গ্রেট ওয়াল ক্যানন এল রিভিউ 2021: স্ন্যাপশট

2021 GWM Ute রেঞ্জের একটি মিডপয়েন্ট রয়েছে যা ক্যানন এল ভেরিয়েন্ট নামে পরিচিত৷ আমরা এখানে এটিকে গ্রেট ওয়াল ক্যানন এল হিসাবেও উল্লেখ করেছি কারণ এটি সম্ভবত এভাবেই পরিচিত৷

মিড-রেঞ্জ মডেলটির দাম মাত্র $37,990, এবং এটি একটি অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ির জন্য একটি ডাবল ক্যাব এবং একটি আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে। এটি 4 kW/2.0 Nm সহ একটি 120-লিটার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে 400 কেজি পেলোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেইসাথে ব্রেক ছাড়া ট্রেলারগুলির জন্য 1050 কেজি এবং ব্রেক সহ 750 কেজি লোডের জন্য টোয়িং ফোর্স তৈরি করা হয়েছে। . দাবিকৃত জ্বালানী খরচ হল 3000 লি/9.4 কিমি।

ক্যানন এল মডেলটি নিম্ন-প্রান্তের ক্যানন ভেরিয়েন্ট থেকে পারফরম্যান্সের পরিপ্রেক্ষিতে এটিকে এক ধাপ উপরে নিয়ে যায় এবং অতিরিক্ত $4000 ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য, আপনি কিছু সুন্দর এবং পছন্দসই আইটেম পাবেন।

এই শ্রেণীর বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে বিভিন্ন 18-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল (যেমন এটির উপরে ক্যানন X), একটি অ্যারোসল লাইনার, একটি স্পোর্টস বার, একটি সহজে খোলা টেলগেট এবং একটি স্মার্ট প্রত্যাহারযোগ্য কার্গো মই, পাশাপাশি ছাদের রেল। . 

সামনের সিটগুলো গরম করা হয় কিন্তু একই ভুল চামড়ার ছাঁট দিয়ে, এবং চালকের আসন বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য, চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, এয়ার কন্ডিশনার (সিঙ্গেল জোন), অটো-ডিমিং রিয়ার ভিউ মিরর, টিন্টেড রিয়ার উইন্ডো এবং সাউন্ড সিস্টেম ছয় স্পিকারের কাছে যায় (চারটির পরিবর্তে)।

এছাড়াও স্ট্যান্ডার্ড হল LED DRL সহ LED হেডলাইট এবং সক্রিয় কুয়াশা আলো, LED টেললাইট, বডি-কালার বাম্পার, সাইড স্টেপ, পাওয়ার মিরর, কীলেস এন্ট্রি, পুশ বাটন স্টার্ট, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য প্যাডেল শিফটার এবং একটি 9.0-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন। Apple CarPlay এবং Android Auto এবং AM/FM রেডিও সহ। পিছনে, তিনটি ইউএসবি পোর্ট এবং একটি 12-ভোল্ট আউটলেট, পাশাপাশি পিছনের আসনগুলির জন্য দিকনির্দেশনামূলক ভেন্ট রয়েছে৷

এবং নিরাপত্তা শীর্ষে রয়েছে - প্রথমবারের মতো এটি গ্রেট ওয়াল পুপ সম্পর্কে বলা যেতে পারে। সমস্ত মডেলে স্বয়ংক্রিয় ইমার্জেন্সি ব্রেকিং (AEB), পথচারী এবং সাইকেল চালক সনাক্তকরণ, ট্রাফিক সাইন সনাক্তকরণ, লেন রাখা সহায়তা, লেন প্রস্থান সতর্কতা, অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ, পিছনের ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা এবং সামনের কেন্দ্রের এয়ারব্যাগ নিরাপত্তা সহ সাতটি এয়ারব্যাগ রয়েছে। আমি শুধুমাত্র Mazda BT-50 এবং Isuzu D-Max-এর মতো গাড়িতে এই ধরনের প্রযুক্তি দেখেছি, যার দাম GWM Ute-এর চেয়ে ডবল-ক্যাব 4×4 পিকআপ ট্রাক হিসাবে হাজার হাজার বেশি।