টেস্ট ড্রাইভ মাজদা 6 বনাম টয়োটা ক্যামেরি
দ্বিতীয় আপডেটটি Mazda 6 রেঞ্জে একটি সুপারচার্জড সংস্করণ নিয়ে এসেছে, যার সাথে জাপানি সেডান টয়োটা ক্যামরি V6-কে চ্যালেঞ্জ করতে পারে। তদুপরি, মাজদা প্রাইস ডুয়েল রাউন্ডে অগ্রিম জিতেছে ক্লাসিক বড় সেডানের রাশিয়ান সেগমেন্টে, দীর্ঘ সময়ের জন্য সবকিছু পরিষ্কার বলে মনে হচ্ছে, তবে টয়োটা ক্যামরি প্রতিযোগীরা হাল ছেড়ে দেয় না। Kia Optima একটি ভাল বিকল্প হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, Skoda Superb ভাল বিক্রি করছে, VW Passat স্থিরভাবে শক্তিশালী। একঘেয়েমি? তারপরে আপডেট হওয়া মাজদা 6-এ একবার নজর দেওয়া বোধগম্য হয় - জাপানি ব্র্যান্ডটি সর্বদা গাড়ি চালাতে পছন্দকারী লোকদের জন্য চরিত্র সহ গাড়ি তৈরি করেছে। এটি স্পষ্ট যে গণ বিভাগে ক্যামেরির সাথে লড়াই করা কঠিন হবে, তবে যারা আনন্দের সাথে গাড়ি চালানোর জন্য গাড়ি নিতে চান তাদের জন্য মাজদা এখন একটি বেহাল টার্বো ইঞ্জিন সরবরাহ করে ...
টেস্ট ড্রাইভ নিসান কাশকাই বনাম মাজদা সিএক্স -5
শহুরে ক্রসওভার যত বেশি এবং শক্তিশালী, ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডোর জন্য দৌড়ানোর জন্য তত বেশি দূরে "গত বসন্তে যখন আপনার SUVগুলি এখানে বসে ছিল, আমি এখানে গ্রান্টে উড়ে এসেছি।" পরিচিত? নিসান কাশকাই এবং মাজদা সিএক্স-5-এর মতো শহুরে ক্রসওভারগুলি কিছুই করতে সক্ষম নয় এমন মিথটিকে শেষ পর্যন্ত দূর করতে, আমরা সেগুলিকে খুব আয়না পর্যন্ত কাদায় ডুবিয়ে দিয়েছিলাম। অক্টোবরের শেষে একটি ধোয়া শহরতলির কান্ট্রি রাস্তা, গভীর গর্ত, তীক্ষ্ণ উচ্চতার পরিবর্তন এবং কাদামাটি - একটি কঠিন বাধা পথ, যেখানে এমনকি টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো, যা আমরা একটি প্রযুক্তিগত যান হিসাবে নিয়েছিলাম, পর্যায়ক্রমে সমস্ত তালাগুলিকে চাপিয়ে দেয়। তুষার-সাদা নিসান কাশকাই প্রথম লাফ দেওয়ার আগে একটি স্কাইডাইভারের মতো বিশাল পুকুরের সামনে জমে গেল। আরও এক ধাপ এবং পিছিয়ে যাওয়া হবে না। কিন্তু সংঘর্ষ...
টেস্ট ড্রাইভ অক্টাভিয়া স্কাউট, ভেস্তা, মাজদা সিক্স -5 এবং লেক্সাস জিএস এফ
ট্র্যাফিক জ্যামে "রোবট", একটি ডাম্প ট্রাকে একটি ক্রসওভার এবং AvtoTachki গ্যারেজ থেকে গাড়িগুলির জন্য অন্যান্য কাজ প্রতি মাসে, AvtoTachki সম্পাদকরা রাশিয়ান বাজারে 2015 এর আগে আত্মপ্রকাশ করা বেশ কয়েকটি গাড়ি নির্বাচন করেন এবং এর জন্য বিভিন্ন কাজ নিয়ে আসেন তাদের সেপ্টেম্বরে, আমরা একটি মাজদা CX-5-এর জন্য 5-কিলোমিটার যাত্রা করেছি, একটি রোবোটিক গিয়ারবক্স সহ একটি লাদা ভেস্তাতে ট্র্যাফিক জ্যামের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালিয়েছি, একটি লেক্সাস জিএস এফ-এ অ্যাকোস্টিক সিন্থেসাইজারের কথা শুনেছি এবং এর অফ-রোড ক্ষমতা পরীক্ষা করেছি। স্কোডা অক্টাভিয়া স্কাউট। রোমান ফারবোটকো মাজদা সিএক্স-৫ এর সাথে বেলএজেড ইমাজিন ৩০০ মাজদা সিএক্স-৫ ক্রসওভারের তুলনা করেছেন। এটি একটি ছোট শপিং সেন্টারের প্রায় পুরো ভূগর্ভস্থ পার্কিং - ঠিক যতগুলি CX-300 একটি জাপানি কোম্পানি রাশিয়ায় চার দিনে বিক্রি করে। সুতরাং, এই সমস্ত ক্রসওভার ...
টেস্ট ড্রাইভ মাজদা সিএক্স -5
15টি ক্রসওভারের একটি কলাম, 500 মিটার পর্যন্ত প্রসারিত, গ্রহের গভীরতম হ্রদের বরফের উপর চলে। আমাদের নীচে একটি অতল গহ্বর রয়েছে, ফিনিস লাইন এখনও অনেক দূরে, এবং জ্বালানী প্রায় ফুরিয়ে আসছে। বৈকাল কিংবদন্তিগুলির মধ্যে একটি বলে যে বহু বছর আগে শক্তিশালী বুরিয়াত শাসক হাসান চোসন এখানে বাস করতেন। একটি খুব ঠান্ডা শীতে, তিনি একটি বিশাল সৈন্য সংগ্রহ করেছিলেন এবং একটি নতুন অভিযান শুরু করেছিলেন, যোদ্ধাদের পথ ছোট করার জন্য বরফের উপর দিয়ে হ্রদের অন্য দিকে যেতে দিয়েছিলেন। এইভাবে, জোসেন দেবতাদেরকে প্রচণ্ড ক্ষুব্ধ করে, বরফ ফাটল এবং যোদ্ধার পুরো অশ্বারোহী বাহিনী জলের নীচে চলে গেল। এখন পর্যটকদের বলা হচ্ছে, কুয়াশায় আপনি লেকের ওপর দিয়ে উড়তে থাকা রাইডার্সের ভৌতিক ছায়া দেখতে পাচ্ছেন। আমি আশা করতে চাই যে আমরা আমাদের পথে আত্মার সাথে দেখা করব না, তবে ...
টেস্ট ড্রাইভ VW গল্ফ বনাম মাজদা 3 বনাম সিট্রোয়েন C4: কমপ্যাক্ট ক্লাসে বেস মডেলের মধ্যে প্রতিযোগিতা
আনুমানিক 1,2 টন কার্ব ওজন এবং 1,4 লিটার ইঞ্জিন ক্ষমতা খুব আশাব্যঞ্জক শোনাচ্ছে না। মধ্যবিত্তের মৌলিক মডেলগুলির সাথে কীভাবে জীবনযাপন করা যায় সেই প্রশ্নের উত্তর গলফ, মাজদা 3 এবং সি 4 দেবে। চ্যালেঞ্জাররা যতটা সম্ভব সৎভাবে তাদের মালিকদের প্রভাবিত করার চেষ্টা করে, কিন্তু তারা অল্প সময়ের জন্যও তা করতে ব্যর্থ হয়: তারা এমন একটি পৃথিবীতে থাকতে চায় বলে মনে হয় খাড়া অবতরণ ছাড়াই, যেখানে চালকরা গিয়ার পরিবর্তন করতে খুব অলস। আসলে, এই তিনটি মেশিন আসলে এমন লোকদের লক্ষ্য করে যারা তাদের শান্ত, এমনকি সামান্য ধীর প্রকৃতির কাছে জমা দিতে ইচ্ছুক। বেস মডেলের ক্রেতারা স্বল্প থেকে মাঝারি দূরত্বে ভ্রমণ করার সময় অবশ্যই ভাল বোধ করবে। এটাও ভালো হবে যদি তাদের হাইওয়ে উচ্চাকাঙ্ক্ষার দিকে পরিচালিত না করে...
টেস্ট ড্রাইভ টয়োটা ক্যামেরি, ফোর্ড Mondeo, হুন্ডাই আই 40 এবং মাজদা 6
টমি আপনাকে পরিষেবা কেন্দ্রে ভ্রমণ থেকে রক্ষা করবে না, নিপুণভাবে ইলেকট্রিশিয়ানকে বাছাই করে, যদি না আপনি অবশ্যই বিলি মিলিগান হন। তবে একটি নির্দিষ্ট প্লাস আছে - আপনি মানসিকভাবে সুস্থ। টমি আপনাকে পরিষেবা কেন্দ্রে ভ্রমণ থেকে রক্ষা করবে না, নিপুণভাবে ইলেকট্রিশিয়ানকে বাছাই করে, যদি না আপনি অবশ্যই বিলি মিলিগান হন। তবে একটি নির্দিষ্ট প্লাস আছে - আপনি মানসিকভাবে সুস্থ। যতক্ষণ না আপনি একটি নতুন গাড়ি খুঁজতে শুরু করেন। আপনি যদি স্ত্রী ছাড়া গাড়ির ডিলারশিপে আসেন, আপনার মাথায় আওয়াজ বাজতে শুরু করে। অবশ্যই, তাদের মধ্যে 24টি নেই, তবে প্রত্যেকেই আলোর জায়গায় দাঁড়াতে এবং সবচেয়ে সুন্দর, সবচেয়ে ব্যবহারিক বা সস্তা মডেল কেনার জন্য লড়াই করছে। নন-প্রিমিয়াম বিজনেস সেডানের ক্লাসে এই লড়াইয়ে, বিচার করে...
টেস্ট ড্রাইভ অটোমোটিভ ট্রান্সমিশনের ইতিহাস - পার্ট 1
নিবন্ধগুলির একটি সিরিজে আমরা আপনাকে গাড়ি এবং ট্রাকগুলির সংক্রমণের ইতিহাস সম্পর্কে বলব - সম্ভবত প্রথম স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তৈরির 75 তম বার্ষিকী উপলক্ষে একটি সম্মতি হিসাবে। 1993 সিলভারস্টোন-এ প্রাক-রেস পরীক্ষার সময়, উইলিয়ামস টেস্ট ড্রাইভার ডেভিড কোলথার্ড নতুন উইলিয়ামস এফডব্লিউ 15সি-তে পরবর্তী পরীক্ষার জন্য ট্র্যাক ছেড়ে চলে যান। ভেজা ফুটপাতে, গাড়িটি সর্বত্র স্প্ল্যাশ করে, কিন্তু তবুও সবাই দশ-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের অদ্ভুত একঘেয়ে উচ্চ-গতির শব্দ শুনতে পায়। স্পষ্টতই, ফ্র্যাঙ্ক উইলিয়াম একটি ভিন্ন ধরনের ট্রান্সমিশন ব্যবহার করেন। এটা জ্ঞানীদের কাছে স্পষ্ট যে এটি একটি ফর্মুলা 1 ইঞ্জিনের চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা একটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন ছাড়া আর কিছুই নয়। পরে দেখা গেল যে এটি সর্বব্যাপী ভ্যান ডোর্ন বিশেষজ্ঞদের সহায়তায় তৈরি করা হয়েছিল। সম্প্রচার…
টেস্ট ড্রাইভ মাজদা 2: নবাগত
মাজদা 2 এর নতুন সংস্করণটি তার পূর্বসূরীর তুলনায় হালকা এবং আরও কমপ্যাক্ট – প্রতিটি ধারাবাহিক প্রজন্মের সাথে ছোট শ্রেণীর অফারে একটি নতুন এবং দুর্দান্ত ধারণা। 1,5-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ টেস্ট সংস্করণ। নতুন প্রজন্মের মাজদা 2 এর নির্মাতারা একটি আকর্ষণীয় বিকল্প পথ বেছে নিয়েছেন যা কেবল আসল নয়, একটি লাভজনক উন্নয়ন কৌশলও হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। ত্বরণ সম্প্রতি বেশিরভাগ গাড়ির ক্লাসে একটি ধ্রুবক বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে এবং এখন এটিকে মঞ্জুর করা হয়েছে, তবে জাপানিরা এটিকে একটি সমালোচনামূলক পুনর্মূল্যায়নের বিষয় করেছে। নতুন হ্যাচড "জোড়া" পূর্ববর্তী সংস্করণের চেয়ে ছোট - ক্লাসের একটি অনন্য পদক্ষেপ যেখানে প্রতিটি পরবর্তী প্রজন্ম তার পূর্বসূরীর চেয়ে দীর্ঘ, প্রশস্ত এবং লম্বা। পনেরো বছর আগে, আজ থেকে প্রায় 3,50 - 3,60 মিটার, গাড়ির গড় দৈর্ঘ্য ...
টেস্ট ড্রাইভ মাজদা RX-7: RX ফ্যাক্টর
2012 সালের গ্রীষ্মে সর্বকালের একটি ওয়াঙ্কেল ইঞ্জিন সহ সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ির চাকার পিছনে। ওয়াঙ্কেল ইঞ্জিন সহ মাজদা আরএক্স -8 এর উত্পাদন বন্ধ করা হয়েছিল। এই যুগের পর থেকে, জাপানি নির্মাতার ইতিহাসের যুগটি বিরতির সময় প্রবেশ করেছে, তবে গবেষণা এবং উন্নয়নের ফলাফল বন্ধ করা হয়নি। আমরা একটি আগের 7 RX-1979 সেট করার সময়, আমরা ভাবছিলাম যে আমরা এটি বিশ্বাস করতে পারি কিনা। RX-7 ওয়াঙ্কেল ইঞ্জিন সম্পর্কে আলোচনার জন্য একটি বাগ্মী "হ্যাঁ" ছিল। 1978 সালে মাজদা থেকে বিতরণ করা হয়েছিল। একটি স্পোর্টস কুপ অফার করা হয়েছিল, শুধুমাত্র একটি ওয়াঙ্কেল ইউনিটের সাথে, যখন RX-7-এর প্রায় সমস্ত পূর্বপুরুষরা বিলাসবহুলভাবে স্ট্যান্ডার্ড সিরিজের বিশেষ মডেলগুলির সাথে সজ্জিত ছিল, চার-সিলিন্ডার পিস্টন ইঞ্জিনের সাথেও বিক্রি হয়েছিল। বড় ব্যতিক্রম হল…
টেস্ট ড্রাইভ Kia XCeed, Mazda CX-30, মিনি কান্ট্রিম্যান: এলোমেলো ক্রমে
দুটি নতুন কমপ্যাক্ট ক্রসওভার একটি কঠিন দেশবাসীকে একটি টুর্নামেন্টে চ্যালেঞ্জ করে এই তিনটি গাড়ি কী মিশ্রিত করে না? নতুন Kia XCeed বুদ্ধিমত্তাকে অ্যাডভেঞ্চারের চেতনার সাথে, মিনি কান্ট্রিম্যানের গতিশীল পরিচালনার সাথে নমনীয়তার আকাঙ্ক্ষা এবং মাজদা CX-30 এর ইঞ্জিনের সাথে নিকোলাস অটো এবং রুডলফ ডিজেলের নীতিগুলিকে একত্রিত করেছে। এবং উপরন্তু - সমস্ত তিনটি মডেল কমপ্যাক্ট ক্লাসে বিস্মিত হয়। এই তুলনা দিয়ে, আমরা পরীক্ষা করব কোনটি সেরা। সুতরাং - আসুন আর অপেক্ষা না করি, তবে সংযোগ করি! সাফল্যের পথের রহস্যগুলির মধ্যে একটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে আমরা জানি না যে তারা আমাদের কোথায় নিয়ে যায় এবং তাদের জন্য কী অপেক্ষা করে এবং কীভাবে এটি পরিণত হয় যখন আমরা ...
টেস্ট ড্রাইভ মাজদা 6
মাজদা গাড়িগুলি কাব্যিক প্রতীকগুলির সাথে এক ধরণের কাল্টে পরিণত হয়েছে, শুধুমাত্র এই ধর্মের ভিত্তিটি পরিবর্তিত হয়েছে। আপডেট করা Mazda6 এর উপস্থাপনাটি সিনেমায় একটি রোমান্টিক ট্রিপ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। পরিস্থিতি, যাইহোক, পাগলামি smacks: এটা আপনি একটি মেয়ে সঙ্গে একটি ডেটে গিয়েছিলেন, এবং পর্দায় - তিনি. কিন্তু ঠিক সেই মতো, ক্লোজ-আপ এবং একটি প্রশস্ত বিন্যাসের সাহায্যে, আপনি গাড়িটি বিস্তারিতভাবে দেখতে পারেন। এটি চার বছর আগে চালু হওয়া Mazda6 এর দ্বিতীয় আপডেট। গতবার, পরিবর্তনগুলি প্রধানত অভ্যন্তরকে প্রভাবিত করেছিল: আসনগুলি আরও আরামদায়ক, মাল্টিমিডিয়া - আরও আধুনিক, সামনের প্যানেলে একটি সেলাই উপস্থিত হয়েছিল। একই সময়ে, গাড়ির চেহারায় শুধুমাত্র কয়েকটি স্পর্শ যোগ করা হয়েছিল - বাস্তবে গুরুতর কিছুর প্রয়োজন ছিল না। এখন আপডেটের ফলাফলগুলি আরও বেশি সময় ধরে দেখতে হবে, যদিও কিছু ...
Mazda, Opel, Peugeot এবং Renault থেকে টেস্ট ড্রাইভ কমপ্যাক্ট SUV মডেল
আমরা তুলনা করি Opel Mokka X, Mazda CX-3, Peugeot 2008 এবং Renault Captur Opel তার Mokka মডেলকে নতুন করে ডিজাইন করেছে এবং নামের সাথে একটি অতিরিক্ত X যোগ করেছে। Peugeot 1.6 BlueHDi 3 এবং Renault Captur dCi 105। একটি দুঃসাহসিক কাজ যার জন্য একজন জার্মান আনন্দ পাবে। একটি SUV মডেলের সময়ের সাথে সমস্যা আছে। তার অবসর সময়ে, গড় জার্মান ঘুমাতে পছন্দ করে - দিনে সাত ঘন্টা বারো মিনিট। এছাড়াও, তিনি 2008 মিনিটের জন্য টিভি দেখেন, 120 মিনিটের জন্য তার সেল ফোন ব্যবহার করেন এবং 110 মিনিট ধরে খান। আমরা যদি তার পাঁচটি প্রিয় শখ দেখি - বাগান করা, কেনাকাটা করা, ক্রসওয়ার্ড পাজল করা, রেস্টুরেন্টে যাওয়া...
টেস্ট ড্রাইভ হুন্ডাই সোনাতা বনাম মাজদা and এবং ফোর্ড মনদেও
তিনটি সেডান, তিনটি দেশ, তিনটি স্কুল: কোরিয়া চকচকে সব কিছুর জন্য তার আকাঙ্ক্ষা সহ, খেলাধুলার প্রতি অফুরন্ত ভালবাসা সহ জাপান, বা চালক এবং যাত্রীদের প্রতি অত্যন্ত শ্রদ্ধা সহ রাজ্যগুলি রাশিয়ান বাজার বাড়তে শুরু করার সাথে সাথেই রিটার্ন শুরু হয়েছিল। খুব বেশি দিন আগে, হুন্ডাই সোনাটা সেডানের বিক্রি আবার শুরু করেছিল, যা 2012 সালে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। তারপরে তার নিজেকে প্রমাণ করার সময় ছিল না, তবে হুন্ডাইয়ের কি এখন সুযোগ ছিল - টয়োটা ক্যামরি দ্বারা প্রভাবিত একটি বিভাগে? এবং যেখানে মাজদা 6 এবং ফোর্ড মনডিওর মতো খুব গুরুতর খেলোয়াড় রয়েছে। সপ্তম প্রজন্মের হুন্ডাই সোনাটা 2014 সালে বিশ্ব বাজারে আনা হয়েছিল। রাশিয়ায় ফিরে আসার আগে, তিনি পুনর্নির্মাণের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলেন এবং এখন তিনি ক্রিসমাস ট্রির মতো জ্বলছেন: ...
টেস্ট ড্রাইভ Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D: সুবিধা এবং অসুবিধা – রোড টেস্ট
আমরা Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D চেষ্টা করেছি, বিশ্বের সেরা ছোটগুলির মধ্যে একটি: উজ্জ্বল, আনুষাঙ্গিক পূর্ণ এবং ডিজেলের জন্য ক্ষুধার্ত নয়। La Mazda Mazda2 হল বাজারের সবচেয়ে আন্ডাররেটেড গাড়িগুলির মধ্যে একটি: এটি শুধুমাত্র একটি আসল Piccola নয় যা প্রতিযোগিতায় পূর্ণ একটি বিভাগে জায়গা খুঁজে পেতে লড়াই করছে, তবে এটি সেরা "B বিভাগ" অফারগুলির মধ্যে একটি। আমরা ইতিমধ্যেই 1.5 Skyactiv-D টার্বোডিজেল সংস্করণটি পরীক্ষা করার (এবং মূল্যায়ন করার) সুযোগ পেয়েছি: এবার আমরা একটি Mazda5 কেনার 2টি কারণ এবং 3টি চিন্তা করার জন্য আমাদের রোড টেস্ট ব্যবহার করার জন্য বেছে নিয়েছি। আসুন একসাথে খুঁজে বের করা যাক. Pregi আনুষাঙ্গিক অনেক এবং খুব দরকারী সুপার ইকোলজিক্যাল ইঞ্জিন 90g/km থেকে কম CO2 কর্মক্ষমতা চাপযুক্ত…
টেস্ট ড্রাইভ মাজদা CX-9
মাজদা সিএক্স -9 আমাদের প্রতিটি উপায়ে মুগ্ধ করেছে, তাই এই বৃহৎ জাপানি এসইউভির সাথে দুই সপ্তাহের বৈঠকের সময়, প্রশ্নটি ক্রমাগত জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল কেন এটি আমাদের দেশে বিক্রি হয় না। এবং প্রথমত, আসুন পরিষ্কার করা যাক: আপনি এখনও মাজদা ডিলার নেটওয়ার্কের মাধ্যমে ইউরোপে আনুষ্ঠানিকভাবে একটি CX-9 কিনতে পারবেন না, যদিও জাপানিরা মস্কো মোটর শোতে সিএক্স -9 দীর্ঘ সময়ের জন্য দেখায়নি, অন্তত। পরোক্ষভাবে, এই গাড়িটি ইউরোপীয় ক্রেতাদের জন্য উপলব্ধ হবে। ঠিক আছে, মাজদা তার বৃহত্তম "এসইউভি" বিক্রি শুরুর আগে "ইউরোপীয়" CX-9 এর জন্য সক্রিয়ভাবে একটি ডিজেল ইঞ্জিন তৈরি করছে বলে জানা গেছে। ছোট CX-7 চাচাতো ভাইয়ের বিক্রির সাথে এটি এখনও একটি নতুন অভিজ্ঞতা, যা প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র একটি পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ ছিল, যা খুব ভালভাবে পরিণত হয়নি...
টেস্ট ড্রাইভ রেনল্ট কোলিওস এবং মাজদা সিক্স -5। মূলধারার এবং ভূগর্ভস্থ
টার্বোডিজেল এবং ভেরিয়েটর বনাম পেট্রোল অ্যাসপিরেটেড এবং ক্লাসিক স্বয়ংক্রিয় - আমরা বেস্টসেলার মাজদা সিএক্স-5 রেনল্ট কোলিওস-এর পটভূমিতে রেনল্ট কোলিওসের অজনপ্রিয়তার কারণ খুঁজে বের করি বাজারে সবচেয়ে কম মূল্যায়ন করা গাড়ি। তিনি সস্তা নন, তবে মনে হচ্ছে তিনি শেষ পয়সা পর্যন্ত তার অর্থ উপার্জন করেন। একই সময়ে, মডেল বিক্রি পছন্দসই হতে অনেক ছেড়ে. এই সত্যটির পটভূমির বিপরীতে এই সত্যটি আরও আশ্চর্যজনক যে একই দামের মাজদা সিএক্স-5 পাওয়ারট্রেন এবং অতিরিক্ত বিকল্পগুলির বিস্তৃত পরিসরের সাথে অফার করা হয়, তবে এখনও যথেষ্ট সংখ্যক অনুলিপিতে বিচ্ছিন্ন হয়। AvtoTachki-এর সম্পাদকরা জাপানিদের সাফল্য এবং ফরাসিদের ব্যর্থতার রহস্য কী সে সম্পর্কে প্রশ্নের উত্তর খুঁজছিলেন। বড় এবং ভারী রেনল্ট কোলিওস রাশিয়ান শীতের সাথে বেশ মানিয়ে যায়। রাস্তার ময়লা এবং তুষারপাতের মাধ্যমে এটি রোল করা সুবিধাজনক, এটি পরিবহনে আরামদায়ক ...