সেরা তেল এটিএফ ডেক্সরন 3
সন্তুষ্ট
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং পরিচালনার নীতিটি ATF Dexron 3 এর মতো তরলগুলির অপারেশনের উপর ভিত্তি করে। বিভিন্ন নির্মাতার লুব্রিকেন্ট একই নামে বিক্রি হয়। তেল গঠন, বৈশিষ্ট্য এবং কর্মক্ষমতা পরিবর্তিত হয়। ডেক্সট্রন স্পেসিফিকেশন পড়া আপনাকে বৈচিত্র্য অন্বেষণ করতে এবং সেরা পণ্য চয়ন করতে সহায়তা করবে।
ডেক্সন কি
20 শতকের মাঝামাঝি সময়ে স্বয়ংচালিত শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তেলের মানগুলি উপস্থিত হতে শুরু করে। তরল পদার্থকে বলা হয় স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফ্লুইড - ATF। স্ট্যান্ডার্ড গিয়ারবক্সের নকশা বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে তরল গঠনের প্রয়োজনীয়তা বর্ণনা করে।
কনসার্ন জেনারেল মোটরস (জিএম) অন্যদের তুলনায় উন্নয়নে বেশি সফল ছিল। সমস্ত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য উপযুক্ত প্রথম তরল, টাইপ এ তরল, 1949 সালে চালু হয়েছিল। 8 বছর পরে, স্পেসিফিকেশনটি টাইপ এ প্রত্যয় এ নামে আপডেট করা হয়েছিল।
1967 সালে, তিনি GM-এর জন্য ATF ডেক্সরন টাইপ বি স্পেসিফিকেশন তৈরি করেন। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফ্লুইড একটি স্থিতিশীল হাইড্রোট্রিটেড বেস নিয়ে গঠিত, যা অ্যান্টি-ফোম, উচ্চ-তাপমাত্রা এবং অ্যান্টি-অক্সিডেশন অ্যাডিটিভস পেয়েছে। প্রতিস্থাপনের মধ্যে ওয়ারেন্টি মাইলেজ ছিল 24 মাইল। লিক স্পট করা সহজ করার জন্য তেল লাল রঙ করা হয়েছে।
Spermaceti শুক্রাণু তিমি প্রথম তরল জন্য একটি ঘর্ষণ সংযোজন হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল. 1973 সালে ডেক্সরন টাইপ II সি এটিকে জোজোবা তেল দিয়ে প্রতিস্থাপিত করেছিল, কিন্তু স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন অংশগুলি দ্রুত মরিচা ধরেছিল। সমস্যাটি আবিষ্কৃত হওয়ার পর, Dextron II D-এর পরবর্তী প্রজন্মে ক্ষয় প্রতিরোধক যোগ করা হয়েছিল, কিন্তু স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তরল উচ্চ হাইগ্রোস্কোপিসিটির কারণে দ্রুত বয়স্ক হয়ে যায়।
1990 সালে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়ে ওঠে, যার জন্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সংশোধন প্রয়োজন ছিল। এভাবেই ডেক্সট্রন II E এর জন্ম হয়েছিল। নতুন সংযোজন যোগ করার পাশাপাশি, ভিত্তিটি খনিজ থেকে সিন্থেটিক হয়ে গেছে:
- উন্নত সান্দ্রতা;
- বর্ধিত অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা;
- তেল ফিল্ম ধ্বংস প্রতিরোধের বৃদ্ধি;
- তরল জীবন বৃদ্ধি।
1993 সালে, ডেক্সট্রন IIIF স্ট্যান্ডার্ড প্রকাশিত হয়েছিল। এই ধরণের তেল উচ্চ সান্দ্রতা এবং ঘর্ষণ বৈশিষ্ট্য দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল।
ATF Dexron IIIG 1998 সালে হাজির হয়েছিল। তেলের জন্য নতুন প্রয়োজনীয়তা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন টর্ক কনভার্টার কম্পনের সাথে সমস্যার সমাধান করেছে। ATP পাওয়ার স্টিয়ারিং, হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং এয়ার কম্প্রেসারে ব্যবহৃত হয় যেখানে কম তাপমাত্রার তরলতা প্রয়োজন।
2003 সালে, এটিএফ ডেক্সট্রন IIIH প্রকাশের সাথে, অ্যাডিটিভগুলির প্যাকেজ আপডেট করা হয়েছিল: ঘর্ষণ সংশোধক, অ্যান্টি-জারা, অ্যান্টি-ফেনা। তেল আরও স্থিতিশীল হয়ে উঠেছে। তরলটি একটি সামঞ্জস্যযোগ্য টর্ক কনভার্টার লক-আপ ক্লাচ সহ এবং ছাড়া স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য উপযুক্ত ছিল।
সমস্ত ডেক্সট্রন IIIH লাইসেন্সের মেয়াদ 2011 সালে শেষ হয়ে গেছে, কিন্তু কোম্পানিগুলি এই মানদণ্ডে পণ্য তৈরি করে চলেছে।
অ্যাপ্লিকেশন
এটিএফ ডেক্সট্রন মূলত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল বিভিন্ন ফাংশন সঞ্চালন করে: এটি টর্ক প্রেরণ করে, ক্লাচগুলিতে চাপ দেয় এবং সঠিক ঘর্ষণ নিশ্চিত করে, অংশগুলিকে লুব্রিকেট করে, ক্ষয় থেকে রক্ষা করে এবং তাপ অপসারণ করে। একটি ATP নির্বাচন করার সময়, ডেক্সট্রন স্পেসিফিকেশনের জন্য পণ্যটি পরীক্ষা করুন।
ডেক্সট্রন স্পেসিফিকেশন প্রতিটি ধরনের ATP-এর জন্য সর্বোত্তম সান্দ্রতা সূচক তালিকাভুক্ত করে। উচ্চ-সান্দ্রতা তেলগুলি ঘর্ষণ ডিস্কের স্লিপেজ বাড়ায়, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের ঘষা অংশের পরিধান বাড়ায়। কম সান্দ্রতাতে, বিয়ারিং এবং গিয়ারের প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম পাতলা হয় এবং দ্রুত ভেঙে যায়। দস্যুরা উপস্থিত হয়। সীল বিকৃত হয়. অটোমেটিক ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক হচ্ছে।
ATF Dexron III H-এর কার্যকারী সান্দ্রতা 7℃ এ 7,5 - 100 cSt এর মধ্যে। সূচকটি গ্যারান্টি দেয় যে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে ডেক্সট্রন 3 তেল তার কাজের বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রেখে প্রতিস্থাপন ছাড়াই দীর্ঘকাল স্থায়ী হবে।
ATF Dexron III H 4 এর আগে তৈরি করা 5- এবং 2006-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে ব্যবহৃত হয়। বাক্সগুলি গাড়ি, বাণিজ্যিক যানবাহন, বাসে ইনস্টল করা হয়।
ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের কার্যকারিতা সম্প্রসারণের সাথে, সুযোগটিও প্রসারিত হয়েছে:
- হাইড্রোলিক সিস্টেম: পাওয়ার স্টিয়ারিং, হাইড্রোস্ট্যাটিক ট্রান্সমিশন, হাইড্রোলিক ড্রাইভ, হাইড্রোপনিউমেটিক সাসপেনশন, হাইড্রোব্রেক সিস্টেম;
- নির্মাণ, কৃষি এবং খনির সরঞ্জামের জন্য গিয়ারবক্স;
- শিল্প - কারখানার যন্ত্রপাতি.
পাওয়ার স্টিয়ারিং তেলের প্রয়োজনীয়তা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মতোই, তাই Opel, Toyota, Kia, Geely পাওয়ার স্টিয়ারিং-এ Dexron ATF ব্যবহারের অনুমতি দেয়। BMW, VAG, Renault, Ford একটি বিশেষ পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল - PSF, CHF ভর্তি করার পরামর্শ দেয়।
এটিপি ডেক্সট্রনের ব্যবহার জলবায়ু অঞ্চলে বিভক্ত:
- শীতকালে তাপমাত্রা -15 ℃ পর্যন্ত নিচের অঞ্চলগুলির জন্য, Dextron II D উপযুক্ত;
- তাপমাত্রা -30 ℃ - ডেক্সট্রন II ই;
- -40 ℃ পর্যন্ত তাপমাত্রায় — ডেক্সট্রন III H।
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নিসান এক্স-ট্রেলে সম্পূর্ণ এবং আংশিক তেল পরিবর্তন পড়ুন
ডেক্সট্রন ট্রান্সমিশন তরল অপারেটিং অবস্থার
এটিএফ ডেক্সরনের পরিষেবা জীবন শুধুমাত্র মাইলেজের উপর নয়, মেশিনের অপারেটিং অবস্থার উপরও নির্ভর করে:
- আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং, ঘন ঘন ড্রিফট, ভাঙা রাস্তায় গাড়ি চালানো, ATF Dexron II এবং III দ্রুত ফুরিয়ে যায়;
- শীতকালে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল গরম না করে শুরু করা ডেক্সরন 2 এবং 3 এর দ্রুত বার্ধক্য ঘটায়;
- বাক্সে অপর্যাপ্ত তরল ভর্তির কারণে, চাপ কমে যায়, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেলের কাজের বৈশিষ্ট্য হ্রাস পায়;
- এটিপির অত্যধিক ব্যবহার ইমালশনের ফেনা সৃষ্টি করে। স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে, অতিরিক্ত স্প্ল্যাশ এবং তরল আন্ডারফিলিং ঘটে;
- 90℃ এর উপরে তেলের ক্রমাগত অতিরিক্ত গরম করার ফলে কর্মক্ষমতা নষ্ট হয়ে যায়।
নির্ভরযোগ্য জলবাহী সিস্টেমের কর্মক্ষমতার জন্য নির্মাতারা এটির সান্দ্রতা, লোড ক্ষমতা, ঘর্ষণ বৈশিষ্ট্য ইত্যাদির জন্য এটিএফ বেছে নেয়। প্রস্তাবিত তেলের ধরন চিহ্নিতকরণ, উদাহরণস্বরূপ ATF Dexron II G বা ATF Dexron III H, নকশায় নির্দেশিত:
- স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল ডিপস্টিকগুলিতে;
- হুডের নীচে চুলার উপর;
- পাওয়ার স্টিয়ারিং জলাধারের লেবেলে।
প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসরণ করা আবশ্যক। আপনি নির্দেশাবলী উপেক্ষা করলে কি হবে তা এখানে:
- স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে ট্রান্সমিশন বিলম্বের সাথে সুইচ হবে। একটি সদ্য ভরা তরল, ঘর্ষণ ঘর্ষণ পরামিতি অবমূল্যায়ন বা overestimated হতে পারে. পাকগুলি বিভিন্ন গতিতে স্লাইড করবে। তাই এটিএফ ডেক্সরন এবং ঘর্ষণ ক্লাচ পরিধানের বর্ধিত ব্যবহার
- স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে মসৃণ গিয়ার স্থানান্তরের ক্ষতি। অ্যাডিটিভগুলির অনুপাত এবং সংমিশ্রণ পরিবর্তন করা তেল পাম্পের অনুপযুক্ত অপারেশনের দিকে পরিচালিত করে। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মেকানিজমের চাপ পিছিয়ে যাবে।
- প্রস্তাবিত খনিজ ATF-এর পরিবর্তে পাওয়ার স্টিয়ারিং-এ সিন্থেটিক ডেক্সট্রন ATF ঢেলে রাবার সিলগুলি শেষ হয়ে যাবে। সিন্থেটিক তেলের সাথে পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ে, রাবারের রচনাটি সিলিকন এবং অন্যান্য সংযোজনগুলির উপস্থিতি দ্বারা আলাদা করা হয়।
ইস্যু এবং নিবন্ধের ফর্ম
সিন্থেটিক ATP হাইড্রোক্র্যাকড পেট্রোলিয়াম ভগ্নাংশ থেকে উত্পাদিত হয়। রচনাটিতে পলিয়েস্টার, অ্যালকোহল, অ্যাডিটিভস রয়েছে যা অপারেটিং তাপমাত্রায় স্থিতিশীলতার গ্যারান্টি দেয়, একটি ঘন তেল ফিল্ম এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন।
আধা-সিন্থেটিক তরলে সিন্থেটিক এবং খনিজ তেলের মিশ্রণ থাকে। তারা ভাল তরলতা, বিরোধী ফেনা বৈশিষ্ট্য এবং তাপ অপচয় আছে.
খনিজ তেল হল 90% পেট্রোলিয়াম ভগ্নাংশ, 10% সংযোজন। এই তরলগুলি সস্তা কিন্তু একটি ছোট শেলফ লাইফ আছে।
রিলিজ ফর্ম এবং নিবন্ধ সংখ্যা সহ সবচেয়ে সাধারণ ডেক্সট্রন:
ATF Dexron 3 Motul:
- 1 l, শিল্প। 105776;
- 2 l, শিল্প। 100318;
- 5 লিটার, শিল্প। 106468;
- 20 l, নিবন্ধ নম্বর 103993;
- 60 লিটার, শিল্প। 100320;
- 208l, শিল্প। 100322।
মবিল ATF 320, আধা-সিন্থেটিক:
- 1 l, শিল্প। 152646;
- 20 l, নিবন্ধ নম্বর 146409;
- 208l, শিল্প। 146408।
সিন্থেটিক তেল ZIC ATF 3:
- 1l, শিল্প। 132632।
লিকুই মলি এটিএফ ডেক্সরন II ডি, খনিজ:
- 20 লিটার, শিল্প। 4424;
- 205l, শিল্প। 4430।
ফেবি এটিএফ ডেক্সরন II ডি, সিন্থেটিক:
- 1l, শিল্প। 08971।
ডেক্সট্রনের রচনা তিন ধরনের হতে পারে। ক্যান বা প্লাস্টিকের বোতলে 5 লিটার পর্যন্ত আয়তন পাওয়া যায়। 200 লিটার ধাতব ব্যারেলে সরবরাহ করা হয়।
Спецификации
বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের তেলের বৈশিষ্ট্যগুলি শক্ত করার দিক থেকে আলাদা। অতএব, ডেক্সরন II ATF-এ -20 ℃-এ সান্দ্রতা 2000 mPa s, এবং Dexron III তেলে - 1500 mPa s এর বেশি হওয়া উচিত নয়। ATP Dextron II এর ফ্ল্যাশ পয়েন্ট হল 190℃ এবং Dextron III এর থ্রেশহোল্ড 179℃।
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের নির্মাতারা শুধুমাত্র ডেক্সট্রন স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নয়, অন্যান্য মান এবং সহনশীলতা অনুযায়ী একটি পণ্য তৈরি করে:
- কোরিয়ান ZIC ATF 3 (আর্টিকেল 132632) স্পেসিফিকেশনের একটি সংযোজন প্যাকেজ যুক্ত করে নিজস্ব তেলে উত্পাদিত হয়: ডেক্সট্রন III, মারকন, অ্যালিসন সি-4।
- ENEOS ATF Dexron II (P/N OIL1304) Одобрено Dexron II, GM 613714, Allison C-4, Ford M2C 138-CJ/166H.
- Ravenol ATF Dexron D II (P/N 1213102-001) ATF Dexron II D, Allison C-3/C-4, Caterpillar TO-2, Ford M2C 138-CJ/166H, MAN 339, Mercon, ZF-এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে TE- ML এবং অন্যান্য
বিভিন্ন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বিভিন্ন কৌশলে তেলের ব্যবহার নির্দেশ করে। একই সময়ে, আদর্শের পরামিতিগুলি পরস্পরবিরোধী হতে পারে। তাই Ford M2C-33G-এ, দ্রুত গিয়ার পরিবর্তন করার জন্য স্লিপ গতি হ্রাসের সাথে ঘর্ষণ সহগ অবশ্যই বৃদ্ধি পাবে। এই ক্ষেত্রে GM Dextron III এর লক্ষ্য ঘর্ষণ এবং মসৃণ রূপান্তর কমানো।
বিভিন্ন রচনার ট্রান্সমিশন তরল মিশ্রিত করা কি সম্ভব?
যখন ডেক্সরন খনিজ এবং সিন্থেটিক গিয়ার অয়েল মিশ্রিত হয়, তখন একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটে এবং অমেধ্য প্রসারিত হতে পারে। তরলের কাজের বৈশিষ্ট্যগুলি খারাপ হবে, যা মেশিনের উপাদানগুলির ক্ষতির দিকে নিয়ে যাবে।
একই বেসের সাথে বিভিন্ন ডেক্সরন ATF স্ট্যান্ডার্ড মিশ্রিত করার ফলে অপ্রত্যাশিত সংযোজন প্রতিক্রিয়া হবে। এই ক্ষেত্রে, পরবর্তী স্ট্যান্ডার্ডের স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তরল যোগ করার অনুমতি দেওয়া হয়, অর্থাৎ, এটিএফ ডেক্সট্রন 2 পূরণ করে, এটিএফ ডেক্সট্রন 3 ব্যবহার করা যেতে পারে। বিপরীতে, মডিফায়ারগুলির অপর্যাপ্ত কার্যকারিতার কারণে এটি অসম্ভব। .
যদি সরঞ্জামগুলি সংযোজন বৃদ্ধির কারণে তেলের ঘর্ষণ সহগ হ্রাসের অনুমতি না দেয় তবে এটিপি ডেক্সট্রন 2 ডেক্সট্রন 3 এর সাথে প্রতিস্থাপন করা যাবে না।
এটি বসবাসের জলবায়ু অঞ্চল বিবেচনা করে মূল্যবান। ATF Dexron II D ঠান্ডা শীতের জন্য ডিজাইন করা হয়নি, তাই এটি শুধুমাত্র রাশিয়া এবং ইউরোপের দক্ষিণ অংশের জন্য উপযুক্ত। উত্তরাঞ্চলে যাওয়ার সময়, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফ্লুইডকে সম্পূর্ণরূপে ATF Dexron II E বা ATF Dexron 3 দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ে লাল, হলুদ এবং সবুজ তরল ঢেলে দেওয়া হয়। পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ে শুধুমাত্র একই বেসের হলুদ তেল লাল ATF এর সাথে মেশানো যেতে পারে। যেমন, লাল মিনারেল ওয়াটার Ravenol ATF Dexron DII art.1213102 এবং হলুদ মিনারেল ওয়াটার Febi art.02615।
সেরা এটিএফ ডেক্সরন তরল
পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য সেরা ডেক্সরন 3 ATF তরল, ড্রাইভার এবং মেকানিক্স অনুসারে, টেবিলে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে।
সংখ্যা | নাম, বিষয় | অনুমোদন এবং বিশেষ উল্লেখ | মূল্য, ঘষা./l |
а | Mannol "Dexron 3 স্বয়ংক্রিয় প্লাস", শিল্প। AR10107 | Dexron 3, Ford M2C 138-CJ/166-H, Mercon V, Allison TES389, Voith G607, ZF TE-ML। এমবি 236.1 | 400 |
два | ZIK "ATF 3", শিল্প। 132632 | অ্যালিসন S-4, ডেক্সরন III ভাড়াটে | 450 |
3 | ENEOS "ATF Dexron III", আর্ট। OIL1305 | অ্যালিসন S-4, G34088, Dexron 3 | 530 |
4 | মোবাইল "ATF 320", শিল্প। 152646 | Dexron III, Allison C-4, Voith G607, ZF TE-ML | 560 |
5 | Repsol «Matic III ATF», art.6032R | Dexron 3, Allison C-4/TES295/TES389, MB 236,9, Mercon V, MAN 339, ZF TE-ML, Voith 55,6336 | 500 |
6 | Ravenol "ATF Dexron II E", শিল্প। 1211103-001 | Dexron IIE, MB 236, Voith G1363, MAN 339, ZF TE-ML, Cat TO-2, Mercon | 1275 |
7 | ইউনিভার্সাল তেল লিকুই মলি "টপ টেক এটিএফ 1100", শিল্প। 7626 | Dexron II/III, Mercon, Allison C-4, Cat TO-2, MAN 339, MB 236. Voith H55.6335, ZF TE-ML | 580 |
8 | হুন্ডাই-কিয়া "এটিএফ 3", শিল্প। 0450000121 | ডেক্সরন ঘ | 520 |
9 | মোটুল "এটিএফ ডেক্সট্রন III", শিল্প। 105776 | Dexron IIIG, Mercon, Allison C-4, Cat TO-2, MAN 339, MB 236.5/9, Voith G607, ZF TE-ML | 650 |
10 | কমা "এটিএফ এবং পিএসএফ মাল্টিকার", শিল্প। MVATF5L | Mercon V, MOPAR ATF 3&4, MB 236.6/7/10/12, Dexron(R) II&III, VW G052162 | 500 |
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে, গিয়ার তেল ভর্তি করার সময় সংযোজন যুক্ত করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, লিকুই মলি। সংযোজনটি প্রয়োগের উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে পৃথকভাবে নির্বাচন করা হয়: মসৃণ গিয়ার স্থানান্তর, রাবার ব্যান্ডের স্থিতিস্থাপকতা বৃদ্ধি ইত্যাদি। অ্যাডিটিভের কাজটি লক্ষণীয় ত্রুটি সহ জীর্ণ-আউট স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে লক্ষণীয়।
ড্রাইভার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য ডেক্সট্রন 3 যেটিই বেছে নেয় না কেন, তেলের কার্যকারিতা পরিষেবার ফ্রিকোয়েন্সি এবং গাড়ির অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে। পাওয়ার স্টিয়ারিং-এ থাকা ATP ডেক্সট্রন 3 প্রতি 60 কিমি বা নোংরা হয়ে গেলে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
উপসংহার
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং-এর জন্য সেরা ATF 3 গাড়ি বা মেকানিজমের প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশ করা হবে। তরলের বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করা এবং এটিএফ ডেক্সরন আইআইডির পরিবর্তে প্রচুর পরিমাণে অ্যাডিটিভ দিয়ে এটিএফ 3 পূরণ করা অনুমোদিত। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল দীর্ঘস্থায়ী হবে যদি আপনি এটিকে একটি নতুন ফিল্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন, প্যানটি ফ্লাশ করেন এবং রেডিয়েটার পরিষ্কার করেন।