Hyundai Tucson এর জন্য টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের বর্ণনা

2006-ভালভ G16GC ইঞ্জিন (DOHC, 4 hp) সহ Hyundai Tucson 142। নির্ধারিত টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন 60 কিমি। যদিও এই ইঞ্জিনটি ভেরিয়েবল ইনটেক ভালভ টাইমিং (CVVT) দিয়ে সজ্জিত, টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করার জন্য কোন বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। আমরা একত্রিত ইউনিটের সমস্ত বেল্টও পরিবর্তন করেছি, তাদের মধ্যে তিনটি রয়েছে, একটি টেনশনকারী এবং একটি বাইপাস রোলার।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

যেহেতু পাম্পটি টাইমিং বেল্ট দ্বারা চালিত হয় না, আমরা এটি পরিবর্তন করিনি। পুরো প্রক্রিয়াটি আড়াই ঘন্টা স্থায়ী হয়েছিল, এই সময়ে তারা চার কাপ কফি পান করেছিল, দুটি স্যান্ডউইচ খেয়েছিল এবং তাদের আঙুল কেটেছিল।

টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

চল শুরু করি.

পরিষেবা বেল্টের চিত্র।

আনুষঙ্গিক ড্রাইভ বেল্টগুলি সরানোর আগে, পাম্পের পুলি ধরে থাকা দশটি বোল্টের মধ্যে চারটি আলগা করুন। যদি এটি এখন না করা হয়, তবে বেল্টগুলি সরানোর পরে এটি ব্লক করা খুব কঠিন হবে। আমরা হাইড্রোলিক বুস্টারের উপরের এবং নীচের বোল্টগুলি আলগা করি এবং এটি ইঞ্জিনে স্থানান্তর করি।

হাইড্রোলিক বুস্টারের নিচে জেনারেটর আছে, ছবি তোলা সম্ভব হয়নি। আমরা নীচের মাউন্টিং বোল্টটি আলগা করি এবং সামঞ্জস্যকারী বোল্টটিকে সর্বাধিক করে স্ক্রু করি।

অল্টারনেটর এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং বেল্ট সরান। আমরা পাম্প পুলি ধরে থাকা স্ক্রুগুলি খুলে ফেলি এবং সেগুলি সরিয়ে ফেলি। আমরা মনে করি যে এটি নীচে ছোট ছিল এবং কোন দিক থেকে তারা পাম্পে দাঁড়িয়েছিল।

আমরা সেলাই করা টাইমিং কভারের শীর্ষ দশের চারটি বোল্ট খুলে ফেলি।

আমরা সুরক্ষা মুছে ফেলি এবং ইঞ্জিন বাড়াই। আমরা তিনটি বাদাম এবং একটি বোল্ট খুলে ফেলি যা ইঞ্জিন মাউন্ট ধরে রাখে।

কভারটি সরান।

আর সমর্থন.

সামনের ডান চাকাটি সরান এবং প্লাস্টিকের ফেন্ডারটি খুলুন।

আমাদের সামনে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি এবং এয়ার কন্ডিশনার বেল্ট টেনশনার উপস্থিত হয়েছিল।

এয়ার কন্ডিশনার বেল্টটি আলগা না হওয়া পর্যন্ত আমরা টেনশন স্ক্রুটি খুলে ফেলি এবং পরবর্তীটি সরিয়ে ফেলি।

এখন আসছে মজার ব্যাপারটি।

শীর্ষ মৃত কেন্দ্র সেট করুন

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বোল্টের জন্য, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরাতে ভুলবেন না যাতে পুলিতে চিহ্ন এবং প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপের উপরে T অক্ষরের সাথে চিহ্ন মিলে যায়। ছবি তোলা খুবই অসুবিধাজনক, তাই আমরা ক্যাপচার করা বিবরণ দেখাব।

ক্যামশ্যাফ্ট পুলির শীর্ষে একটি ছোট গর্ত রয়েছে, সিলিন্ডারের মাথায় একটি খাঁজ নেই। গর্ত স্লট সঙ্গে লাইন আপ আবশ্যক. যেহেতু এটি সেখানে দেখতে খুব অসুবিধাজনক, আমরা এটি এইভাবে পরীক্ষা করি: আমরা গর্তের মধ্যে একটি উপযুক্ত আকারের লোহার একটি সমতল টুকরা সন্নিবেশ করি, আমি একটি পাতলা ড্রিল ব্যবহার করি। আমরা পাশ থেকে তাকাই এবং দেখি কতটা নিখুঁতভাবে আমরা লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করি। ফটোতে, চিহ্নগুলি স্পষ্টতার জন্য সারিবদ্ধ নয়।

আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কপিকল ধরে থাকা স্ক্রুটি খুলে ফেলি এবং প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপের সাথে একসাথে সরিয়ে ফেলি। কপিকল ব্লক করতে, আমরা একটি বাড়িতে তৈরি স্টপার ব্যবহার করি।

আমরা নীচের প্রতিরক্ষামূলক কভার ধরে রাখা চারটি স্ক্রু খুলে ফেলি।

আমরা তা সরিয়ে দিচ্ছি। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের চিহ্ন অবশ্যই মেলে।

আমরা টেনশন রোলারটি খুলে ফেলি এবং এটি সরিয়ে ফেলি। তিনি কীভাবে উঠেছিলেন তা আমাদের মনে আছে।

আমরা টাইমিং বেল্ট এবং বাইপাস রোলারটি সরিয়ে ফেলি, যা সিলিন্ডার ব্লকের কেন্দ্রে ডানদিকে অবস্থিত।

নতুন ভিডিও পোস্ট করছে। টেনশন রোলারে একটি তীর এবং একটি চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত টান দিক নির্দেশ রয়েছে যেখানে উত্তেজনা সঠিক হলে তীরটি পৌঁছাতে হবে।

আমরা মাইলফলকগুলির কাকতালীয় পরীক্ষা করি৷

একটি নতুন টাইমিং বেল্ট ইনস্টল করা হচ্ছে

প্রথমে, আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি, বাইপাস পুলি, ক্যামশ্যাফ্ট পুলি এবং আইডলার পুলি ইনস্টল করি। বেল্টের অবতরণকারী শাখাটি অবশ্যই উত্তেজনাপূর্ণ হতে হবে, এর জন্য আমরা ক্যামশ্যাফ্ট পুলিটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে এক বা দুই ডিগ্রি ঘুরিয়ে বেল্টের উপর রাখি, পুলিটিকে পিছনে ঘুরিয়ে দিই। আবার সব লেবেল চেক করুন. তীরটি চিহ্নের সাথে মেলে না হওয়া পর্যন্ত আমরা ষড়ভুজ দিয়ে টান রোলারটি চালু করি। আমরা টান রোলার আঁট। আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি দুবার ঘুরিয়ে দেই এবং চিহ্নগুলির কাকতালীয়তা পরীক্ষা করি। আমরা টেনশন রোলারের তীরগুলির দিকে টাইমিং বেল্টের টানও পরীক্ষা করি। স্মার্ট বইটি বলে যে উত্তেজনা সঠিক বলে বিবেচিত হয় যদি, যখন দুই কিলোগ্রামের লোড স্ট্র্যাপে প্রয়োগ করা হয়, তখন এর ঝাঁকুনি পাঁচ মিলিমিটার হয়। এটা কিভাবে এটা কল্পনা করা কঠিন.

যদি সমস্ত চিহ্ন মিলে যায় এবং ভোল্টেজ স্বাভাবিক হয়, সমাবেশে এগিয়ে যান। আমাকে পাম্পের পুলিগুলি সহ্য করতে হয়েছিল, যদিও তাদের একটি কেন্দ্রীভূত খাঁজ রয়েছে, সেগুলিকে ধরে রাখা এবং একই সাথে বোল্টগুলি পূরণ করা খুব অসুবিধাজনক, যেহেতু স্ট্রিংগারের দূরত্ব প্রায় পাঁচ সেন্টিমিটার। অপসারণের বিপরীত ক্রমে সমস্ত অংশ ইনস্টল করুন। যে কোন তরল নিষ্কাশন করা হয়েছে রিফিল করুন। আমরা গাড়ি শুরু করি এবং গভীর আত্মতৃপ্তির অনুভূতি নিয়ে আমরা অ্যাডভেঞ্চারের দিকে এগিয়ে যাই। তুসানে একটি টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের জন্য এখানে একটি অপেক্ষাকৃত সহজ পদ্ধতি।