নিভা ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করুন

নিভা 21213 (21214) ইঞ্জিন এবং অন্যান্য পরিবর্তনগুলিতে তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি প্রতি 15 কিলোমিটারে অন্তত একবার। এটি সেই সময়কাল যা অ্যাভটোভাজের প্রবিধান অনুমান করে। তবে প্রতি 000 কিমি বা এমনকি 10 কিলোমিটারে অন্তত একবার এটি করা ভাল।

নিভা ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করার জন্য, আমাদের প্রয়োজন:

• তাজা তেলের ক্যানিস্টার কমপক্ষে 4 লিটার
• ফানেল
• নতুন তেল ফিল্টার
• 12 এর জন্য একটি ষড়ভুজ বা 17 এর জন্য একটি কী (আপনি কোন প্লাগ ইনস্টল করেছেন তার উপর নির্ভর করে)
• ফিল্টার রিমুভার (এটি 90% ক্ষেত্রে এটি ছাড়াই সম্ভব)

প্রথমত, আমরা গাড়ির ইঞ্জিনটিকে কমপক্ষে 50-60 ডিগ্রি তাপমাত্রায় গরম করি, যাতে তেল আরও তরল হয়ে যায়। তারপরে আমরা প্যালেটের নীচে নিষ্কাশনের জন্য ধারকটি প্রতিস্থাপন করি এবং কর্কটি খুলি:

ইঞ্জিন সাম্প থেকে সমস্ত খনন নিষ্কাশন হয়ে যাওয়ার পরে, আপনি তেল ফিল্টারটি খুলতে পারেন:

আপনি যদি খনিজ জলকে সিন্থেটিক্সে পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি ফ্লাশ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি তেলের ধরন পরিবর্তন না হয় তবে এটি ফ্লাশ না করে পরিবর্তন করা যেতে পারে।

এখন আমরা সাম্প প্লাগটি আবার মোচড় দিয়ে একটি নতুন তেল ফিল্টার বের করি। তারপরে আমরা এটিতে তেল ঢালা, এর ক্ষমতার প্রায় অর্ধেক, এবং সিলিং গাম লুব্রিকেট করতে ভুলবেন না:

এবং আপনি তার আসল জায়গায় একটি নতুন ফিল্টার ইনস্টল করতে পারেন, এটি দ্রুত করার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে অতিরিক্ত তেল এটি থেকে প্রবাহিত না হয়:

এর পরে, আমরা তাজা তেল দিয়ে একটি ক্যানিস্টার নিই এবং, ফিলার ক্যাপটি খুলে দেওয়ার পরে, এটি প্রয়োজনীয় স্তরে পূরণ করুন।

একবারে পুরো ক্যানিস্টারটি ঢেলে না দেওয়া ভাল, তবে কমপক্ষে আধা লিটার ছেড়ে দিন এবং ডিপস্টিকের স্তরটি MIN এবং MAX চিহ্নের মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করার পরেই টপ আপ করুন:

এর পরে, আমরা ঘাড়ের ক্যাপটি মোচড় দিয়ে ইঞ্জিন শুরু করি। প্রথম কয়েক সেকেন্ডের জন্য, তেলের চাপের আলো জ্বলতে পারে এবং তারপরে নিজে থেকে বেরিয়ে যেতে পারে। এটি স্বাভাবিক এবং চিন্তার কিছু নেই! সময়মত প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না - এটি আপনার ইঞ্জিনের আয়ু বাড়াবে।