্মপ্রকাশ: ক্লিফ এলিসন (সমাপ্তিতে ষষ্ঠ স্থান) e গ্রাহাম হিল (ইঞ্জিন ব্যর্থতার কারণে ব্যর্থতা)। বেলজিয়ামে মৌসুমের সেরা ফলাফল অর্জন করা হয়েছিল, যখন অ্যালিসন পডিয়াম স্পর্শ করেছিলেন এবং চতুর্থ স্থানে ছিলেন। পরের বছর মহামান্য অন্য প্রজাদের পালা ছিল, ইন্নেস আয়ারল্যান্ড (নেদারল্যান্ডসে চতুর্থ স্থান), এটি প্রায় তিনে স্থান করে নিয়েছে।

প্রথম জয়

ষাটের দশকটি দুর্দান্ত শুরু হয়েছিল: 1960 সালে, "ব্রিটিশ" দলটি বিশ্ব কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিল ব্রিটিশ স্টার্লিং মসকে ধন্যবাদ, যিনি মন্টে কার্লোতে দলের প্রথম জয় জিতেছিলেন এবং এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পুনরাবৃত্তি করেছিলেন। 1961 সালে, মস আরও দুটি সাফল্য (মন্টে কার্লো এবং জার্মানি) স্কোর করে, যখন আয়ারল্যান্ড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আধিপত্য বিস্তার করে এবং পরের বছর, ব্রিটিশদের দ্বারা তিনটি জয় (বেলজিয়াম, যুক্তরাজ্য এবং মার্কিন)। জিম ক্লার্ক তারা বিশ্ব শিরোপা জেতার জন্য যথেষ্ট নয়।

ছিলেন জিম ক্লার্ক

1963 - দলের জন্য একটি সুবর্ণ বছর কলিন চ্যাপম্যান – প্রতিষ্ঠাতা যিনি ক্লার্ককে ধন্যবাদ ওয়ার্ল্ড কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন, সাতটি জয়ের সাথে বিশ্ব চালকদের চ্যাম্পিয়ন হয়েছেন (বেলজিয়াম, হল্যান্ড, ফ্রান্স, গ্রেট ব্রিটেন, ইতালি, মেক্সিকো এবং দক্ষিণ আফ্রিকা)। পরের বছর পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়ে যায় যখন "ব্রিটিশ" রাইডার "কেবল" তিনটি জয় পায় (হল্যান্ড, বেলজিয়াম এবং গ্রেট ব্রিটেন)।

La পদ্ম তিনি 1965 সালে আবারও বিশ্ব শিরোপা পুনরাবৃত্তি করে আধিপত্য ফিরে পেয়েছিলেন: আবারও শুধুমাত্র ক্লার্ককে ধন্যবাদ, যিনি অন্য সবার চেয়ে ছয়বার এগিয়ে ফিনিশিং লাইন অতিক্রম করেছিলেন (দক্ষিণ আফ্রিকা, বেলজিয়াম, ফ্রান্স, গ্রেট ব্রিটেন, হল্যান্ড এবং জার্মানি)। 1966 সালে প্রবিধান পরিবর্তন (ইঞ্জিন 1.500 থেকে 3.000 cc হয়েছে) ব্রিটিশ দলটিকে অপ্রস্তুত খুঁজে পেয়েছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শুধুমাত্র একটি সাফল্য অর্জন করেছে। দলটি 1967 সালে চারটি সাফল্যের সাথে নিজেকে ন্যায়সঙ্গত করে - আবার ক্লার্ক (হল্যান্ড, গ্রেট ব্রিটেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মেক্সিকো) - কিন্তু ফলাফল চ্যাম্পিয়নের জন্য যথেষ্ট নয়।

1968 সালে, ক্লার্ক মৌসুমের প্রথম রেস জিতেছিলেন - দক্ষিণ আফ্রিকায় - কিন্তু তিন মাস পরে F2 রেসে মারা যান।

হিল ই রিন্ট

La পদ্ম তার একটি বিজয়ী গাড়ি আছে, এবং তার সবচেয়ে প্রতিনিধি ড্রাইভারের মৃত্যু সত্ত্বেও, তিনি তিনটি ব্রিটিশ জয়ের জন্য সে বছরের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের উভয়ই বাড়িতে নিয়ে যান। গ্রাহাম হিল (স্পেন, মন্টে কার্লো এবং মেক্সিকো), যা তাকে চালকদের মধ্যে আইরিস পাওয়ার পাশাপাশি সুইসদের কাজে লাগানোর অনুমতি দেয়। জো সিফার্ট - প্রথম নন-ব্রিটিশ যিনি পডিয়ামের উপরের ধাপে লোটাস কেটেছিলেন - যুক্তরাজ্যে। একক 49Bসিগারেটের লাল এবং সোনার রঙে আঁকা সোনালী পাতা এবং ক্লাসিক ইংরেজি সবুজের সাথে আর নেই, এটি সার্কাস দ্বারা স্পনসর করা প্রথম গাড়ি হিসাবে মোটরস্পোর্ট ইতিহাস তৈরি করেছে।

1969 হল একটি পরিবর্তনের বছর যখন হিল মন্টে কার্লো এবং অস্ট্রিয়াতে জয়লাভ করে। জোচেন রিন্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিরাজ করে। পরেরটি 1970 মৌসুমে পাঁচটি জয়ে (মন্টে কার্লো, হল্যান্ড, ফ্রান্স, গ্রেট ব্রিটেন এবং জার্মানি) আধিপত্য বিস্তার করে, ইতালীয় গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার জীবন হারায়, কিন্তু তবুও বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে সক্ষম হয় (ইতিহাসে একমাত্র পুরস্কার মরণোত্তর)। কন্সট্রাকটরদের খেতাব জিতেছিল লোটাস, কিছু অংশে ব্রাজিলিয়ান দলের সাফল্যের জন্য ধন্যবাদ। এমারসন ফিটিপালদি যুক্তরাষ্ট্রে.

ফিত্তিপালদি বিশ্বকাপ

1971 সালে, চ্যাপম্যান চার-চাকা ড্রাইভ সহ এক-সিটার উন্নয়নে খুব বেশি জোর দিয়েছিলেন, এবং এটি ফলাফলকে প্রভাবিত করেছিল: 1960 সালের পর প্রথমবারের মতো কোন বিজয় হয়নি (অস্ট্রিয়ায় ফিটিপালদির জন্য দ্বিতীয় স্থানটি সেরা ছিল) পদ্ম.

1972 সালে ফিটিপালদি বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হওয়ার পর পরিস্থিতির উন্নতি হয় (স্পেন, বেলজিয়াম, ব্রিটেন, অস্ট্রিয়া এবং ইতালি) এবং তার দলকে কন্সট্রাকটরদের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ ঘরে তোলার অনুমতি দেয়। পরের বছর, ফিটিপালদি (আর্জেন্টিনা, ব্রাজিল এবং স্পেন) দ্বারা তিনটি এবং সুইডেনের চারটি জয়ের সাথে দলের শিরোপা পুনরাবৃত্তি হয়েছিল। রনি পিটারসন (ফ্রান্স, অস্ট্রিয়া, ইতালি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)।

হ্রাস এবং উত্থান

জন্য একমাত্র তৃপ্তি পদ্ম 1974 সালে তারা পিটারসন থেকে আসে (মন্টে কার্লো, ফ্রান্স এবং ইতালিতে বিজয়ী), এবং 1975 সালে একমাত্র পডিয়াম - একটি পুরানো গাড়ির দোষ - একটি বেলজিয়ানের অন্তর্গত। জ্যাকি এক্স (স্পেনে দ্বিতীয়)।

আমেরিকানদের সাফল্যের সাথে 1976 সালে আরোহণ শুরু হয়েছিল মারিও আন্দ্রেটি মৌসুমের শেষ রাউন্ডে, যার সম্পর্কে জাপানের জিপি "রাশ" ছবিতে কথা বলেছিলেন, এবং 1977 সালে ইংরেজ দল আন্দ্রেত্তির সাথে কনস্ট্রাকটরদের শিরোনাম স্পর্শ করেছিল (প্রথম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিমে, স্পেনে, ফ্রান্সে এবং ইতালিতে) এবং সুইডেনের সাথে গুনার নিলসন (বেলজিয়ামের সবার চেয়ে এগিয়ে)।

সর্বশেষ বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ

সর্বশেষ বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ পদ্ম 1978 সালের তারিখ: কলিন চ্যাপম্যানের দলের জন্য একটি আনন্দদায়ক এবং দুgicখজনক বছর। আন্দ্রেটি ছয়টি জয় (আর্জেন্টিনা, বেলজিয়াম, স্পেন, ফ্রান্স, জার্মানি এবং হল্যান্ড) এবং তার সতীর্থ পিটারসন (দক্ষিণ আফ্রিকা এবং অস্ট্রিয়াতে দুটি জয়) সহ বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হন, যিনি দলকে সংকটে ফেলে লোটাসে ফিরে এসেছিলেন, তার জীবন হারিয়েছিল ... ইতালিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে একটি দুর্ঘটনায়। এক মাস পর, নিলসনও টিউমারের কারণে অদৃশ্য হয়ে যায়।

সংকটের বাতাস

"ব্রিটিশ" দলের জন্য দুইবারের বিশ্ব শিরোপা পাওয়ার পর, সংকটকাল শুরু হয়, যা পরবর্তী তিন বছরে কখনও পডিয়ামের শীর্ষ ধাপে ওঠেনি: আর্জেন্টিনার সেরা ফলাফল রয়েছে। কার্লোস রাইটম্যান (2 সালে আর্জেন্টিনা এবং স্পেনে দ্বিতীয় স্থান), আমাদের থেকে এলিও ডি অ্যাঞ্জেলিস (2 সালে ব্রাজিলে দ্বিতীয় স্থান) এবং ব্রিটিশরা নাইজেল ম্যানসেল (3 সালে বেলজিয়ামে তৃতীয় স্থান)।

বিদায়, চ্যাপম্যান

La পদ্ম 1982 সালে বিজয়ে ফিরে - অস্ট্রিয়াতে - ডি অ্যাঞ্জেলিসকে ধন্যবাদ। একই বছর, কলিন চ্যাপম্যান হৃদরোগে আক্রান্ত হয়ে মারা যান। পরের দুই বছর খারাপ ছিল (ম্যানসেল 1983 সালে ইউরোপীয় গ্র্যান্ড প্রিক্সে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিল, 1984 সালে ফ্রান্স এবং নেদারল্যান্ডসে এবং ডি অ্যাঞ্জেলিস ব্রাজিলে, সান মারিনো এবং 1984 সালে ডালাসে তৃতীয় হয়েছিল)।

সুখের শেষ মুহূর্তগুলো

ব্রাজিলিয়ান ড্রাইভারের স্বাক্ষর আয়রটন সেন্না 1985 সালে, এটি ব্রিটিশ দলকে বিজয়ে ফিরতে দেয়। দক্ষিণ আমেরিকা পর্তুগাল (তার প্রথম ক্যারিয়ার সাফল্য) এবং বেলজিয়ামে আধিপত্য বিস্তার করে, যখন তার সতীর্থ ডি অ্যাঞ্জেলিস সান মারিনো পডিয়ামের শীর্ষে উঠে যায়।

পরের বছর থেকে, একমাত্র সফলতা পদ্ম তারা এয়ারটন থেকে: 1986 সালে দুটি (স্পেন এবং ডেট্রয়েট) এবং 1987 সালে দুটি (মন্টে কার্লো এবং ডেট্রয়েট)।

অন্ধকার সময়

সেনা 1988 সালে ব্রাজিলিয়ান যখন লোটাস ছেড়ে দিয়েছিলেন নেলসন পিকেট তিনটি তৃতীয় স্থান (ব্রাজিল, সান মারিনো এবং অস্ট্রেলিয়া) নিতে সক্ষম হয়। সেই মুহুর্ত থেকে, কিছুই না: 1989 সালে, ব্রিটিশ দল প্রায় কয়েকবার মঞ্চে উঠেছিল (কানাডা, গ্রেট ব্রিটেন এবং জাপানের পিকের তিন চতুর্থ স্থান এবং জাপানিদের মধ্যে একটি)। সাতোরু নাকাজিমা অস্ট্রেলিয়ায়), এবং 1990 সালে সেরা ফলাফল - ব্রিটিশদের পঞ্চম স্থান। ডেরেক ওয়ারউইক হাঙ্গেরিতে।

1991 মধ্যে পদ্ম তিনি মূলত ফিনিশ উপর নির্ভর করে মিকা হেককিনেন (সান মেরিনোতে পঞ্চম), যা পরের বছর ফ্রান্স এবং হাঙ্গেরিতে চতুর্থ স্থানে ছিল। ব্রিটিশ জনি হারবার্ট (১ Brazil সালে ইউরোপীয় ও ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সে ব্রাজিলের চতুর্থ স্থান এবং ১ 1993 সালে প্যাসিফিক রিম এবং ফ্রান্সে ব্রাজিলে সপ্তম স্থান, ইংলিশ দলের পয়েন্ট ছাড়াই প্রথম বছর) সার্কাসে অংশ নেওয়ার আগে দলের সেরা স্থান পায় ।

অথবা অলঙ্কারিকভাবে

La পদ্ম 1 সালে ফর্মুলা 2010 তে ফিরে আসে, কিন্তু 1994 সালে সার্কাস ছেড়ে যাওয়া দলের সাথে দলের খুব কম উপাদান রয়েছে। প্রথমত, এটি আর ব্রিটিশ নয়, মালয়েশিয়ান, যেহেতু এটি এশিয়ান দেশ এবং কুয়ালালামপুর সরকারের কিছু উদ্যোক্তাদের দ্বারা গঠিত একটি কনসোর্টিয়াম থেকে জন্মগ্রহণ করেছে, যা এটি গাড়ি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে পায় প্রোটন (মালয়েশিয়ার অধিবাসী এবং "ব্রিটিশ" ব্র্যান্ডের মালিক) সার্কাসে কাজ করার জন্য historicalতিহাসিক নাম ব্যবহার করার অধিকার।

দলটি একটি পয়েন্ট না জিতে দুই মৌসুম খেলেছে: প্রথম বছর ফিন। হেইকি কোভালাইনেন জাপানে 12 তম স্থান, যখন তেরোটি স্থান পরের বছর আসবে: আমাদের সাথে দুটি জার্নো ট্রুই (অস্ট্রেলিয়া এবং মন্টে কার্লো) এবং আরেকটি কোভালাইনেনের (ইতালি) সঙ্গে।

গুণে লাফ

2012 সালে, একটি দীর্ঘ আইনি লড়াইয়ের পর, নাম পদ্ম এটি প্রাক্তন রেনল্ট সিঙ্গেল-সিটার যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয় (এক বছর আগে ব্রিটিশ নির্মাতা দ্বারা স্পনসর করা একটি দল)। দলটি আনুষ্ঠানিকভাবে ইংরেজিতে ফিরে এসেছে, গ্র্যান্ড প্রিক্স জিতেছে (ফিন সহ আবুধাবিতে এক কিমি রাইককোনেন) পঁচিশ বছর অনাহারে থাকার পর এবং ২০১ 2013 সালে আবার একটি নতুন সাফল্য নিয়ে আসে, আবার অস্ট্রেলিয়ায় রাইকনেনের সাথে।