ইউরো NCAP - নিরাপত্তার ক্ষেত্রে গাড়ির রেটিং

ইউরোপীয় নিউ কার অ্যাসেসমেন্ট প্রোগ্রাম, বা সংক্ষেপে ইউরো NCAP, 1997 সাল থেকে একটি গাড়ির নির্ভরযোগ্যতার মাত্রা পরিমাপ করে ক্র্যাশ পরীক্ষা পরিচালনা করছে।

এই পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, প্রতিটি মডেলকে বিভিন্ন সূচকের জন্য পয়েন্ট দেওয়া হয়:

প্রাপ্তবয়স্ক - প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের সুরক্ষা;
শিশু - শিশুদের সুরক্ষা;
পথচারী - গাড়ির সংঘর্ষের ক্ষেত্রে পথচারীর সুরক্ষা;
নিরাপত্তা সহায়তা একটি যানবাহন নিরাপত্তা ব্যবস্থা।

মান এবং পদ্ধতি ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে কারণ ইউরোপের রাস্তায় গাড়ির নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা সব সময় কঠিন হচ্ছে।

এটি উল্লেখ করা উচিত যে ইউরো NCAP-তে, রেটিংগুলি এমনভাবে সংকলিত হয় না। কমিশনের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে, আপনি সাধারণ TOP-10 বা TOP-100 দেখতে পাবেন না। কিন্তু অন্যদিকে, আপনি সহজেই অনেক ব্র্যান্ডের গাড়ি খুঁজে পেতে পারেন এবং অন্যদের সাথে তুলনা করতে পারেন। এই বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে, এটি উপসংহারে পৌঁছানো যেতে পারে যে এই জাতীয় মডেলটি আরও নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ।

রেটিং 2014

2014 সালে, 40 টি নতুন মডেল পরীক্ষা করা হয়েছিল।

সমস্ত গাড়ি বিভাগগুলিতে বিভক্ত:

midgets - Citroen C1, Hyundai i10;
ছোট পরিবার - নিসান কাশকাই, রেনল্ট মেগান;
বড় পরিবার - সুবারু আউটব্যাক, সি-ক্লাস মার্সিডিজ, ফোর্ড মন্ডিও;
অফিসিয়াল - 2014 সালে শুধুমাত্র টেসলা মডেল এস পরীক্ষা করা হয়েছিল, 2013 সালে - মাসেরটি ঘিবলি, ইনফিনিটি Q50;
ছোট/বড় মিনিভ্যান;
ছোট অল-হুইল ড্রাইভ এসইউভি - পোর্শে ম্যাকান, নিসান এক্স-ট্রেল, জিএলএ-ক্লাস মার্সিডিজ ইত্যাদি;
বড় এসইউভি - 2014 সালে তারা কিয়া সোরেন্টো পরীক্ষা করেছিল, 2012 সালে - হুন্ডাই সান্তা ফে, মার্সিডিজ এম-ক্লাস, ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার।

আলাদা ক্লাস হল রোডস্টার, ফ্যামিলি এবং কমার্শিয়াল ভ্যান, পিকআপ।

অর্থাৎ, আমরা দেখতে পাই যে পরীক্ষাগুলি একটি নতুন বা আপডেট হওয়া মডেল প্রকাশের বছরে ঠিক করা হয়। প্রতিটি সূচক শতাংশ হিসাবে নির্দেশিত হয়, এবং সামগ্রিক নির্ভরযোগ্যতা তারার সংখ্যা দ্বারা সেট করা হয় - এক থেকে পাঁচ পর্যন্ত। মজার বিষয় হল, 40 সালে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ 2014টি মডেলের মধ্যে মাত্র 5টি রেটিংয়ে জায়গা করে নিয়েছে।

রেটিং ফলাফল

অতি ছোট ক্লাস

13 মডেলের কমপ্যাক্ট গাড়ি পরীক্ষা করা হয়েছিল।

শুধুমাত্র Skoda Fabia এখানে 5 পয়েন্ট অর্জন করেছে।

4টি তারা প্রাপ্ত হয়েছে:

Citroen C1;
ফোর্ড টুর্নিও কুরিয়ার;
মিনি কুপার;
ওপেল করসা;
Peugeot 108;
রেনল্ট টুইঙ্গো;
স্মার্ট ফোরটো এবং স্মার্ট ফোরফোর;
টয়োটা আয়গো;
হুন্ডাই আই 10।

Suzuki Celerio এবং MG3 পেয়েছে 3 স্টার।

ছোট পরিবার

9 সালের 2014টি নতুন পণ্য পরীক্ষা করা হয়েছিল।

চমৎকার ফলাফল দ্বারা দেখানো হয়েছে:

অডি A3 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন - একটি হাইব্রিড ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি;
BMW 2 সিরিজ অ্যাক্টিভ ট্যুরার;
নিসান পালসার এবং নিসান কাশকাই।

4 তারা:

Citroen C-4 ক্যাকটাস;
রেনল্ট মেগান হ্যাচ।

Renault Megan Sedan, Citroen C-Elisee এবং Peugeot 301 মাত্র তিনটি তারা টেনেছে।

এটি লক্ষণীয় যে কমপ্যাক্ট গাড়িগুলির আকারের কারণে, তাদের যথাযথ স্তরের সুরক্ষা নেই। এই পরীক্ষাগুলির উদাহরণে এটি স্পষ্টভাবে দেখা যায়। আমরা যখন বড় গাড়িতে যাই, পরিস্থিতি আমূল বদলে যায়।

ইউরো NCAP - গাড়ির নিরাপত্তা রেটিং

বড় পরিবার

বড় ফ্যামিলি ক্যাটাগরিতে, সমস্ত পরীক্ষিত গাড়ি 5 স্টার পেয়েছে: Ford Mondeo, Mercedes S-class, Subaru Outback, VW Passat। আগের বছরগুলোতেও একই অবস্থা ছিল: Skoda Superb, Mazda 6, Volvo V60, Chevrolet Malibu এবং অন্যান্য মডেল 5 স্টার পেয়েছে।

শুধুমাত্র যে ব্র্যান্ডগুলি 4 স্টার পেয়েছে:

Geely Emgrand EC7 - 2011;
সিট আমি আউট - 2010

ঠিক আছে, 2009 অবধি, ক্র্যাশ পরীক্ষাগুলি কিছুটা ভিন্ন পদ্ধতি অনুসারে পরিচালিত হয়েছিল এবং সেখানে আপনি আরও খারাপ রেটিং পেতে পারেন।

কার্যনির্বাহী

পরিস্থিতি আগের ক্যাটাগরির মতোই। 2014 সালে, টেসলা এস মডেল, একটি পাঁচ-দরজা এক্সিকিউটিভ ক্লাস বৈদ্যুতিক গাড়ি, পরীক্ষা করা হয়েছিল।

আশানুরূপ, এটি 5 তারা অর্জন করেছে।

Infiniti Q50, Maserati Ghibli, Audi A6, Lancia Thema, BMW 5-Series, Mercedes E-Class, Saab 9-5 - এই সমস্ত মডেল 2009 থেকে 2014 পর্যন্ত 5 পয়েন্ট অর্জন করেছে৷ কিন্তু জাগুয়ার এক্সএফ 2010 এবং 2011-4.

ছোট এসইউভি

ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, কমপ্যাক্ট এবং মাঝারি আকারের SUV এবং ক্রসওভারগুলিকে একটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য শ্রেনীর যানবাহন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে।

2014 সালে পরীক্ষিত:

জিপ রেনেগেড;
ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি স্পোর্ট;
লেক্সাস এনএক্স;
মার্সিডিজ জিএলএ-ক্লাস;
পোর্শে ম্যাকান;
নিসান এক্স-ট্রেল।

এই সব গাড়ি পাঁচ তারকা পেয়েছে।

মার্সিডিজ - প্রাপ্তবয়স্ক এবং শিশুদের জন্য নিরাপত্তার ক্ষেত্রে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য;
পথচারীদের নিরাপত্তার জন্য নিসান;
ল্যান্ড রোভার - প্যাসিভ এবং সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা।

পূর্ববর্তী বছরগুলিতে, এই শ্রেণীর গাড়িগুলি দুর্দান্ত ফলাফল দেখিয়েছিল।

তবে, কম রেটিং ছিল:

জিপ কম্পাস - 2012 সালে তিন তারা;
ড্যাসিয়া ডাস্টার - 3 সালে 2011 তারা;
মাজদা CX-7 — 4 থেকে 2010।

ইউরো NCAP - গাড়ির নিরাপত্তা রেটিং

বড় অল-হুইল ড্রাইভ এসইউভি

2014 সালে, তারা কিয়া সোরেন্টা পরীক্ষা করেছিল, কোরিয়ান এসইউভি 5 তারা পেয়েছিল। Hyundai Santa Fe, Mercedes M-class, Land Rover Range Rover 2012 সালে পাঁচ তারা অর্জন করেছে। কিন্তু 2011 সালে, জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি আমাদের হতাশ করে, মাত্র 4 তারা উপার্জন করেছিল।