গাড়ির হেডলাইট চিহ্নিতকরণ
মেশিন অপারেশন

গাড়ির হেডলাইট চিহ্নিতকরণ

হেডলাইট চিহ্ন একজন গাড়ির মালিককে অনেক তথ্য দিতে পারে, যেমন তাদের মধ্যে যে ধরনের বাতি স্থাপন করা যেতে পারে, তাদের বিভাগ, যে দেশে এই জাতীয় হেডলাইট তৈরির জন্য সরকারী অনুমোদন জারি করা হয়েছিল, তাদের দ্বারা নির্গত আলোর ধরন, আলোকসজ্জা (লাক্সে), ভ্রমণের দিক এবং এমনকি উত্পাদনের তারিখও। শেষ উপাদানটি বাস্তবতার পরিপ্রেক্ষিতে খুব আকর্ষণীয় যে এই তথ্যটি ব্যবহার করা গাড়ি কেনার সময় আসল বয়স পরীক্ষা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। মেশিন হেডলাইটগুলির স্বতন্ত্র নির্মাতাদের (যেমন KOITO বা HELLA) তাদের নিজস্ব উপাধি রয়েছে, যা তাদের কেনা বা গাড়ি কেনার সময় জানার জন্য দরকারী। আরও উপাদানে, LED, জেনন এবং হ্যালোজেন ব্লক হেডলাইটের জন্য বিভিন্ন চিহ্নের উপর তথ্য প্রদান করা হয়েছে।

  1. আন্তর্জাতিক অনুমোদন চিহ্ন। এই ক্ষেত্রে জার্মানিতে অনুমোদিত.
  2. A অক্ষরটির অর্থ হল হেডলাইটটি সামনের আলো বা পাশের আলো।
  3. HR চিহ্নগুলির সংমিশ্রণ মানে হল যে যদি হেডলাইটে একটি হ্যালোজেন বাতি ইনস্টল করা হয়, তবে শুধুমাত্র উচ্চ মরীচির জন্য।
  4. ডিসিআর চিহ্নগুলির অর্থ হল যে যদি জেনন ল্যাম্পগুলি বাতিতে ইনস্টল করা থাকে তবে সেগুলি নিম্ন মরীচি এবং উচ্চ মরীচি উভয়ের জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে।
  5. তথাকথিত অগ্রণী মৌলিক সংখ্যা (VOCH)। 12,5 এবং 17,5 এর মান নিম্ন উচ্চ মরীচি তীব্রতার সাথে মিলে যায়।
  6. তীরগুলি নির্দেশ করে যে হেডলাইটটি ডান- এবং বাম-হাতের ট্র্যাফিক সহ রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা মেশিনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
  7. PL চিহ্নগুলি গাড়ির মালিককে জানায় যে হেডলাইটে একটি প্লাস্টিকের লেন্স ইনস্টল করা আছে।
  8. এই ক্ষেত্রে IA প্রতীকটির অর্থ হল হেডলাইটে মেশিন পরিবহনের জন্য একটি প্রতিফলক রয়েছে।
  9. তীরগুলির উপরের সংখ্যাগুলি প্রবণতার শতাংশগুলি নির্দেশ করে যার নীচে নিম্ন মরীচিটি ছড়িয়ে দেওয়া উচিত৷ এটি হেডলাইটের আলোকিত ফ্লাক্সের সমন্বয়ের সুবিধার্থে করা হয়।
  10. তথাকথিত সরকারি অনুমোদন। এটি মানগুলির কথা বলে যা হেডলাইট পূরণ করে। সংখ্যাগুলি সমতুলতা (আপগ্রেড) সংখ্যা নির্দেশ করে। যে কোনও প্রস্তুতকারকের নিজস্ব মান রয়েছে এবং আন্তর্জাতিক মানগুলিও মেনে চলে।

বিভাগ দ্বারা হেডলাইট চিহ্ন

চিহ্নিত করা হল আন্তর্জাতিক অনুমোদনের একটি স্পষ্ট, অবিনশ্বর প্রতীক, যার মাধ্যমে আপনি যে দেশটি অনুমোদন দিয়েছে, হেডল্যাম্পের বিভাগ, তার সংখ্যা, এতে যে ধরনের ল্যাম্প ইনস্টল করা যেতে পারে ইত্যাদি সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন। চিহ্নিতকরণের আরেকটি নাম হল সমতুলতা, শব্দটি পেশাদার চেনাশোনাগুলিতে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত, চিহ্নিতকরণ লেন্স এবং হেডলাইট হাউজিং প্রয়োগ করা হয়. যদি ডিফিউজার এবং হেডলাইট সেটটিতে অন্তর্ভুক্ত না হয়, তবে সংশ্লিষ্ট চিহ্নটি এর প্রতিরক্ষামূলক কাচের উপর প্রয়োগ করা হয়।

এখন হেডলাইটের প্রকারের বর্ণনায় যাওয়া যাক। সুতরাং, তারা তিন ধরনের হয়:

  • ঐতিহ্যবাহী ভাস্বর আলোর জন্য হেডলাইট (এখন কম এবং কম সাধারণ);
  • হ্যালোজেন ল্যাম্পের জন্য হেডলাইট;
  • জেনন বাল্বের জন্য হেডলাইট (এগুলিও ডিসচার্জ ল্যাম্প/হেডলাইট);
  • ডায়োড হেডলাইট (অন্য নাম আইস হেডলাইট)।

আলো ভাস্বর. সি অক্ষরটি নির্দেশ করে যে তারা কম রশ্মি দিয়ে আলোকিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অক্ষর R - উচ্চ মরীচি, অক্ষরের সংমিশ্রণ CR - বাতিটি নিম্ন এবং উচ্চ উভয় রশ্মি নির্গত করতে পারে, সংমিশ্রণ C/R এর মানে হল যে বাতিটি হয় কম নির্গত করতে পারে বা উচ্চ মরীচি (বিধি UNECE নং 112, GOST R 41.112-2005)।

হ্যালোজেন ল্যাম্প. HC অক্ষরগুলির সংমিশ্রণের অর্থ হল এটি একটি নিম্ন রশ্মির বাতি, HR-এর সংমিশ্রণ মানে হল যে বাতিটি ড্রাইভিং বিমের জন্য, HCR-এর সংমিশ্রণ মানে হল যে বাতিটি নিম্ন এবং উচ্চ রশ্মি উভয়ই, এবং সংমিশ্রণ হল HC/R কম বা উচ্চ মরীচির জন্য একটি বাতি (UNECE রেগুলেশন নং 112, GOST R 41.112-2005)।

জেনন (গ্যাস স্রাব) প্রদীপগুলি. DC অক্ষরগুলির সংমিশ্রণ মানে হল বাতিটি নিম্ন মরীচি নির্গত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, DR-এর সংমিশ্রণ মানে হল যে বাতিটি উচ্চ মরীচি নির্গত করে, DCR-এর সংমিশ্রণ মানে হল যে বাতিটি নিম্ন এবং উচ্চ রশ্মি উভয়ই, এবং সংমিশ্রণ DC/R এর মানে হল বাতিটি হয় কম বা উচ্চ মরীচি (নিয়ম UNECE নং 98, GOST R 41.98-99)।

জাপানি গাড়িতে HCHR চিহ্নিত করার অর্থ হল- HID C হ্যালোজেন R, অর্থাৎ কম জেনন, উচ্চ হ্যালোজেন আলো।

23 অক্টোবর, 2010 সাল থেকে, এটি আনুষ্ঠানিকভাবে একটি গাড়িতে জেনন হেডলাইট ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। তবে একটি হেডলাইট ওয়াশার এবং তাদের স্বয়ংক্রিয় সংশোধনকারী থাকা প্রয়োজন। একই সময়ে, এটি বাঞ্ছনীয় যে ট্রাফিক পুলিশের রাষ্ট্রীয় সংস্থার কর্মচারীদের জন্য এসটিএস / পিটিএস-এর "বিশেষ চিহ্ন" কলামে গাড়ির নকশায় প্রবর্তিত বৈশিষ্ট্যগুলিতে উপযুক্ত চিহ্নগুলি প্রবেশ করানো।
গাড়ির হেডলাইট চিহ্নিতকরণ

 

আন্তর্জাতিক অনুমোদন চিহ্ন

আধুনিক যানবাহনে ইনস্টল করা সমস্ত লাইসেন্সকৃত বাতিগুলির কিছু ধরণের শংসাপত্র রয়েছে। নিম্নলিখিত মানগুলি সবচেয়ে সাধারণ: "E" অক্ষরটি ইউরোপীয় মানের সাথে মিলে যায়, সংক্ষিপ্ত নাম DOT (পরিবহন বিভাগ - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন বিভাগ) - প্রথম আমেরিকান মান, SAE এর সংমিশ্রণ (সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্স - সোসাইটি অফ মেশিন ইঞ্জিনিয়ার) - অন্য একটি মান যা অনুযায়ী ইঞ্জিন তেল সহ।

হেডলাইটগুলি চিহ্নিত করার সময়, যেমন ল্যাম্পগুলি চিহ্নিত করার সময়, একটি নির্দিষ্ট সংখ্যা দেশগুলিকে মনোনীত করতে ব্যবহৃত হয়। প্রাসঙ্গিক তথ্য একটি টেবিলে সংক্ষিপ্ত করা হয়.

সংখ্যাদেশের নামসংখ্যাদেশের নামসংখ্যাদেশের নাম
1জার্মানি13লাক্সেমবার্গ25ক্রোয়েশিয়া
2ফ্রান্স14সুইজারল্যান্ড26স্লোভানিয়া
3ইতালি15নির্ধারিত না27স্লোভাকিয়া
4নেদারল্যান্ডস16নরত্তএদেশ28বেলারুশ
5সুইডেন17ফিনল্যাণ্ড29এস্তোনিয়াদেশ
6বেলজিয়াম18ডেন্মার্ক্30নির্ধারিত না
7হাঙ্গেরি19রুমানিয়া31বসনিয়া ও হারজেগোভিনা
8চেক প্রজাতন্ত্র20পোল্যান্ড32 ... 36নির্ধারিত না
9স্পেন21পর্তুগাল37তুরস্ক
10যুগোস্লাভিয়া22রাশিয়ান ফেডারেশন38-39নির্ধারিত না
11যুক্তরাজ্য23গ্রীস40মেসিডোনিয়া প্রজাতন্ত্র
12অস্ট্রিয়া24নির্ধারিত না--

বেশিরভাগ হেডলাইটগুলি প্রস্তুতকারকের বা ব্র্যান্ডের লোগোও বহন করে যার অধীনে পণ্যটি উত্পাদিত হয়েছিল। একইভাবে, প্রস্তুতকারকের অবস্থান নির্দেশিত হয় (প্রায়শই এটি কেবল সেই দেশ যেখানে হেডলাইট তৈরি করা হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, তাইওয়ানে তৈরি), পাশাপাশি মানের মান (এটি হয় একটি আন্তর্জাতিক মান হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, ISO, বা এক বা অন্য নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের অভ্যন্তরীণ মানের মান)।

নির্গত আলোর ধরন

সাধারণত, নির্গত আলোর ধরন সম্পর্কে তথ্য বৃত্তাকার প্রতীকের নামে কোথাও নির্দেশিত হয়। সুতরাং, উপরের ধরণের বিকিরণ (হ্যালোজেন, জেনন, এলইডি) ছাড়াও, নিম্নলিখিত উপাধিগুলিও রয়েছে:

  • L. অক্ষরটি হল গাড়ির পিছনের লাইসেন্স প্লেটের আলোর উত্সগুলিকে কীভাবে মনোনীত করা হয়৷
  • A অক্ষর (কখনও কখনও D অক্ষরের সাথে মিলিত হয়, যার অর্থ হল সমতুলতা এক জোড়া হেডলাইটকে বোঝায়)। উপাধিটি সামনের অবস্থানের ল্যাম্প বা সাইড ল্যাম্পের সাথে মিলে যায়।
  • অক্ষর R (একইভাবে, কখনও কখনও ডি অক্ষরের সাথে মিলিত হয়)। একেই বলে টেইল লাইট।
  • S1, S2, S3 অক্ষরের সংমিশ্রণ (একইভাবে, D অক্ষরের সাথে)। যে ব্রেক লাইট কি.
  • অক্ষর B. সামনের কুয়াশা আলোগুলিকে এভাবে মনোনীত করা হয় (রাশিয়ান পদবীতে - PTF)।
  • এফ অক্ষরটি। পদবীটি পিছনের কুয়াশা বাতিটির সাথে মিলে যায়, যা গাড়ির পাশাপাশি ট্রেলারগুলিতে মাউন্ট করা হয়।
  • অক্ষর S. উপাধিটি একটি অল-গ্লাস হেডল্যাম্পের সাথে মিলে যায়।
  • সামনের দিক নির্দেশকের উপাধি 1, 1B, 5 - পাশ, 2a - পিছনে (তারা কমলা আলো নির্গত করে)।
  • টার্ন সিগন্যালগুলিও একটি স্বচ্ছ রঙে আসে (সাদা আলো), তবে ভিতরে কমলা বাতির কারণে তারা কমলা রঙে চকচক করে।
  • AR চিহ্নের সমন্বয়। এইভাবে গাড়ি এবং ট্রেলারগুলিতে ইনস্টল করা বিপরীত আলোগুলি উল্লেখ করা হয়।
  • অক্ষর RL. তাই ফ্লুরোসেন্ট ল্যাম্প চিহ্নিত করুন।
  • PL অক্ষরের সংমিশ্রণ। এই জাতীয় চিহ্নগুলি প্লাস্টিকের লেন্সগুলির সাথে হেডলাইটের সাথে মিলে যায়।
  • 02A - এইভাবে সাইডলাইট (আকার) মনোনীত করা হয়।

এটি আকর্ষণীয় যে উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা) গাড়িগুলির ইউরোপীয়দের মতো একই উপাধি নেই, তবে তাদের নিজস্ব রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান গাড়ির "টার্ন সিগন্যাল" সাধারণত লাল হয় (যদিও অন্যান্য আছে)। প্রতীক সংমিশ্রণ IA, IIIA, IB, IIIB হল প্রতিফলক। চিহ্ন I মোটর গাড়ির প্রতিফলকের সাথে, ট্রেলারের জন্য প্রতীক III, এবং প্রতীক B মাউন্ট করা হেডলাইটের সাথে মিলে যায়।

নিয়ম অনুসারে, 6 মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের আমেরিকান গাড়িগুলিতে, সাইড মার্কার লাইট ইনস্টল করতে হবে। এগুলি কমলা রঙের এবং SM1 এবং SM2 (যাত্রী গাড়ির জন্য) মনোনীত। টেললাইটগুলি লাল আলো নির্গত করে। ট্রেলার অবশ্যই ІІІА এবং কনট্যুর লাইট সহ একটি ত্রিভুজাকার আকৃতির প্রতিফলক দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।

প্রায়শই তথ্য প্লেটে প্রবণতার প্রাথমিক কোণ সম্পর্কেও তথ্য থাকে, যার নীচে ডুবানো মরীচিটি ছড়িয়ে দেওয়া উচিত। প্রায়শই এটি 1 ... 1,5% এর মধ্যে থাকে। এই ক্ষেত্রে, একটি কাত কোণ সংশোধনকারী থাকতে হবে, যেহেতু বিভিন্ন যানবাহনের লোডের সাথে, হেডলাইটের আলোক কোণটিও পরিবর্তিত হয় (মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, যখন গাড়ির পিছনের অংশটি খুব বেশি লোড হয়, তখন হেডলাইট থেকে বেস আলোকিত প্রবাহটি নির্দেশিত হয় না। রাস্তা, কিন্তু সরাসরি গাড়ির সামনে এবং এমনকি সামান্য সামান্য উপরে)। আধুনিক গাড়িগুলিতে, সাধারণত, এটি একটি বৈদ্যুতিন সংশোধনকারী, এবং তারা আপনাকে গাড়ি চালানোর সময় ড্রাইভারের আসন থেকে সরাসরি সংশ্লিষ্ট কোণ পরিবর্তন করতে দেয়। পুরানো গাড়িগুলিতে, এই কোণটি হেডলাইটে সামঞ্জস্য করা আবশ্যক।

কিছু হেডলাইট SAE বা DOT (ইউরোপীয় এবং আমেরিকান স্বয়ংক্রিয় নির্মাতাদের স্ট্যান্ডার্ড) স্ট্যান্ডার্ড নম্বর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়।

হালকাতার মান

সমস্ত হেডলাইটে সর্বাধিক আলোকিত তীব্রতার জন্য একটি প্রতীক রয়েছে (লাক্সে) যা একটি হেডলাইট বা এক জোড়া হেডলাইট সরবরাহ করতে সক্ষম। এই মানটিকে অগ্রণী ভিত্তি নম্বর বলা হয় (সংক্ষেপে ভিসিএইচ হিসাবে)। তদনুসারে, VOC মান যত বেশি হবে, হেডলাইটগুলির দ্বারা নির্গত আলো তত বেশি তীব্র হবে এবং এর প্রচারের পরিসরও তত বেশি হবে৷ অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে এই চিহ্নিতকরণটি শুধুমাত্র নিম্ন এবং উচ্চ উভয় বিমের সাথে হেডলাইটের জন্য প্রাসঙ্গিক।

বর্তমান বিধি ও প্রবিধান অনুসারে, সমস্ত আধুনিক নির্মাতাদের 50 এর বেশি (যা 150 হাজার ক্যান্ডেল, সিডির সাথে মিলে যায়) শীর্ষস্থানীয় বেস নম্বর মান সহ হেডলাইট উত্পাদন করার অনুমতি দেওয়া হয় না। গাড়ির সামনের দিকে লাগানো সমস্ত হেডলাইট দ্বারা নির্গত মোট মোট আলোকিত তীব্রতার জন্য, সেগুলি 75, বা 225 হাজার ক্যান্ডেলার বেশি হওয়া উচিত নয়। ব্যতিক্রম হল বিশেষ যানবাহন এবং/অথবা রাস্তার বন্ধ অংশগুলির জন্য হেডলাইট, সেইসাথে সাধারণ (বেসামরিক) পরিবহন দ্বারা ব্যবহৃত রাস্তার অংশগুলি থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে দূরবর্তী অংশগুলি।

আন্দোলনের দিকনির্দেশ

এই চিহ্নিতকরণটি ডান-হাতে ড্রাইভ সহ গাড়িগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক, অর্থাৎ, যেটি মূলত বাম-হাতের ট্র্যাফিক সহ রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এই ফাংশন তীর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়. সুতরাং, যদি হেডলাইটের প্রতীকটিতে একটি তীর বাম দিকে নির্দেশ করে দৃশ্যমান হয়, তবে সেই অনুযায়ী, বাম-হাতের ট্র্যাফিক সহ রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা গাড়িতে হেডলাইট ইনস্টল করা উচিত। যদি এই জাতীয় দুটি তীর থাকে (ডান এবং বাম উভয় দিকে নির্দেশিত), তবে এই জাতীয় হেডলাইটগুলি বাম-হাত এবং ডান-হাত উভয় ট্র্যাফিকের রাস্তাগুলির জন্য একটি গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে। সত্য, এই ক্ষেত্রে, হেডলাইটের অতিরিক্ত সমন্বয় প্রয়োজন।

যাইহোক, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, তীরগুলি কেবল অনুপস্থিত, যার মানে হল যে হেডলাইটটি অবশ্যই ডানদিকের ট্র্যাফিক রাস্তায় চালানোর জন্য ডিজাইন করা গাড়িতে ইনস্টল করা উচিত। তীরের অনুপস্থিতি এই কারণে যে বিশ্বে বাম-হাতের ট্র্যাফিকের চেয়ে ডান-হাতের ট্র্যাফিক সহ আরও বেশি রাস্তা রয়েছে, একইভাবে সংশ্লিষ্ট গাড়িগুলির সাথে।

সরকারী অনুমোদন

অনেক হেডলাইটে (কিন্তু সব নয়) পণ্যটি মেনে চলা মান সম্পর্কে তথ্য ধারণ করে। এবং এটি নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে। সাধারণত, প্রমিতকরণ তথ্য বৃত্তের মধ্যে প্রতীকের নীচে অবস্থিত। সাধারণত, তথ্য বিভিন্ন সংখ্যার সংমিশ্রণে সংরক্ষণ করা হয়। তাদের মধ্যে প্রথম দুটি হল এই হেডলাইট মডেলের যে পরিবর্তনগুলি হয়েছে (যদি থাকে, অন্যথায় প্রথম সংখ্যা দুটি শূন্য হবে)৷ অবশিষ্ট সংখ্যাগুলি পৃথক সমতুল্য সংখ্যা।

হোমোলজেশন হ'ল কোনও বস্তুর উন্নতি, পণ্যের ভোক্তা দেশের কোনও মান বা প্রয়োজনীয়তা মেনে চলার জন্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির উন্নতি, কোনও অফিসিয়াল সংস্থার কাছ থেকে অনুমোদন নেওয়া। Homologation খুব মোটামুটিভাবে "অ্যাক্রিডিটেশন" এবং "সার্টিফিকেশন" এর সমার্থক।

অনেক গাড়িচালক গাড়িতে নতুন বা ইতিমধ্যে ইনস্টল করা হেডলাইটগুলির চিহ্নিতকরণের তথ্য ঠিক কোথায় দেখতে পাবেন এই প্রশ্নে আগ্রহী। প্রায়শই, প্রাসঙ্গিক তথ্য হেডলাইট হাউজিংয়ের উপরের অংশে প্রয়োগ করা হয়, যেমন, হুডের নীচে। আরেকটি বিকল্প হল যে তথ্যটি তার ভিতরের দিক থেকে হেডলাইটের গ্লাসে মুদ্রিত হয়। দুর্ভাগ্যবশত, কিছু হেডলাইটের জন্য, প্রথমে তাদের আসন থেকে হেডলাইটগুলি ভেঙে না দিয়ে তথ্য পড়া যাবে না। এটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে।

জেনন হেডলাইট চিহ্নিতকরণ

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জেনন হেডলাইটগুলি গার্হস্থ্য মোটর চালকদের কাছে খুব জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। ক্লাসিক হ্যালোজেন আলোর উত্সগুলির তুলনায় তাদের বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে। তাদের একটি ভিন্ন ধরনের বেস আছে - D2R (তথাকথিত রিফ্লেক্স) বা D2S (তথাকথিত প্রজেক্টর), এবং গ্লো তাপমাত্রা 5000 K এর নিচে (উপকরণে 2 নম্বরটি ল্যাম্পের দ্বিতীয় প্রজন্মের সাথে মিলে যায়, এবং সংখ্যা 1, যথাক্রমে, প্রথম থেকে, কিন্তু তারা বর্তমানে সুস্পষ্ট কারণে কদাচিৎ পাওয়া যায়)। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে জেনন হেডলাইটগুলির ইনস্টলেশনটি অবশ্যই সঠিকভাবে করা উচিত, অর্থাৎ বর্তমান নিয়ম এবং প্রবিধান অনুসারে। অতএব, একটি বিশেষ গাড়ি মেরামতের দোকানে একটি জেনন হেডলাইট ইনস্টল করা ভাল।

হ্যালোজেন হেডলাইটগুলির জন্য নিম্নলিখিতগুলি নির্দিষ্ট উপাধিগুলি রয়েছে, যার সাহায্যে জেনন আলো পরিবর্তে ইনস্টল করা যেতে পারে কিনা তা নির্ধারণ করা সম্ভব:

  • ডিসি/ডিআর। এই জাতীয় হেডলাইটে নিম্ন এবং উচ্চ বিমের পৃথক উত্স রয়েছে। তদুপরি, এই জাতীয় উপাধিগুলি গ্যাস-ডিসচার্জ ল্যাম্পগুলিতেও সঞ্চালিত হতে পারে। তদনুসারে, তাদের পরিবর্তে, আপনি উপরে উল্লিখিত নিয়ম অনুসারে "জেননস" লাগাতে পারেন।
  • ডিসি/এইচআর এই ধরনের হেডলাইটগুলি লো-প্রোফাইল আলোর জন্য গ্যাস-ডিসচার্জ ল্যাম্পের সাথে লাগানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তদনুসারে, এই জাতীয় আলো অন্যান্য ধরণের হেডলাইটে ইনস্টল করা যাবে না।
  • HC/HR. এই চিহ্নিতকরণটি জাপানি গাড়ির হেডলাইটে ইনস্টল করা আছে। এর মানে হল হ্যালোজেন হেডলাইটের পরিবর্তে, জেননগুলি তাদের উপর মাউন্ট করা যেতে পারে। যদি এই জাতীয় শিলালিপি কোনও ইউরোপীয় বা আমেরিকান গাড়িতে থাকে তবে সেগুলিতে জেনন হেডলাইট স্থাপন করাও নিষিদ্ধ! তদনুসারে, তাদের জন্য শুধুমাত্র হ্যালোজেন হেডলাইট ব্যবহার করা যেতে পারে। এবং এটি নিম্ন মরীচি এবং উচ্চ মরীচি ল্যাম্প উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য।

কখনও কখনও সংখ্যাগুলি উপরে উল্লিখিত চিহ্নগুলির আগে লেখা হয় (উদাহরণস্বরূপ, 04)। এই চিত্রটি নির্দেশ করে যে উল্লিখিত চিহ্নগুলির আগে নির্দেশিত সংখ্যার সাথে ইউএনইসিই রেগুলেশনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে হেডলাইটের ডকুমেন্টেশন এবং ডিজাইনে পরিবর্তন করা হয়েছে।

হেডলাইট সম্পর্কে তথ্য প্রয়োগ করা হয় এমন জায়গাগুলির জন্য, জেনন আলোর উত্সগুলির মধ্যে তিনটি থাকতে পারে:

  • অবিকল তার ভিতর থেকে কাচের উপর;
  • হেডলাইট কভারের উপরে, কাচ বা প্লাস্টিকের তৈরি, প্রাসঙ্গিক তথ্য অধ্যয়ন করার জন্য, আপনাকে সাধারণত গাড়ির হুড খুলতে হবে;
  • কাচের কভারের পিছনে।

জেনন ল্যাম্পগুলিরও বেশ কয়েকটি পৃথক পদবি রয়েছে। তাদের মধ্যে বেশ কয়েকটি ইংরেজি অক্ষর রয়েছে:

  • একটি - পাশ;
  • বি - কুয়াশা;
  • সি - ডুবানো মরীচি;
  • আর - উচ্চ মরীচি;
  • সি / আর (সিআর) - নিম্ন এবং উচ্চ উভয় বিমের উত্স হিসাবে হেডলাইটে ব্যবহারের জন্য।

জেনন হেডলাইটের জন্য স্টিকার

বিভিন্ন স্টিকারের নমুনা

সম্প্রতি, গাড়িচালকদের মধ্যে, যাদের গাড়িতে জেনন হেডলাইটগুলি কারখানা থেকে ইনস্টল করা হয়নি, তবে অপারেশন চলাকালীন, হেডলাইটের জন্য স্টিকারগুলির স্ব-উত্পাদনের বিষয়টি জনপ্রিয়তা পাচ্ছে। যথা, এটি জেননগুলির ক্ষেত্রে সত্য যা পুনরায় কাজ করা হয়েছে, অর্থাৎ, স্বাভাবিক জেনন লেন্সগুলি প্রতিস্থাপন বা ইনস্টল করা হয়েছে (পরিবর্তন ছাড়াই অপটিক্সের জন্য, সংশ্লিষ্ট স্টিকারটি হেডলাইট বা গাড়ির প্রস্তুতকারকের দ্বারা তৈরি করা হয়েছে)।

জেনন হেডলাইটের জন্য স্টিকার তৈরি করার সময়, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি জানতে হবে:

  • কি ধরনের লেন্স ইনস্টল করা হয়েছিল - বাইলেন্স বা সাধারণ মনো।
  • হেডলাইটে ব্যবহৃত বাল্বগুলি নিম্ন রশ্মির জন্য, উচ্চ রশ্মির জন্য, টার্ন সিগন্যালের জন্য, চলমান আলোর জন্য, বেসের ধরণ ইত্যাদির জন্য। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন চাইনিজ প্লাগ-এন-প্লে লেন্সের জন্য চাইনিজ লেন্স এবং হ্যালোজেন বেস (টাইপ H1, H4 এবং অন্যান্য) স্টিকারে নির্দেশ করা যাবে না। এছাড়াও, তাদের ইনস্টলেশনের সময়, তাদের ওয়্যারিং লুকিয়ে রাখা অপরিহার্য, যেহেতু তাদের চেহারা (ইনস্টলেশন) দ্বারা কেউ সহজেই এই জাতীয় ডিভাইসগুলি সনাক্ত করতে পারে এবং রাজ্য সড়ক পরিষেবার কর্মচারীদের দ্বারা পরীক্ষা করার সময় সমস্যায় পড়তে পারে।
  • স্টিকারের জ্যামিতিক মাত্রা। এটি হেডলাইট হাউজিং এ সম্পূর্ণভাবে ফিট করা উচিত এবং এটি দেখার সময় সম্পূর্ণ তথ্য প্রদান করা উচিত।
  • হেডলাইট প্রস্তুতকারক (এগুলি এখন অনেক আছে)।
  • অতিরিক্ত তথ্য, যেমন হেডলাইট তৈরির তারিখ।

বিরোধী চুরি চিহ্নিত হেডলাইট

উইন্ডশীল্ডের মতো, গাড়ির হেডলাইটগুলিও তথাকথিত ভিআইএন নম্বর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়, যার কাজটি হেডলাইট চুরির ঝুঁকি কমানোর জন্য একটি নির্দিষ্ট গ্লাস সনাক্ত করা। এটি বিশ্ব বিখ্যাত নির্মাতাদের ব্যয়বহুল বিদেশী গাড়িগুলির জন্য বিশেষত সত্য, যার হেডলাইটের দাম বেশ বেশি এবং অ্যানালগগুলি হয় নেই বা তাদের যথেষ্ট দাম রয়েছে। ভিআইএন সাধারণত হেডলাইট হাউজিং এ খোদাই করা হয়। গাড়ির প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে অভিন্ন তথ্য প্রবেশ করানো হয়। তদনুসারে, একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের গাড়ির কনফিগারেশন চেক করার সময়, যদি কোডের মান মেলে না, তবে তাদের গাড়ির মালিকের জন্য প্রশ্ন থাকতে পারে।

এটি হল ভিআইএন কোড যা অক্ষর এবং সংখ্যা সমন্বিত একটি সতেরো-সংখ্যার কোড, এবং গাড়ি প্রস্তুতকারক বা হেডলাইটের প্রস্তুতকারক দ্বারা নির্ধারিত হয়। এই কোডটি গাড়ির শরীরের বেশ কয়েকটি জায়গায় নকল করা হয়েছে - কেবিনে, হুডের নীচে, উইন্ডশীল্ডের নীচে নেমপ্লেটে। অতএব, নির্দিষ্ট হেডলাইট কেনার সময়, আলোর উত্সগুলি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় যেখানে ভিআইএন কোড স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান এবং পণ্য সম্পর্কে সমস্ত তথ্য জানা যায়।

একটি মন্তব্য জুড়ুন