ক্লাচ মাস্টার: ফাংশন, পরিবর্তন এবং মূল্য
সন্তুষ্ট
ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার হল ক্লাচ কন্ট্রোল সিস্টেমের অংশ যা গাড়িটিকে গিয়ার পরিবর্তন করতে দেয়। এটি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারের সাথে কাজ করে এবং ক্লাচ প্যাডেলের উপর কাজ করা শক্তিকে স্টপারে স্থানান্তর করে। ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারটি লিক হওয়া ছাড়া খুব কমই পরিবর্তন করা হয়।
🔍 একটি মাস্টার ক্লাচ কি?
দ্যক্লাচ মাস্টার ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ করে এমন ব্যবস্থার অংশ, যা গাড়িটিকে গিয়ার পরিবর্তন করতে দেয়। যখন আপনি চাপুন ছোঁ প্যাডাল, আপনি আপনার পা দিয়ে যে বল প্রয়োগ করেন তা ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং-এ স্থানান্তরিত হয় জলবাহী সার্কিট ব্রেক ফ্লুইড ধারণকারী।
এই ট্রান্সমিশন তৈরি করা একটি ক্লাচ মাস্টারের ভূমিকা। এটিতে একটি সিলিন্ডার এবং একটি পুশরোড থাকে, যা চাপলে ক্লাচ প্যাডেল দ্বারা সক্রিয় হয়। এই রড আপনি বৃদ্ধি করতে অনুমতি দেবে ছোঁ কাঁটা, যা ঘুরে সক্রিয় হয় ক্লাচ থ্রাস্ট বিয়ারিং.
প্রকৃতপক্ষে, ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারের পিস্টন পুশারকে ঘোরায়। চলমান, এই পিস্টন তারপর ফিলার গর্ত বন্ধ করবে ব্রেক তরল, আপনাকে হাইড্রোলিক সার্কিটে চাপ তৈরি করতে দেয়। এই বলটি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারে প্রেরণ করা হয়, যা কাঁটাচামচ চালায়।
এখানে সংযোগ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন কিভাবে ফ্লাইওয়েল একটি ক্লাচ যা আপনাকে গিয়ার শুরু করতে এবং পরিবর্তন করতে দেয়।
যাইহোক, বিভিন্ন ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা আছে। হাইড্রোলিক সিস্টেমের বিপরীতে, ডিভাইসটি একটি কেবল দিয়েও চালিত হতে পারে যা ক্লাচ প্যাডেলকে কাঁটাচামচের সাথে সংযুক্ত করে। এই ক্ষেত্রে, একটি ক্লাচ সেন্সর বা ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার নেই।
হাইড্রোলিক ডিভাইসটি আরও ব্যয়বহুল, তবে এর সুবিধা হল এটি জ্যাম করতে পারে না এবং ভাঙ্গার জন্য কোনও তারের নেই। শৃঙ্খলে চাপ সর্বদা ধ্রুবক থাকে এবং বলটি বৃহত্তর কাঁটাতে থাকে।
🚗 এইচএস ক্লাচ মাস্টারের লক্ষণগুলো কী কী?
প্রধান ক্লাচ সমাবেশ প্রাথমিকভাবে ফুটো হওয়ার জন্য সংবেদনশীল কারণ এটি হাইড্রোলিক সার্কিটের অংশ যেখানে ব্রেক ফ্লুইড সঞ্চালিত হয়। আপনি নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলির দ্বারা এইচএস ক্লাচ মাস্টারকে চিনতে পারবেন:
- তরল বের হচ্ছে ট্রান্সমিটার ইনপুটে;
- ক্লাচ প্যাডেল বিষণ্ণতা খুব সহজ;
- গিয়ার শিফটিং সমস্যা ;
- ক্লাচ প্যাডেল খুব শক্ত, বিরুদ্ধে.
ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার মেরামত করার জন্য, আপনাকে এটি সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে। কিন্তু কখনও কখনও শুধুমাত্র gaskets প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে। বিক্রয়ের উপর ক্লাচ মাস্টার মেরামতের কিট আছে.
🔧 কিভাবে ক্লাচ মাস্টার পরিবর্তন করবেন?
যদি এটি লিক হয়, ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। যাইহোক, অপারেশন যানবাহন থেকে ভিন্ন। আমরা সুপারিশ করি যে আপনি ক্লাচ প্রেরকের মতো একই সময়ে রিসিভার প্রতিস্থাপন করুন এবং বাকি ক্লাচ কিটটি পরীক্ষা করার সুযোগ নিন।
উপাদান:
- যন্ত্র
- ক্লাচ মাস্টার
ধাপ 1: ক্লাচ মাস্টারকে বিচ্ছিন্ন করুন
আপনাকে ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার সংজ্ঞায়িত করে শুরু করতে হবে। এটি অ্যাক্সেস করতে, আপনাকে ক্লাচে পৌঁছানোর জন্য স্টিয়ারিং হুইলের নীচে থাকা প্লাস্টিকের কভারটি সরিয়ে ফেলতে হবে। সেন্সর এবং ক্লাচ প্যাডেলের মধ্যে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে আপনাকে অবশ্যই প্রথমে ব্রেক ফ্লুইড পরিবর্তন করতে হবে।
তারপরে এর পাইপগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং অবশেষে ক্লাচ মাস্টার নিজেই এর বেঁধে দেওয়া স্ক্রুগুলি খুলে ফেলুন।
ধাপ 2: একটি নতুন মাস্টার ক্লাচ একত্রিত করুন
ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং সেট স্ক্রুগুলি প্রতিস্থাপন করুন। পাইপগুলি একত্রিত করুন এবং তারপর ট্রান্সমিটারটিকে প্যাডেলের সাথে সংযুক্ত করুন। আপনি যদি সেন্সর দিয়ে ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন না করেন, তাহলে ব্রেক ফ্লুইডকে সমান করুন এবং রক্তপাত করুন।
ধাপ 3: ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করুন
ট্রান্সমিটার হিসাবে একই সময়ে ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়। এটিকে বিচ্ছিন্ন করতে এর মাউন্টিং স্ক্রু এবং টিউব সরান। নতুন রিসিভার ইনস্টল করুন এবং পাইপ এবং তারপর স্ক্রুগুলি পুনরায় একত্রিত করুন। অবশেষে, হাইড্রোলিক সার্কিট থেকে রক্তপাত করুন এবং তরল স্তর পরীক্ষা করুন।
💳 একটি মাস্টার ক্লাচের দাম কত?
ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের খরচ আনুমানিক 150 €সেইসাথে ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার। একই সময়ে উভয় পরিবর্তন করা বাঞ্ছনীয়। আপনার গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে আপনি প্রায় 30 ইউরোর জন্য নিজেকে একটি ক্লাচ মাস্টার কিনতে পারেন।
এখন আপনি ট্রান্সমিটার সম্পর্কে সবকিছু জানেনছোঁয়া ! আপনি বুঝতে পেরেছেন, এর কাজ ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার থেকে অবিচ্ছেদ্য। একসাথে তারা এটি পরিচালনা করা সম্ভব করে তোলে কর্ক যা, ঘুরে, ক্লাচ মেকানিজম টিপবে যতক্ষণ না আপনি গিয়ার পরিবর্তন করতে পারেন।