ইঞ্জিন তেল পরীক্ষা করা প্রয়োজন

ইঞ্জিন তেল একটি গাড়ির ইঞ্জিনে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে, তাই আপনার এটির প্রতি মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং এটির অবস্থা নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত।

ইঞ্জিন তেল সমস্ত চলমান অংশকে লুব্রিকেট করে, তাদের সরানো সহজ করে এবং তাদের মধ্যে ঘর্ষণ কমায়। তিনি তাদের রক্ষা করেন পরিধান, মরিচা এবং জারা বিরুদ্ধে, যা একটি দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত করে। চলন্ত অংশ থেকে তাপ অপসারণ করে গাড়ির ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করে। তেলের ভৌত ও রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করে এমন কাদা, জমা এবং বার্নিশ অপসারণ করে লুব্রিকেটেড পৃষ্ঠের পরিচ্ছন্নতা প্রদান করে। এটি যেকোনো পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় সমস্ত নোড শুরু করা সহজ করে তোলে। সাম্পে তেলের স্তর সঠিকভাবে পরীক্ষা করতে, গাড়িটিকে একটি সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করুন। আমরা যদি আগে গাড়ি চালাই, কমপক্ষে 5 মিনিট অপেক্ষা করুন, তাহলে তেল তেলের প্যানে চলে যাবে।

ডিপস্টিক দিয়ে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। এর অবস্থান সম্পর্কে তথ্য গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল থেকে পাওয়া যেতে পারে, তবে বেশিরভাগ গাড়িতে রঙিন ধারক দ্বারা বেয়নেট সহজেই সনাক্ত করা যায়। ডিপস্টিকে নির্দেশিত তেলের স্তরটি MIN এবং MAX চিহ্নের মধ্যে হতে হবে। প্রতিটি ইঞ্জিন, মান অনুযায়ী, তেল "নিতে" পারে (এমনকি প্রতি 1 কিলোমিটারে 1000 লিটার পর্যন্ত)। যদি ডিপস্টিকটি MIN চিহ্নের নীচে একটি স্তর দেখায় তবে এটি আমাদের জন্য একটি গুরুতর সতর্কতা যে আরও গাড়ি চালানোর ফলে ইঞ্জিন আটকে যেতে পারে এবং এর কারণ খুঁজে বের করা ভাল। টপ আপ করার জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণ তেল ধীরে ধীরে ঢালতে হবে, সময়ে সময়ে ডিপস্টিকের স্তর পরীক্ষা করে দেখতে হবে। স্তরটি সঠিক বলে বিবেচিত হয় যখন এটি MIN এবং MAX চিহ্নের মধ্যে দূরত্বের প্রায় 2/3 ছুঁয়ে যায়।

অতিরিক্ত তেল একটি ঘাটতি, ঠিক তার ঘাটতি হিসাবে বিপজ্জনক. কোল্ড সাম্পে তেলের মাত্রা খুব বেশি হলে ইঞ্জিন গরম হওয়ার সাথে সাথে প্রসারণের কারণে তেলটি প্রসারিত হতে পারে, যা সিল ব্যর্থতা এবং ফুটো হতে পারে। নিষ্কাশন সিস্টেমে নিক্ষিপ্ত অতিরিক্ত তেল অনুঘটক রূপান্তরকারীতে জ্বলতে পারে, যার ফলে এটি আংশিকভাবে নিষ্ক্রিয় হয়ে যায়। যদি তেলের স্তর খুব দ্রুত MAX চিহ্নে পৌঁছে যায়, তাহলে এটি ইঙ্গিত দিতে পারে যে জ্বালানী সাম্পে প্রবেশ করেছে (উদাহরণস্বরূপ, ডিজেল ইঞ্জিনে DPF ফিল্টার পুনরায় তৈরি করার সময়), এবং পাতলা তেল "জব্দ" হতে পারে। কিছু "সস্তা" জ্বালানি ব্যবহার করার সময়ও তেলের স্তর MAX চিহ্নে বৃদ্ধি পায়। এর পরিণতি হল তেল প্যানের বিষয়বস্তুগুলির একটি উল্লেখযোগ্য ঘনত্ব, যা দুর্বল সঞ্চালন এবং তৈলাক্তকরণের কারণে ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে।

তেলের বৈশিষ্ট্যগুলি যে কোনও পরিস্থিতিতে গাড়ির ইঞ্জিনগুলির সঠিক অপারেশন নিশ্চিত করা সম্ভব করে তোলে। এই কারণেই ইঞ্জিন তেলের স্তরের নিয়মিত পরীক্ষা করা এবং এর পদ্ধতিগত প্রতিস্থাপন এত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ ব্যবহৃত তেল তার কার্যকারিতা পূরণ করে না এবং ব্যর্থতা এবং দুর্বল ইঞ্জিন অপারেশনের কারণ হতে পারে।