সেরা শীতকালীন স্টাড টায়ার 2020-2021
সন্তুষ্ট
এই নিবন্ধে, আমরা শীতকালীন স্টাডেড টায়ারগুলির একটি রেটিং সংকলন করার চেষ্টা করেছি এবং 2020-2021 মরসুমের জন্য স্টাডেড শীতকালীন টায়ারগুলি সর্বোত্তম বলে কিছু প্রস্তাবনা দেওয়ার চেষ্টা করেছি। উপাদান প্রস্তুত করতে, আমরা নিম্নলিখিত পরীক্ষার ফলাফল ব্যবহার: দ্বি বিলিগ্রে।
মাইকেলেন এক্স-আইস নর্থ 4
Michelin X-Ice North 4 হল একটি শীতকালীন টায়ার যা যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য ডিজাইন করা দিকনির্দেশনামূলক ট্রেড সহ। নীচে পরীক্ষার ফলাফল এবং একই ধরণের অন্যান্য শীতকালীন টায়ারের সাথে তুলনা করা হল।
শুকনো ব্রেকিং
নেতার চেয়ে 5 মিটার দীর্ঘ শুকনো মাটিতে ব্রেকিং দূরত্বের রেটিংয়ে 1,7 তম স্থান।
শুকনো স্থিতিশীলতা
প্রতিযোগীদের মধ্যে শুকনো পৃষ্ঠের উপরে সর্বোত্তম রাস্তা holding
ভেজা ব্রেক
একটি ভেজা পৃষ্ঠে ব্রেকিং দূরত্বের দৈর্ঘ্যের পাশাপাশি 8 ম স্থান। নেতার চেয়ে ৪.৪ মিটার বেশি।
80 কিমি / ঘন্টা থেকে তুষার উপর ব্রেক
8 তম ফলাফল যখন তুষার উপর ব্রেক, নেতা থেকে পার্থক্য 2 মিটার।
তুষার পরিচালনা
তুষারযুক্ত পৃষ্ঠের উপর পরিচালনার জন্য তৃতীয় স্থান।
তুষার ত্বরণ
তৃতীয় স্থান যখন তুষারযুক্ত পৃষ্ঠে ওভারক্লাক করে, তখন নেতার ক্ষতি হ'ল মাত্র 3 সেকেন্ড।
50 কিমি / ঘন্টা থেকে তুষার উপর ব্রেক
নোকিয়ান হাকাপেলিইটা 4 (যা আমাদের র্যাঙ্কিংয়ের পরের) এর পরে 50 কিলোমিটার / ঘন্টা দিয়ে তুষারপাতের দৈর্ঘ্যের জন্য মিশেলিন এক্স-আইস নর্থ 9 দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে।
বরফ উপর ত্বরণ
বরফের উপরিভাগে ওভারক্লকিংয়ের প্রতিযোগীদের মধ্যে সেরা ফলাফল।
জ্বালানী অর্থনীতি
ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের 8 তম স্থান, জ্বালানী খরচ রেটিংয়ের নেতার চেয়ে 1% বেশি।
গোলমাল
শীতকালীন টায়ারগুলির এই মডেলের শব্দের স্তরটি 5 তম স্থানে রয়েছে।
পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, দামের / মানের দিক থেকে মাইকেলিন এক্স-আইস নর্থ 4 স্টাডেড টায়ার 1 ম র্যাঙ্কে রয়েছে।
প্রধান সিদ্ধান্ত:
- শুকনো পারফরম্যান্স।
- ভেজা রাস্তাগুলিতে তুলনামূলকভাবে খারাপ: গড় ব্রেকিং দূরত্ব এবং নিম্নতম হ্যান্ডলিংয়ের একটি।
- গড় তুষারপাত, ভাল হ্যান্ডলিং এবং সারণে ব্রেকিং দূরত্ব।
- বেস্ট অন আইস: খুব অল্প বিরতির দূরত্ব, দুর্দান্ত পরিচালনা ও ভাল ট্র্যাকশন।
- গড় রোলিং প্রতিরোধের এবং শব্দ স্তর।
নোকিয়ান হাকাপেলিট্ট 9
পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, নোকিয়ান হাকাপেলিট 9 টি দ্বিতীয় স্থান অধিকার করে।
প্রধান সিদ্ধান্ত:
- শুকনো রাস্তায় দীর্ঘতম ব্রেকিং দূরত্বগুলির মধ্যে একটি (তবে নেতার কাছাকাছি), ভাল পরিচালনা এবং দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা।
- ভাল ভিজা কর্মক্ষমতা।
- বরফের গড় ফলাফল, তবে সামগ্রিকভাবে নেতার খুব কাছাকাছি।
- বরফ এবং ট্র্যাকশনে দূরত্বের সেরা সূচকগুলির মধ্যে একটি, ভাল পরিচালনা।
- খুব ভাল ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের।
- গড় গোলমালের স্তর।
কন্টিনেন্টাল আইসকন্ট্যাক্ট 3
প্রধান সিদ্ধান্ত:
- বরফে সেরা পারফরম্যান্স: স্বল্পতম ব্রেকিং দূরত্ব, স্বল্পতম ত্বরণ এবং পরিচালনা করার সময় times
- তুষার উপর দুর্দান্ত পারফরম্যান্স: ব্রেকিং দূরত্ব, পরিচালনা এবং ত্বরণ সময় নেতৃস্থানীয়।
- দরিদ্র ভিজা কর্মক্ষমতা: সংক্ষিপ্ত ব্রেকিং দূরত্ব, তবে গড় পরিচালনার সময়।
- শুকনো রাস্তায় একই অবস্থা: সংক্ষিপ্ত ব্রেকিং দূরত্ব, তবে হ্যান্ডলিংয়ের সবচেয়ে নিম্নতম বিষয়গত সূচক j
- প্রতিযোগীদের মধ্যে গড় রোলিং প্রতিরোধের এবং গড় শব্দ স্তর।
ডানলপ গ্র্যান্ডট্রেক আইস 02
প্রধান সিদ্ধান্ত:
- ভেজা রাস্তায় দীর্ঘ ব্রেকিং দূরত্ব।
- শুকনো রাস্তায় দীর্ঘতম ব্রেকিং দূরত্ব।
- বরফের গড় ব্রেকিং দূরত্ব এবং গড় ত্বরণের সময়, হ্যান্ডলিংয়ের কম বৈশিষ্ট্য।
- তুষারপাত এবং ন্যূনতম ট্র্যাশনে দীর্ঘ ব্রেকিং দূরত্ব।
- ভাল ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের।
- বেশ গোলমাল টায়ার, বিশেষত চলমান ইন ধাপের সময়।
গিসলেভড নর্ড ফ্রস্ট 200
পূর্ববর্তী মডেল নর্ড ফ্রস্ট 100 এর সাথে তুলনা করে, নতুন মডেলটি স্থায়িত্বের বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে টায়ার প্রান্তগুলি আবার ডিজাইন করেছে। ভি-আকারের মিডসেকশনটিতেও উন্নতি করা হয়েছে, যা জলজ প্রতিরোধে আরও বেশি জল নিষ্কাশন করতে সহায়তা করবে।
তদতিরিক্ত, নতুন, অনেক বেশি হালকা স্টাডের ধরণটি 130 টির পরিবর্তে 100 টি স্টাডের অনুমতি দেয়, যখন সড়কপথের ক্ষতি সীমিত করে। বরফের উপরে এই টায়ারটিকে আরও দক্ষ করতে গিলিশাভড নর্ড ফ্রস্ট 200 কে সুন্দরভাবে পরিমার্জন করেছেন।
গুডিয়ার আল্ট্রা গ্রিপ আইস আর্কটিক
এই টায়ারের শক্তি হল স্টাড। তারা বরফের উপর চমৎকার গ্রিপ এবং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। রাবার রাস্তার সাথে যোগাযোগের প্যাচ থেকে জল এবং তুষার পোরিজকেও ভালভাবে সরিয়ে দেয়। স্পাইকগুলি বেশ দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয়, যখন গোলমালের স্তরে দৌড়ানোর পরে তা নগণ্য। এই রাবারটি কঠোর উত্তরের অবস্থার জন্য আরও উপযুক্ত, যেখানে শীতকালে রাস্তার পৃষ্ঠে বরফ বিরাজ করে।
শীর্ষ 15 শীতকালীন স্টাড টায়ার 2020-2021
