টাইমিং বেল্ট G4GC পরিবর্তন করুন

G4GC পাওয়ার প্ল্যান্টের প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে, টাইমিং বেল্ট (ওরফে টাইমিং) স্বাধীনভাবে বা প্রতি চার বছরে অপারেশন চলাকালীন পরিবর্তন করা উচিত। যদি গাড়িটি ঘন ঘন ব্যবহার করা হয় তবে 60-70 হাজার কিমি মাইলেজের ব্যবধান লক্ষ্য করা উচিত।

এছাড়াও, G4GC টাইমিং বেল্ট অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে যদি এতে থাকে:

• loosening or delamination at ends;
• দাঁতের পৃষ্ঠে পরিধানের লক্ষণ;
• তেলের চিহ্ন;
• ফাটল, ভাঁজ, ক্ষতি, বেস ডিলামিনেশন;
• টাইমিং বেল্টের বাইরের পৃষ্ঠে গর্ত বা bulges।

প্রতিস্থাপন করার সময়, সিলিন্ডারের হেড বোল্টগুলির আঁটসাঁট টর্কটি জানা আরও ভাল।

সরঞ্জাম এবং খুচরা যন্ত্রাংশ

G4GC এর সাথে কাজ করার জন্য আপনাকে যে টুলস এবং পার্টসগুলির প্রয়োজন হবে তা নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে৷

বিশেষত, প্রতিস্থাপন করতে আপনার প্রয়োজন:

• নেকলেস;
• কী "14", "17", "22";
• প্লাস;
• স্ক্রু ড্রাইভার;
• শেষ মাথা "10 এর জন্য", "14 এর জন্য", "17 এর জন্য", "22 এর জন্য";
• সম্প্রসারণ;
• হেক্স কী "5"।

এছাড়াও, স্ট্র্যাপের সাথে কাজ করার জন্য, আপনার নিম্নলিখিত নিবন্ধ নম্বরগুলির সাথে অংশগুলির প্রয়োজন হবে:

• বোল্ট М5 114-061-2303-KIA-HYUNDAI;
• বোল্ট М6 231-272-3001-KIA-HYUNDAI;
• বাইপাস রোলার 5320-30710-INA;
• ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্রন্ট অয়েল সিল G4GC 2142-123-020-KIA-HYUNDAI;
• টাইমিং বেল্ট প্রটেক্টর 2135-323-500-KIA-HYUNDAI এবং 2136-323-600-KIA-HYUNDAI;
• টাইমিং বেল্ট 5457-XS গেটস;
• টাইমিং রোলার 5310-53210-INA;
• প্রতিরক্ষামূলক কভার গ্যাসকেট 2135-223-000-KIA-HYUNDAI;
• ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্ল্যাঞ্জ 2312-323000-KIA-HYUNDAI;
• ওয়াশার 12 মিমি 2312-632-021 KIA-HYUNDAI;
• হেক্স বোল্ট 2441-223-050 KIA-HYUNDAI।

G4GC সময় পরিবর্তন করুন

আনুষঙ্গিক ড্রাইভ বেল্টগুলি সরানোর আগে, G10GC পাম্প পুলিগুলিকে সুরক্ষিত করে এমন চারটি 4 ​​বোল্ট আলগা করুন৷ বাস্তবতা হল যে এটি অবিলম্বে করা না হলে, বোমা বন্ধ করা অত্যন্ত কঠিন হবে।

হাইড্রোলিক বুস্টারের উপরের এবং নীচের বোল্টগুলি আলগা করার পরে, এটি মোটরে পরিবর্তন করা প্রয়োজন। হাইড্রোলিক বুস্টারের নীচে একটি জেনারেটর রয়েছে।

অ্যাডজাস্টিং স্ক্রু যতটা সম্ভব আলগা করুন

লোয়ার রিটেইনার বোল্ট ঢিলা করার পর, অ্যাডজাস্টিং বল্ট যতটা সম্ভব খুলে ফেলুন।

এখন আপনি অল্টারনেটর বেল্ট এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং G4GC সরাতে পারেন। পাম্প পুলি সুরক্ষিত screws unscrewing দ্বারা, আপনি পরবর্তী অপসারণ করতে পারেন. তারা কোন ক্রমে অবস্থিত ছিল এবং কোন দিক থেকে তারা বোমার দিকে ফিরেছিল তা মনে রেখে।

টাইমিং কভার থেকে চারটি "10" বোল্ট সরিয়ে, আপনি গার্ডটি সরিয়ে G4GC ইঞ্জিনটি তুলতে পারেন।

আমরা সুরক্ষা মুছে ফেলি এবং ইঞ্জিন বাড়াই। আমরা তিনটি বাদাম এবং একটি বোল্ট খুলে ফেলি যা ইঞ্জিন মাউন্ট ধরে রাখে। (ওয়েবসাইট লিঙ্ক) কভার এবং বন্ধনী সরান. (লিংক)

ইঞ্জিন মাউন্টকে সুরক্ষিত করে এমন তিনটি স্ক্রু এবং বাদাম খুলে দিয়ে, আপনি কভার এবং মাউন্ট উভয়ই সরাতে পারেন।

সামনের ডান চাকাটি সরান এবং প্লাস্টিকের ফেন্ডারটি খুলুন। (লিংক)

তারপরে আপনি সামনের ডান চাকাটি সরিয়ে ফেলতে পারেন এবং প্লাস্টিকের ফেন্ডারটি খুলতে পারেন।

আমাদের সামনে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি এবং এয়ার কন্ডিশনার বেল্ট টেনশনার। (লিংক)

এখন আপনি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি এবং বেল্ট টেনশন দেখতে পারেন।

এয়ার কন্ডিশনার বেল্টটি আলগা না হওয়া পর্যন্ত আমরা টেনশন স্ক্রুটি খুলে ফেলি এবং এটি সরিয়ে ফেলি। (লিংক)

বেল্টটি ঢিলে না হওয়া পর্যন্ত টেনশন বোল্টটি খুলতে বাকি থাকে এবং এটি প্রতিস্থাপন করা যায়।

ট্যাগ এবং সেটিং TDC

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বোল্টের জন্য, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরাতে ভুলবেন না যাতে পুলিতে চিহ্ন এবং প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপের উপরে T অক্ষরের সাথে চিহ্ন মিলে যায়। (লিংক)

এর পরে, আপনাকে তথাকথিত "শীর্ষ মৃত কেন্দ্র" সেট করতে হবে। বল্টুর দিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে, আপনাকে G4GC ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দিতে হবে যাতে পুলির চিহ্ন এবং টাইমিং কভারের T অক্ষরের আকারে চিহ্ন মেলে।

ক্যামশ্যাফ্ট পুলির শীর্ষে একটি ছোট গর্ত রয়েছে, সিলিন্ডারের মাথায় একটি খাঁজ নেই। গর্ত স্লট সঙ্গে লাইন আপ আবশ্যক. (লিংক)

ক্যামশ্যাফ্ট পুলির উপরের অংশে একটি ছোট গর্ত রয়েছে, এটি এখনই উল্লেখ করার মতো যে এটি সিলিন্ডারের মাথার খাঁজ নয়। এই গর্তটি অবশ্যই স্লটের বিপরীতে অবস্থিত হতে হবে। সেখানে তাকানো খুব সুবিধাজনক নয়, তবে আপনি নিম্নরূপ সঠিকতা পরীক্ষা করতে পারেন: গর্তে একটি উপযুক্ত ধাতব লাঠি (উদাহরণস্বরূপ, একটি ড্রিল) ঢোকান। পাশ থেকে তাকানো, এটা বোঝার অবশেষ কত সঠিকভাবে লক্ষ্য আঘাত.

আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কপিকল ধরে থাকা স্ক্রুটি খুলে ফেলি এবং প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপের সাথে একসাথে সরিয়ে ফেলি। (লিংক)

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কপিকল সুরক্ষিত বল্টু unscrewing পরে, এটি প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ সঙ্গে একসঙ্গে সরানো আবশ্যক. এই অংশটি ব্লক করতে, আপনি আপনার নিজের তৈরি একটি কর্ক ব্যবহার করতে পারেন।

আমরা নীচের প্রতিরক্ষামূলক কভার ধরে রাখা চারটি স্ক্রু খুলে ফেলি। (লিংক)

এটি নীচের প্রতিরক্ষামূলক কভার ধরে থাকা চারটি স্ক্রু খুলে ফেলতে এবং এটি সরিয়ে ফেলতে থাকে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের চিহ্নটি অবশ্যই সঠিক অবস্থানে থাকতে হবে।

প্রতিরক্ষামূলক আবরণ সরান। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের চিহ্ন অবশ্যই মেলে। (লিংক)

রোলার এবং টাইমিং বেল্ট ইনস্টলেশন G4GC

টেনশন রোলারটি স্ক্রু করে, আপনি নিরাপদে এটি সরাতে পারেন। এটি প্রথমে কীভাবে ইনস্টল করা হয়েছিল তা কেবল মনে রাখবেন, যাতে আপনি পরে সঠিকভাবে এটির জায়গায় ফিরিয়ে আনতে পারেন।

আমরা টেনশন রোলারটি খুলে ফেলি এবং এটি সরিয়ে ফেলি। (লিংক)

এর পরে, আপনি G4GC টাইমিং বেল্টটি সরাতে পারেন এবং একই সময়ে সিলিন্ডার ব্লকের কেন্দ্রে ডানদিকে অবস্থিত বাইপাস রোলারটি সরাতে পারেন। আপনি নতুন অংশ ইনস্টল করতে পারেন.

নতুন ভিডিও পোস্ট করছে। টেনশন রোলারে একটি তীর এবং একটি চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত টান দিক নির্দেশ রয়েছে যেখানে উত্তেজনা সঠিক হলে তীরটি পৌঁছাতে হবে। (লিংক)

টেনশনারটি টানটির দিক দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে এবং একটি চিহ্ন রয়েছে যে টেনশন সঠিক হলে তীরটি পৌঁছাতে হবে (উপরে নির্দেশিত)। এটা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে একেবারে সব নোট মিলে যাচ্ছে।

এবং শুধুমাত্র এখন এটি একটি নতুন টাইমিং বেল্ট ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয়। নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে এটি প্রয়োজনীয়: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে শুরু করে, বাইপাস রোলারে চালিয়ে যান, তারপরে ক্যামশ্যাফ্টে এবং টেনশন রোলারে শেষ করুন।

বেল্টের নীচের শাখাটি একটি টান অবস্থায় থাকতে হবে। এটি ঠিক করার জন্য, আপনাকে ক্যামশ্যাফ্ট পুলিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে কয়েক ডিগ্রি ঘুরাতে হবে, তারপরে বেল্টটি রাখুন এবং অংশটিকে আগের অবস্থানে ফিরিয়ে দিন। বৃহত্তর নির্ভরযোগ্যতার জন্য, আপনাকে আবার নিশ্চিত করতে হবে যে লেবেলগুলি সঠিকভাবে স্থাপন করা হয়েছে।

একটি হেক্স রেঞ্চ ব্যবহার করে টেনশন রোলারটি ঘুরিয়ে দিন যতক্ষণ না তীর রেখাগুলি চিহ্নের সাথে উঠে যায়।

একটি হেক্স রেঞ্চ ব্যবহার করে টেনশন রোলারটি ঘুরিয়ে দিন যতক্ষণ না তীর রেখাগুলি চিহ্নের সাথে উঠে যায়। এর পরে, আপনাকে এটিকে শক্ত করতে হবে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে কয়েকবার বাঁকিয়ে আবার নিশ্চিত করুন যে চিহ্নগুলি মেলে।

তীরের দিকে টাইমিং বেল্টের টান পরীক্ষা করাও মূল্যবান। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে পদ্ধতিটি সফল হয় যদি স্ট্র্যাপে কয়েক কিলোগ্রামের লোড প্রয়োগ করা হয় এবং এটি 5 মিমি-এর বেশি না কমে। অবশ্যই, এটি কীভাবে করা যায় তা কল্পনা করা কঠিন। হ্যাঁ, উপরন্তু, এছাড়াও ব্যবস্থা নিন. কিন্তু, যদি সমস্ত চিহ্ন মেলে এবং প্রসারিত সন্দেহ না হয়, আপনি G4GS আন্দোলন একত্রিত করতে পারেন।

টর্ক

উপসংহার

এখন আপনি জানেন কিভাবে একটি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ না করে G4GC টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করতে হয়। সবকিছু হাত দ্বারা করা যেতে পারে। ট্যাগগুলির সম্মতি ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করা শুধুমাত্র গুরুত্বপূর্ণ। এবং তারপর সবকিছু ঠিক হবে!