টেস্ট ড্রাইভ মাজদা CX-9

মাজদা সিএক্স-9 আমাদের সব দিক দিয়েই মুগ্ধ করেছে, তাই এই বড় জাপানি এসইউভির সাথে দুই সপ্তাহের বৈঠকের সময় প্রশ্নটি ক্রমাগত জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল কেন আমাদের দেশে এটি মোটেও বিক্রি হয় না।

এবং শুরুর জন্য, আসুন স্পষ্ট করা যাক: আপনি এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে মাজদা ডিলার নেটওয়ার্কের মাধ্যমে ইউরোপে CX-9 কিনতে পারবেন না, যদিও জাপানিরা দীর্ঘদিন ধরে মস্কো মোটর শোতে CX-9 দেখায়নি, অন্তত। পরোক্ষভাবে, এই গাড়িটি ইউরোপীয় ক্রেতাদের কাছেও পাওয়া যাবে।

ঠিক আছে, মাজদা তার সবচেয়ে বড় SUV বিক্রয়ের আগে "ইউরোপীয়" CX-9 এর জন্য সক্রিয়ভাবে একটি ডিজেল ইঞ্জিন বিকাশ করছে বলে জানা গেছে। এটি এখনও ছোট চাচাতো ভাই CX-7 বিক্রির সাথে একটি নতুন অভিজ্ঞতা, যা প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র একটি পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ ছিল, যা একটি দুর্বল কৌশল হিসাবে পরিণত হয়েছিল।

এবং, অবশ্যই, একটি CX-9 204 কিলোওয়াট ছয়-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফোর্ড থেকে ধার করা এবং ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত হলে কমপক্ষে 14 লিটার জ্বালানির প্রয়োজন হবে। 100 কিমি জন্য।

ঠিক আছে, আমরা ফ্লোরিডায় দীর্ঘ দূরত্বের ক্রুজে আমাদের গড় পরীক্ষার লক্ষ্য নিয়েছিলাম, যেখানে মাজদা ব্যবস্থাপনা দয়া করে আমাদের প্রয়োজনীয় সমস্ত হার্ডওয়্যার সহ একটি পরীক্ষা CX-9 প্রদান করেছিল। শহরের চারপাশে এবং ইউরোপীয় মোডে গাড়ি চালানোর সময়, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই এবং সামান্য বেশি গতিতে, CX-9 নি twoসন্দেহে আরও দুই থেকে তিন লিটার পান করবে।

এই ধরনের যানবাহনের জন্য এবং এই ধরনের ট্রান্সমিশনের জন্য, এটি মোটেও বড় খরচ নয়, তবে একজন নিয়মিত গ্রাহকের তুলনামূলকভাবে অর্থনৈতিক ডিজেলের জন্য, অবশ্যই এটি খুব বেশি। এবং ডিজাইনাররাও এটি সম্পর্কে সচেতন, তাই আমি বিশ্বাস করি তারা পুরাতন মহাদেশেও প্রস্তাব করার আগে CX- এর জন্য উপযুক্ত একটি ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য অপেক্ষা করছে।

তবে প্রিয় দর্শক, এই ধরনের একটি ইউনিটের সাথে গাড়িটি পাওয়া গেলেই আমি এর জন্য প্রথম লাইনে থাকব। মাজদা CX-9 একটি দুর্দান্ত গাড়ি যা এমনকি সবচেয়ে নষ্ট হওয়া ক্রেতার সমস্ত চাহিদা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে। যেমনটা আমার প্রয়াত দাদা বলতেন: যে CX-9-এ দুর্গন্ধ ছড়ায় এবং নাক ফুঁকে সে একজন সাধারণ "হচস্ট্যাপলার"!

গাড়িটি চমত্কারভাবে নির্বাচিত উপকরণ এবং দুর্দান্তভাবে তৈরি করা বিবরণ দিয়ে মুগ্ধ করে। এর অভ্যন্তরটি নি Mazসন্দেহে মাজদার, এবং একটি লম্বা সেন্টার কনসোল, ছোট পদচিহ্ন এবং একটি CX-9 স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইল, এটি নতুন MX 5 এবং RX 8 দ্বারা উপস্থাপিত মাজদার স্টাইলিংকে মাজদার সর্বশেষ লাইনআপের সাথে যুক্ত করে।

যে কোনও গাড়ি, সেডানের চাকার পিছনে ওরিয়েন্টেশন নির্বিশেষে, স্পোর্টস কারের মতো আচরণ করে তা বাভারিয়ার বৈশিষ্ট্য, কিন্তু এখন এটি মাজদার বৈশিষ্ট্যও। CX-9 চমৎকার আসন, প্রিমিয়াম চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, সমস্ত প্রযুক্তিগত জিনিসপত্র, প্রশস্ততা এবং গাড়ি থেকে ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে।

যেহেতু আমরা প্রতি বছর আমেরিকার মাধ্যমে আমাদের সমুদ্রযাত্রায় মহাকাশে যাই, আমরা বিশেষ করে মাজদা পছন্দ করতাম, কারণ এটিতে একবার আমাদের আটজন ছিল! !! !! এবং প্রাপ্তবয়স্ক মানুষ। ঠিক আছে, মাজদা সাত জনের জন্য নিবন্ধিত, কিন্তু সবকিছু যায়। এছাড়াও আটটি।

উত্সাহজনকভাবে, পিছনের আসনগুলি (অন্যথায় ট্রাঙ্কের নীচের অংশে টেনে নিয়ে যাওয়া) সত্যিই বড় এবং প্রশস্ত একজন প্রাপ্তবয়স্কের জন্য যথেষ্ট, শুধুমাত্র একজন প্রিস্কুলার নয়। উল্লিখিত হিসাবে, সাতজন প্রাপ্তবয়স্ক ব্যক্তি প্রতিদিন মাজদা CX-9 চালাত এবং আটজন বিমানবন্দরে যাওয়ার পথে। এবং হ্যাঁ, ষষ্ঠ এবং সপ্তম আসন বাড়ানো সত্ত্বেও, লাগেজ রাখার জন্য যথেষ্ট জায়গা ছিল।

পরীক্ষা CX-9 একটি নীল ধাতব ক্ষেত্রে রাখা এবং হালকা কফি-সাদা চামড়ায় আবৃত। এটি অসংখ্য ক্রোম আনুষাঙ্গিক (ছাঁটা, গ্রিল, দরজার হাতল, নিষ্কাশন পাইপ) এবং ভারী খাদ চাকার দ্বারা সহজতর হয়েছিল। গাড়ির নকশা দৃ strongly়ভাবে বাইরের ছোট মাজদা সিএক্স -7 এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, এবং প্রথমে অনেকে এমনকি গাড়িটি প্রতিস্থাপন করেছিল, কিন্তু কেবলমাত্র আমরা সিএক্স -7 এর পাশে একটি ট্রাফিক লাইট বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত, যা আমাদের মডেল নয় হিসাবে কাজ করেছিল। হাস্যকর!

এবং কি, আকৃতি ছাড়া, কেবিনের এরগনোমিক্স এবং পরিবহন ক্ষমতা, আমেরিকান জাপানিদের মুগ্ধ করেছে? চমৎকার যন্ত্রপাতি সহ।

অত্যন্ত দরকারী ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক টেইলগেট ওপেনিং এবং ক্লোজিং (আপনি কি মনে করেন না যে এটি আজ প্রতিটি ট্রেলারে থাকা উচিত ??), প্রশস্ত বুট, লজিক্যাল এবং সুবিধাজনক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, কীলেস ইগনিশন (স্মার্ট কী), অসংখ্য এবং সাধারণত আমেরিকান স্টোরেজ বগি , একটি ভারী এবং স্পর্শ-সংবেদনশীল নেভিগেশন স্ক্রিন, শক্তিশালী এয়ার কন্ডিশনার এবং বন্য জেনন হেডলাইট, একটি ঝরঝরে ড্যাশবোর্ড এবং একটি অন্ধ স্পট সতর্কতা ব্যবস্থা। তুমি এটা জানো, তাই না?

হর্নের সাথে, সেন্সর সিস্টেমটি বীপ করে এবং বাম বা ডান রিয়ারভিউ মিররে একটি সতর্কতা আলো ফ্ল্যাশ করে যখন গাড়ি চালানোর সময় কোনও যানবাহন আপনার অন্ধ জায়গায় প্রবেশ করে তখন আপনাকে সতর্ক করতে - লেন পরিবর্তন বা ওভারটেকিংয়ের সময় অত্যন্ত সহায়ক এবং সহায়ক।

সংক্ষেপে, Mazda CX-9, যা এই ধরণের গাড়ির ইউরোপীয় দামের তুলনায় হাস্যকর $26.000 (প্রায় $20.000) বিক্রি করে, আমি দাবি করি যে এটি সবই দেয়। এবং প্রত্যেকে. যে কেউ বলতে সাহস করে যে গাড়িটি তার চাহিদা এবং প্রত্যাশা পূরণ করে না তাকে এটি সম্পর্কে গুরুত্ব সহকারে ভাবতে হবে। সবকিছু যা আরও বেশি ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে তা ইতিমধ্যে বিপণন, প্রতিপত্তি এবং জটিলতার বিষয়।

Gaber Kerzhishnik, ছবি :? বোর ডোব্রিন