গাড়ির জন্য যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী ডিভাইস
মেশিন অপারেশন

গাড়ির জন্য যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী ডিভাইস


আপনার গাড়িকে চুরি থেকে রক্ষা করা একটি কাজ যা খুবই গুরুত্বপূর্ণ এবং বেশ কঠিন। আজকাল, একা একটি অ্যালার্ম থাকা একটি গ্যারান্টি নয় যে আপনার গাড়ি চুরি হবে না। অ্যালার্ম, ইমোবিলাইজার এবং মেকানিক্যাল অ্যান্টি-থেফট হল আপনার গাড়ির সুরক্ষার তিনটি স্তর। এই ধরনের একটি গাড়ী খুলতে চোরদের দীর্ঘ সময়ের জন্য টিঙ্কার করতে হবে, এবং আপনার কাছে স্টকের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ থাকবে - সময়।

এই নিবন্ধে, আমি বিশেষভাবে যান্ত্রিক অ্যান্টি-থেফট ডিভাইস (বোলার্ড) এবং তারা যে কাজটি সম্পাদন করে সে সম্পর্কে কথা বলতে চাই।

গাড়ির জন্য যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী ডিভাইস

যান্ত্রিক বিরোধী চুরি ডিভাইস - উদ্দেশ্য এবং অপারেশন নীতি

ব্লকারের প্রধান কাজ হল অননুমোদিত ব্যক্তিদের আপনার গাড়িতে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখা, প্রধান নিয়ন্ত্রণগুলি ব্লক করা - স্টিয়ারিং হুইল, প্যাডেল, গিয়ারবক্স, ইগনিশন লক। এছাড়াও এমন ডিভাইস রয়েছে যা চাকার উপর রাখা হয়, দরজা, হুড বা ট্রাঙ্ক ব্লক করে।

প্রয়োগের পদ্ধতি অনুসারে, ব্লকার হতে পারে:

  • অভিযোজিত - একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের গাড়ির নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে অভিযোজিত;
  • সর্বজনীন - বিভিন্ন গাড়ির জন্য উপযুক্ত;
  • পোর্টেবল - এগুলি সরানো যেতে পারে এবং পিছনে বা অন্যান্য গাড়িতে রাখা যেতে পারে;
  • স্থির - একটি স্থায়ী ভিত্তিতে ইনস্টল করা হয় এবং শুধুমাত্র একটি বিশেষ কর্মশালায় সরানো যেতে পারে, যেহেতু এগুলি ব্রেকওয়ে ফাস্টেনারগুলির সাথে ইনস্টল করা হয় - ফাস্টেনারগুলিকে শক্ত করার পরে বোল্ট হেডগুলি ভেঙে যায়।

চুরি-বিরোধী সিস্টেমের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি থাকা উচিত:

  • শক্তি;
  • ক্রিপ্টোগ্রাফিক প্রতিরোধ;
  • নির্ভরযোগ্যতা

শক্তি রুক্ষ যান্ত্রিক চাপ সহ্য করার ক্ষমতা হিসাবে বোঝা যায় - হাতাহাতি, মাস্টার কী দিয়ে হ্যাকিং, পাওয়ার টার্নিং।

ক্রিপ্টো প্রতিরোধ - কেবল একটি কী নির্বাচন করে খোলার অসম্ভবতা, একটি জটিল লকিং সিস্টেম, যা লক সিলিন্ডারের আরও জটিল ডিভাইস দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। একটি উচ্চ স্তরের গোপনীয়তার সাথে সমন্বয় লক।

নির্ভরযোগ্যতা - ডিভাইসটি কম্পন, নেতিবাচক পরিবেশগত কারণগুলির দ্বারা প্রভাবিত হয় না, একটি কাটিয়া টুল দিয়ে ডিভাইসটি ভেঙে ফেলা প্রায় অসম্ভব।

ব্লকারের অপারেশনের নীতিটি তার নকশার ধরণের উপর নির্ভর করে, তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আমরা একটি সাধারণ লকের আকারে একটি লকিং প্রক্রিয়া নিয়ে কাজ করছি। যাইহোক, এই জাতীয় লকের অভ্যন্তরীণ কাঠামোটি বেশ জটিল, যেমনটি মুল-টি-লক পণ্যগুলির উদাহরণ থেকে দেখা যায়, যার কারণে সুরক্ষার স্তর বহুগুণ বেড়েছে।

গাড়ির জন্য যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী ডিভাইস

স্টিয়ারিং হুইল লক

এই ধরনের ব্লকার দুই ধরনের বিভক্ত করা যেতে পারে:

  • স্টিয়ারিং হুইল লক;
  • স্টিয়ারিং লক.

স্টিয়ারিং হুইল লক একটি অপেক্ষাকৃত সহজ ডিভাইস যা স্টিয়ারিং হুইলের উপর ফিট করে এবং এটি একটি অবস্থানে লক করে।

এই ধরনের মেকানিজমের মধ্যে একটি শক্তিশালী ক্লাচ থাকে যা সরাসরি স্টিয়ারিং হুইলে পরা হয় এবং মেঝে, প্যাডেল এবং সামনের ড্যাশবোর্ডে থাকা একটি ধাতব পিন থাকে।

স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট লক নিয়মিত ইগনিশন লকের নকল করে।

এই ধরনের একটি ডিভাইস সাধারণত কারখানায় ইনস্টল করা হয় এবং নিয়মিত যায়। এটি খুলতে, আপনার ইগনিশনের চাবি থাকতে হবে। এমনকি যদি ছিনতাইকারীরা চাবি ছাড়াই গাড়ি শুরু করতে পরিচালনা করে - আমরা ইতিমধ্যে আমাদের ওয়েবসাইট Vodi.su-তে এটি কীভাবে করতে হবে সে সম্পর্কে লিখেছি - তারপরে স্টিয়ারিং চাকাটি চালু করা অসম্ভব হবে।

শ্যাফ্ট ব্লকারটি উচ্চ স্তরের ক্রিপ্টোগ্রাফিক প্রতিরোধের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, অর্থাৎ, লকটির গোপনীয়তার জন্য কয়েকশ মিলিয়ন বিকল্প সম্ভব।

ডিভাইসটি বেশ সহজ, এর প্রধান উপাদান ক্রসবার সহ একটি ছোট ইস্পাত পিন যা স্টিয়ারিং শ্যাফ্টে রাখা হয় এবং এটি সম্পূর্ণরূপে ব্লক করে।

ব্লকার হতে পারে:

  • স্বয়ংক্রিয় - ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে স্টিয়ারিং হুইলটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অবরুদ্ধ হয় এবং কীটি ইগনিশন থেকে সরানো হয়;
  • অ-স্বয়ংক্রিয় (স্থির, অভিযোজিত) - তাদের একটি পৃথক লক রয়েছে (স্টিয়ারিং কলামের নীচে), এবং আনলক করার জন্য একটি বিশেষ কী প্রয়োজন।

গিয়ারবক্স লক

এছাড়াও আপনি এই ধরনের বিপুল সংখ্যক ব্লকার খুঁজে পেতে পারেন, যা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং অটোমেশন উভয়ের জন্যই উপযুক্ত। যদি আমরা মেকানিক্স সম্পর্কে কথা বলি, তবে ডিভাইসের অভ্যন্তরীণ পিনটি বিপরীত ব্লকিং-এ সেট করা হয়েছে এবং মেশিনে লিভারটি "পার্কিং" অবস্থানে অবরুদ্ধ রয়েছে।

গাড়ির জন্য যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী ডিভাইস

নীতিগতভাবে, চোরেরা আপনার গাড়িতে ঢুকলে, তারা গিয়ার পরিবর্তন করতে পারবে না। চুরি করার একমাত্র উপায় হ'ল ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ একটি গাড়ি টো করা। এটা স্পষ্ট যে এই ধরনের আচরণ মানুষের দৃষ্টি আকর্ষণ করবে।

কিন্তু একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়ী শুধুমাত্র একটি টো ট্রাকের সাহায্যে নিয়ে যাওয়া যেতে পারে, যেহেতু ট্রান্সমিশনটি "পার্কিং" অবস্থানে সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ।

চেকপয়েন্ট ব্লকার বিভিন্ন ধরনের আছে:

  • পিন - পিনটি লিভারের উপরেই থাকে এবং এক অবস্থান থেকে অন্য অবস্থানে সরানো যায় না, এটি সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে কমপ্যাক্ট ফর্ম;
  • চাপ - একটি লিভার লাগান, এই জাতীয় ডিভাইসের অসুবিধা হ'ল এর বড় আকার;
  • পিনলেস - ভিতরে একটি লকিং প্রক্রিয়া রয়েছে যা গিয়ার ফর্কগুলিকে ব্লক করে, এটি খুলতে আপনাকে উপযুক্ত কী নির্বাচন করতে হবে, যা উচ্চ স্তরের গোপনীয়তার কারণে করা খুব কঠিন।

পিন এবং পিনলেস হল অভ্যন্তরীণ ইন্টারলক, যার প্রধান উপাদানগুলি গিয়ারবক্সে অবস্থিত।

আর্ক - বাহ্যিক এবং সরাসরি গিয়ারশিফ্ট লিভারে রাখুন।

প্যাডেল লক

আবার, দুটি প্রধান প্রকার আছে:

  • বাহ্যিক
  • অভ্যন্তরীণ।

বাইরেরগুলিকে যথাক্রমে তাদের উপরের অবস্থানে প্যাডেলের উপর রাখা হয়, গ্যাস বা ক্লাচটি বের করা অসম্ভব। যদি আমরা একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়ী সম্পর্কে কথা বলি, লকটি শুধুমাত্র গ্যাস প্যাডেলে ইনস্টল করা হয়।

গাড়ির জন্য যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী ডিভাইস

ডিভাইসটি বেশ সহজ: ব্লকার নিজেই প্যাডেলে ইনস্টল করা হয় এবং বন্ধনীটি মেঝেতে থাকে। অবরোধ খুলতে, আপনাকে কোডটি জানতে হবে, বা কাটার সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে, যা অবশ্যই পথচারীদের এবং আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করবে।

ব্রেক সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ ব্লকারও রয়েছে। এগুলি ইনস্টল করার জন্য, ব্রেক সিস্টেমে একটি বিশেষ চেক ভালভ ঢোকানো হয়; আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল টিপুন, ব্রেক সিলিন্ডারের রডটি ডিস্কের বিরুদ্ধে প্যাডগুলিকে চাপ দেয় এবং গাড়িটি থেমে যায়। ভালভটি বন্ধ হয়ে যায় এবং এই অবস্থানে থাকে, তরলটি প্রবেশ করতে দেয় না, অর্থাৎ চাকাগুলি অবরুদ্ধ থাকে। এমন সিস্টেমও রয়েছে যা কেবল চাকাই নয়, স্টার্টারকেও সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ করে।

দরজা, চাকা, ফণা, ট্রাঙ্ক জন্য তালা

ডোর লকগুলিও জটিল সিস্টেম, যার প্রধান উপাদান হল অতিরিক্ত পিন। এমনকি যদি চোরেরা চাবিগুলি তুলে অ্যালার্ম বন্ধ করতে পারে, তারা দরজা খুলতে পারবে না, কারণ এই অতিরিক্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থাটি একটি ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ড্রাইভ দ্বারা চালিত হয়, যা স্ট্যান্ডার্ড অ্যালার্ম থেকে একটি কী ফোব দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

হুড এবং ট্রাঙ্ক লক একই ভাবে কাজ করে।

গাড়ির জন্য যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী ডিভাইস

হুইল লকও সুরক্ষার একটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য উপায়। সত্য, এটি নির্বাচন করার সময়, আপনাকে এটি কীভাবে ইনস্টল করা হয়েছে তা দেখতে হবে - যদি কেবল চাকাটি নিজেই ব্লক করে, তবে চোররা কেবল এটি খুলে ফেলতে এবং একটি নতুন ইনস্টল করতে পারে।

অতএব, এটি বাঞ্ছনীয় যে লকটি হাব বা চাকার অ্যাক্সেলের উপর পরিধান করা উচিত।

সুপারিশ

আপনার যদি অভিজ্ঞতা, সরঞ্জাম এবং উপকরণ থাকে তবে আপনি নিজের হাতে স্টিয়ারিং হুইল, প্যাডেল, লিভার বা চাকাগুলিতে একটি বাহ্যিক লক তৈরি করতে পারেন। লকিং মেকানিজম বা কম্বিনেশন লক যেকোনো দোকানে বিক্রি হয়। সবচেয়ে সহজ উপায়, আমাদের মতে, স্টিয়ারিং হুইল বা প্যাডেল লক করা।

চাঙ্গা ইস্পাত ব্যবহার করুন যা ক্ষয় হয় না।

পরিসংখ্যান অনুসারে, একটি গাড়ি চুরি করতে একজন চোরের 2-10 মিনিট সময় লাগে। শক্তিশালী যান্ত্রিক চুরি বিরোধী সিস্টেম তাকে অনেক বেশি সময় ধরে রাখবে, বিশেষ করে যদি আপনি কিছু "গোপন" নিয়ে আসেন।

আপনি শেষ পর্যন্ত এক বা অন্য ধরণের যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী ডিভাইসের পছন্দ সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, আমরা আপনাকে এই ভিডিওটি দেখার পরামর্শ দিই। এটিতে, বিশেষজ্ঞ ডিভাইসের ধরন এবং তাদের সুবিধাগুলি সম্পর্কে কথা বলেন।




লোড হচ্ছে ...

একটি মন্তব্য জুড়ুন