টায়ারের চিহ্ন। তারা কী রিপোর্ট করে, কীভাবে সেগুলি পড়তে হয়, কোথায় তাদের সন্ধান করতে হয়?

গাড়ির টায়ারের সঠিক পছন্দ নিরাপত্তা এবং ড্রাইভিং আরামের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। প্রতিটি টায়ারের বিভিন্ন চিহ্ন সহ প্রস্তুতকারক দ্বারা বর্ণনা করা হয়। কীভাবে ভুল করবেন না এবং আমাদের গাইডে সঠিক পছন্দ করবেন সে সম্পর্কে আপনি পড়তে পারেন।

আকার

একটি টায়ার নির্বাচন করার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি এবং প্রধান মানদণ্ড হল এর আকার। সাইডওয়ালে এটি বিন্যাসে নির্দেশিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, 205/55R16। প্রথম সংখ্যাটি টায়ারের প্রস্থ নির্দেশ করে, মিলিমিটারে প্রকাশ করা হয়, দ্বিতীয়টি - প্রোফাইল, যা টায়ারের উচ্চতা থেকে তার প্রস্থের শতাংশ। গণনা করার পরে, আমরা জানতে পারি যে আমাদের উদাহরণের টায়ারে এটি 112,75 মিমি। তৃতীয় প্যারামিটারটি রিমের ব্যাস যার উপর টায়ারটি মাউন্ট করা হয়েছে। টায়ারের আকার সম্পর্কিত গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি মেনে চলতে ব্যর্থতা, উদাহরণস্বরূপ, খুব চওড়া টায়ার ব্যবহার করা হলে চাকার আর্চ ঘর্ষণ হতে পারে।

মৌসম

টায়ারের চিহ্ন। তারা কি রিপোর্ট করে, কিভাবে তাদের পড়তে হয়, কোথায় তাদের সন্ধান করতে হয়? 3টি ঋতুতে একটি মৌলিক বিভাজন রয়েছে যার জন্য টায়ারগুলি উদ্দিষ্ট। আমরা শীত, সমস্ত-ঋতু এবং গ্রীষ্মের টায়ারগুলির মধ্যে পার্থক্য করি। আমরা 3PMSF বা M+S চিহ্নিত করে শীতের টায়ার চিনতে পারি। প্রথমটি ইংরেজি সংক্ষিপ্ত রূপ থ্রি পিক মাউন্টেন স্নোফ্লেকের একটি এক্সটেনশন। এটি একটি তুষারকণা সহ একটি ট্রিপল পর্বতশৃঙ্গের প্রতীক হিসাবে উপস্থিত হয়। এটি একমাত্র শীতকালীন টায়ারের লেবেল যা ইইউ এবং জাতিসংঘের নির্দেশাবলী মেনে চলে। এই প্রতীকটি 2012 সালে চালু হয়েছিল। একটি প্রস্তুতকারক তাদের পণ্যে এটি রাখতে সক্ষম হওয়ার জন্য, টায়ারটিকে অবশ্যই একটি সিরিজ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে যা তুষারে তার নিরাপদ আচরণ নিশ্চিত করে। প্রতীক M+S, যা কাদা এবং শীতকালীন টায়ারের উপর পাওয়া যায়, ইংরেজি শব্দ Mud and Snow এর সংক্ষিপ্ত রূপ। মনোযোগ! এর মানে হল যে এই টায়ারের পদধ্বনি কাদা এবং তুষার সামলাতে পারে, তবে শীতের টায়ার নয়! অতএব, যদি এই চিহ্নের পাশে অন্য কোন চিহ্ন না থাকে, তাহলে বিক্রেতার সাথে বা ইন্টারনেটে চেক করুন আপনি কোন ধরনের টায়ার নিয়ে কাজ করছেন। নির্মাতারা অল-সিজন রাবারকে অল সিজন শব্দ দিয়ে বা চারটি ঋতুকে প্রতিনিধিত্বকারী চিহ্ন দিয়ে লেবেল করে। গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলি বৃষ্টি বা সূর্যের মেঘের প্রতীক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, তবে এটি কোনওভাবেই মানসম্মত নয় এবং এটি শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

চালকের মনোযোগ। এমনকি সামান্য বিলম্বের জন্য PLN 4200 জরিমানা

শহরের কেন্দ্রে প্রবেশ ফি। এমনকি 30 PLN

অনেক চালক একটি ব্যয়বহুল ফাঁদে পড়ে

স্পীড ইনডেক্স

গতির রেটিং টায়ার দ্বারা অনুমোদিত সর্বোচ্চ গতি নির্দেশ করে। একটি অক্ষর দ্বারা মনোনীত (নীচের টেবিল দেখুন)। গতির সূচকটি অবশ্যই গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মিলিত হতে হবে, যদিও গাড়ির বিকাশের সর্বাধিক গতির চেয়ে কম সূচক সহ টায়ার ইনস্টল করা সম্ভব - প্রধানত শীতকালীন টায়ারের ক্ষেত্রে। একটি উচ্চ গতির সূচক মানে টায়ারটি একটি শক্ত যৌগ থেকে তৈরি, তাই নিম্ন গতির টায়ারগুলি কিছুটা বেশি আরাম দিতে পারে।

M - do 130 km/h

N - 140 কিমি/ঘন্টা

P - 150 কিমি/ঘণ্টা করে

প্রশ্ন - 160 কিমি/ঘণ্টা করুন

P - 170 কিমি/ঘণ্টা করে

S - 180 কিমি/ঘণ্টা করে

T - do 190 km/h

N - 210 কিমি/ঘন্টা

V - do 240 km/h

W - do 270 km/h

Y - 300 কিমি/ঘণ্টা করে

ভর সূচক

টায়ারের চিহ্ন। তারা কি রিপোর্ট করে, কিভাবে তাদের পড়তে হয়, কোথায় তাদের সন্ধান করতে হয়? লোড সূচকটি গতি সূচক দ্বারা নির্দেশিত গতিতে টায়ারে সর্বাধিক অনুমোদিত লোড বর্ণনা করে। লোড ক্ষমতা একটি দুই-সংখ্যা বা তিন-সংখ্যার সংখ্যা দ্বারা নির্দেশিত হয়। মিনিবাস এবং মিনিবাসের ক্ষেত্রে লোড সূচক বিশেষ গুরুত্ব বহন করে। গতি সূচক এবং লোড সূচক উভয় ক্ষেত্রেই, এই পরামিতিগুলির মধ্যে ভিন্ন টায়ারগুলি গাড়ির একই অ্যাক্সে ইনস্টল করা না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য যত্ন নেওয়া উচিত। অতিরিক্তভাবে, XL, RF বা অতিরিক্ত লোড লেবেলগুলি বর্ধিত লোড ক্ষমতা সহ একটি টায়ার নির্দেশ করে।

85 - 515 কেজি/রেল

86 - 530 কেজি/রেল

87 - 545 কেজি/রেল

88 - 560 কেজি/রেল

89 - 580 কেজি/রেল

90 - 600 কেজি/রেল

91 - 615 কেজি/রেল

92 - 630 কেজি/রেল

93 - 650 কেজি/রেল

94 - 670 কেজি/রেল

95 - 690 কেজি/রেল

96 - 710 কেজি/রেল

97 - 730 কেজি/রেল

98 - 750 কেজি/রেল

99 - 775 কেজি/রেল

100 - 800 কেজি/রেল

101 - 825 কেজি/রেল

102 - 850 কেজি/রেল

সমাবেশ নির্দেশিকা

টায়ারের চিহ্ন। তারা কি রিপোর্ট করে, কিভাবে তাদের পড়তে হয়, কোথায় তাদের সন্ধান করতে হয়? নির্মাতারা টায়ারের তথ্য রাখে যা তাদের ইনস্টল করার সময় অবশ্যই অনুসরণ করা উচিত। ড্রাইভিং করার সময় টায়ারটি কোন দিকে ঘুরতে হবে তা দেখানোর জন্য সবচেয়ে সাধারণ নির্দেশক হল একটি তীর দিয়ে ঘোরানো। দ্বিতীয় ধরণের তথ্য হল বাইরে এবং ভিতরে শিলালিপি, যা নির্দেশ করে যে চাকার কোন দিকে (ভিতরে বা বাইরে) এই টায়ারের প্রাচীরটি অবস্থিত হওয়া উচিত। এই ক্ষেত্রে, আমরা গাড়ির চাকাগুলিকে বাম থেকে ডানে অবাধে পরিবর্তন করতে পারি, যতক্ষণ না তারা রিমগুলিতে সঠিকভাবে ইনস্টল করা থাকে।

উৎপাদন ড

টায়ার তৈরির তারিখ সম্পর্কে তথ্য টায়ারের একপাশে কোডে রয়েছে, DOT অক্ষর দিয়ে শুরু। এই কোডের শেষ চারটি সংখ্যা গুরুত্বপূর্ণ কারণ তারা উত্পাদনের সপ্তাহ এবং বছর লুকিয়ে রাখে। উদাহরণস্বরূপ - 1017 এর অর্থ হল টায়ারটি 10 এর 2017 তম সপ্তাহে উত্পাদিত হয়েছিল। স্ট্যান্ডার্ডাইজেশনের জন্য পোলিশ কমিটির দ্বারা সেট করা টায়ার টার্নওভার স্ট্যান্ডার্ড এবং বৃহত্তম টায়ারের উদ্বেগের অবস্থান উভয়ই একই - একটি টায়ার উত্পাদনের তারিখ থেকে তিন বছর পর্যন্ত নতুন এবং সম্পূর্ণ মূল্যবান বলে বিবেচিত হয়। শর্ত হল যে এটি উল্লম্বভাবে সংরক্ষণ করা উচিত, এবং ফুলক্রামটি প্রতি 6 মাসে অন্তত একবার পরিবর্তন করা উচিত।

চাপ

সর্বাধিক অনুমোদিত টায়ারের চাপের আগে ম্যাক্স ইনফ্লেশন (বা শুধু MAX) লেখা রয়েছে। এই মানটি প্রায়শই PSI বা kPa-এর এককে দেওয়া হয়। গাড়ির স্বাভাবিক ব্যবহারের ক্ষেত্রে, আমরা এই পরামিতি অতিক্রম করার সম্ভাবনা কম। উচ্চ টায়ার চাপ সহ চাকা সংরক্ষণ করার সময় এই সম্পর্কে তথ্য গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে - এই পদ্ধতিটি কখনও কখনও রাবারের বিকৃতি এড়াতে ব্যবহৃত হয়। এটি করার সময়, অনুমোদিত টায়ারের চাপ যাতে বেশি না হয় সে বিষয়ে সতর্ক থাকুন।

অন্যান্য মার্কিং

প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে চাপ হ্রাসের জন্য উপযুক্ত টায়ারগুলির সাইডওয়ালে নিম্নলিখিত চিহ্ন থাকতে পারে:

উত্পাদক	ছাপ	চাহিদা
Bridgestone	আরএফটি (রান-ফল্ট প্রযুক্তি)	একটি বিশেষ রিম প্রয়োজন হয় না
মহাদেশীয়	SSR (স্ব-টেকসই রানফ্ল্যাট)	একটি বিশেষ রিম প্রয়োজন হয় না
ভাল বছর	রানঅনফ্ল্যাট	একটি বিশেষ রিম প্রয়োজন হয় না
ডানলপ	রানঅনফ্ল্যাট	একটি বিশেষ রিম প্রয়োজন হয় না
Pirelli	স্ব-সমর্থক ট্রেডমিল	প্রস্তাবিত রিম Eh1
Michelin	ZP (শূন্য চাপ)	প্রস্তাবিত রিম Eh1
ইয়োকোহামা	ZPS (শূন্য চাপ সিস্টেম)	একটি বিশেষ রিম প্রয়োজন হয় না

প্রতিটি ক্ষেত্রে, এটি চালিত পার্শ্বওয়াল সহ একটি টায়ার যাতে গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটিতে অন্যথায় উল্লেখ না থাকলে এটিকে সর্বাধিক 80 কিলোমিটারের জন্য 80 কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে চালিত করা যায়। DSST, ROF, RSC বা SST সংক্ষিপ্ত রূপগুলি টায়ারের উপরও পাওয়া যেতে পারে যা চাপ হ্রাসের পরে চলাচলের অনুমতি দেয়।

টায়ারের চিহ্ন। তারা কি রিপোর্ট করে, কিভাবে তাদের পড়তে হয়, কোথায় তাদের সন্ধান করতে হয়? টিউবলেস টায়ারগুলি TUBELESS (বা সংক্ষিপ্ত নাম TL) শব্দ দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে। টিউব টায়ারগুলি বর্তমানে টায়ার উৎপাদনের একটি ছোট শতাংশ তৈরি করে, তাই বাজারে একটি খুঁজে পাওয়ার সম্ভাবনা কম। XL (অতিরিক্ত লোড) বা RF (রিইনফোর্সড) মার্কিং একটি চাঙ্গা কাঠামো এবং বর্ধিত লোড ক্ষমতা সহ টায়ারগুলিতেও ব্যবহৃত হয়, RIM প্রোটেক্টর - টায়ারের সমাধান রয়েছে যা রিমকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে, রিট্রেড হল একটি রিট্রেড করা টায়ার এবং FP (ফ্রিঞ্জ) প্রটেক্টর) বা RFP ( রিম ফ্রিঞ্জ প্রোটেক্টর হল একটি প্রলিপ্ত রিম সহ একটি টায়ার৷ ডানলপ MFS প্রতীক ব্যবহার করে। পরিবর্তে, TWI হল টায়ার ট্রেড পরিধান সূচকগুলির অবস্থান।

1 নভেম্বর, 2012 থেকে, 30 জুন, 2012-এর পরে তৈরি এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নে বিক্রি হওয়া প্রতিটি টায়ারের নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত দিকগুলি সম্পর্কে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সম্বলিত একটি বিশেষ স্টিকার থাকতে হবে৷ লেবেলটি টায়ার ট্রেডের সাথে সংযুক্ত একটি আয়তক্ষেত্রাকার স্টিকার। লেবেলে ক্রয়কৃত টায়ারের তিনটি প্রধান প্যারামিটার সম্পর্কে তথ্য রয়েছে: অর্থনীতি, ভেজা পৃষ্ঠের উপর আঁকড়ে ধরা এবং গাড়ি চালানোর সময় টায়ার দ্বারা উৎপন্ন শব্দ।

অর্থনীতি: সাতটি শ্রেণী সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, G (সর্বনিম্ন অর্থনৈতিক টায়ার) থেকে A (সবচেয়ে অর্থনৈতিক টায়ার) পর্যন্ত। যানবাহন এবং ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে অর্থনীতি পরিবর্তিত হতে পারে। ওয়েট গ্রিপ: সাতটি ক্লাস জি (দীর্ঘতম ব্রেকিং দূরত্ব) থেকে A (সবচেয়ে ছোট ব্রেকিং দূরত্ব)। গাড়ি এবং ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে প্রভাব পরিবর্তিত হতে পারে। টায়ারের আওয়াজ: একটি তরঙ্গ (ছবিচিত্র) একটি শান্ত টায়ার, তিনটি তরঙ্গ একটি শোরগোল টায়ার। এছাড়াও, মানটি ডেসিবেলে (ডিবি) দেওয়া হয়।