ম্যাকলারেন 620R লাইসেন্সকৃত সুপারকার রেসিং - স্পোর্টস কার
স্পোর্টস কার

ম্যাকলারেন 620R লাইসেন্সকৃত সুপারকার রেসিং - স্পোর্টস কার

ম্যাকলারেন একটি নতুন মডেল উন্মোচন করেছেন যা আগামী বছর থেকে তার ক্লাসের সবচেয়ে মৌলিক গাড়ি হবে। ক্রীড়া সিরিজ, এই সম্পর্কে ম্যাকলারেন 620 আর, লাইসেন্সকৃত 570S GT4 এর বিবর্তন। সংক্ষেপে, ট্র্যাক প্রেমীদের জন্য যারা তাদের দৈনন্দিন যাত্রা ছেড়ে দিতে চান না। এটি আগামী বছরের জানুয়ারি থেকে সীমিত সংস্করণে প্রকাশ করা হবে। Woking, এবং 350 টির প্রত্যেকটি পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং ইউকেতে £ 250 খরচ হবে (ট্যাক্স অন্তর্ভুক্ত)।

La নতুন ম্যাকলারেন 620R এটি 570S GT4 এর রেসিং সংস্করণের সাথে প্রায় সবকিছু ভাগ করে নেয়, কিন্তু রেসিং নিয়ম মুক্ত থাকার সুবিধার সাথে। ফ্রেমটি একইভাবে তৈরি মনোসেল কার্বন, যা মাত্র 1.282 কেজি। এটি অ্যারোডাইনামিক্সের সাথে একই, যা GT- এর সামঞ্জস্যযোগ্য সমস্ত উপাদান উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছে।

এমনকি হৃদস্পন্দন হৃদয় চামড়া অধীনে পরিবর্তন হয় না, দৃশ্যত। এইটা সাধারণ 8-লিটার V3,8 যা এই ক্ষেত্রে, তবে, একটি নতুন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সাথে ইলেকট্রনিক বিধিনিষেধ থেকে মুক্তি পেয়েছে যা ক্ষমতা পর্যন্ত বৃদ্ধি করে 620 এইচপি এবং 620 এনএম। Peredacha অর্পণ অতি-দ্রুত গিয়ার পরিবর্তনের জন্য 7-স্পিড ট্রান্সমিশন (এসএসজি), প্রযুক্তির জন্যও ধন্যবাদ জড় ধাক্কা di ম্যাকলরেন, যা সঞ্চিত ফ্লাইহুইল শক্তিকে পুনরায় ব্যবহার করে, এটি গিয়ার পরিবর্তনের সময় টর্ক বিস্ফোরণে রূপান্তরিত করে। এই ট্রান্সমিশনের সাথে, ম্যাকলারেন 620 আর 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 2,9 কিমি / ঘন্টা গতি বাড়ায়।  এটি 8,1 সেকেন্ড সময় নেয় প্রতি ঘন্টায় 200 তে গতি আনতে এবং 322 কিমি / ঘন্টা এর সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছতে।

ফ্রেমের পরিপ্রেক্ষিতে, ম্যানুয়ালি অ্যাডজাস্টেবল দ্বি-নির্দেশমূলক শক (জিটি 4 এর মতো) 6 কেজির চেয়ে হালকা এবং 32 টি কাস্টমাইজযোগ্য সেটিংস রয়েছে। অ্যালুমিনিয়াম উইশবোনস, অ্যান্টি-রোল বার এবং নিয়মিত স্পোর্টস মডেলের চেয়ে শক্ত স্প্রিংস সহ সাসপেনশনটি চাকা হ্যান্ডেলিং, স্টিয়ারিং এবং ফিডব্যাকের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য উন্নতি সাধনের জন্য রাবারের পরিবর্তে নতুন টেকসই স্টেইনলেস স্টিলের মাউন্ট দিয়ে আরও পরিমার্জিত করা হয়েছে। অবশেষে, স্টপিং পাওয়ার আসে ম্যাকলারেনের সাম্প্রতিক লাইটওয়েট ব্রেকিং সিস্টেম থেকে, যা এই ট্র্যাক করা কনফিগারেশনে সামনের দিকে 390 মিমি কার্বন সিরামিক ডিস্ক এবং পিছনে 380 মিমি জাল অ্যালুমিনিয়াম ব্রেক ক্যালিপার রয়েছে।

চাকাগুলি সামনে "19" এবং পিছনে 20 "এবং অতিরিক্ত ছাঁটাই বা যান্ত্রিক সমন্বয়ের প্রয়োজন ছাড়াই মসৃণ টায়ারে ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শরীরের জন্য উপলব্ধ তিনটি রং GT4 এর রেসিং সংস্করণ দ্বারা অনুপ্রাণিত: ম্যাকলারেন অরেঞ্জ, সিলিকা হোয়াইট или অনিক্স ব্ল্যাক ... বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ উভয়ই নান্দনিক ব্যক্তিত্বের জন্য এই সমস্তগুলি অসংখ্য বিকল্পের সাথে মিলিত হতে পারে। অবশেষে কেবিনের ভিতরে চালক এবং যাত্রী ছয়-পয়েন্ট সীট বেল্ট সহ কার্বন ফাইবার রেসিং আসনগুলির সাথে মানসম্পন্ন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন